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[期刊] 税务研究  [作者] 陆炜  杨震  
我国自1994年税制改革后全面实施增值税至今已有7年了。在此期间 ,国内理论界和实际工作部门的许多同志都对我国增值税由“生产型”转向“消费型”进行了广泛的研究。陆炜、杨震同志联合撰写的研究报告《中国增值税转型可行性实证分析》在综合前人研究成果的基础上 ,通过定量研究和定性研究相结合、税收政策和税收管理相结合 ,并借助大量研究中国经济现状的模型、权威数据、计算表格、趋势图 ,探索性地对中国增值税转型涉及的类型分析、国际借鉴、实施现状、财政影响、厂商分析、进出口贸易、国内贸易、投资等主要领域进行了实证分析研究。从财政、税收、证券、会计、计量经济学等综合角度对增值税转型进行了可行性和可操作性研究。该...
[期刊] 税务研究  [作者] 陆炜  杨震  
[期刊] 税务研究  [作者] 邵瑞庆  巫珊玲  劳知雷  
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 程瑶  陆新葵  
增值税转型具有拉动投资的效应,本文从产业结构、行业结构、区域结构、投资与消费结构等不同角度对增值税转型可能会对我国经济结构产生的影响进行了实证分析。分析结果表明增值税转型可能会使本已失调的经济结构进一步恶化,增值税转型推进方案的选择应该慎重考虑。
[期刊] 税务研究  [作者] 罗晓华  
为了适应铁路体制改革对税制的要求,解决铁路网运分离改革后面临的重复征税和税负失平问题,我国有必要对铁路运输企业现行的税收政策进行改革。本文主要对铁路运输企业营业税改征增值税的可行性进行分析探讨,以期为铁路运输业的改革与发展献计献策。
[期刊] 税务研究  [作者] 四川省国际税收研究会课题组  杨德俊  鲁丹  缪玉兰  朱明熙  胡宇梅  
[期刊] 税务研究  [作者] 汪恭彬   张戎   丁忠民  
“网运分离”已成为铁路改革的目标模式,以组建铁路客运公司为突破口的改革正在从几个局的试点逐步向全路推广。客运公司作为市场主体,必须依法纳税,研究客运公司的财税政策具有很重要的现实意义。本文结合我国“十五”期间增值税改革的发展方向,同时借鉴增值税发展的国际惯例,认为将目前征收营业税的铁路运输业改为征收增值税,是避免重复征税的最根本途径,并据此提出了铁路客运公司的增值税缴纳方案。
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 田育红  
消费型增值税对购入固定资产的价值给予一次性充分扣除,与此相比,生产型和收入型增值税都属于不规范的增值税。消费型增值税能促进企业更新设备、进行技术投资,从长远看,不会带来投资膨胀,而且能使收入得到增长,因而是必要的、可行的。
[期刊] 经济学家  [作者]
深化我国增值税改革 ,必须将增值税由“生产型”改为“消费型” ,并将增值税课税范围扩大到建筑业和交通运输业。基于这一观点 ,该文对上述两方面改革的可行性进行了论证 ,并就如何解决改革过程中可能出现的问题提出若干对策性建议。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 许超伊  王冬梅  
本文基于2009年我国实现增值税转型的背景,从收益和增值税负担两方面分析了增值税转型对属于增值税征税范围的各行业的影响,通过单因素方差分析,比较增值税转型前后各行业销售净利率、净资产收益率和增值税负担率是否发生显著变化,得出增值税转型对各行业收益的影响不显著,但对各行业的增值税负担有显著影响的结论。
[期刊] 税务研究  [作者] 严秀成  
从增值税的若干国际比较看我国实行消费型增值税的可行性□广西税收科研所改革开放以来,我国增值税从无到有,取得了长足的发展,特别是1994年全面推行增值税后,其改革已转入了系统优化的阶段。在这种情况下借鉴国际经验,进一步完善我国的增值税,就显得更为重要了...
[期刊] 经济体制改革  [作者] 刘玉龙  倪麟  任国良  
增值税转型政策会对企业的微观行为和资本市场产生影响,而制造业类的公司是增值税纳税人中的最大群体。本文以受增值税转型政策影响最大的制造业类上市公司为研究对象,分析增值税转型政策对制造业类上市公司的净资产收益率和股东财富的影响。结果表明,增值税转型政策对净资产收益率的影响较小,在短期内会增加股东财富。
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