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[期刊] 国际贸易
[作者]
李永江
BOT融资方式日益受到世界各国的关注,并成为国际上普遍采用的集资方式。世界各国,特别是亚洲一些国家或地区普遍采用了BOT方式来吸引外资加快基础设施建设,改善本国的投资环境。例如香港东区港九海底隧道和大佬山隧道,泰国的机场高速公路,马来西亚的南北干线公路等一批耗资巨大的项目,几乎都是通过BOT方式集资修建并投入营运的。据国际有关机
[期刊] 当代财经
[作者]
李春玲 张玉清
加快基础设施建设步伐以缓解对经济发展的瓶颈制约已被提到重要议事日程，这在积极财政政策中表现得尤为突出。在强调BOT的特殊功能的同时，必须充分认识到中国运作BOT的困难；借鉴国际惯例与经验的同时，积极探索适合中国国情的BOT方式、方法。
关键词：
基础设施建设 BOT 政府担保 国际惯例
[期刊] 中国工业经济
[作者]
杨惠馨
基础设施建设中的ＢＯＴ融资杨惠馨为支持国民经济持续、快速、健康发展，必须加快基础设施建设，那么，为基础设施开拓融资渠道就是摆在我们面前亟需研究的课题。本文拟就基础设施建设中的ＢＯＴ融资模式的特点、实施步骤、可行性分析等进行分析考察，从中把握该模式对我...
[期刊] 经济体制改革
[作者]
王元京
城市建设等基础设施是国民经济中具有基本承载作用的产业群体 ,构成了国民经济赖以运行的基础。但城市基础设施建设仍然存在巨大的资金缺口 ,依靠财政资金与外资无法满足基础设施的投资需求 ,吸引民间投资基础设施具有必要性与紧迫性。当前 ,民间投资基础设施存在观念障碍、政策障碍与体制障碍。基本对策是 :确立民营资本进入基础设施领域基本原则 ,明确引导民间资本进入基础设施领域的重点 ,拓宽民营资本进入基础设施领域的投资渠道 ,创新民营经济进入基础设施领域的融资方式 ,保护民营经济主体投资基础设施项目的合法权益。
关键词：
基础设施建设 民间资本 进入
[期刊] 国际经济合作
[作者]
庄宗明 姜丁平
ＢＯＴ投资方式与我国基础设施建设庄宗明，姜丁平（厦门大学经济系）近年来，我国在利用外资改造落后的基础设施方面取得了很大进展，引进了多种合作方式。ＢＯＴ作为一种新的投资方式，也开始进入我国产业调整的新领域。ＢＯＴ的起源与发展ＢＯＴ是英文建设—营运—转让...
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
朱宝琴
利用ＢＯＴ加快我国基础设施的建设朱宝琴（一）ＢＯＴ，即Ｂｕｉｌｄ——Ｏｐｅｒａｔｅ——Ｔｒａｎｓｆｅｒ的简称，即“建设——运营——转让”。它主要是政府把公益性项目的开发和经营权暂时交给民营企业或私营机构，利用私人资本发展公益性的诸如电力、交通等基础设...
[期刊] 技术经济
[作者]
韩英 刘永军 齐永兴
1、引言 经济的发展离不开对基础设施建设的投入,特别是对道路、铁路、电力、水处理以及通讯等项目的投入。亚洲金融危机发生后,国家进一步提出了加大基础设施建设投资的要求。然而中国面临的主要问题是政府的资金短缺。目前我国一些城市基础设施建设的滞后已成为制约经济发展的瓶颈。近年来,世界上许多国家利用私营力量发展国家基础设施建设,积累了不少经验,其中BOT就是目前在国际上流行的一种方式。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
黄兰萍
BOT是目前国际上流行的项目融资方式。其主要含义是:政府同私营部门(在我国表现为外商投资)的项目公司签订合同,由项目公司筹资、设计和建设基础设施项目。项目公司在协议期内拥有、运营和维护这项设施,并通过收取使用费或服务费用,回收投资并取得合理利润。协议期满后,这项设施的所有权无偿移交给政府。 具体来说:BOT中的B,即Build(建
[期刊] 商业时代
[作者]
邹昱昙
为了克服政府投资存在的固有缺陷和缓解财政压力,我国政府除传统地增加对公用事业的资金投入外,开始寻求投融资机制的改革,引进民间资本参与公共项目的建设。本文以公私合作伙伴关系(PPP)模式为例,分析了其在我国应用存在的问题,并提出其后续发展应采取的对策,以期使PPP模式在我国基础设施建设实践中得到更好应用。
关键词：
PPP模式 基础设施建设 应用
[期刊] 经济体制改革
[作者]
王卓谊
一、基础设施落后成为我国经济发展的瓶颈，必须进行投资改造。但巨额资金难以从传统渠道获得，这使利用ＢＯＴ形式有了必要性随着我国经济的发展，进入９０年代以后，以重化工业为主导，高新技术为动力的结构升级趋势日趋明显，人们要求提高生活质量和工作效率的愿望越来...
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
孟秀转
基础设施投资与ＢＯＴ孟秀转基础设施一直是我国经济发展的“瓶颈”，特别是改革开放以后，随着国民经济的高速增长，“瓶颈”问题日益严重，每年全国约有４０％的工业生产能力因电力不足而难以发挥，大量原材料、物资因运力不足而积压。据估计，由于基础设施“瓶颈”问题...
[期刊] 经济研究
[作者]
胡李鹏 樊纲 徐建国
本文对已有基础设施测算文献中的偏误进行了修正，包括调整统计口径使得２００３年前后数据可比，重新估算折旧率和基年的基础设施存量。然后，分析了中国基础设施的现状并讨论了未来基础设施投资的方向。测算结果显示，１９７８—２０１４年基础设施投资对ＧＤＰ增长的贡献率为９．３％。２０世纪９０年代以后，基础设施存量的增长速度显著快于ＧＤＰ的增长速度，并且基础设施存量在资本存量中的占比逐年上升，２００２年达到最高点后开始下降。东中西的比较显示，西部地区的基础设施投资占比、基础设施在总资本中的占比以及基础设施产出比都显著高于东部和中部。西部地区人均基础设施存量高于中部和东部地区，并且基础设施投资回报率低于中部和东．．．
关键词：
基础设施投资 基础设施存量 基础设施投向
[期刊] 世界农业
[作者]
李慧泉 毛世平 李书峰
基于中国2003—2017年的省级面板数据,分别使用基础面板模型、空间面板模型和地理加权模型,从空间相关性和空间异质性的角度,实证分析4种类型的农村基础设施建设对农民增收影响的空间特征。结果表明,农村基础设施建设对农民增收具有显著的促进作用;生产性、生活性和网络性基础设施建设对本地区及相邻地区的农民增收具有显著的促进作用,表明基础设施建设存在显著的空间溢出效应,其空间相关性是通过因变量的空间滞后项来传递的;而社会性基础设施建设对本地区及相邻地区的农民增收存在抑制作用;农村基础设施建设对农民增收的影响存在显著的空间异质性特征。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
魏新亚
本文通过对大量统计资料的计算分析 ,直观的反映了我国基础设施建设投资构成的地区差异。相比经济发达地区 ,我国经济欠发达的中西部地区在基础设施建设中更多的依赖中央投入、财政投入和国有经济投入 ,这种浓厚的“计划经济”色彩阻碍了他们获得更多的建设资金。因此 ,更新观念、尽快改革、引入更多的民间资本共同承担基础设施建设成为必然趋势。
关键词：
基础设施 地区差异 民间资本
[期刊] 国际贸易
[作者]
李健
我国基础设施建设领域的利用外资问题,历来是我国利用外资的一项重要内容。本期发表的《中国基础设施建设利用外资问题》,从我国的基础设施、基础工业发展规划,外商投资基础设施建设的潜力,我国制订的有关鼓励政策和措施等方面,详细论述了这一领域的投资现状及未来的发展前景。
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