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[期刊] 世界经济
[作者]
黄新飞 李腾 陈思宇
本文选取2010年8月至2012年10月长三角15个城市87间超市134类零售商品月度价格数据,采用分位数回归的方法在一价定律的框架内重新估计中国城市之间的边界效应。检验结果表明:使用标准回归方程时,城市间边界效应显著,而使用分位数回归方程时,城市间边界效应不再显著,"一价定律"在中国城市间依然成立;省际的边界变量依然显著,但是省际边界与地理距离的比值表明,在分位数达到85%以上后,省际边界效应趋近于零;在分类商品的经验分析中,粮食类商品与全样本的经验结果相近。经验分析的结果具有稳健性。
[期刊] 经济学(季刊)
[作者]
黄新飞 舒元 郑华懋
不同区域内部的价格分布的差异会干扰到边界效应的估计,即异质效应的存在。本文基于一价定律修正了边界效应模型,利用2004—2007年长三角和珠三角25个城市的六大类商品价格信息,估计了城市边界效应值并考察了城市边界效应的时间趋势。实证结果表明:考虑了异质效应能够有效降低不同地区价格分布差异的干扰,修正后的中国城市平均边界效应从45.9万公里下降至6.6万公里,且每年以0.2%的速度呈下降趋势。行政边界对城市边界效应的影响较大。
关键词：
边界效应 异质效应 时间趋势
[期刊] 技术经济
[作者]
邓荣荣 张翱祥 陈鸣
基于2006—2018年长三角地区的城市面板数据,采用社会网络分析(SNA)、倾向得分匹配双重差分法(PSM-DID)和空间杜宾模型(SDM)等方法实证检验了高铁开通及高铁网络对碳排放强度的影响及空间溢出效应,研究发现:(1)高铁开通对节点城市碳排放强度产生了显著的减排效应,且随着高铁网络的完善,度数中心度和接近中心度越高的城市碳减排效应越明显;(2)高铁开通通过产业结构效应和技术创新效应降低了碳排放强度;(3)高铁开通提升了节点城市周边地区的碳排放强度。在开通高铁的城市中,度数中心度和接近中心度更高的城市对周边城市的碳排放强度产生了更显著的提升效果,这表明碳排放可能在高铁网络中发生了转移。
[期刊] 产业经济研究
[作者]
吴福象 曹璐
本文从全球价值链与国内价值链互动关系出发,分析了生产性服务业的空间集聚机制,并以长三角16个核心城市为例对生产性服务业集聚的现状及其耦合悖论进行了理论解析和实证检验。本文研究的主要结论有,第一,在跨国公司主导的国际生产体系中,长三角以代工方式参与国际分工的模式,客观上导致制造业和生产性服务业的空间集聚存在着非同步性;第二,长期以来长三角过度依赖加工贸易方式参与国际分工体系,在很大程度上限制了生产性服务业集聚的程度,原因是跨国公司在对外投资时往往倾向于自带服务,生产性服务外化程度较低,长三角这种低端嵌入的外向经济模式,严重抑制了生产性服务业的发展和空间集聚;第三,信息技术对长三角生产性服务业的驱...
[期刊] 经济研究
[作者]
吴福象 刘志彪
在长三角城市化群落中,城市化率与经济增长之间具有显著的正相关关系,城市群对经济增长也正发挥着越来越重要的新引擎作用,本文的实证结果支持了这一论断。城市化群落驱动经济增长主要是通过两种机制来实现的:一是当要素在区域间能自由流动时,一些优质要素主动向大城市集聚,而普通要素则选择向小城市集中,结果提高了长三角城市群要素积聚的外部经济性,提高了城市群研发创新的效率,促进了经济增长;二是在要素能自由流动时,城市群内政府通过"蒂伯特选择"机制来实现,即政府为了吸引城市群外的企业和产业,加大了固定资产投资中的更新改造的比例,加大了对城市群内基础设施建设投资的比例,降低了企业交通运输成本,强化了需求关联的循环...
[期刊] 华东经济管理
[作者]
周正柱 许理
文章以2010—2020年长三角城市群为研究对象，基于边界效应形成机制以及运用β收敛模型，在对长三角城市群经济增长趋同性分析的基础上，参照重力模型并运用Barro回归模型，实证分析长三角城市群一体化边界效应时空演变特征。研究结果表明：从β收敛和一体化边界效应时间分析看，长三角城市群经济发展差距减少，经济趋同性明显，一体化发展态势良好，长三角城市群一体化边界呈现显著的中介效应；从省际城市间边界效应分析看，其中上海、江苏9城市和浙江9城市间边界呈现显著的中介效应，而安徽8城市与上海、江苏9城市和浙江9城市间边界效应不显著；从中心—外围城市边界效应分析看，2010—2020年长三角城市群中心城市与外围城市间的边界屏蔽效应显著，而分阶段分析表明这种屏蔽效应自2017年后有所弱化。
[期刊] 经济研究
[作者]
黄新飞 陈珊珊 李腾
本文论证表明现有测算跨地区边界效应的文献关于市场一体化的前提假设可能不成立,且实证分析中还存在数据的加总偏误和样本选择偏误等问题。本文选取2011年5月至2014年5月长三角15个城市224个市场37种农产品的161个周度价格及成本数据,在一价定律的框架内重新考虑地区间市场分割情况,运用断点回归方法对省际边界和价格差异的关系进行实证研究。结果表明:(1)价差变动来源于成本差异和利润差异的变动,跨边界市场分割程度更大;(2)控制了当地市场供给和需求特征后,长三角地区省际边界效应显著存在,上海-江苏、上海-浙江和江苏-浙江的边界效应分别为42%、45%和32.4%;(3)由于跨边界农产品零售市场的...
[期刊] 华东经济管理
[作者]
孙瑞东 陈柳
为深度评估区域产业协调政策带来的创新效应及其对技术市场一体化的影响，文章基于长三角三省一市上市公司数据和城市间专利转让数据，采用双重差分方法，以长三角G60科创走廊设立作为准自然实验展开实证研究。实证结果发现，G60科创走廊及其所带来的一系列相关政策措施有效提升了企业的创新投入和创新产出水平。机制研究表明，这一政策促进了城市间创新要素的流动、缓解了企业融资约束、提高了行业市场竞争水平，这些都为企业提供了优良的创新环境，从而促进企业创新。进一步讨论说明，G60科创走廊的设立也促进了成员城市之间创新成果的交易与转化。
[期刊] 金融与经济
[作者]
万伦来 徐博群
本文在阐释"营改增"提升企业绩效存在规模、创新及产权异质性的基础上,基于我国"营改增"试点较早的长三角、珠三角及京津冀地区沪深A股上市公司进行了实证检验。研究结果表明:企业规模越大,"营改增"增绩效应越显著;企业创新能力越强,"营改增"增绩效应越显著;相比国有企业,非国有企业"营改增"增绩效应更显著。因此,在评判"营改增"增绩效应时,应充分考虑企业规模、创新能力及产权性质的影响。
[期刊] 经济经纬
[作者]
王全忠 彭长生
分步扩容是中国城市群稳步发展所采用的惯用范式之一。以长三角城市群的周边城市为视角,阐述周边城市积极融入城市群的内在逻辑,并分析加入城市群所带来的经济增长效应。研究结果发现:样本观测期内,长三角城市的经济增长主要源于要素驱动,而且城市固定资产投资贡献的经济增长主导着长三角城市群的实际经济增长。长三角城市群扩容的加入效应低于预期,加入城市群对周边城市经济增长的拉动效应有限。解析影响周边城市加入城市群时间的原因,发现城市自身经济产出水平和现代交通体系构建是影响城市加入城市群时间的重要参考标准,而趋同的产业结构对加入时间具有负向影响,对未来有待加入城市群的城市来说,需要淡化"一纸文书"效应和期望。
关键词：
城市群扩容 经济增长 外溢效应 长三角
[期刊] 华东经济管理
[作者]
余冬筠 郑莉峰
文章通过构建一个包含产业集聚和创新集聚的经济增长模型,实证分析了1998-2010年长三角16个城市经济增长的动力源泉。发现如下结论:在控制了劳动投入、资本投入和制度变迁因素后,产业集聚并不显著影响城市经济增长;创新集聚的强弱成为产业集聚是否对一个城市的经济绩效产生显著作用的前提;高质量的创新集聚与城市的产业集聚相作用后,对经济产生持久正向促进作用。
关键词：
产业集聚 创新集聚 城市经济动力
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
张可
本文基于2007～2016年长三角地区地级市层面的数据,采用相对价格法测算了长三角地区各城市的市场一体化程度,并运用动态空间面板杜宾模型和广义空间面板两阶段模型验证了市场一体化的环境效应。研究发现:市场一体化与3种污染物排放总量、人均排放量和污染排放强度均呈现出倒"U"型关系,即当市场一体化超过一定的临界水平后,市场一体化对污染排放呈现出一定的抑制作用;长三角地区大多数城市已进入市场一体化的减排阶段;市场一体化强化了技术创新、环境规制和能源效率的减排效应;污染排放存在显著的空间溢出效应,邻近地区的市场分割显著促进了本地的污染排放。本研究对长三角地区推进更高质量的一体化发展和地区协同减排具有重要的政策启示,当市场一体化达到较高水平后具有促进地区协同减排的作用,应加快推进区域市场一体化进程,以充分利用市场一体化的减排效应。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
周耿 王宇伟 范从来
打破区域壁垒，促进要素在更大范围畅通流动，是构建全国统一大市场的前提。通过分析长三角地区的百度迁徙大数据，深入解析数字经济、区域壁垒与要素流动之间的相互作用机制。研究发现，数字经济对要素流动产生了双重直接影响：一方面，随着数字经济的发展，两地间的要素流动量增加，促进了市场统一，体现出连接效应；另一方面，要素更多地从数字经济落后地区流向发达地区，呈现出虹吸效应，阻碍了地区均衡发展。进一步分析指出，区域间的自然、人文和行政壁垒阻碍了数字经济连接效应的发挥，同时人文壁垒加剧了数字鸿沟带来的虹吸效应。
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
董春风 何骏
基于2003-2018年中国270个城市面板数据,以长三角城市群扩容事件为切入点,采用PSM-DID和中介效应等方法系统考察了长三角城市群扩容机制下区域一体化发展对城市创新能力的影响。研究发现:长三角区域一体化发展显著提升了整体城市、原位城市和新进城市的创新能力,且对原位城市创新能力提升更明显。异质性方面,区域一体化发展对中小规模城市和大型及以上规模城市间创新能力的提升作用并无显著差异;对资源型城市创新能力的提升作用较非资源型城市更显著;对非G60科创走廊城市创新能力提升作用较G60科创走廊城市更显著。作用机制方面,区域一体化发展能够通过强化政府协同创新战略引导和优化市场创新要素配置间接提升城市创新能力,对财政科技投入密度的提升效应和对创新人员流动的促进效应是主要动因,其次是对企业的集聚创新效应,对固定资产投资密度提升的"偏好性"推进呈现出负效应。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
周韬
在新一轮全球经济整合与重组的激烈竞争中,城市群已成为区域经济研究中的热点。在所有空间问题中,城市空间处于核心地位,空间异质性引发的空间分工已不容置疑地影响着城市群的发展与区域空间一体化。建立在空间异质性和空间价值基础上的城市群分工已成为区域空间一体化的力量源泉。长三角城市群产业空间演化的证据表明,区域空间一体化本质上是城市空间价值与产业价值链耦合发展的结果,同时,只有建立区域空间多样化和城市空间专业化合作与互补的区域经济关系,方可实现真正意义上的区域经济一体化发展。
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