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[期刊] 统计与决策
[作者]
曾鹏 段至诚 宗成
文章首先通过构建经济高质量发展评价体系、测算碳排放强度以及设定解耦模型，得出城市群经济高质量发展与碳排放强度的解耦水平并划分解耦等级；然后对城市群解耦态势进行了时空演化分析；最后通过Dagum基尼系数揭示了城市群解耦态势的南北群间差异、城市群内部差异以及差异来源。结果显示：城市群解耦程度的高低由经济高质量发展的正向增长与碳排放强度的负向缩减同时决定；城市群经济高质量发展与碳排放强度的解耦关系呈现波动趋势，且存在显著的南北差异；城市群解耦态势的群内差异与南北群间差异整体呈现波动下降趋势。
[期刊] 统计与决策
[作者]
毛艳
在经济新常态背景下,中国经济从高速增长转向高质量发展,测度当前中国城市群经济高质量发展水平显得尤为重要。文章从现有文献出发,归纳整理经济高质量发展的具体内涵,提出和完善测度经济高质量发展水平的指标体系和方法。通过对中国十大城市群经济高质量发展水平的测度,分析了中国经济高质量发展的现状和存在的问题,并对中国城市群经济高质量发展的提升路径提出对策建议。
关键词：
城市群 经济高质量发展 提升路径
[期刊] 经济地理
[作者]
邝嫦娥 李文意 黄小丝
以长江中游城市群为研究对象，运用熵权法、耦合协调度、空间自相关及空间计量模型，研究碳排放强度与经济高质量发展的耦合协调及驱动机理，并考察分析2005—2020年二者耦合协调度的时空演变格局与驱动因素。结果显示：首先，理论研究发现碳排放强度与经济高质量发展水平之间存在互相影响、互相约束的耦合协调关系，并且二者耦合协调度的驱动因素包括环境规制、技术创新、对外开放、经济基础、人力资本以及产业结构。其次，实证研究发现：(1)碳排放强度逐年递减，经历了“缓慢递减—快速递减”的时序演变进程；经济高质量发展水平表现出波动增长的趋势，短期内出现“倒V”型演变特点。(2)碳排放强度与经济高质量发展耦合协调度以轻度、中度协调类型为主，大部分地区耦合协调度呈上升趋势，个别地区存在回落现象，空间上环鄱阳湖城市群以及环长株潭城市群部分地级市整体的耦合协调度高于武汉城市圈，并在研究期间内三大城市群的耦合协调度差距呈逐渐缩小的态势。(3)长江中游城市群碳排放强度与经济高质量发展耦合协调度存在显著的空间效应，而各驱动因素同样对相邻地区的耦合协调度产生影响，其间接效应明显。最后，在发挥双向互动作用、打造特色发展路径以及优化区域合作协调关系等方面提出相关政策建议。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李红 曹玲
文章构建包含经济增长、创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展6个维度的指标体系,采用改进的熵权TOPSIS法对长江中游城市群的30个城市2018年经济高质量发展水平进行测度。研究表明:长江中游城市群经济高质量发展水平总体偏低,区域间发展不均衡问题突出;同一城市在不同子系统上发展水平表现不一;创新发展和开放发展对整体发展水平的制约性最强;三个子城市圈总体发展水平相差不大,但其内部发展水平分布格局不同。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
汤莹滢 周耀东
新发展阶段下，交通网络和城市群发展成为带动我国经济高质量增长的重要支撑。本文以三大城市群为研究对象，实证分析交通网络对城市群经济高质量发展的空间效应。结果表明：其一，城市的交通网络地位和形态显著影响城市群经济高质量发展的空间效应。位于中心和次级网络的城市具有显著的空间溢出效应，位于网络中介位置的城市则显示出具有一定的空间替代效应。其二，三大城市群交通网络的空间效应因经济和交通网络发展程度不同具有异质性，其中，京津冀和珠三角城市群的中心城市地位在弱化，而长三角的中心城市作用仍在不断增强；京津冀和珠三角的交通紧密性有助于推动城市间经济高质量发展；长三角各城市间交通紧密性的空间效应有所弱化，表现为竞争替代关系，但处于中介地位的城市正扮演着调配资源的作用，有助于城市群经济高质量发展。
[期刊] 统计与决策
[作者]
卜伟 刘珊珊 李晨曦
京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群正在成为引领经济高质量发展的重要动力源。文章基于新发展理念构建城市群经济高质量发展水平评价指标体系，利用CRITIC-熵权法、核密度估计法对我国三大城市群2011—2020年高质量发展水平进行测度与差异性比较，并进一步分析经济高质量发展的影响因素。结果显示：三大城市群经济高质量发展水平都呈稳定上升趋势，三者的相对差异呈现缩小的演进态势；分维度看，三大城市群经济高质量发展各有优势和短板。创新创业水平、城镇化、产业结构高级化、环境规制、市场化和交通基础设施在经济高质量发展中的作用显著。
[期刊] 统计与决策
[作者]
曾鹏 庞钰凡
文章采用2013—2020年的NPP-VIIRS夜间灯光数据代替传统GDP统计指标重新度量城市群经济发展水平，首先通过核密度估计法与椭圆标准差法分析中国城市群经济发展的空间分异特征，然后利用Dagum基尼系数及子群分解的方法探究中国城市群经济发展的空间异质性来源，最后通过面板数据回归模型对中国城市群经济发展开展空间依赖机制识别。研究表明：（1）中国城市群经济发展“东密西疏”的空间非均衡特征主要由群间差异与超变密度的交叉重叠现象引起，总体差异水平虽逐年下降，但东部与西部地区城市群的经济发展“马太效应”标志着未来城市群间的经济发展分化将愈加明显；（2）除哈长、天山北坡与晋中城市群外，其余城市群均具有显著的“区域层级”空间依赖特征；（3）按“地理区位”制定的城市群经济发展政策并不能对城市群间经济发展差异的增大起到显著遏制效果。
[期刊] 经济管理
[作者]
魏守华 李婷 汤丹宁
城市群是经济空间活动的重要组织形式。本文认为,我国城市群地区具有更快的经济增长率和更高的劳动生产率是双重集聚外部性,即单个城市聚点外部性和城市间网络外部性共同驱动的结果。基于1997~2010年我国22个城市群128个城市面板数据回归结果,支持本文理论观点。具体来说,聚点外部性的基础设施、市场规模、教育与研发、FDI集聚对经济增长和劳动生产率都有促进作用;网络外部性的基础设施一体化和城市群分工协作对经济增长和劳动生产率都有促进作用,城市群知识共享更多表现为劳动生产率提升,而FDI城市群集聚的溢出效应不明显。经验证据还表明,东部城市群的双重外部性显著强于中西部城市群,因而具有更快的经济增长率;核...
[期刊] 生态经济
[作者]
陈红梅 李建豹
基于2005—2020年长三角城市群41个城市的面板数据，利用熵值法和空间自相关探讨了高质量发展和碳排放强度的时空分布特征，并借助空间杜宾面板模型分析高质量发展对碳排放强度的空间溢出效应。研究发现：（1）2005—2020年，长三角城市群高质量发展综合指数及各维度指数均表现为波动上升态势，且均呈明显的空间分布不均衡。（2）2005—2020年，长三角城市群碳排放强度均值呈“快速下降—缓慢下降”发展趋势，其标准差与均值变化趋势基本一致，相对差异呈波动下降趋势，且相对差异与绝对差异之间差距持续扩大，碳排放强度存在明显的正的空间自相关性，且其空间分布不均衡。（3）高质量发展对碳排放强度具有明显的空间溢出效应。创新发展是降低碳排放强度的主要驱动力；协调发展对碳排放强度具有明显的促进作用；绿色发展对本市碳排放强度具有促进作用，但不明显，对相邻市碳排放强度具有明显的抑制作用；开放发展和共享发展对碳排放强度均具有抑制作用，其中共享发展对碳排放强度的抑制作用更为明显。
[期刊] 生态经济
[作者]
陈红梅 李建豹
基于2005—2020年长三角城市群41个城市的面板数据，利用熵值法和空间自相关探讨了高质量发展和碳排放强度的时空分布特征，并借助空间杜宾面板模型分析高质量发展对碳排放强度的空间溢出效应。研究发现：（1）2005—2020年，长三角城市群高质量发展综合指数及各维度指数均表现为波动上升态势，且均呈明显的空间分布不均衡。（2）2005—2020年，长三角城市群碳排放强度均值呈“快速下降—缓慢下降”发展趋势，其标准差与均值变化趋势基本一致，相对差异呈波动下降趋势，且相对差异与绝对差异之间差距持续扩大，碳排放强度存在明显的正的空间自相关性，且其空间分布不均衡。（3）高质量发展对碳排放强度具有明显的空间溢出效应。创新发展是降低碳排放强度的主要驱动力；协调发展对碳排放强度具有明显的促进作用；绿色发展对本市碳排放强度具有促进作用，但不明显，对相邻市碳排放强度具有明显的抑制作用；开放发展和共享发展对碳排放强度均具有抑制作用，其中共享发展对碳排放强度的抑制作用更为明显。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
袁晓玲 王书蓓 黄涛
基于整体提升和内部协同相结合的评价逻辑，本文利用熵值法对2006—2019年中国十大城市群发展质量进行测度，借助Dagum基尼系数和方差分解方法从空间和结构的双重视角剖析发展质量的差异大小及来源，并运用二次指派程序(QAP)实证考察发展质量差异的形成机理。研究发现：中国城市群发展质量呈现稳步上升趋势，在空间上表现出明显的“中心—外围”分布格局；空间差异呈现高低波动中缓慢上升的趋势，群间差异是中国城市群发展质量差异的主要空间来源；创新驱动差异、城际协同差异和民生共享差异是中国城市群发展质量差异的主要结构来源，三者贡献率之和超过70%;创新驱动、城际协同、民生共享、经济运行、协调发展、绿色转型对中国城市群发展质量差异的扩大均存在正向影响且影响依次减弱。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
吴小妮 管卫华 张惠 吴连霞
区域碳排放效率与高质量发展的空间差异特征显著，动态把握两者时空格局演变和耦合发展态势对推动长三角城市群均衡发展具有重要意义。以长三角城市群26个地级市为研究对象，构建测度碳排放效率与高质量发展的指标体系和耦合度模型，运用熵权法、SBM模型和Tobit面板模型揭示了2000～2020年长三角城市群碳排放效率和高质量发展的宏观格局、两者耦合发展的时空分异及驱动因素。结果表明：(1)长三角城市群碳排放效率和高质量发展年际变动呈现出同步的波动中上升趋势；前者宏观格局逐渐呈现出“南北”差异，而后者的“东西”差异逐渐明晰；(2)碳排放效率与高质量发展耦合度和耦合协调度处于初级协调及以上时期，总体呈上升趋势，不同省市两者差距经历了先缩小后扩大的变动；两者宏观格局差异显著，但均呈现出高值区向核心城市及周边收缩的特征，“东南-西北”向差异显化；(3)经济基础、政府干预、城镇化率及产业结构对耦合协调度具有促进作用，碳排放强度则具有负向约束作用。最后，在推动两者协同互促、加强区域间协同互动及制定差异化的发展路径等方面提出建议。
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
李涛 徐运保
数字金融作为数字化技术与传统金融服务结合的新型金融服务模式，通过影响金融资源配置对中国城市经济高质量发展产生重要作用。基于中国283个地级及以上城市2011—2021年的面板数据，构建计量模型，实证检验城市经济高质量发展与数字金融之间的关系。研究结果显示：(1)数字金融对城市经济高质量发展具有促进作用，但对邻近城市会产生不利影响。(2)受经济发展阶段和产业发展层次的影响，东部地区和大城市数字金融在促进经济高质量发展中起到了一定作用；中西部地区和中小城市数字金融对经济高质量发展的促进作用有限。(3)消费需求增长、产业结构优化和节能减排是数字金融影响城市经济高质量发展的作用机制，其中，产业结构优化的促进作用最大。为此，要推进数字金融基础设施建设，创新“数字金融+产业”的发展模式，加快欠发达地区发展数字金融的步伐，避免“数字金融鸿沟”扩大城市经济高质量发展差距。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
董弋萱
文章基于2012—2019年中国283个地级市面板数据，构建城市创新与经济高质量发展指标评价体系，并采用耦合协调度模型测度二者的耦合协调水平。在此基础上，运用Dagum模型与空间自相关模型从八大经济区、不同城市规模两大视角，揭示城市创新与经济高质量耦合协调的地区差异及空间关联效应。结果表明：中国城市创新与经济高质量发展耦合协调水平总体较低，但呈现逐年上升态势；差异性分析发现，耦合协调水平区域上的差异主要体现在东部沿海综合经济区、南部沿海经济区分别与东北综合经济区、大西南综合经济区及大西北综合经济区之间。城市规模上的差异则表现为城市规模相差越大，耦合协调水平差异越大；耦合协调度总体上具有高度空间相关性，并随时间推移不断加强。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
董弋萱
文章基于2012—2019年中国283个地级市面板数据，构建城市创新与经济高质量发展指标评价体系，并采用耦合协调度模型测度二者的耦合协调水平。在此基础上，运用Dagum模型与空间自相关模型从八大经济区、不同城市规模两大视角，揭示城市创新与经济高质量耦合协调的地区差异及空间关联效应。结果表明：中国城市创新与经济高质量发展耦合协调水平总体较低，但呈现逐年上升态势；差异性分析发现，耦合协调水平区域上的差异主要体现在东部沿海综合经济区、南部沿海经济区分别与东北综合经济区、大西南综合经济区及大西北综合经济区之间。城市规模上的差异则表现为城市规模相差越大，耦合协调水平差异越大；耦合协调度总体上具有高度空间相关性，并随时间推移不断加强。
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