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[期刊] 统计与决策
[作者]
黄琼 崔子怡
文章构建了城市韧性指标体系，运用2011—2019年240个地级及以上城市的数据，测度了城市韧性水平，并分析其地区差异、动态演变及主要障碍因子。研究发现：城市韧性水平逐渐提高，但中低韧性水平的城市占比较高；城市生态韧性和基础设施韧性相对较高，经济韧性、基础设施韧性和社会韧性呈上升趋势，生态韧性则呈下降趋势；城市韧性水平的总体差异呈小幅波浪式变化，总体差异主要来源于地区间差异，东、中、西部地区城市韧性的组内变化呈地区异质性；城市韧性水平分布曲线主峰高度呈“M”型变动，且没有显著极化现象，东、中、西部地区城市韧性水平动态演进存在差异；人力资本、社会文化、交通轨道、财政收入和对外开放是影响城市韧性水平提升的主要障碍因子。
关键词：
城市韧性 地区差异 动态演变 障碍因子
[期刊] 统计与决策
[作者]
潘红玉 潘为华
文章从创新、协调、绿色、开放、共享五个维度构建了产业链高质量发展水平评价指标体系，利用2011—2022年中国30个省份的面板数据，并采用CRITIC-TOPSIS模型、核密度估计、障碍度模型对产业链高质量发展水平和障碍因子进行分析。研究表明：研究期间产业链高质量发展水平整体逐年上升，但不论是在发展水平还是发展速度上，南方地区均要领先于北方地区。产业链高质量发展水平的核密度曲线呈现显著的右拖尾特征，南方地区核密度曲线呈现延展收敛的趋势，北方地区由延展收敛变为延展拓宽的趋势。
关键词：
产业链 高质量发展 动态演进 障碍因子
[期刊] 统计与决策
[作者]
牛建广 辛伯雄 王明琪
文章以“2+26”城市为研究对象，首先运用考虑非期望产出的超效率Windows-EBM-DEA模型和加权求和法对2010—2020年“2+26”城市生态效率与生态韧性进行测度，然后利用耦合协调度模型分析二者间的协调发展关系，最后通过障碍度模型识别阻碍二者协调发展的障碍因子。研究结果表明：（1）2010—2020年“2+26”城市生态效率总体上呈现“M”型的发展趋势，且城市间呈现“北部高、中部次之、南部低”的空间分布格局。（2）“2+26”城市生态韧性在研究期内总体呈波动上升趋势，城市所面临的生态威胁和环保压力有所减轻，但城市间的差异较大。（3）“2+26”城市生态效率与生态韧性协调发展水平正处于从低等向中等过渡的阶段，城市间呈现“北部高、南部低”的空间分布格局，仍以勉强协调型城市为主体，生态环境治理压力仍较大。（4）“2+26”城市生态效率与生态韧性协调发展主要受到城市绿化建设、科技创新、经济社会发展水平、污染治理等多重因素影响。部分城市主要受到污染治理、产业结构等因素的制约，产业结构有待进一步优化。
关键词：
生态效率 生态韧性 协调发展 障碍因子
[期刊] 自然资源学报
[作者]
杨莎莎 黄丽露 段至诚 黄婉华
旅游经济韧性强调旅游生态系统吸收或承受扰动和其他压力的能力，使旅游产业的发展维持其结构和功能；旅游韧性管理通过合理的内外部资源利用，以最快的速度恢复旅游产品供给和旅游服务功能。在多源数据支持下，构建中国城市群旅游经济韧性评价指标体系，运用组合动态评价法对各城市群旅游经济韧性进行定量分析以及识别韧性水平层次，通过空间核密度方法对城市群旅游经济韧性的演进过程、空间分布形态进行动态分析，使用障碍度模型分析各准则层与指标层对旅游经济韧性的负面影响程度，为旅游经济韧性水平提升寻找路径支撑。结果表明：（1）大多数城市群在2010—2018年间的旅游经济韧性均呈上升趋势，但2020年受到疫情的影响，旅游经济韧性下降；（2）城市群旅游经济韧性发展与区域经济发展的空间格局及演进规律基本一致；（3）城市群内部相邻城市的发展对韧性水平的影响较小，城市群整体的旅游经济韧性水平相对独立；（4）数字化工具在旅游业中的应用对提高韧性起到了积极作用。
[期刊] 生态经济
[作者]
徐影秋 刘志强 洪亘伟 王俊帝
建立"综合评价+障碍度分析"层级体系,基于总量规模—配置格局—服务水平多维因素层,量化评价1996—2017年中国城市公园水平特征;引入障碍度模型诊断34个典型城市公园发展阻碍因素,并对其制约方向进行类型定位。研究表明:(1)全国总体水平:公园综合发展处于较低水平等级,经历"低效发展→提升过渡→重点城市引领"的过程。(2)典型城市障碍因素:阻碍程度表现为服务水平>总量规模>配置格局,公园面临"批量式—面覆盖"粗放配置、服务忽略"使用者需求"的困境。(3)制约问题类型:归纳为公园总量规模、配置格局和服务水平制约型三类城市,应参照障碍类型分类指导、重点突破。"障碍度"研究从公园系统内部出发,由表及里揭示其发展制约"短板",是典型视角与方法在学科领域的一次尝试,以期为制定公园统筹发展策略和建设侧重点提供科学参考。
[期刊] 生态经济
[作者]
徐影秋 刘志强 洪亘伟 王俊帝
建立"综合评价+障碍度分析"层级体系,基于总量规模—配置格局—服务水平多维因素层,量化评价1996—2017年中国城市公园水平特征;引入障碍度模型诊断34个典型城市公园发展阻碍因素,并对其制约方向进行类型定位。研究表明:(1)全国总体水平:公园综合发展处于较低水平等级,经历"低效发展→提升过渡→重点城市引领"的过程。(2)典型城市障碍因素:阻碍程度表现为服务水平>总量规模>配置格局,公园面临"批量式—面覆盖"粗放配置、服务忽略"使用者需求"的困境。(3)制约问题类型:归纳为公园总量规模、配置格局和服务水平制约型三类城市,应参照障碍类型分类指导、重点突破。"障碍度"研究从公园系统内部出发,由表及里揭示其发展制约"短板",是典型视角与方法在学科领域的一次尝试,以期为制定公园统筹发展策略和建设侧重点提供科学参考。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王彦杰 高启杰 杨瑞
基于我国2015—2019年省际面板数据，从数字产品制造、数字产品服务、数字技术应用、数字基础保障和数字化效率提升5个层面构建数字经济测度指标体系，采用熵值法赋权、泰尔指数分解差距因素、障碍度模型找出障碍因子。研究发现：全国和三大区域2015—2019年的数字经济发展水平整体呈上升趋势且自东向西依次降低，但增长率自西向东依次升高；东部沿海省份数字经济发展水平的提高与邻近省份联系较多，中部和西部较少；三大区域间数字经济发展水平差距在逐渐缩小但不明显，数字技术应用、数字产品服务和数字基础保障是现阶段数字经济发展的主要障碍。基于结论，提出强化数字基础保障、提升数字产业化发展水平、强化产业数字化服务能力和促进数字经济协调发展等建议。
[期刊] 国际金融研究
[作者]
林春 张鑫 孙英杰
增强金融韧性是筑牢新时代金融安全的重要抓手。基于此，本文以城市金融韧性为切入点，尝试探讨我国城市金融韧性总体水平、区域差异及动态演进。研究发现：样本期内我国金融体系经历了两次外部冲击，按冲击发生时间可将样本期分为三个阶段，各阶段特征明显；我国城市金融韧性存在较为明显的区域差异，并且在稳定调整阶段差异逐渐缩小，但随着第二次冲击的发生差异开始拉大，区域内差异及超变密度是主要差异来源；随着我国金融体系持续深化改革，样本期内我国城市金融韧性整体呈现稳步上升的态势，但存在一定的极化现象。因此，在推动金融韧性提升的过程中，应加强区域间金融要素流动，提升区域金融协调能力，以期为加速深化金融体制改革，助力金融高质量发展提供政策参考。
[期刊] 湖南农业大学学报(社会科学版)
[作者]
熊慧 熊学振 王明利
基于2010—2019年省级面板数据，从绿色发展、产业产出、科技进步、物质装备和经营管理水平五个维度遴选出21个二级指标构建畜牧业现代化发展评价体系，运用德尔菲法、Critic法、多指标综合评价模型和障碍因子诊断模型测度中国31个省份畜牧业现代化发展水平，探究其主要障碍因子。结果表明：2010—2019年中国畜牧业现代化发展水平提升21.92%，年均提高了2.23个百分点，时间上具有向好发展态势，其中绿色发展水平得分最高，科技进步水平和物质装备水平整体得分较低。全国畜牧业现代化发展水平呈现出显著的空间非均衡性特征，东部最优、中部次之、西部最差，发展水平较高的省区呈现“两区两带”分布格局。科研投入强度、人均肉蛋奶占有量、劳动生产率、饲料粮保障能力和畜牧兽医服务人员匹配度是影响当前中国畜牧业现代化发展水平提升的主要障碍因子。
[期刊] 湖南农业大学学报(社会科学版)
[作者]
熊慧 熊学振 王明利
基于2010—2019年省级面板数据，从绿色发展、产业产出、科技进步、物质装备和经营管理水平五个维度遴选出21个二级指标构建畜牧业现代化发展评价体系，运用德尔菲法、Critic法、多指标综合评价模型和障碍因子诊断模型测度中国31个省份畜牧业现代化发展水平，探究其主要障碍因子。结果表明：2010—2019年中国畜牧业现代化发展水平提升21.92%，年均提高了2.23个百分点，时间上具有向好发展态势，其中绿色发展水平得分最高，科技进步水平和物质装备水平整体得分较低。全国畜牧业现代化发展水平呈现出显著的空间非均衡性特征，东部最优、中部次之、西部最差，发展水平较高的省区呈现“两区两带”分布格局。科研投入强度、人均肉蛋奶占有量、劳动生产率、饲料粮保障能力和畜牧兽医服务人员匹配度是影响当前中国畜牧业现代化发展水平提升的主要障碍因子。
[期刊] 世界农业
[作者]
成敦杰
低碳农业经济作为时代新生态革命产物,正成为新的研究热点。中国作为农业大国,其低碳农业经济发展备受关注。本文以中国和日本为研究对象,基于熵权法确定指标权重,线性加权法测算两国2006—2016年低碳农业经济发展水平,在此基础上,利用障碍度模型分析中国和日本的低碳农业经济发展障碍因子。研究结果表明:(1)中国和日本低碳农业经济发展水平均呈现上升发展态势。(2)化学投入强度与低碳农业经济发展水平有直接的相关关系,农业经济发展水平、能源利用效率、资源有效利用水平呈增长模式发展,增长速度相对较快,农业废弃物利用水平虽然呈增长态势发展,但相对较小。(3)日本低碳农业经济发展障碍因子由大到小依次为农药使用强度、农业用电效率、农业生产总值、单位耕地面积农作物固碳量、单位面积粮食产量及柴油使用强度;中国依次为农业劳动生产率、农户人均纯收入、农业碳生产力、化肥使用强度、农业机械化水平及秸秆综合利用率。最后,依据日本发展低碳农业经济的经验,提出中国发展低碳农业经济的相关建议。
关键词：
低碳农业经济 变化 障碍因子 日本 中国
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
周正柱 顾宏金
技术市场的发展往往通过引入新的技术，从而改进生产流程、提高效率，降低成本。企业通过低成本生产产品或提供服务，不仅能够降低产品或服务价格，还能有效地将这些更具有价格优势的产品和服务传递给消费者，从而显著提升消费者福利。本文运用纵横向拉开档次法、Dagum基尼系数法和Markvo链分析等方法进行实证分析。研究发现：2022年我国技术市场发展程度相较于基期2011年上升；我国技术市场总体区域差异相较于基期2011年变小，其中区域间差异是总体区域差异的主要来源；技术市场发展程度在不同等级较为稳定。基于此，提出应完善技术市场法律法规和政策体系，保障市场主体的合法权益；发挥区域辐射效应，促进技术市场各地区均衡发展；因地制宜地发展不同水平的技术市场，发挥地区优势。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
石彩霞 贺小荣 彭坤杰
文章立足创新、协调、绿色、开放、共享五大维度构建评价体系，运用泰尔指数、空间马尔科夫链等方法，揭示2005—2020年长江经济带高质量发展水平的时空演进规律，并采用障碍度模型诊断障碍因子。研究结果表明：时序演变上，发展指数呈上升趋势，长江下游保持领先，上游省份仍显落后，区域创新、共享发展虽有一定效果，但程度仍需加深，开放性存在不足；空间分异上，下游>中游>上游的梯度结构显著，省际差异依然存在；演进趋势上，高质量区域集中在苏浙沪，其他省份质量跃迁波动较小，区域间空间溢出效应显著，且负向反应高于正向反应；障碍因子上，创新、协调、开放方面的发展不平衡限制长江经济带的高质量发展。
[期刊] 经济地理
[作者]
王松茂 牛金兰
黄河流域生态保护和高质量发展是重大国家战略，探究城市生态韧性是推动建设高质量高标准沿黄城市群的重要内容之一。文章基于演化韧性理论，借助熵权TOPSIS法评估2011—2020年山东半岛城市群城市生态韧性，通过核密度估计、泰尔指数和重心—标准差椭圆分析城市生态韧性的时空分异及演进规律，采用障碍度模型识别其主要障碍因子。研究发现：(1)演化韧性视角下，城市生态韧性是城市生态系统始终具备的固有属性，无论城市生态是否受到干扰，其始终具备干扰发生前进行防御、干扰发生时及时响应和不断学习创新的动态能力。(2)时间维度，山东半岛城市群城市生态韧性表现为“波动起伏”式有序提升，形成“低低集聚、高高靠拢”的演化态势。(3)空间维度，山东半岛城市群城市生态韧性呈现“低值集聚、高值分散”的非均衡性，胶东板块高、鲁南经济带低、省会城市圈两极化明显，区域差异主要根源于区域间差异，区域内差异表现为省会城市圈>胶东板块>鲁南经济带；空间演进呈东北—西南走向，整体向东北推移。(4)障碍度因子方面，生活垃圾无害化处理率、每万劳动力R&D人员数量和人均公园绿地面积是制约山东半岛城市群城市生态韧性的主要因子。
[期刊] 经济地理
[作者]
时朋飞 曹钰晗 龙荟冰 田子业 李星明 耿飚
基于五大发展理念，从“量”与“质”两个方面构建了旅游业高质量发展评价指标体系，基于此，文章测度了2011—2020年全国30个省（区、市）旅游业高质量发展水平，然后借助绝对β收敛、核密度估计、NICH指数与Hurst指数叠加等方法分析了旅游业高质量发展的时空演化格局与发展趋势，最后运用障碍因子诊断模型分析影响旅游业高质量发展的因子。结果表明：(1)研究期内，我国旅游业高质量发展水平总体向好且具有收敛特征，呈现“东高西低、北高南低”的空间分布格局，东部沿海地区为高值聚集区；(2)未来全国旅游业高质量发展的东西差距有缩小趋势，而南北差距有扩大风险，同时西南地区及中部地区增长趋势较强，而青海有弱反持续发展趋势；(3)影响旅游业高质量发展的主要障碍因子具有动态性，主要来自创新驱动、环境效应、产业结构以及发展效率4个方面，以及服务质量与文旅协调度，还需特别关注旅游业发展稳定性与旅游业效应发挥。为此，文章从强化增长极溢出效应、区域旅游一体化建设、破除主要障碍因子等方面提出了促进我国旅游业高质量发展的对策建议。
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