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[期刊] 城市发展研究  [作者] 张陶新  周跃云  赵先超  
提出并阐述了城市低碳交通概念及其内涵,分析了2000年以来中国城市交通能源消耗与碳排放的状况,分析表明:中国城市交通能源消耗和CO2排放总量增加迅速,公共交通是各类机动交通工具中碳排放强度最低的,中国城市低碳交通建设面临着公共交通发展速度滞后、居民出行结构的非机动化程度大幅降低、缺乏有效的需求管理、节能减排意识淡薄、城市交通管理体制与城市低碳交通建设不相适应等主要问题。基于现状分析,提出了中国城市低碳交通建设的三大战略方向和五项主要措施。
[期刊] 生态经济  [作者] 朱婧  刘学敏  初钊鹏  
交通运输部门作为城市能源消耗和碳排放的主要部门,是低碳城市建设的关键所在,伴随着城镇化进程加速,人口的集中和城市规模的不断扩张,能耗和碳排放压力将会继续增加,对于城市低碳交通的探索,成为应对气候变化的重点内容。以河南省济源市作为案例城市,基于碳排放清单核算指南提供的计算方法,以城市交通运输部门的能耗和碳排放作为研究对象,系统分析了城市交通运输部门的发展现状,计算在典型年份的能耗和碳排放状况,并以2011年为研究的基准年,采用情景分析方法,对交通运输部门能耗和碳排放的可能发展趋势进行分析预测,结果表明:交通运输部门的能耗和碳排放总量呈增长的趋势,基准情景下总量增长最大,增速也最快,低碳情景次之,...
[期刊] 现代管理科学  [作者] 钟伟  丁永波  
文章以长春市为例,从避免、转移和改善交通碳排放三个维度提出我国二线城市实现低碳交通的途径,具体从经济、技术、制度和信息四个视角指出应将土地利用和交通一体化规划、将高碳排放交通方式转向低碳排放交通方式、将清洁能源推广到交通领域中。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 李云燕  
低碳经济是国际社会为应对大量消耗化石能源所引起的全球气候灾害性变化而提出的新发展方式和经济形态。作为碳消费活动最为集中的地域,城市消费了全球能源的75%,占全球温室气体排放的80%。发展低碳城市已成为世界各地的共同追求。
[期刊] 城市问题  [作者] 郭建锋  
系统地量化了我国287个地级市1994-2012年建设用地的空间配置效率。研究发现,城市建设用地空间错置存在着明显的地区差异,且不同地区的实际经济产出对土地要素的利用效率均体现出一定的区域同一性与差异性。认为非农建设用地指标的流转应遵循由错置率较高的城市转移到较低的城市的原则,建设用地指标的流入地区应利用指标流出地区的用地指标发展经济,同时,指标流出地区也能分享到指标流入地区的经济红利,可进一步提高耕地保护的积极性;用地指标的跨区域流转实现了区域间、省份间乃至城市间土地资源综合利用效率的帕累托改进。
[期刊] 资源科学  [作者] 张苗  甘臣林  陈银蓉  陈璐  
提高城市建设用地开发强度容易陷入增加投入与控制碳排放两难选择的困境,理想碳排放效率下的适度建设用地开发强度成为控制碳排放与兼顾城市经济发展的关键。本文计算了中国30个省份2003年、2006年、2009年与2012年的建设用地开发强度,然后基于松弛测度(Slack BaSed MeaSure,SBM)模型估算了建设用地开发强度的碳排放总效率、技术效率和规模效率。研究结果表明:1在时空分布上,城市建设用地开发强度与其碳排放效率是动态变化的,但两者变化趋势并不一致;2城市建设用地开发强度2003-2006年增长缓慢,东部略高;2006-2009年增长明显,东中西差异不大;2009-2012年大幅提...
[期刊] 城市发展研究  [作者] 张文新  王蓉  
论文对我国284个地级以上城市与人居环境有关的18项指标数据进行统计分析,揭示了我国城市人居环境建设水平现状及其地区差异。我国城市人居环境建设整体水平偏低,各城市之间人居环境建设水平差别较大,其中大城市好于小城市,东部地区城市明显好于中西部地区城市,江苏省城市人居环境建设总体水平最高,云南省最低。但是并不是城市越大其人居环境建设水平越高,也不是东部地区的所有城市都好于西部地区的城市,一个城市的人居环境建设水平并不是由一两个因素决定,而是多因素共同作用的结果。
[期刊] 城市问题  [作者] 王斯亮  程聪慧  
首先介绍了我国城市摩天大楼建设的基本情况,然后利用40个主要城市的相关数据,在对摩天大楼建设和经济社会发展进行匹配分析的基础上,测算了各城市摩天大楼的均衡数量,并通过与实际数量比较,将之分为建设泡沫型、建设均衡型、建设不足型三类。研究发现,上述三类城市的比例依次为30%、47.5%、22.5%;从整体上看,我国存在一定程度的摩天大楼建设泡沫,泡沫数量约为实际数量的13.4%;摩天大楼建设泡沫型城市主要集中在珠三角、长三角地区。认为应当根据各城市的实际情况对摩天大楼的建设实行分类调控,既要警惕泡沫风险,也不能因噎废食。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 刘畅  徐映梅  
城市风险是现代社会发展过程中所面临的内在共性问题。各种灾害,无论是自然灾害还是由于人类活动所导致的灾害,都是城市和居住在城市中的人们所面临的巨大威胁。本文通过分析中国城市风险的基本特征、城市风险管理的主要问题,将城市风险来源分为生态环境、社会、经济、政治、文化、资源、科技、信息八个方面,探讨影响各类风险的主要因素,并研究它们的影响机制,从而完善城市风险管理相关的保障机制,建立科学的风险管理决策机制,构建全面风险管理体系,以期实现对城市风险的科学预警和动态控制。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 刘畅  徐映梅  
城市风险是现代社会发展过程中所面临的内在共性问题。各种灾害,无论是自然灾害还是由于人类活动所导致的灾害,都是城市和居住在城市中的人们所面临的巨大威胁。本文通过分析中国城市风险的基本特征、城市风险管理的主要问题,将城市风险来源分为生态环境、社会、经济、政治、文化、资源、科技、信息八个方面,探讨影响各类风险的主要因素,并研究它们的影响机制,从而完善城市风险管理相关的保障机制,建立科学的风险管理决策机制,构建全面风险管理体系,以期实现对城市风险的科学预警和动态控制。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 郭周明  
文化产业"走出去"战略是我国"走出去"战略在文化产业领域的具体实施和"中华文化走出去战略"的重要部分,是指以满足目的国或地区消费者文化消费需求为目的,实施的文化产品或服务跨国经营战略。文化产业"走出去"战略,并非传统意义上的对外文化直接投资,而是指集国际文化贸易和对外文化投资于一体的"走出去",是我国文化产业顺应文化要素全球化,主动利用国内外文化要素资源和文化市场,实
[期刊] 城市发展研究  [作者]
2012年9月22日,由中国城市科学研究会承办的"国内、外低碳生态城市发展现状分析及展望"分论坛在天津滨海新区举办。中国城市科学研究会学术交流部首席研究员、英国卡迪夫大学规划研究国际中心主任于立为论坛的主持人。来自德国弗
[期刊] 生态经济  [作者] 曹孜  彭怀生  鲁芳  
我国碳排放主要来源于工业生产,控制工业碳排放成为建设低碳经济的关键。首先依据化石能源的消耗量统计各工业行业及分类部门(采掘业、重工业、轻工业、深加工业、电力热力生产业)2008年的碳排放量、总体及各个部门碳排放量和碳强度1990~2008年发展趋势。然后通过灰色相关度研究碳排放量和产业增长之间的关系。研究发现碳排放量基本呈增长趋势,尤其是2002~2006年速度较快,碳强度由于技术进步和能效提高逐年下降,重工业和采掘业碳排放量同产值的相关关系强于其他。最后对建设低碳经济、转变经济发展方式提出针对性建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 盛广耀  
作为低碳发展理念下的城市实践,低碳城市的建设离不开政策的推动和支持。文章从国家、地方和部门三个层面梳理了与低碳城市建设相关的政策,对中国低碳城市建设的政策演进、政策创新、政策层次、政策类型等方面的特征进行了分析。当前,中国低碳城市建设政策整体上尚在形成之中,存在着政策体系不完整、政策结构不合理、政策手段单一、政策执行力度不足等问题,需要在城市低碳实践中不断完善。
[期刊] 税务研究  [作者] 胡金亮  
征税成本的现状分析与调整途径□胡金亮编者按:市场经济是效率经济。一切经济活动都要讲成本,计代价,用最小的投入获得最大的产出,实现效益最大化。税务机关作为行政执法机关,也必须适应市场经济的要求,讲求降低税收的征收成本。西方发达国家的征税成本一般都在1%...
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