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[期刊] 改革  [作者] 汪冬梅  杨学成  
本文认为,改革开放头二十年,我国实际走了一条“以小城镇为主的城市化道路”。这一道路在为中国城市化、现代化建设做出了历史性贡献的同时,也为进一步推动城市化进程留下了隐患。因为,“以小城镇为主的城市化”并非具有普遍性和长久生命力的中国特色城市化道路,而只是中国在“转轨发展”这种特定历史时期和特定条件下做出的特别选择。着眼于我国社会经济发展的新背景,遵循城市化一般规律的客观要求,在已经到来的城市化建设的新阶段,中国应该走“市场主导的多元化城市化道路”。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 阎星  高洁  
城市化是人类进步必然要经历的过程。然而,由于特殊的形成机理和演变路径,我国的城乡二元结构具有深刻的制度背景,已演化为我国特殊的"城乡二元体制"。因此,探索适宜的城市化道路成为经济社会实现平稳较快发
[期刊] 中国工业经济  [作者] 吴垠  
工业化中后期"发展陷阱"的各种弊病严重地在中国城市化进程中凸显了出来。选择一批二线城市群建立起有带动力和影响力的"后工业化经济试验区",不仅有利于压缩中国在"工业化中后期"的停留时间,而且对摆脱已现端倪的"发展陷阱",并规避其诸多弊端有着显著的作用。本文认为,中国的大型、特大型城市目前不宜作为"后工业化经济试验区"试点的选址,而中国的二线城市群也必须在满足了与后工业化社会相适应的指标后方可进入备选方案之中。本文指出:"后工业化经济试验区"试点既是对现有工业化、城市化进程加速后各种弊端的一种反思,亦是有针对性地对中国未来的城市及产业结构进行一种前瞻性的布局,如试验成功,则表明:中国的工业化与后工...
[期刊] 中国农村经济  [作者] 柯淑娥  
中国城市化道路的选择柯淑娥一、小城镇战略并非我国城市化道路的理想模式加快农村城市化进程,已成为全国上下的共识。在我国城市化战略选择上,虽然意见不尽统一,但走小城镇发展道路的城市化理论在目前占据主导地位,而且这一理论也普遍成为各地决策者的实践行为。不可...
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 吴建楠  姚士谋  朱天明  William Y B Chang  
纵观我国城市化发展历程,虽然取得了举世瞩目的成就,同时也带来了许多问题,具体表现为城市化快速扩张过程中带来的资源与生态环境压力。阐述了城市化发展的国内外背景,认为城市化过程中的土地资源、水资源、环境容量等是影响城镇健康可持续发展的重要因素,构成了制约城市发展的综合性支撑体系。对我国城市化道路健康发展的基本策略进行了阐述。在对我国城市化发展速度的主要影响因素进行分析的基础上,根据人均GDP增长和各地区城市发展条件与潜力,通过综合指标分析,对我国不同类型区的城市化发展速度进行了初步界定及趋势分析。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 高福来  
“三农”问题,应该说并不是一个全新的问题,但是“三农”问题一直没有得到根本性的解决。“三农”问题绝不仅仅是农民、农业、农村的问题,它的解决涉及整个经济结构、社会结构、经济发展的根本道路等重大问题。从长远来看,解决“三农”问题的根本出路是走城市化道路。
[期刊] 城市问题  [作者] 孙永正  王秀秀  
认为中国传统的城市治理主体单一,目标功利化,治理空间封闭化;传统的城市化在其目标与标准、农民工市民化成本、城市化空间与范围方面也存在误区。进一步认为,在以人为核心的新型城镇化背景下,城市治理进行三维战略转型:在治理主体上,应由一元治理向多元治理转型;在治理目标上,应由唯GDP目标转为人本化目标;在治理空间上,应由城乡分割转为城乡统筹。
[期刊] 城市问题  [作者] 张鸿雁  
到目前为止,中国的城市化不仅没有形成中国本土化的城市化发展理论与模式,而且也没有一个完善而有系统的本土化的城市化发展战略。更为严重的是,自20世纪70年代末期以来,中国的城市化还没有解决根本性的目标问题,即面对中国未来30年的城市化发展,中国应该选择什么样的城市化道路、理论和模式;西方发达国家城市化和城市现代化已有的经验在多大程度上适应中国社会的发展;中国的城市化能否在制度层面上总结发达国家城市化成功的经验与教训,并在此基础上创新中国式的城市化模式。认为在城市化理论本土化的层面上,必须对中国的城市化理论与模式加以建构,并据此对中国的城市化理论重构与实践型发展战略,提出了十个方面的理论概括。
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 王松良  邱容机  朱朝枝  
1949—1978年间,中国城市化进程缓慢,1978年以后经历了与城乡发展政策互动的3个阶段,城市化水平提高较快。但在发展中存在诸多问题:城市化水平低于发达国家同等GD P总量条件下的城市化;城市化严重滞后于工业化;城市发展不协调,结构不合理;城市化战略不科学。未来中国城市化战略调整的方向为:城乡协调发展;城市化与工业化协调发展;大、中、小城市科学布局,协调发展;各区域间协调发展。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 张陶新  
探讨了中国城市化、经济发展、技术进步等与城市道路交通碳排放之间的长期均衡关系与动态作用机制,并对中国城市道路交通碳排放进行了预测和情景分析。结果表明:①城市化率、交通能源强度、城市居民消费水平和人均GDP对城市道路交通碳排放的长期均衡弹性分别为0.93、0.73、0.68、0.44;②城市道路交通碳排放的最大贡献者在中短期内是交通能源强度,长期内是城市化率;③人均GDP增长率的提高,短期内会促使城市道路交通碳排放增长率提高,而长期又有助于使之降低;④中国城市道路交通碳排放持续增长的趋势在相当长时期内不可避免;⑤不同的发展理念和政策与技术的组合,可以使城市道路交通碳排放发生重大变化。基于研究,提...
[期刊] 现代城市研究  [作者] 庄强  孙忱  
改革开放以来,我国经济发展水平持续上升,国民经济实力也在不断增强,与此同时,城乡关系发展也在不断更新,二者之间的发展差距日益明显,与国家整体经济发展形成鲜明反差,要素市场扭曲严重,劳动力、土地以及资本等配置不合理。基于上述问题,推进新型城市化建设显得非常必要。而在城市化进程中,
[期刊] 南开经济研究  [作者] 郭鸿懋  
比较研究从来都是一种重要的科研方法,它不仅可以了解不同事物质的规定性,而且由于共性寓于个性之中,它还能够从更广阔的视角探索事物发展的规律性。进入新世纪,我国步入了城市化快速发展阶段, 在深入研究了最近十几年来中外城市化发展的新历程和大量研究成果的基础上,高佩义博士于2004年又出版了《中外城市化比较研究》的修订版。与原版相比, 修订版篇幅增加了一倍,内容更加丰富,不仅比较研究领域更加广阔和规律性的理论研究更加深入,而且结合经济全球化和中国改革开放的新进展,显著地加强了中国城市化面临的机遇与挑战和中国城市化战略的内涵与对策的研究,极大地增强了这部著作的理论价值和现实意义。
[期刊] 中国经济问题  [作者] 张文  
本书围绕中国走新型城市化道路这个中心内容,以产业演进、劳动力转移和城市化的互动关系研究为主线,构建了走中国特色城市化道路的新理论。首先,从理论的层面探索产业演进、城市化发展与农村剩余劳动力转移的基本规律,构建了中国农村剩余劳动力转移和供求机制的理论模型;其次,从实践的层面分析了中心城市群的发
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