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[期刊] 统计与决策
[作者]
张永恒 梁丽娟 杨兰桥
文章选取中国十一大城市群作为研究对象，运用超效率模型、Malmquist指数模型和Tobit模型对十一大城市群2001—2018年的经济运行效率进行动态和静态分析，并研究其影响因素。结果显示：整体上，中国各城市群的运行效率在稳步提升，但近几年城市群的效率差异有所扩大；城市群效率提升主要源于技术进步，规模效率的贡献偏低，技术效率的作用不断增强；劳动生产率、城市之间的互联互通是影响中国城市群效率提升的主要因素，政府调控和科技创新等因素并未产生应有的作用。
[期刊] 城市问题
[作者]
任宏 李振坤
以三大城市群为例,基于2007-2016年的面板数据,采用空间MRW研究了三大城市群经济增长影响因素的空间效应。结果显示:三大城市群的人均产出具有正空间自相关特性,即在空间上表现出集聚特征;各城市群的集聚程度表现为珠三角>长三角>京津冀;集聚的变化趋势表现为珠三角集聚度逐渐下降,长三角保持稳定,京津冀逐渐上升;在研究时间范围内,京津冀城市群的空间结构表现为单核心模式,长三角城市群的空间结构具有多中心特征,珠三角城市群则以广州、东莞、深圳为轴线,并在空间上形成更大的经济中心;物质资本在三大城市群中的空间效应均显著为正,并表现出珠三角>长三角>京津冀的特征;人力资本在各城市群中均能产生显著的空间溢出效应,其中,在长三角与珠三角表现为正效应,在京津冀表现为负效应;城市群空间结构的差异产生了不同的空间溢出效应。
关键词：
人力资本 经济增长 城市群 空间效应
[期刊] 经济地理
[作者]
周沂 沈昊婧 贺灿飞
从不同层次选取反映城市群经济整合的综合指标,采用定量与定性相结合的方法对武汉城市群经济整合进行分析,重点探讨城市群各城市间的分工合作;采用偏离份额法模型定量研究了武汉城市群经济整合的影响因素。结果表明:①2005年以来武汉城市群呈整合态势,城市群的产业结构依自身优势进行调整;②各城市间的产业相似性呈现距离衰减特征;③出现总部向武汉集中、生产向周边地市扩散的"双迁模式";④城市群等级结构的"断层"、政府的调控机制、基础设施条件等影响武汉城市群经济整合。
关键词：
武汉城市群 经济整合 影响因素
[期刊] 城市发展研究
[作者]
闫怡然 李和平 刘兆德
基于2005~2014年地级及以上城市市辖区数据,定量分析了中国280个市辖区范围的城市经济效率时空演变特征,并探讨城市经济效率的影响因素。结果表明:城市经济效率得分不高,变化幅度不大;城市规模效益梯度比较明显;城市经济效率与城市行政级别格局一致;区域差异较小并且呈现缩小趋势,省内差异贡献明显大于省间差异贡献;城市经济效率的空间格局比较稳定,形成了辽中南、京津冀、山东半岛、长三角、珠三角等"群"状分布高值区域,以群内核心城市为中心,与群内较高、中等城市经济效率城市共同组成"核心—边缘"空间格局,而低水平城市则成片分布于中部和西部地区;所选6个因素对城市经济效率均有正向影响,其中城市规模、投资强度、区域联系的影响程度居前3位;地理区位差异是客观因素,要素禀赋是初始因素,而投资强度、区域创新投入等是直接因素。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
闫怡然 李和平 刘兆德
基于20052014年地级及以上城市市辖区数据,定量分析了中国280个市辖区范围的城市经济效率时空演变特征,并探讨城市经济效率的影响因素。结果表明:城市经济效率得分不高,变化幅度不大;城市规模效益梯度比较明显;城市经济效率与城市行政级别格局一致;区域差异较小并且呈现缩小趋势,省内差异贡献明显大于省间差异贡献;城市经济效率的空间格局比较稳定,形成了辽中南、京津冀、山东半岛、长三角、珠三角等"群"状分布高值区域,以群内核心城市为中心,与群内较高、中等城市经济效率城市共同组成"核心—边缘"空间格局,而低水平城市
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
周启清 杨建飞
高铁网络的演化是伴随着内源性与外源性同时发生的两个过程，城市群的演化则是城市演化及城市间产业关联的两个过程。高铁网络通过实现生产要素快流动与高效配置、加深城市间分工与合作水平两大路径推动城市群经济协同发展。实证结果表明，平均来看，高铁开通使城市间经济协同发展水平提高了1.96%。因此，为了提高中国城市群的经济协同性，应该加快高铁建设，优化城市群内交通网络布局，进一步优化城市群内部产业分工布局，进一步发挥知识的溢出效应，构建一个高效的流通体系，加强城市群内部各城市的横向合作。
[期刊] 经济地理
[作者]
王德利 王岩
基于DEA-Malmquist方法构建城市群经济增长方式界定模型,对1990—2014年中国城市群经济增长方式进行判定分析。研究发现:(1)1990—2014年中国城市群经济增长可划分为四大阶段,包括1990—2000年的粗放增长期,2000—2004年的绝对粗放增长期,2004—2006年的粗放增长期以及2006—2014年的波动增长期,2014年中国城市群生产率增长率占经济增长率的比重达到0.65,处于集约增长阶段。(2)中国城市群经济增长方式在空间上可划分为集约型、粗放型及绝对粗放型三种类型,经济增
[期刊] 经济管理
[作者]
魏守华 李婷 汤丹宁
城市群是经济空间活动的重要组织形式。本文认为,我国城市群地区具有更快的经济增长率和更高的劳动生产率是双重集聚外部性,即单个城市聚点外部性和城市间网络外部性共同驱动的结果。基于1997~2010年我国22个城市群128个城市面板数据回归结果,支持本文理论观点。具体来说,聚点外部性的基础设施、市场规模、教育与研发、FDI集聚对经济增长和劳动生产率都有促进作用;网络外部性的基础设施一体化和城市群分工协作对经济增长和劳动生产率都有促进作用,城市群知识共享更多表现为劳动生产率提升,而FDI城市群集聚的溢出效应不明显。经验证据还表明,东部城市群的双重外部性显著强于中西部城市群,因而具有更快的经济增长率;核...
[期刊] 统计与决策
[作者]
毛艳
在经济新常态背景下,中国经济从高速增长转向高质量发展,测度当前中国城市群经济高质量发展水平显得尤为重要。文章从现有文献出发,归纳整理经济高质量发展的具体内涵,提出和完善测度经济高质量发展水平的指标体系和方法。通过对中国十大城市群经济高质量发展水平的测度,分析了中国经济高质量发展的现状和存在的问题,并对中国城市群经济高质量发展的提升路径提出对策建议。
关键词：
城市群 经济高质量发展 提升路径
[期刊] 人口研究
[作者]
童玉芬 杨艳飞 韩佳宾
人口空间集聚是城市群经济增长的重要基础，研究二者之间的关系对于促进中国城镇化的发展具有重要意义。依据空间经济学理论，在对城市群人口空间集聚与经济增长关系进行理论推导的基础上，建立动态面板回归模型。研究发现，中国城市群人口空间集聚对城市群的经济增长具有显著影响；人口空间集聚对城市群经济增长的影响表现为非线性的“倒U形”关系，即在人口集聚的初期阶段，人口向城市群内部的核心城市集聚有利于提高城市群的经济效益，而当人口集聚达到一定程度之后，城市群的经济效益将会被减弱；产业结构升级、技术进步等因素对城市群经济增长也具有显著的正向影响。建议在发挥城市群人口集聚红利的同时，减少城市群人口空间过度集聚带来的负外部性影响，促进城市群的高质量发展。
关键词：
城市群 人口空间集聚 经济增长
[期刊] 统计与决策
[作者]
种照辉 张伟丽 李小建
城市群中城市间存在紧密、多样的网络联系，相比于单一城市，其经济发展质量存在特殊性。正确认识多维网络的作用，对于进一步理解城市群经济发展质量的内涵和在“双循环”新发展格局下发挥城市群的增长引领作用都有着重要的意义。文章首次提出了多维网络下城市群经济发展质量的概念，基于多维网络的视角对其内涵进行了界定，并从网络连通性、聚类性、网络联系便利性、网络平衡性四个方面构建了相应的指标体系，进一步，以经济联系紧密的珠三角城市群为例，评价了其经济发展质量，并分析背后的影响因素。结果发现，珠三角城市群经济发展质量不断提升，空间位置距离、经济结构差异是抑制多维网络联系的因素，人口规模对于多维网络联系的形成有促进作用。
[期刊] 统计与决策
[作者]
赵家羚 刘晓伟
文章利用中国工业企业数据库识别并匹配出城市层面开发区企业，采用DEA方法测算了城市开发区的经济效率，重点考察了地区交通区位因子对开发区经济效率的影响。结果显示：基础设施水平提升对开发区经济效率的改善表现出积极影响，投资率也有利于开发区经济效率的提高，但政府干预、产业结构的影响不显著。异质性检验结果表明，东部地区城市和沿海城市的基础设施水平显著提升了开发区经济效率，而中西部地区城市和非沿海城市的基础设施水平影响不显著，非省会城市的基础设施水平反而显著提升了开发区经济效率。因此，对于中西部地区和沿海地区城市而言，应更加重视改善开发区管理体制，与基础设施形成良好的协同关系，共同促进开发区持续健康发展。同时，应警惕“行政中心偏向”对开发区经济效率产生的不利影响，适度合理行使政府职能。
关键词：
城市开发区 经济效率 基础设施
[期刊] 经济问题探索
[作者]
钱龙
本文利用中国285个地级市2004年至2015年工业层面数据,借鉴生态效率和生产效率概念使用VRS_DEA模型分别测度绿色效率和经济效率,继而运用耦合度公式将绿色效率和经济效率耦合成绿色经济效率,揭示其时空分布特征及影响因素。研究结果显示:第一,中国城市绿色效率与经济效率均较低,其中经济效率大于绿色效率,重"金山银山"轻"绿水青山",东部地区相比中西部地区拥有较高的绿色效率与经济效率,大城市相对小城市具有更强的绿色效率与经济效率双重优势;第二,绿色经济效率整体水平较低,但存在改善迹象和提高趋势,大城市以及位于发达地区城市相对小城市和经济欠发达地区城市具有较高的绿色经济效率;第三,绿色经济效率与经济发展水平呈现U型关系,大部分城市位于U型曲线的上升通道,资本深化、产业结构调整和升级、信息化、经济集聚和技术进步有利于提升绿色经济效率,外商直接投资、人力资本尚未发挥积极促进作用,政府干预则阻碍了绿色经济效率改善;第四,基于空间计量分析表明绿色经济效率存在正向空间自相关性,表明需要加强联防联控和区域协同治理统筹解决绿色发展问题。
[期刊] 统计与决策
[作者]
年素英 赵鸿雁
文章采用基于对数柯布-道格拉斯生产函数的异质性随机前沿分析模型,利用2015年我国285个地级及以上城市横截面数据,测度了我国城市(市辖区)的经济效率,测度结果显示,我国地级及以上城市的经济效率水平普遍较低,超过80%的城市经济效率低于0.5。并对经济效率的相关影响因素进行了实证分析,发现政府对经济的干预程度对城市经济效率的影响显著为负;对外经济开放程度、科技活跃程度、市场化水平和人口规模对城市经济效率则具有显著的正向影响。
[期刊] 统计与决策
[作者]
年素英 赵鸿雁
文章采用基于对数柯布-道格拉斯生产函数的异质性随机前沿分析模型,利用2015年我国285个地级及以上城市横截面数据,测度了我国城市(市辖区)的经济效率,测度结果显示,我国地级及以上城市的经济效率水平普遍较低,超过80%的城市经济效率低于0.5。并对经济效率的相关影响因素进行了实证分析,发现政府对经济的干预程度对城市经济效率的影响显著为负;对外经济开放程度、科技活跃程度、市场化水平和人口规模对城市经济效率则具有显著的正向影响。
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