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[期刊] 技术经济
[作者]
吴丽 杨保杰 吴次芳
利用城市结构的分形模型和城市产出的C-D模型,从国家、区域和典型城市三个层面对1983—2006年我国城市人口、土地和产值三者之间的非线性关系进行了分析。结果显示:我国大部分城市在研究时段内具有分形特征,标度因子值均为分维,大部分城市系统在向结构优化的方向发展。
[期刊] 经济地理
[作者]
陈彦光,罗静
借助城市动力系统的异速生长模型和Cobb -Douglas函数 ,分析了郑州市人口、土地和产出三者之间非线性关系的分形几何图式 ,在理论上为城市结构的动力相似分析提供了一个简明的范例 ,在实践上可为郑州市的发展规划及其空间结构的分形优化提供若干理论指导。
[期刊] 城市问题
[作者]
周鹏超 杨永芳
运用城市位序—规模法则和异速生长理论分析了中国城市体系人口、用地规模结构的演变以及二者异速生长的关系。结果显示:从区域结构来看,城市人口、用地齐夫维数均呈东—西—中递减趋势,但二者差值却呈东—中—西递增趋势,而其异速标度指数均高于0.85且呈东—中—西递减趋势;从城市规模来看,城市人口、用地齐夫维数均呈大—中—小递增趋势,二者差值的平均值呈大—小—中递减趋势,其异速标度指数呈小—中—大递减趋势。据此认为,中国城市规模结构演进及人地异速生长关系呈现明显的区域和规模等级差异,未来应进一步优化城市体系,协调区域平衡和人地关系。
关键词：
城市体系 规模结构 齐夫法则 异速生长
[期刊] 中国土地科学
[作者]
傅建春 李钢 赵华 张季一
研究目的:揭示近年中国城市人口与建成区土地面积规模的发展特征。研究方法:在面板数据中运用分形理论的城市位序—规模分布法则和异速生长模型,对中国设市城市进行实证研究。研究结果:(1)以城区人口规模和建成区土地面积作为衡量城市规模的指标,其规模分布均符合位序—规模法则,且模型拟合判定系数均在0.93—0.96之间,证明拟合优度较好;(2)在剔除人口为10万的临界值以下城市后发现人口—建成区土地面积异速生长标度指数b均在0.85以上,表明中国城市处于正异速生长阶段;(3)大城市建成区土地面积过大,人口数量基本饱和,应合理供给城市建设用地,严格控制人口规模,提高城市土地利用率。研究结论:在城市化进程中...
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
许诺 吕拉昌 黄茹 胡海鹏
创新是城市发展的动力之一。城市创新受多种因素影响，人口是影响城市创新的重要因素，人口迁移的数量和质量会对创新产生深刻的影响。以专利指标测度创新，基于中国３４个主要城市人口２００３—２０１２年的人口迁入、迁出数据，使用ｓｔａｔａ面板模型，分析中国人口迁移对城市创新的影响。结果显示：人口迁移对城市创新有重要的影响，主要表现在省外迁入人口、省内迁出人口以及高学历和多样化人口迁移对城市创新有积极作用，其他人口迁移因素对城市创新影响则不显著，人口迁移对城市创新的影响具有区域性的差异。研究的政策意义表明：中国需要鼓励高层次的人口迁移，以发挥创新的溢出效应，提升城市的创新能力。
关键词：
人口迁移 城市创新 中国城市
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
张莉 陈可怡
城市规模是人口流动的结果和表现，城市规模分布是否合理，关键在于不同规模城市之间能否形成分工与区域协调发展，这需要对城市规模的分布、变化进行准确度量，并探究背后的驱动因素。为此，运用中国296个地级以上城市的六普与七普人口数据，检验Zipf定律和Gibrat定律在中国城市规模分布上的适用性，并比较中国城市人口规模分布在2010至2020年的变化情况。基于人口普查数据的研究表明：从全国层面来看，296个地级以上城市总体不满足Gibrat定律，而Zipf定律的适用度在提高，从十年间的对比来看，人口进一步向大城市集聚，城市间规模差距变大；从中国十九个城市群内城市规模分布的情况来看，十年间绝大多数城市群内城市集中度上升，城市间规模差距变大。第一档城市群的中心城市体量突出，第二档城市群的规模体系较为平均，第三档城市群建设初见雏形。
[期刊] 经济地理
[作者]
李若建
1949年以来,中国城市人口在数量及分布上都发生了很大的变化。本文通过对城市人口总量、城市规模等级体系和城市人口空间分布分析,从时间和空间分析这些变迁,研究其原因,并探讨发展趋势。 一、城市人口总量的增长过程及增长构成 我国城市数从1949年的136座增加到1988年的432座,人口总量从1949年的2889万增加到1988年的11160万,城市人口平均每年增长41.3‰,远高于同一时期全国人口年均增长18.2‰的水平,城市化速度较快(见表1)。
[期刊] 中国人口科学
[作者]
周海旺,杨昕
本文利用全国人口普查、户口整顿和人户分离专题调查资料，对中国城市人口人户分离的规模、发展水平、发展趋势、内在原因和不利影响等方面进行了深入分析，提出了解决人户分离问题的一些政策建议。
[期刊] 中国人口科学
[作者]
邓智团 樊豪斌
文章利用中国1995、2000、2005、2010和2015年城市人口规模数据,通过多参数模型的比较与检验,对中国城市人口规模分布与变化规律进行实证分析。研究结果显示,中国城市人口规模分布并不遵循幂律分布,不适合采用帕累托分布或齐夫定律分析;与简单的对数正态分布相比,中国城市人口规模分布更符合双帕累托对数正态分布,且拥有对数正态分布的中间主体,上下尾部更接近幂律分布,从2000年开始上尾比下尾更厚重;从模型拟合变化来看,过去20年里的5个年份不同人口规模城市的增长速度不同,发散式增长显著,与双帕累托对数正态分布模型拟合的最佳分布或适度分布相比,2000年后处于上尾的大中城市的数量和人口规模增长迅速,处于下尾的中小城市数量多但人口规模增长动力相对不足。这些研究结论有助于检视当前中国的城市人口规模政策,并对新政策的制定提供决策支持。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
黄茹 梁绮君 吕拉昌
城市人口与发展的关系已有较多的研究,但知识经济的今天,创新对城市发展尤其重要,城市人口结构与城市创新能力之间有何种关系?基于我国50个样本城市分析,对各城市人口结构要素、总体人口结构与城市创新能力进行相关性分析。研究结果表明,人口性别构成对城市创新能力影响不显著,在人口的年龄构成中,"0~14岁"组与城市创新能力呈非常显著的负相关,"15~64岁"组与城市创新能力有一定正相关性,"65岁以上"组与城市创新能力没有明显的相关性。城市人口受教育程度、城镇人口比重与创新能力有非常显著正相关性。城市总体人口结构也与城市创新能力具有相关性。研究的政策意义在于通过改善城市人口结构,可以提升城市的创新能力。
[期刊] 中国土地科学
[作者]
朱道林 徐思超
研究目的:通过测算住房需求、土地供给与住宅供给,研究新增城镇人口的住房消费需求与土地市场和住宅市场的供求关系。研究方法:理论分析法,实证分析法,对比分析法。研究结果:(1)全国层面的土地供给与住宅供给均大于住房消需求,且住宅供给小于同期土地供给;(2)在研究的91个城市当中,只有19个城市的住宅用地存在供不应求,其余城市均为供大于求;(3)从总量上看,即使考虑到2030年时新增城镇人口变化带来的需求变化,土地供应也能够很好的满足住房消费需求。研究结论:(1)地价、房价上涨的原因并非土地供应短缺,住房投资需求旺盛才是高房价、高地价的主要原因;(2)土地闲置和房地产开发企业的土地储备是造已供土地没...
[期刊] 地理科学进展
[作者]
吴文钰 高向东
城市人口密度分布及模拟是城市空间结构、郊区化研究中的重要内容。经济学和区域科学学者对城市人口密度分布模型研究文献很多,揭示了发达国家城市人口分布经历了从单中心到多中心的演变。本文从单中心城市和多中心城市2种研究假设,梳理了中国城市人口密度模型研究进展。从已有研究看,中国城市人口密度模型的研究主要集中在对北京、上海等个别大城市的研究上,多为个案研究。这些研究表明中国城市人口密度分布存在共性特征:①单中心人口密度模型能够较好的描述中国的紧凑性的城市人口分布;②负指数函数在模拟中国城市人口密度时有较好的优度;③同国外相关研究结论一致,中国城市的人口密度模型中,人口密度梯度逐渐变小,密度曲线变得更为平缓。④多中心模型研究表明,部分大城市的人口密度分布已经符合多中心模型分布特征,大城市次中心已经初步发育。纵观中国城市人口密度模型的研究,发现存在数据质量差、研究方法滞后、研究城市少、可比性差等问题,针对这些问题,提出应该在未来应努力利用GIS等提高数据质量,创新研究方法,对中国城市密度模型研究进行更深入的研究,加强比较研究,从而构建中国城市密度模型的相关理论,进而推动中国城市空间结构及郊区化研究。
关键词：
城市人口密度模型 中国 郊区化 评述
[期刊] 财贸研究
[作者]
邓涛涛 闫昱霖 王丹丹
以286个地级及以上城市为研究对象,选取城市常住人口指标衡量城市人口规模,并从人口增速与人口增量两方面探讨高速铁路对中国城市人口规模变化的影响。研究表明:高速铁路开通有助于城市人口增加,然而由于高速铁路开通时间较短,城市人口的增长并不明显;高速铁路对城市人口增量和增速的影响与该城市初始人口规模、是否在五大城市群内、城市产业结构密切相关;高速铁路开通后,大城市的人口增加数量明显大于中小型城市,高速铁路大规模建设将进一步导致人口分布的极化发展;高速铁路的开通有利于五大国家级城市群人口的集聚,第三产业占比高的城市人口增加更多,但对这些城市的人口增长率并没有表现出较显著的作用。
[期刊] 中国人口科学
[作者]
朱农,曾昭俊
文章从城市发展的基本理论出发,利用计量经济学模型,分析了中国20世纪90年代城市人口增长的决定因素。实证分析的结果表明:(1)中国城市的发展具有趋同性,即城市规模越大,人口增长率越低;(2)迁移的惯性对城市人口增长起促进作用;(3)对外开放能显著促进城市的发展,在经济还处于相对封闭状态的内陆地区,其作用尤为显著;(4)基础设施条件能显著影响城市人口增长的节奏。
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