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[期刊] 地理科学进展
[作者]
郑艳婷
从空间模式而言,城市群的本质是人口和经济活动在更大范围城市地域实体内的集聚。在这一集聚体内,原乡村地区密集参与着工业化、经济发展。在国内外经典文献分析的基础上,论文将城市群这一特征概括为分散性区域集聚,并认为分散性区域集聚是信息技术革命以来经济全球化空间选择的结果,也是中国政策制度背景的产物。作为全球制造业生产平台和协调控制中心在空间上的独特反映,这一根本属性使得城市群区别于传统区域,在空间上并不遍在;其分散性的发展特征使得它同时代表着最为严重的资源环境约束,值得特别关注。从分散性的地域单元入手的规划策略较目前的城市群整体战略而言,可能较易实施和取得效果。同时,随着中国内需战略和"一带一路"倡议的实施,城市群发生发展的国内外背景正在发生重要转变。分散性区域集聚的空间模式并不一定适用于中国所有区域,在进行规划管理时,必须审慎对待这一客观事实。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
李耀尧 邱永华
从演化角度回顾了产业集聚理论的思想脉络,归纳了成本最小化、利润最大化、综合最优化的产业集聚理论,在此基础上重点讨论了国外学者对于产业集聚理论问题研究的最新进展,包括全球化条件下产业集聚中的价值链、竞争创新、经济增长和区域发展。同时,指出产业集聚研究中的演化缺失、产业升级缺失、生态缺失。因此,有选择地、多学科地研究产业集聚与产业升级的关系,特别是结合集聚与升级研究显得十分必要。
关键词：
产业集聚 理论进展 产业升级 价值链
[期刊] 当代经济科学
[作者]
王春杨 孟卫东 周靖祥
在阐释高铁建设影响城市群空间演进内在机理的基础上,基于2004—2015年中国五大城市群面板数据,实证测度高铁建设对城市群空间演进的异构效应。研究发现:高铁建设对城市体系空间格局的影响存在显著的区域差异,在长三角城市群和珠三角城市群促进了人口与经济扩散,在长江中游城市群和成渝城市群则促进了人口和经济集聚;高铁促进了大城市的经济扩散,带动了沿线中小城市的经济集聚。高铁联网已经催生城市空间体系格局重构的新动力,各地区应因地制宜优化城市群产业分工和城市功能布局,加快城际快速路网建设以弥合跨大区域空间尺度高铁建设的联动效应。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
赵伟 程艳
20世纪80年代末以来,对区域经济一体化的理论分析已从传统的完全竞争模型扩展到不完全竞争模型。近期的发展可以归结为三个方向:规模经济和不完全竞争理论下的区域经济一体化、内生化的区域经济一体化理论及区域主义与多边主义。本文评述这一领域的最新文献,并总结相关的启示。
关键词：
区域经济一体化 规模经济 多边主义
[期刊] 经济学动态
[作者]
欧阳峣 生延超
城市群是区域经济协调发展的驱动力,是现代化水平的重要标志。本文对城市群形成与发展的动力机制、城市群内产业集聚的作用机制、城市群的成长、演变及管理、城市群竞争力的评价、城市群的产业升级与转型等最新研究进展进行全面梳理,并根据现有的研究和发展趋势指出未来城市群的四大研究趋势:城市群竞争力增强的途径、城市群的协调发展、城市群的规模和结构、建设环境友好型城市群等。
关键词：
城市群 动力机制 集聚效应
[期刊] 消费经济
[作者]
刘小怡
西方消费需求理论的最新进展刘小怡传统的新古典理论把消费者的消费行为看作是彼此独立的。因此，它不可能把消费者之间的相互影响纳入其消费需求理论之中。这是新古典消费需求理论的一大缺陷。美国著名经济学家、哈佛大学经济学教授哈维·莱宾斯坦（ＨａｒｖｅｙＬｅｉｂ...
[期刊] 经济学动态
[作者]
翟立宏 付巍伟
近年来国外声誉理论研究一方面围绕声誉的保持、交易、消费这一声誉运行机制的主线在充实完善,另一方面也在扩展声誉对产品价格的影响、不同市场特征下的声誉机制、网上交易中的声誉机制等新的研究领域。研究成果主要集中在声誉保持和声誉消费;金融市场上声誉对产品价格的影响;市场宽度、市场密度、顾客特征、网络结构等市场特征对声誉机制的影响;检验网上交易声誉体系对产品质量和价格影响的实证研究,以及网上交易声誉体系收集和报告信息的方式研究。
关键词：
声誉理论 声誉机制 市场特征 网上交易
[期刊] 经济学动态
[作者]
肖利平
本文评述了追赶理论研究近十余年来的最新进展。研究表明,落后国家可以利用后发优势追赶先进国家,但其追赶能力受到吸收能力、制度质量、地理位置、金融约束等因素的影响。今后的追赶研究将集中在追赶假说的检验、制度质量对追赶的影响、吸收能力与制度质量指标体系的构建以及人文追赶等方面。
关键词：
后发优势 吸收能力 追赶理论
[期刊] 经济学家
[作者]
孙久文 姚鹏
空间计量经济学逐渐从边缘发展成为应用计量经济学与社会科学方法论的主流。本文系统总结了近三十年来空间计量经济学研究领域的进展与模型。本文对其发展划分为三个阶段:萌芽、起飞和成熟,并且对每个阶段理论重点与主要贡献进行了全面地概括。文章最后对空间计量经济学的发展提出了几点展望。
关键词：
空间计量经济学 空间分析 区域模型
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
邓晓辉 戴俐秋
炫耀性消费是指主要为了夸示财富而不是满足真实需求的消费活动,这种消费的动机是谋求某种社会地位,其深层含义是人与人之间在需求和效用上存在相互影响。作为一种古老的经济现象,炫耀性消费很早就为经济学家所关注,西方经济学中的炫耀性消费理论已经有一百多年的历史。20世纪80年代以来,由于博弈论和信息经济学方法的引入,该领域得到了迅速发展。炫耀性消费受社会富裕水平的影响,经济快速增长的中国被认为是最具潜力的炫耀性消费大国,解释当代中国的消费现象也需要借鉴西方的炫耀性消费理论。
关键词：
凡勃伦 炫耀性消费 消费者行为 博弈论
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
黄建忠 郑智昕
21世纪初诞生的异质性企业贸易理论是新新贸易理论的一个分支,以异质性企业利润最大化的决策作为微观基础,解释了企业层面的贸易现象。文章从四个方面对异质性企业贸易理论进行了文献综述:理论模型诞生之前的经验研究、理论模型的诞生、理论模型的拓展与经验研究的检验、国内学者的研究成果。文章涵盖了该领域2008年以来的最新研究进展,总结了现有文献的不足,并提出了未来的研究方向。
关键词：
异质性企业贸易理论 模型
[期刊] 金融论坛
[作者]
乔海曙 谭烨 刘小丽
碳金融是环境金融在低碳领域的创新,是推动低碳经济发展的关键。气候经济学、环境金融学、企业社会责任和外部性理论等都为碳金融的产生提供了理论依据。现阶段学者们对碳金融的研究主要集中在碳金融的源起研究、碳金融的特殊属性研究、碳金融的动力机制研究、碳金融的国际博弈研究和碳金融的适应性研究五大方面,并已取得一些重大进展,但是仍存在若干亟待解决的问题,如碳金融内涵及属性界定、碳交易定价问题、碳金融产品创新、碳金融和产业的联动效应和国内碳金融实现机制等,这些问题的解决将有助于中国碳金融理论研究取得新的突破。
关键词：
碳金融 低碳经济 碳交易 碳货币
[期刊] 金融论坛
[作者]
乔海曙 吕慧敏
互联网金融是特定历史条件下我国金融发展史上较为特殊的金融业态。KMRW声誉模型、互联网经济学理论、梅特卡夫定律和长尾理论为互联网金融的产生和发展提供了理论依据。现阶段学者们对互联网金融的研究主要集中在互联网金融的理论渊源、发展动力、内在属性、发展模式、风险与监管和对金融市场的影响五大方面,并取得一定的研究成果,但是亦存在一些需要进一步分析的问题,如互联网金融的属性研究、风险测量研究、思维研究、权利异化研究等,对这些问题的厘清将会有助于互联网金融理论研究进展的新突破。
[期刊] 国际金融研究
[作者]
余永定 何帆 李婧
[期刊] 地理科学进展
[作者]
吕韬 姚士谋 曹有挥 梁双波 陈振光
我国城市密集区与城市群的迅速发展,对交通网络化、现代化的需求日益迫切,而城际轨道交通是城市群发展的重要条件和前提。国外发达国家发展的经验表明,城际轨道交通是城市群客流运输最佳的交通方式选择,两者相互影响、互为促进,城市群区域和城际轨道交通之间的空间结构存在着必然的空间映射关系。基于此,本文根据我国城市群发展现状及其区域空间结构发展的5种模式,相应提出放射型、钟摆型、串珠型和网络型等4种城际轨道交通布局形式,并阐述各自特点。在未来一定时期,国内城际轨道交通将蓬勃发展,必须根据城市群区域空间结构发展模式,进行科学规划和布局形式的选择,以有效满足日益庞大的客流需求和推动城市群发展战略的实现。
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