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[期刊] 金融研究  [作者] 许健  
中国基础设施投资政策及市场化改革许健中国基础设施投资不足的矛盾已经越来越突出。据统计。1981年至1990年间,中国的交通运输、邮电业的投资的比重只有13.1%,大大低于经济起飞阶段所要求的25%的比重。基础设施发展的超前系数停留在0.1一0.3之间...
[期刊] 亚太经济  [作者] 王丽娅  
中国基础设施改革的经验和模式对越南的改革有着重要的启示和借鉴作用。本文从多个方面对十多年来中国基础设施领域市场化改革的实践进行了归纳和总结。最后,作者针对越南基础设施市场化改革提出了几点建议。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 李惠先  李辉  王嗣杰  
从上世纪90年代起,为了解决基础设施建设资金缺乏、政府垄断经营低效率等问题,我国开始了基础设施市场化改革的一系列探索和实践。市场化改革以来,我国的基础设施产业得到了较大发展,投资规模逐步扩大,基础设施服务能力和产品供给能力不断
[期刊] 改革  [作者] 俞燕山  
当前 ,加快电力、电信、铁路、民航等基础设施行业改革已成为深化整个经济体制改革的一个重要方面和突破口。本文着重就这些行业中的改革问题进行研究 ,明晰了基础设施产业改革的政策目标和改革的基本原则 ,并提出了改革的基本思路和政策建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 白明  
基础设施产业对于经济和社会发展具有重要作用,促进社会主义和谐社会建设需要进一步增加我国基础设施领域的投资,提高经营效率。借鉴其他国家20世纪80年代以来的经验,我们应当转变政府职能,进一步放宽基础设施产业的市场准入,发挥市场机制在资源配置中的基础性作用。
[期刊] 管理世界  [作者] 刘锷  
交通运输是国民经济发展的基础,新中国成立以后,我国的公路、水运事业得到了较快发展,特别是改革开放以来的15年,公路、水运事业的发展是历史最好时期,取得了巨大成就。随着中国经济的迅速增长,进一步改革开放以及社会主义市场经济机制的建立,交通运输仍是国民经济发展中突出的薄弱环节和主要制约因素,因此,要发展经济,必须重视优先发展交通运输。
[期刊] 商业研究  [作者] 张洪艳  刘吉双  徐梅  
增加农业基础设施建设投资是扩大内需、拉动经济增长的重要举措。黑龙江省农业基础建设投资具有一定优势,但也存在投入资金规模小、投入结构不合理、投入重点不突出等问题。在应对国际金融危机背景下,黑龙江省要充分发挥政府和市场的积极性,大力提高农业基础设施投资效益。
[期刊] 管理现代化  [作者] 夏友富  俞雄飞  
[期刊] 改革  [作者] 柳学信  
基础设施产业市场化改革可能带来的公共风险包括体制与政策风险、公共安全风险、国家经济安全风险、社会安全风险、规制风险。可以考虑从改革政府行政管理体制、健全相关的法律制度。完善改革的配套经济政策和加强公共监督三个方面予以控制;同时,为顺利推进我国基础设施市场化改革,必须由相对独立的综合机构制定、实施改革方案,要坚持"总体同步配套,渐进分步实施"原则,构建基础设施产业改革的利益均衡博弈机制。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 郜建人  蒋时节  
本文简要分析了我国城市基础设施建设和市场化改革的现状 ,剖析了我国城市基础设施运营管理体制存在的问题和当前改革过程中出现的新情况 ,并结合我国城市基础设施市场化改革的实际 ,重点阐述了当代城市基础设施运营体制改革与创新的路径选择 ,即在理论认识、运营机制、投融资体制、价格管理体制等方面进行创新。
[期刊] 亚太经济  [作者] 尹竹  王德英  
在全球范围内的基础设施产业市场化改革浪潮中,日本政府为了减少财政赤字,对基础设施产业进行了以分拆民营化为主要方式的市场化改革,笔者通过对NTT、JR东日本国铁公司的考察发现,虽然民营化没有实现减少财政赤字的初衷,但是提高了劳动生产率,这与英美等国家的改革经验是相同的。
[期刊] 财政研究  [作者] 汤天滋  
今后相当长的一个时期内,不断加大环保基础设施建设的力度、改善其运营状态,乃是环境保护和生态建设事业的重中之重。这就需要相当大的资金投入。“十五”期间国家提出的投资规模是7000亿元。这么大的一个盘子单靠政府财政资金恐怕难以为继。因此,必须解放思想,降低非国有资本和境外资本准入门槛,在环保基础设施领域率先实行市场化的投融资体制改革。
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 王丽英  邱法宗  
现阶段基础设施市场化改革在解决引资的同时,监管相对滞后,存在着系统性风险;科学定位城市基础设施行业,强化政府有效监管,主要涉及市场准入监管、成本价格监管、服务质量监管三个环节;完善城市基础设施服务质量监管链;构建政府监管与社会监督双层监督体系。
[期刊] 中国软科学  [作者] 仝允桓  
关于我国交通基础设施投资融资政策的思考*清华大学经济管理学院仝允桓建立适应社会主义市场经济体制的交通投资和融资体制,采取合理有效的财源政策和资金筹措方法是解决我国交通建设长期投资不足问题的关键所在。根据交通基础设施投资的特点,总结我国各地交通建设投资...
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