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[期刊] 改革与战略
[作者]
蒙荫莉
对中国城市化进程中S型曲线数学方程式的研究表明,存在S型曲线核是中国城市化进程S型曲线的重要特征,中国城市化进程同样沿着S型曲线轨迹发展。
关键词：
城市化 S型曲线 S型曲线核
[期刊] 现代城市研究
[作者]
牛文涛
基于Logistic模型,并利用相关城市化数据,本文对我国城市化进程与饱和水平S、初始水平a和速度指标b的内在关系以及城市化进程"S"型演变的影响因素进行了实证研究。结果表明:(1)城市化的饱和水平S确定了城市化进程的上限,城市化的初始水平a和速度指标b的大小则决定了城市化进程的实现周期;(2)城市化进程的"S"型趋势受到政策变革的干扰,并通过影响速度指标b的大小引致城市化进程的加速或者停滞过程;(3)城市化本质上可视作一个多维度的系统演变过程,主要包括了时间维度、空间维度和城市化系统本身。
关键词：
城市化饱和水平 城市蔓延 城市化阶段
[期刊] 现代城市研究
[作者]
牛文涛
基于Logistic模型,并利用相关城市化数据,本文对我国城市化进程与饱和水平S、初始水平a和速度指标b的内在关系以及城市化进程"S"型演变的影响因素进行了实证研究。结果表明:(1)城市化的饱和水平S确定了城市化进程的上限,城市化的初始水平a和速度指标b的大小则决定了城市化进程的实现周期;(2)城市化进程的"S"型趋势受到政策变革的干扰,并通过影响速度指标b的大小引致城市化进程的加速或者停滞过程;(3)城市化本质上可视作一个多维度的系统演变过程,主要包括了时间维度、空间维度和城市化系统本身。
关键词：
城市化饱和水平 城市蔓延 城市化阶段
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
段辉
S型曲线对城市化水平与速度关系的模拟,是该曲线应用的众多领域之一。文章以S型曲线的数学模型为基础,对S型曲线的阶段划分进行了细致的梳理,详尽讨论了作为S型曲线的推论存在的倒U型城市化速度曲线的特征;对S型曲线最为重要的假设条件——不变的城乡人口增长率差(URGD)进行了拓展,分析了在线性下降及倒U型URGD假定下S型曲线及城市化速度曲线所发生的变化;探讨了不同城市化水平起点与终点假定下S型曲线的形状差异,主要从乡城人口迁移的拉力与推力角度分析了S型曲线形成的原因。利用中国近60年的数据与S型曲线进行比照,
关键词：
S型曲线 城乡结构 城乡移民 城乡经济
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
张陶新
探讨了中国城市化、经济发展、技术进步等与城市道路交通碳排放之间的长期均衡关系与动态作用机制,并对中国城市道路交通碳排放进行了预测和情景分析。结果表明:①城市化率、交通能源强度、城市居民消费水平和人均GDP对城市道路交通碳排放的长期均衡弹性分别为0.93、0.73、0.68、0.44;②城市道路交通碳排放的最大贡献者在中短期内是交通能源强度,长期内是城市化率;③人均GDP增长率的提高,短期内会促使城市道路交通碳排放增长率提高,而长期又有助于使之降低;④中国城市道路交通碳排放持续增长的趋势在相当长时期内不可避免;⑤不同的发展理念和政策与技术的组合,可以使城市道路交通碳排放发生重大变化。基于研究,提...
关键词：
碳排放 低碳交通 能源消费 城市化
[期刊] 经济问题探索
[作者]
汤新云
文章通过对中国城市生活环境和生活质量分析,发现城市环境属性会通过劳动和住房市场资本化为工资和住房价格。城市环境对住房市场的作用更为明显,住房价格对各城市环境因素也更为敏感。中国城市生活质量分布表现出大型化、中心化、沿海化的特征,城市人口迁入也表现出类似的空间分布特征。未来随着家庭收入的增加,城镇生活环境对家庭生活质量的影响将更加明显。
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
王松良 邱容机 朱朝枝
1949—1978年间,中国城市化进程缓慢,1978年以后经历了与城乡发展政策互动的3个阶段,城市化水平提高较快。但在发展中存在诸多问题:城市化水平低于发达国家同等GD P总量条件下的城市化;城市化严重滞后于工业化;城市发展不协调,结构不合理;城市化战略不科学。未来中国城市化战略调整的方向为:城乡协调发展;城市化与工业化协调发展;大、中、小城市科学布局,协调发展;各区域间协调发展。
关键词：
中国 城市化 二元经济结构
[期刊] 上海经济研究
[作者]
嵇欣
低端经济具有低劳动力成本、低收益、低环境成本的特点,在范畴上包括非正规经济与地下经济的部分内容。在中国快速城市化时期,由于有庞大的低端需求,低端经济将会在我国长期存在。但由于低端经济不利于我国经济健康、可持续的发展,因此本文提出要从扶持非正规经济、打击地下经济、鼓励人力资本投资等方面,在政策、制度上对其进行正确引导。
关键词：
低端经济 非正规经济 地下经济 人力资本
[期刊] 经济地理
[作者]
许抄军 赫广义 江群
从政治经济学角度探讨了城市化的内涵。进一步,构建了生产力水平指标体系,计量分析表明:"生产力水平是城市化水平的Granger原因"的单向因果关系,生产力水平指数每提高1个百分点,城市化率指标将提高3.115个百分点;对生产力布局、产业政策选择等的探索和调整,导致了中国城市化进程的波动性。在生产关系层面,户籍制度及依附其上的土地、社会保障、教育等城乡有别的制度安排促使了城乡二元结构,影响着我国的城市化进程。在借鉴城市化影响因素的基础上,提出了平稳推进新型城镇化的建议。
关键词：
城市化进程 生产力水平 城乡关系 中国
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
马力
未来单纯依靠工业化推动经济已经走向尽头,随着外需逐渐转向内需,城市化仍将是推动中国经济增长的最主要动力。本文首先利用logistic函数预测中国未来的城市化水平,其次利用主成分法降低纬度并确定权重,构建城市化综合评价体系。结果发现中国未来仍处于城市化的高速发展期,其城市化的拐点将在2017年出现;但同时中国各个地区的城市化水平良莠不齐,东部地区的城市化质量普遍高于中西部地区,而经济潜力因子和环境因子应该被赋予更多的重视。
关键词：
工业化 城市化 综合评价
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
周葵 戴小文
本研究利用1978-2009年间的统计数据进行协整分析与格兰杰因果检验,考察了中国城市化水平与碳排放量之间的关系。研究结果表明:①城市化率与碳排放之间在长期存在驱动关系,城市化率的提高将引起碳排放量的增加,当城市化率每提高1%,碳排放量以1.61%的比率增加;②将高城市化率作为中国现代化标志,从而"大跃进"式地进行城市化运动将造成我国碳排放总量随城市化率的逐年提高而急剧增加,将有悖于建设低碳城市的目标和阻碍可持续发展战略的实施;③碳排放量除受到当期城市化率水平的影响,还受到来自前期城市化率水平的累积影响,即前期城市化率水平体现了城市化进程,而城市化进程的加快势必引起能源消耗的增加。从目前中国以...
[期刊] 生态经济
[作者]
顾剑华 秦敬云
基于Ｌｏｇｉｓｔｉｃ模型，对中国城市化发展趋势进行了预测，运用ＬＭＤｉ模型分解分析在城市化快速发展阶段中国碳排放量持续增长的原因，对城市化进程的碳排放增量进行了测算。研究结果表明：中国城市化水平仍将处于加速发展的上升期，２０２０年、２０４０年中国城市化水平将分别提升至６１．６３％、７７．９１％；未来中国城市化进程对碳排放仍将保持增长态势，但对碳排放的驱动作用呈减缓态势；经济规模是推动中国碳排放持续增长的主导因素，城市化是导致碳排放增加的重要因素，而能源强度则是促进碳排放减少的主要动力。
关键词：
城市化 碳排放 预测 因素分解
[期刊] 中国经济史研究
[作者]
武力
1 978— 2 0 0 0年间的城市化与过去相比 ,无论是政策上 ,还是速度上都有很大变化 ,城市化表现出加速趋势。但是由于这个时期的城市化是在计划经济向市场经济过渡背景下进行的 ,发展小城镇就成为比较可行的选择 ,因此也带来了隐性城市化和准城市化的问题。随着改革的深入 ,应该实行大中城市和小城镇共举的发展方针 ,以适应中国人口太多和资源短缺的国情。
关键词：
城市化 小城镇 集聚效应 户籍制度
[期刊] 中国软科学
[作者]
叶裕民
城市现代化包括城市经济现代化、基础设施现代化和人的现代化三个方面，城乡一 体化则用城乡居民收入水平及其生活质量差异状况来反映。中国当前的城市化质量还比较低 ，城市人口超过300万的9个超大城市没有一个进入高度现代化的行列，大部分都属于初步实 现现代化的水平；城乡一体化程度更低，还处于二元结构比较明显的阶段。因此需要采取一 系列措施，提高城市化质量。
关键词：
城市化质量 城市现代化 城乡一体化
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李美辰 邓浩
随着20世纪90年代中国城市的快速发展，位于城市边缘且相对稳定的大型公墓被不断蔓延的建成区所包围，不可避免地在“土地财政”和地产资本的压力下通过城市规划的方式进行迁移。文章以南京为例，梳理在城市形态快速演变周期内城市公墓迁移的现象和规律性特征并解析其背后的动因。在东方生死观念下，城市公墓曾经作为人为的固结线限定了城市的自由扩张，随后在城市发展的巨大压力下被瓦解，迁移后形成新的固结线并发挥作用。
关键词：
城市公墓 边缘带 固结线 形态演变 南京
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