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[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
冷志明
“中华老字号”的发展问题备受各方人士的关注。本文分析了“中华老字号”品牌发展滞后的原因,即缺乏品牌 运作、品牌文化创新、品牌保护和有效的品牌传播,探讨了“中华老字号”品牌发展的对策。
关键词:
中华老字号 品牌 品牌运作 品牌文化
[期刊] 技术经济
[作者]
张建波 毛敢杰
企业年金作为养老保障的支柱之一和基本养老保险的重要补充,在我国的发展却十分缓慢的。国外经验表明,企业年金的发展除了需要完善的资本市场、企业年金市场等客观条件外,离不开政府优惠政策的支持和强有效的监管。目前制约企业年金发展的原因也是多方面的。通过政府的鼓励性政策优惠、加快立法等措施促进企业年金的健康发展,是今后完善我国社会保障体系的重要内容之一。
关键词:
企业年金 养老保险 对策
[期刊] 商业时代
[作者]
费明胜 邹良明
21世纪是品牌竞争的时代,一个国家是否拥有以及拥有多少自主品牌,已成为企业拥有核心竞争力和国际竞争力的象征。本文在界定自主品牌概念的基础上,提出创建自主品牌的三层次结构模型,分析了它们之间的关系,针对目前我国自主品牌建设中存在的问题,提出了相应的发展对策。
[期刊] 农业经济问题
[作者]
孙自铎
试析农业大省经济发展滞后的原因及对策孙自铎农业大省的经济发展滞后日益成为人们关注的话题。原因在于这些地区是我国农产品商品的主要供给地,且人口众多,其经济发展状况直接关系到我国农业基础的稳定,以及国民生活水平能否实现小康目标的大问题。但是,当前农业大省...
[期刊] 农村经济
[作者]
李同彬
农村公共事业发展滞后,是影响社会主义新农村建设顺利进行的重要制约因素。农村公共事业发展滞后的原因是多方面的,但从根本上讲,政府应承担更多的责任。在推进社会主义新农村建设的进程中,政府应结合农村的实际需要,改革原有公共事业发展机制,逐步扭转农村公共事业发展滞后的局面。
关键词:
公共事业 发展滞后 原因 对策
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
俞荣华
改革开放以来,我国卫生事业获得了较大的发展,成绩举世瞩目。但与城市相比,农村卫生事业滞后,尤其是乡村两级卫生事业极不适应今后10年国民经济翻两番的形势。研究分析农村卫生事业发展滞后的原因,并寻找对策,乃是当前卫生管理工作者的一项紧迫任务。
[期刊] 金融与经济
[作者]
金丽红 徐荣炳
发展企业债券市场,是当前投融资体制改革的核心任务之一。本文就目前我国企业债券市场发展严重滞后的现状,分析其症结所在,提出了完善企业债券市场的相关对策措施。
[期刊] 审计与经济研究
[作者]
张大龙
我国证券市场十几年的迅速发展 ,对促进国有企业改革和市场经济体制的建立起到了重要作用。但企业债券市场的发展滞后于股票市场 ,对证券市场的健康发展带来了不利影响。为此 ,本文分析了目前我国企业债券市场发展滞后的原因 ,同时有针对性地提出了促进企业债券市场发展的主要对策。
关键词:
企业债券市场 发展 滞后 原因 对策
[期刊] 武汉金融
[作者]
杨彩林
与西方商业银行发展得如火如荼的个人理财业务相比,我国商业银行这项业务的发展明显落后,且差距很大。面对当今我国商业银行传统业务风险日趋增大,存贷款利差日趋缩小、外资银行步步进逼的新形势,当务之急是要分析我国商业银行个人理财业务发展滞后的原因并有针对性地提出相应的发展对策。
[期刊] 农村经济
[作者]
谢方 徐志文
新农村的建设离不开农村现代服务业发展,农村居民经济收入、社会生活水平的提高也有赖于农村现代服务业的发展。本文从农村服务产品的需求与供给视角来研究我国农村现代服务业发展滞后的深层原因,其主要表现在有效需求、需求层次、供给成本、供给品种、供给渠道等方面存在的问题,并就此提出若干发展策略。
关键词:
需求与供给 农村现代服务业 原因与对策
[期刊] 统计与决策
[作者]
魏天明,王祥科
[期刊] 城市问题
[作者]
张沛 王超深
我国超大城市的空间拓展已进入都市区阶段,出行时耗明显延长,利用常规地铁制式难以满足人们的出行要求,市域快轨的诞生有一定的实际需求,但最高运行速度为140-160公里/小时的轨道制式在实践中却鲜有应用。对其建设滞后的原因分析,国内研究较少且不够系统深入。本文系统分析了国内市域快轨发展现状、制式选择的核心问题及市域快轨发展的制约因素。认为主要滞因包括发展政策和建设机制不明晰、地方政府缺少建设动机、都市区土地开发模式及规划设计理论不完善、客流风险大等诸多不利条件;市域快轨是大都市区空间组织必不可少的运输工具,对我国大都市区而言有着更强的建设必要性,在法定规划和轨网规划中应预留建设空间以降低建设成本。
[期刊] 城市问题
[作者]
张沛 王超深
我国超大城市的空间拓展已进入都市区阶段,出行时耗明显延长,利用常规地铁制式难以满足人们的出行要求,市域快轨的诞生有一定的实际需求,但最高运行速度为140-160公里/小时的轨道制式在实践中却鲜有应用。对其建设滞后的原因分析,国内研究较少且不够系统深入。本文系统分析了国内市域快轨发展现状、制式选择的核心问题及市域快轨发展的制约因素。认为主要滞因包括发展政策和建设机制不明晰、地方政府缺少建设动机、都市区土地开发模式及规划设计理论不完善、客流风险大等诸多不利条件;市域快轨是大都市区空间组织必不可少的运输工具,对
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