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[期刊] 经济经纬
[作者]
高敏
城市是服务业聚集发展的空间环境,也是影响服务业发展的重要因素。长期以来,我国城市化水平较低,制约了服务业的发展,主要表现如下:(1)农村城市化模式的聚集效应较差,不能带动服务业的发展。(2)控制大城市发展的城市发展道路有悖于生产性服务大城市聚集的发展规律,抑制了生产性服务的发展空间。(3)政府主导型城市化间接抑制了公共服务领域的市场化改革。
关键词：
中国城市化 服务业 制约作用
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
周丽萍
城市化滞后于工业化已经成为我国经济发展的瓶颈因素。本文认为,制约我国城市化发展的主要因素包括观念与认识障碍、战略与制度障碍、城市化缺乏科学的战略导向等几方面。为此,必须充分借鉴国际经验,结合我国实际,通过多方面的举措,进一步推动我国的城市化进程。
关键词：
城市化 制约因素 经验 对策
[期刊] 城市发展研究
[作者]
杨智恒 杨雪儿
文章通过对计量模型的分析,使用1983～2009年城市化、服务业综合发展以及人均GDP等的数据,运用Johansen协整、Granger因果检验,脉冲响应函数等计量方法对三个指标之间的关系进行实证检验。实证结果表明服务业发展和经济增长之间相互促进,经济增长带动城市化水平提高,但城市化水平对经济增长作用不明显,并进一步分析了在长期过程中经济增长对城市化水平、服务业发展的冲击响应。最后针对我国现状,提出相应的政策建议。
关键词：
城市化进程 服务业发展 经济拉动作用
[期刊] 财经问题研究
[作者]
曾国平 袁孝科
本文基于理论分析的基础上提出我国城市化水平、服务业发展对经济增长影响机制,并运用Johansen协整检验、Granger因果检验、脉冲响应函数等计量方法,采用我国1952—2007年期间时间序列数据,实证检验了三者之间的相互关系。实证结果表明:服务业发展和经济增长之间相互促进,经济增长带动城市化水平提高,但城市化水平对经济增长作用不明显,并进一步分析了在长期过程中经济增长对城市化水平、服务业发展的冲击响应。最后针对我国现状,提出相应的政策建议。
关键词：
城市化 服务业发展 经济增长 协整检验
[期刊] 经济评论
[作者]
张松林 李清彬 武鹏
与传统文献把城市化滞后与服务业发展滞后分开解释不同,本文在一个统一的理论框架下将二者联系起来。研究得出,中国城市化和服务业发展双重滞后的根源在于交易效率长期处于低水平演进状态。长期低水平演进的交易效率导致"分工刚性",使得整个经济体长期停滞于低水平的分工结构。在这种结构中,"亦工亦农"的农民工难以向"全职非农"(完全分工)的市民转变;与此同时,制造业企业自我提供服务,限制服务业的专业化发展。然而,农民工促进城市工业的分工以及制造业企业之间的分工使得工业化顺利进行。因此,这种分工结构一直存在意味着长期只存在工业化,而无农民工市民化和服务业的专业化发展,从而导致城市化和服务业发展的"双重滞后"。
关键词：
城市化 服务业 工业化
[期刊] 经济问题探索
[作者]
汪泽青
城市化是促进经济增长和社会发展的有力引擎 ,是落后农业国向发达工业国跨越的必由之路。我国西部城市化有很大发展 ,但与东部和中部地区比较仍然滞后。本文分析了我国西部城市化的发展状况 ,存在的制约因素和问题 ,在此基础上探讨发展的思路和措施。
关键词：
西部城市化 状况 制约因素 发展
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
彭勃 雷家骕
中国已进入城市化高速发展阶段,与之相伴随的是大量的能源需求。目前,中国城市化进程加快带来的能源需求与面临的能源制约已成为学术界和政府有关部门关注的热点。本文首先讨论了城市化与能源需求之间的关系,进而基于灰色系统Verhulst模型预测了到2020年中国的城市化水平(城市化率),避免了基于钱纳里模型预测中国城市化水平的缺陷。并通过检验城市化水平与能源需求之间的协整关系,得到了二者之间的长期均衡方程,从而预测了2020年中国的能源消费总量。结合中国全面建设小康社会任务目标中关于降低能源消耗的要求,指出了中国节能降耗任务的艰巨性,并提出了相应的对策建议。
[期刊] 城市问题
[作者]
吕玉印
体制变革与城市化进程──中国城市化偏态发展的制度分析吕玉印我们知道，城市化是社会生产力发展到一定阶段随着工业化的发展而必然出现的一种社会经济现象。城市化的动力在于经济的发展，城市化的过程则是经济自身运动的空间聚集与调整过程。可以说，城市化是社会经济内...
[期刊] 商业时代
[作者]
黄俐波 徐斌
在服务经济时代,城市化概念无论在内涵还是外延上都有了很大的变化,现代服务业向城市聚集构成了城市化的新。因此,城市化战略并不只是人口规模的城市化,更重要的是社会经济结构的城市化。本文以江西省为例,在分析服务业与城市化协调发展中存在的问题的基础上,提出了促进服务业与城市化协调发展的策略。
关键词：
服务业 城市化 协调发展
[期刊] 企业经济
[作者]
白云涛 张芬
基于２００５－２０１４年我国内陆３１个省市区的面板数据，利用单位根检验、协整检验及误差修正模型，实证分析了区域城市化进程与服务业发展水平之间的互动关系。研究结果表明，我国东、中、西部地区城市化进程与服务业发展水平之间存在互动关系，东北地区城市化进程对服务业发展水平具有单向因果关系。从长期来看，东、中、西部地区城市化进程对服务业发展水平具有明显推动作用，服务业发展水平也对城市化进程具有显著的促进作用，但不同区域互动弹性系数不同；从短期来说，东部地区城市化进程与服务业发展水平存在双向因果关系，中西部地区城市化进程与服务业发展水平因果关系不明显。最后，根据地区特征，提出促进城市化和服务业协调发展的建．．．
关键词：
城市化 服务业 面板数据 误差修正模型
[期刊] 经济问题探索
[作者]
高敏
服务业发展与城市化之间的联系是多维度的、时空交织的,既反映在静态层面,又体现在动态发展的过程中,贯穿于城市与区域产业结构演进升级、产业空间布局优化及产业分工细化深化的整个过程。而且,随着技术经济时代的变化,服务业发展与城市化之间的联系正日益突破地区与国家的固有界限,上升到全球的高度,即各国的城市发展和服务业发展都不可避免地受到国际产业结构调整和产业空间布局变化的影响,因此,我们应站在全球竞争、全球分工的高度,科学合理的规划每个城市的服务业发展定位与空间布局。
[期刊] 统计研究
[作者]
胡霞 魏作磊
Using spatial econometrics, the paper discuss spatial situation of urban services and the factors which cause spatial disparities of services development in china.National spatial Autocorrelation analysis tells services cluster become more and more significant, and spatial services show significant core-periphery character.Southeastern china is core, and western and southwestern china is periphery. Not only per capita disposable income、 civilization level,、population density、industry development、labors in services、human capital、percent of advanced services、GDP density、and Opening、 Preferential policies but also services in neighbor cities have influence on spatial disparities of services.
关键词：
服务业 城市 空间经济计量
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
曾淑婉 赵晶晶
中国经济快速发展的30年来,城市化进程对我国服务业发展具有重要的影响。笔者通过建立静态与动态面板模型,对1978—2010年我国省域城市化与服务业发展的样本数据进行实证分析。从东中西部的区域层面和城市化进程的不同阶段分别对模型进行FGLS和GMM估计,结果显示:从全国范围来看,我国城市化进程对服务业发展具有一定的促进作用;城市化进程对服务业发展的影响存在区域差异,相对于东中部地区,西部地区城市化过程的加快在更大程度上影响服务业发展水平的提高;城市化进程对服务业发展的边际作用递减。
关键词：
城市化 服务业 动态面板 GMM估计
[期刊] 地理科学进展
[作者]
马丽 金凤君
中国快速的城市化进程带来的城市空间扩张造成耕地面积减少以及能源资源消费与污染排放增长。20世纪60年代以来欧美国家紧凑型城市发展模式以其在有限的城市空间布局较高密度的产业和人口的特征,成为目前中国城市发展的选择。但是,由于中国的城市化发展道路和特征迥异于西方国家,因此关于紧凑城市"提高城市密度、促进土地利用的功能混合以及鼓励公交出行"的内涵,以及紧凑城市可以降低城市交通能源消费与污染排放、提高城市土地利用效率以及城市公共服务设施利用率的观点在中国是否可行,还需要仔细分析。在辨析中国所需要的紧凑城市内涵基础上,建立城市紧凑度评估指标体系,对中国120个地级及以上城市的紧凑度进行评估,并对其与资源利用和污染排放强度的相关性进行分析。研究发现,中国67.2%的城市处于不紧凑状态,城市的紧凑度与城市人口规模、经济规模没有很强的联系,与人均能源消耗以及污水排放的相关系数也比较低。究其原因,主要归结于中国城市化发展阶段、城市产业结构特征以及城市基础设施投资不足。本文还对中国需要什么样的紧凑城市,以及如何实现紧凑等进行了探讨。
关键词：
紧凑城市 紧凑度 资源环境效应 中国
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