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[期刊] 软科学
[作者]
樊敏
以提升物流产业效率为切入点,运用DEA-BCC、DEA-Malmquist生产力指数以及VAR模型,对长三角、辽中南、武汉和成渝4个能够客观反映东北、东部、中部及西部地区城市群物流业发展水平差异的代表性城市群物流产业运作效率及联动效率加以实证分析,据此从优化外部环境、加快企业创新、促进联动发展等方面提出中国城市群物流产业发展策略。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
张世翔 霍佳震
现代物流产业是当前长江三角洲地区城市群重点发展的产业。运用SWOT分析方法对目前长三角地区城市群发展现代物流产业所具有的优势、劣势和面临的机遇、挑战进行了综合分析。从产业效益和社会效益两方面提出了基于价值工程思想的长三角地区城市群物流产业发展的决策方法。建立了一种基于价值工程思想的有资源约束的产业发展决策模型,并给出了应用实例。基于SWOT分析结论和价值工程的社会效益决策方法提出了长三角地区城市群现代物流产业发展的策略。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
金祥荣 王桤伦
“钱塘江时代”的来临 ,标志着杭州迈向国际大都市的步伐大大加快。从世界经济发展趋势来看 ,现代物流业作为“第三利润源泉”始终是经济发展的重要一翼。江干作为新的城市中心区 ,在分析有利条件和现实难点的基础上 ,大力培育现代物流产业是适应全球经济一体化和国际物流发展的客观要求 ,是杭州“构筑大都市 ,建设新天堂”战略的重要组成部分。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
张炜熙 胡玉莹
城市群内物流网络的形成是城市群经济发展的基础。本文选取了较为发达的长三角城市群作为比照,讨论京津冀城市群的物流产业与城市群协调发展情况。借用了产业经济学中的赫芬达尔指数来衡量城市群内物流产业核心城市的辐射作用,并且用回归分析法探究了现代物流业在区域经济发展中的作用。
关键词：
物流 城市群 京津冀 长三角
[期刊] 上海经济研究
[作者]
王小卫 陈克禄
本文要探讨的正是在经济全球化背景下作为21世纪全球竞争单位的大城市群的发展问题。城市群的发展已不仅仅是一个区域性问题,需要从国家战略层面来考虑发展对策。中国城市群发展进程中面临的突出问题是城市群的经济贡献率偏低,首位城市的作用不明显,城市群的劳动生产率偏低,城市之间融合度差。在对中国城市群的成本分析的基础上,本文给出了提升中国城市群竞争力的政策建议。
关键词：
城市群 成本收益分析 城市群竞争力
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
王建发
物流产业作为一项复合型服务产业,是我国国民经济发展的基础性产业和支撑性产业,对推动我国产业结构调整、改变经济发展方式具有重要影响意义。因此,传统物流业转型升级,发展现代化物流业势在必行。本文遵从我国"十三五"规划及供给侧结构性改革要求,从物流业降本增效角度入手,重点分析了我国物流业降本增效具体措施及发展成果,根据实际发展状况找出制约我国物流业转型要素,并从微观视角企业发展角度及宏观视角体系制度建设提出了发展现代化物流产业的思路与实现路径。
关键词：
流通产业 现代物流 降本增效 转型升级
[期刊] 商业经济研究
[作者]
许永坤 宋菲
本文从我国金融服务物流产业现状出发,从政策体系不完备、风险管理难度大、中小企业融资难、服务效率低等方面,深入分析金融服务物流产业发展存在的问题,提出了金融服务物流产业发展相关策略,以期为政府部门、物流企业和金融机构拓展金融物流服务模式和途径提供参考和借鉴。
关键词：
金融服务 物流产业 发展策略
[期刊] 物流技术
[作者]
李爱喜
首先阐述了我国现代物流产业的发展现状,接着分析了物流业"营改增"主要内容及必要性,进而分析了"营改增"对现代物流业的税负及收益的影响,从而提出基于"营改增"政策的现代物流产业发展的短期应对措施和长期发展策略。
关键词：
营改增 现代物流 发展策略
[期刊] 管理现代化
[作者]
王建发
当前在我国各种利好政策的推动下,物流纷纷创新转型,通过业务技术改造开展物流业降本增效。但由于行业管理体制机制的缺陷,无法形成高效、高价值产业链模式,阻碍了物流企业进一步发展。因此,需要加快完善物流业发展相关机制,确保物流业降本增效顺利实施,助力建设我国现代化物流产业的健康发展。
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
伍宁杰 官翠铃 邱映贵
本文运用系统耦合理论,以长江中游城市群为研究对象,构建了物流系统和经济系统之间的耦合协调度模型,利用城市群内31个城市2008～2017年的面板数据,计算了各城市在2008～2017年的物流产业与经济发展的耦合协调度,分析了长江中游城市群物流产业与经济发展耦合协调度随时间和空间变化的趋势。结果表明,长江中游城市群内各城市的平均耦合协调程度属于轻度失调状态,部分中心城市耦合协调度较高,但其周边邻近城市的耦合协调度较低。在长江中游城市群今后的发展过程中,应充分发挥物流业对经济发展的先导性作用,加快物流基础设施建设,培育一批国家物流枢纽,加快都市圈建设,大力推进新一代信息技术在物流行业内的应用,实现物流产业与区域经济的协调发展。
[期刊] 改革与战略
[作者]
王婷 芦岩
文章首先回顾了阻碍城市群内产业分工体系建立和发展的各种观点,然后从产业分工的视角分析了阻碍城市群内产业分工的发展和城市间合作、协同实现的影响因素;最后从建立城市群区域统一的组织协调机制、加大对欠发达城市的开发和扶持、建立城市群内合理的利益分享和补偿机制以及城市间的分工与合作机制等方面,给出促进城市群经济不平衡协同发展的对策与建议。
关键词：
城市群 协同发展 产业分工 不平衡发展
[期刊] 现代管理科学
[作者]
包纪平 王静
区域经济的竞争力正逐步成为衡量国家经济发展水平的一个重要指标。物流产业作为优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力,成为21世纪国家和地区国民经济的基础性、支柱性和综合性产业。文章探讨了物流产业集群形成区域竞争优势的必要条件及其对区域经济核心竞争能力的影响,提出发展现代物流业提高区域经济核心竞争力的具体对策。对我国区域经济与物流产业的协调发展具有一定的指导意义。
关键词：
物流产业集群 区域经济 核心竞争力 对策
[期刊] 中国流通经济
[作者]
廖海
本文认为,基于物流产业的发展前景及其对我国经济发展的贡献,政府有必要制定积极的物流产业发展政策。具体说来,应尽快制定物流产业发展的方针和总体目标,明确其在经济发展中的地位;制定物流产业发展政策及措施,营造良好的制度环境;积极引导工商企业优化企业物流管理,为物流产业发展培育坚实的市场基础;大力发展“第三方物流”企业,培育物流产业的市场主体;制定科学合理的物流产业发展规划,加快物流标准化进程。
关键词：
物流产业 经济价值 发展对策
[期刊] 价格月刊
[作者]
江利祥
集聚发展是物流产业发展的一个重要趋势，主要是通过物流产业与其他相关产业分工协作，以获得更高的物流效率和产业效益。相对于传统物流产业发展模式，物流产业集聚发展具有区位选择性、产业依附性、资源整合性、开放共享性、分工合作性等特点。产业、交通、劳动力成本、基础设施、政府政策、商贸等是影响物流产业集聚发展的主要因素。应通过实现物流产业与工业制造业共同发展、大力发展多式联运以提高物流配送能力、加大物流基础设施建设投入力度、健全城市配送体系助推商贸物流发展、主动作为发挥好政府作用等措施，加快推进我国物流产业集聚发展。
关键词：
物流产业 产业集聚现状 发展策略
[期刊] 重庆工商大学学报(西部论坛)
[作者]
喻微锋 蒋团标 刘祎
对云南滇中城市群和广西北部湾城市群的城市流强度及其结构进行分析和比较,可以发现:昆明和南宁的城市流强度在各自的区域内都是最大的,城市的外向功能明显,能带动区域内其他城市的发展;但昆明对其城市群内其他城市的辐射和带动的能力比南宁更强;同时,在城市群发展过程中,滇中城市群的城市发展极不平衡,而北部湾城市群则存在城市发展差距太小的问题。应根据各自特点进一步强化两城市群的城市流,促进城市群的快速、健康发展。
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