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[期刊] 经济研究
[作者]
李善同 侯永志 刘云中 陈波
本文通过对地方保护主义调查问卷的分析 ,回答了当前国内地方保护的状况、政府致力于减弱地方保护的政策和努力是否有效、现阶段地方保护的方法和手段所呈现的特征以及今后政策的着力点等问题。同时 ,在重点行业管理、劳动力流动、司法公正、财税制度等方面提出了削减地区间贸易和要素流动壁垒、抑制地方保护行为的政策建议。
关键词：
地方保护 区域经济 问卷调查
[期刊] 当代经济科学
[作者]
贾伟 秦富
本文利用2002年和2007年中国区域贸易数据,借鉴已有研究成果对中国省份及产业部门的地方保护进行测度,并分析影响中国地方保护的因素;研究显示:(1)中国省份地方保护处于下降趋势,中国国内市场处于整合之中;中部地区的地方保护明显高于西部地区、东部地区;(2)农业、工业部门地方保护下降,服务业部门地方保护稍有提高;(3)各省份地方保护的均值偏差相对较大,农业部门地方保护的均值偏差明显大于工业和服务业部门;(4)财政支出规模、贸易对外开放度对中国省份地方保护的影响较为显著。根据本文的研究结论,提出了相应的政策启示。
关键词：
省份 产业部门 地方保护 边界效应
[期刊] 经济问题
[作者]
叶天宏
在经济越来越趋于全球化的今天,我国国内却地方保护盛行。地方保护给我国不可避免地带来了诸多问题,它使全国统一的大市场难以建立、公平竞争的市场环境难以形成以及资源难以在全国范围内最优化配置。当前,我国正在进行大规模经济秩序整顿及经济发展环境治理,其中主要问题就是消除影响社会整体福利的地方保护主义。运用经济学的静态分析法和博弈论对地方保护主义的成因及影响展开分析,在此基础上提出解决方案。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
踪家峰
地方保护是建设全国统一的市场体系的重要阻碍,受到越来越多研究者的关注。本文从地方保护的表现形式、产生发展原因、经济效应以及治理等方面进行了综述。
关键词：
地方保护 地区一体化 综述
[期刊] 当代财经
[作者]
刘建 许统生 涂远芬
采用1994-2011年中国省级面板数据,基于FGLS模型考察了中国国内贸易成本及其主要影响因素。经验分析结果表明:中国大多数省份的市场一体化程度都有了较大程度提升,开展国内贸易的成本逐步下降;交通基础设施的改善显著降低了空间距离所带来的地理阻隔,但不同交通基础设施的影响不同,铁路网密度的提高显著降低了贸易成本,但公路网密度的提高却未能有效降低贸易成本;地方政府保护仍是影响中国国内贸易成本的重要因素。
关键词：
国内贸易成本 交通基础设施 地方保护
[期刊] 改革与战略
[作者]
胡均民
入世之后,我国各产业将面临着国际市场的巨大冲击和挑战,可是由于我国内统一大市场尚不完善,不少地方仍然对其某些弱势产业实行封闭式保护,而且这种地方保护主义与日俱增。本文就地方保护主义形成机理进行博弈分折,并据此提出地方政府的施政目标。
[期刊] 经济学动态
[作者]
阳国亮 何元庆
我国加入世贸组织后,进一步推进国内统一市场的建设已成为迫在眉睫的问题。我国地方保护主义的存在不仅违背了世贸组织的规则,而且不利于地方经济的长远发展,阻
[期刊] 统计与决策
[作者]
杨宏伟
市场经济发育的不平衡性是地方保护主义存在的根本原因由于经济制度结构从根本上决定了经济活动主体的行为方式,因此市场经济发育的不均衡性和不完善性也就从根本上引发了不同地区维护自身局部利益的地方保护主义行为。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
黄赜琳 王敬云
在中国市场上,存在促进分割和促进融合的两种因素,地方保护主义程度的变化趋势,取决于这两种力量的对比。本文首先简要对国内研究地方保护主义的多种测量方法进行综述,然后运用国际上测量综合贸易壁垒的“边界效应”方法对中国的贸易壁垒分地区分行业进行实证分析。研究表明,根据边界效应方法,1997年中国地方保护相当于欧洲统一大市场内部独立国家之间的情况;具体地,在八个行业部门中,农业保护最为严重,商业运输业其次,紧接着是轻工业、采选业、重工业等。这表明国内市场一体化还很不完善,其中第一、三产业保护较重,第二产业相对较轻,因此有必要针对不同行业特点制定和谐的贸易体制,加快国内市场一体化建设,以保证我国“十一五...
[期刊] 商业研究
[作者]
龙苗 郑勐
过去大量的研究强调行政性分权和财政包干下地方官员的财政激励是地方保护主义长期存在的主要原因。建立了市场产权模型,从市场产权角度研究地方保护主义,强调市场产权成本对地区间经济竞争和合作的影响。市场产权成本包含确定排他性产权成本和内部治理成本,打破地方保护主义实施地区市场共享将会导致这两类产权成本的变化,不同的变化会影响到地方政府之间的合作空间和竞争空间。
[期刊] 经济研究
[作者]
胡向婷 张璐
本文旨在考察地区政府保护对地方产业结构的作用,对地区间产业结构趋同问题进行了研究。本文首先提出理论模型,在一个厂商投资行为模型中,从改变地区间贸易成本和政府直接投资两个方面引入地方政府行为变量,讨论政府行为对地区产业结构的影响。模型分析发现贸易成本的增加会促使地区间产业结构趋同,而政府直接投资对产业结构的影响并不确定,在一定情况下会促进地区间产业结构差异化。这些结论在随后进行的对中国近年地区和产业数据的实证研究中得到了验证。趋势分析发现样本年间我国地区产业结构差异的全国平均水平在逐年增大。而以地区为着眼点的计量回归分析则发现,在控制了运输条件、地区资源差异和产业结构等历史因素之后,政府变量对地...
[期刊] 财会月刊
[作者]
郭岚 陈愚
企业、地方政府因其固有的缺陷将导致企业社会责任的缺失。财政分权、人事考核制度为企业＂俘获＂政府提供了必要条件，而政府掌握的关键性资源使企业具有＂俘获＂政府的动机。企业可以通过自身的经济影响力、政治影响力＂俘获＂政府，从而获得地方保护。因而企业社会责任行为是地方政府与企业多次博弈的结果。当地方保护性规制对企业社会责任行为存在负向影响时，随着企业对地方经济影响力的增加，企业履行社会责任的行为减少；当企业社会责任履行成本较高时，企业更倾向于通过各种政治关系＂俘获＂政府，以实现规制成本最小化。
[期刊] 江西财经大学学报
[作者]
曾冰 郑建锋 邓波
省会城市在省域经济发展中经常发挥着增长极作用，但在其自身发展中也面临着相应问题。通过选取地方保护这一视角来解读我国省会城市的发展，首先借用新经济地理学三地区模型来分析地方保护是如何影响省会城市发展，数值模拟结果显示：当某省对外省的地方保护程度越深，该省省会城市发展的集聚力越大于分散力，从而导致省会城市过大过快发展，并进一步拉大了该省地区间经济差距。反之，当该省加强同外省的合作来往，省会城市发展会受到一定抑制，并促进了省内其他地区的发展。结合近年来相应的数据进行的实证分析也显示了地方保护对省会城市首位度影响作用是显著的，从而验证了理论分析结论。在进一步通过动态面板系统广义矩估计方法消除内生性问题．．．
[期刊] 软科学
[作者]
何欢浪 张曼
使用数据包络分析法(DEA)测度了中国各省的产能利用率情况,发现我国大部分地区存在着产能过剩,相比于东部地区,西部地区和东北地区的产能利用率更为不足。实证分析发现,地方获得的来自中央的转移支付越多,产能利用率越低,产能过剩越严重;地方的市场分割不一定会抑制产能利用率,但是地方市场分割会加剧转移支付对产能利用率的抑制作用,产能过剩也会越严重。实证结论可以为中国产能越治理越过剩现象提供一个良好的解释视角。研究结果表明,建立透明规范的转移支付制度、合理使用转移支付资金,以及打破地方市场分割,加快市场一体化建设对化解我国各地产能过剩至关重要。
关键词：
央地关系 地方保护 产能利用率 产能过剩
[期刊] 南开经济研究
[作者]
贺振华
过度投资和地方保护一直是困扰中国经济发展的顽疾。由于这些行为的主体均是地方政府,很多文献试图从政府的角度来解释这两个现象,但是,这些解释与观察到的现实之间有很多差异。在本文中,为了更好的解释过度投资和地方保护现象,我们考虑了寻租动机对于地方政府行为的影响。在考虑了寻租动机后,我们发现,本地企业的最初的决策产能大于后期实际利用的产能。也就是说,存在我们通常说的产能过剩。为了利用这部分未被利用的产能,一个办法是本地企业独占市场,排挤外地厂商,要达到这一目的,只能通过提高外地厂商的成本,也就是实行地方保护主义。
关键词：
过度投资 地方保护主义 寻租
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