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[期刊] 地域研究与开发
[作者]
郭一鸣 蔺雪芹 王岱
基于两阶段Super SBM构建能源效率测度模型,分析2005年和2015年中国城市能源效率的空间演化特征,并从外部环境和内生因素两方面剖析能源效率空间演化的影响因素。结果表明:(1)中国城市能源效率较高且多年不断提升,空间分异总体上呈两纵一横的"H"型格局,能源效率具有显著的空间正相关性,且相关程度有所提升;(2)纯技术效率变化与能源效率之间存在显著的正向推动作用,技术进步变化与能源效率之间则存在显著抑制作用;(3)经济发展、产业结构和城市化是影响全国及各地区城市能源效率的共性因素,而科技创新、对外开放、环境规制、能源价格是影响全国及各地区城市能源效率的差别性因素。
[期刊] 财经论丛
[作者]
刘玉海 吕坤
本文运用DEA-Tobit两阶段模型对中国22家酿酒业上市公司在2004-2007年期间的生产效率及其影响因素进行了分析,并结合基于非参数DEA的Malmquist生产力指数,对样本期间内酿酒企业的效率变化进行了动态评价。实证结果显示,样本期间内酿酒企业的综合技术效率平均值偏低,但除了2007年出现较大幅度下降之外,酿酒企业的综合技术效率总体上呈现上升的态势;酿酒企业在样本期间内平均全要素生产率和各年度全要素生产率均呈现不同程度的提高,且两者均得益于行业技术的进步;总资产周转率、技术人员比例和人均资本与酿酒企业效率值均呈显著的正相关,而企业规模则与酿酒企业效率值存在不显著的正相关。
[期刊] 中国经济问题
[作者]
李小胜 郑智荣
本文应用两阶段方向性距离SBM模型对16家上市银行2005年-2012年效率进行评价。研究表明:各家银行都存在着非效率现象,且离前沿面的距离较远,不良贷款率较高的银行效率都较低;近年来银行业效率有着较大的改善,非效率大小呈现出倒"U"型;不考虑松弛作用的效率评价结果要明显高于考虑的结果;银行业效率的影响因素中市场势力、资产的回报率、中间业务收入与效率正相关;分支机构、产权结构、消费者价格指数与效率负相关;金融深化、经济发展水平、净利息收益率、资本充足率、贷存比与银行业的效率不相关。
[期刊] 生态经济
[作者]
马晓明 张灿 熊思琴 田聿申
文章运用Super-SBM模型,测度了中国30个省份2004—2015年工业的区域环境效率并分析其差异原因,并且通过测算工业细分39个行业的环境效率,构建出行业结构效率指标,并结合规模水平、产权结构、能源结构、要素禀赋结构、区域技术水平、外商直接投资、环境规制等因素,探索其对区域环境效率的影响程度。研究发现,沿海经济发达区域的环境效率普遍高于其他区域,工业细分行业的环境效率普遍较低,烟草制品业与计算机、通信和其他电子设备制造业效率最高。行业结构效率对区域环境效率有积极作用,且影响程度最大。规模水平、产权结构、外商直接投资对区域环境效率有显著的正向影响,要素禀赋结构和环境规制对区域环境效率有抑制作用。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
孙慧 黎炯婵 原伟鹏 聂春霞
准确测度和深入分析中国真实的碳生产率（CTE）对于实现碳达峰碳中和目标意义深远。本文基于三阶段Super-Window-SBM模型测算1998-2020年中国30个省份修正的碳生产率，并借助Kernel核密度、Dagum基尼分解方法和变异系数法分析区域碳生产率的时空动态演化与收敛性。研究表明：未考虑外部环境和跨期前沿面问题时，中国43.33%的省份碳生产率被高估，修正的碳生产率相较于常规的碳生产率波动更小；我国区域碳生产率呈稳步上升态势，区域间“赶超效应”作用明显；区域碳生产率存在明显的空间集聚和σ收敛特征；地区间碳生产率的不均衡主要来源于“东—西部”和“东—中部”区域间差异。基于此，东中西部地区应因地制宜提升碳生产率，加强地区间信息沟通，依据空间溢出效应采取帮扶政策。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
朱静敏 盖美
基于考虑非期望产出的三阶段超效率SBM-Global模型和三阶段Malmquist生产率指数模型,对我国沿海除港澳台地区以外的11个省份2004—2015年海洋经济效率进行测算和时空对比分析。结果表明:与一阶段相比,三阶段海洋经济相对效率整体上升,各省份海洋经济效率排名波动较大,各地区海洋经济效率相对差异和绝对差异逐渐缩小;空间格局分布上,由河北省一枝独秀发展为环渤海、长三角、珠三角三足鼎立。与一阶段相比,三阶段全要素生产率(TFP)整体上升,TFP增长省份不断增多,全国TFP总体不断提高,增速不断加快;空间分布格局上,"低低"型在2008年后消失,后期以"高高"型和"低高"型为主。
[期刊] 财经研究
[作者]
李小胜 张焕明
现有文献运用数据包络分析模型对银行业的效率进行了大量的实证研究,但是大多没有考虑银行业效率评价的网络结构,也较少考虑银行业的非期望产出,从而其估计结果颇受质疑。文章利用中国16家上市银行2004-2012年的数据,将银行业的生产看成是一个两阶段网络生产过程,并考虑了银行业的不良贷款作为非期望产出时的弱可处置性问题,运用两阶段网络方向性距离松弛的数据包络模型进行了系统的测量研究。分析表明,国有银行的效率仍然偏低,各家银行都存在非效率现象,但效率变化呈现出一种倒U形变化的趋势,尤其是近几年银行业的效率有显著提高;银行业效率评价方法的选择对实证结果非常重要,未考虑与考虑松弛作用时的估计结果有很大差异...
[期刊] 改革与战略
[作者]
杨丽 王欣
基于网络DEA模型的研究方法,选取2005—2016年中国26个省份的面板数据,将有色金属产业链分为矿采选和冶炼及压延加工两个阶段,分别对产业链整体以及各个阶段的生产效率进行测算。研究结果表明:有色金属产业链平均产出效率值偏高,主要是受第二阶段影响较大;中国有色金属工业的生产无效率主要是由于纯技术无效率所致;有色金属工业规模过大和技术无效率问题总体并未得到改善。在有色金属产业链效率影响因素研究方面,采用Tobit面板模型进一步验证发现,产业经济发展水平、企业规模以及科技支持力度对各地区有色金属产业链生产效率均有正向影响。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
赵中阳 张军民
西部大开发以来，新疆进入高速城镇化的发展时期，大规模的土地被用于城市建设，而在显著的规模效应掩盖下，土地利用无效率的问题却使得生态脆弱性较强的新疆城市面临更大的发展危机。本文应用Ｓｕｐｅｒ－ＳＢＭ ＤｅＡ模型，测度新疆２０００一２０１ ２年城市土地利用效率，发现其城市土地利用效率整体水平偏低，且表现出明显的区域差异、规模等级差异、路径依赖特征。现阶段，新疆城市土地利用无效率主要来源于劳动投入无效率，同时，资本效率低下、城市盲目扩张、环境产出不足等问题也严重制约着新疆城市土地利用的效率。
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
李治 李国平
本文运用1995—2006年中国210个主要地级市的面板数据,首先采用DEA模型测算了城市全要素能源效率,然后分析了城市全要素能源效率差异特征,结果显示,城市能源效率变动趋势呈现四个较为明显"倒U型"特征,城市间差距扩大转折点出现在2000年左右,而地区间城市差距存在一定的趋同性。城市能源效率水平并不稳定,低效率高投入城市将是节能减排的重点。本文最后采用Tobit模型分析了资源禀赋、平均气温、产业结构、技术水平及各类政策因素与能源效率之间的关系,回归结果说明,应区别对待不同因素在不同条件下引起能源效率变化的影响。
[期刊] 生态经济
[作者]
徐国泉 栾昊
基于非期望产出的三阶段SBM-DEA模型,剔除环境因素和随机误差的影响,对2005—2015年江苏省12个城市的碳排放效率进行测算。结果表明,研究期内江苏省整体排放效率呈波动上升趋势,苏州、无锡、盐城的排放效率相对有效,处于排放效率前沿,其他城市的排放效率均有待提高。江苏省区域间碳排放效率呈现"苏中>苏南>苏北"的格局,与传统经济格局存在差异。因此,为提高碳排放效率应着力改善外部环境因素,如政府干预程度、科技支撑强度、所有权结构等因素,并针对不同区域制定差异化的减排政策。
[期刊] 南开经济研究
[作者]
朱依曦 胡汉辉
本文对有线电视产业进行功能部门的划分，并基于网络结构的产出导向ＳＢＭ－ＤＥＡ模型对中国有线电视产业的整体和分部门的经济效率进行测算，并在此基础上采用受限随机效应面板ＴｏＢｉＴ模型检验各种外部环境因素对有线电视产业经济效率的影响。研究结果显示，具有高知识创新活动特征的内容制作部门比基于标准化技术的内容传送部门的效率值具有更大的差异性，市场自然垄断和行政垄断将阻碍有线电视产业提高其经济效率，而激烈的替代竞争和价格是促进有线电视产业提高其经济效率的重要因素。信息化发展水平对于有线电视产业提高经济效率的促进作用非常有限，而外部需求因素对有线电视产业经济效率的影响十分明显。
[期刊] 保险研究
[作者]
江涛 范流通 景鹏
本文运用网络ＳＢＭ模型和ＤＥＡ窗口分析法，从承保和投资两阶段视角测算了２００９～２０１３年中国寿险公司经营效率，揭示了效率损失根源并指明了改进方向。研究表明，样本期内寿险公司整体及两阶段效率都呈现Ｕ型特征，效率均值分别为０．４３５、０．４５６和０．４２１，相对而言，投资阶段效率提升潜力更大。从分阶段角度看，不同类型寿险公司经营效率损失的主要原因有所差别，或是承保阶段低效，或是投资阶段低效，亦或是两个阶段都低效。从资本性质角度看，中资公司整体效率高于外资公司，前者在保险产品销售方面具有明显优势，后者在保险资金运用方面具有一定优势。因此，寿险公司应根据其具体情况侧重提升相对较弱的环节。
[期刊] 产业经济研究
[作者]
刘秉镰 刘玉海 穆秀珍
中国铁路运输业是典型的行政垄断行业,同时又面临着其他运输方式日趋激烈的替代竞争。本文基于产出导向的SBM-DEA模型对中国铁路运输业在1997～2009年期间的经济效率进行了测算,并采用受限随机效应面板Tobit模型检验了各种外部环境因素对于铁路运输业经济效率的影响。效率测算结果显示,纯技术效率低下是中国铁路运输业经济效率较低的主要原因。计量回归结果显示,行业性行政垄断和旅客周转量所占比例均对铁路运输业经济效率呈现出显著的负向影响;公路路网密度和高速公路占比等替代竞争因素则呈现出显著的正相关关系;单位面积生产总值等引致需求因素和铁路路网密度等亦均呈现出显著的正向影响;2005年铁路局分拆重组改...
关键词：
行政垄断 替代竞争 经济效率 铁路运输业
[期刊] 商业经济研究
[作者]
付尧
经过多年来的不断发展,我国东部地区的商贸流通已逐渐满足了日益增长的市场需求,市场商品体系已经形成,并建立了多层次的商品流通体系。为了对我国东部地区的商贸流通效率及影响因素予以把握,文章采用DEA模型对其进行了效率测算,之后利用面板数据Tobit模型分析了各因素对效率的影响程度,最后根据所得结论提出相应建议,以期提高我国东部地区的商贸流通效率。
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