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[期刊] 现代经济探讨  [作者] 赵福全  刘宗巍  
在新一轮科技革命浪潮下,作为汽车及相关领域先进技术集成应用的重要载体,以网联化为基础的智能汽车,成为代表未来汽车技术发展趋势及产业升级方向的战略制高点。本文对智能汽车的内涵进行了解析,对中国发展智能汽车的战略价值进行了系统梳理和全面阐释,并对中国在该领域的优势和劣势进行了客观分析。本文重点强调了发展智能汽车是不亚于新能源汽车的重要战略机遇,同时又是一项涉及广泛、极其复杂的系统工程,需要跨行业、跨领域进行多方协作。国家必须充分认识和肯定发展智能汽车的战略意义和深远影响,积极做好顶层设计和有效引导。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 荣伟成  高茜  
我国自主品牌汽车的国际化经营是推进我国从汽车大国发展为汽车强国的重要方面。文章通过对我国自主品牌汽车国际化经营的现状及优劣势分析,阐述了进一步推动我国自主品牌汽车国际化经营的对策和措施,包括处理好国内与国际、中低端与高端市场的关系,实行成熟的国际化发展模式和建立国际化经营战略联盟,政府要加大扶持力度和加强出口秩序管理,企业要加强品牌建设和技术研发。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 王关义  
文章认为,中国西部地区的经济发展既面临着历史悠久、地域广阔、地产资源丰富、具备一定的综合开发基础以及国家政策的调整等突出优势,也存在着自然条件差.资源型产业结构造成的企业和地区的经济效益低,工业品价格不合理,劳动者素质差.经济发展落后以及贫困面大等不利因素。权衡利弊,文章提出的西部地区经济发展的战略选择是:划小经济发展单元,构造若干个经济发展的支持系统,从培养经济增长的极核入手,由小到大.以点带面,以经济增长极核的发展和释放的能量带动整个经济带的经济腾飞。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 朱汉清  
特色经济是以各种要素集合而成的总体优势为基础,形成具有竞争优势的产业,并能为区域带来丰厚利益的经济范式。特色经济既有优势,又有劣势,具体表现为高风险成本、产品创新锁定、销售市场锁定、竞争手段锁定和机会主义风险,只有不断提高自主创新能力,才能有效回避这些劣势。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 万学军  
进入21世纪以来,中国汽车出口保持了年均36.16%连续高增长。整车出口从2001年的2.6万辆增长到2012年的105.6万辆,突破了百万辆大关,展现出中国汽车出口的巨大潜力。然而,中国作为年产1927.18万辆的汽车生产大国,出口量仅占生产总量的5.48%,与发达国家占比普遍超过50%显得微不足道。特别是随着出口的不断扩大,出口产品低端化、
[期刊] 商业时代  [作者] 白孝忠  
20世纪90年代以来,服务外包作为现代服务业的一种新业态,得到蓬勃发展,并被视为经济发展的一个新的增长点。本文通过分析国际服务外包的现状及发展趋势,对我国服务外包产业的优、劣势和发展策略进行了研究。
[期刊] 生态经济  [作者] 任媛  安树伟  
国务院曾多次强调"西部地区要大力发展特色优势产业,以增强自我发展能力"。其发展过程中面临一系列的内外部条件,用优劣势分析(SWOT)方法对发展特色优势产业所面临的优势、劣势、机遇及挑战进行分析。进一步明确西部地区特色优势产业的重点领域和地区布局,促进比较优势转变为竞争优势,为西部地区经济发展发挥积极作用。
[期刊] 商业时代  [作者] 吴航  
中小企业的特征决定了其既具有管理费用较低、满足市场特定需求、内部激励相容的优势,同时又存在着抗风险能力较低、资金不足、人才缺乏的劣势。为推动我国中小企业发展,中小企业应准确定位市场和产品、提升自身管理水平、加强人才队伍建设;政府应为中小企业营造良好的发展环境、引导中小企业集群的形成发展、推动促进中小企业发展的社会服务体系建设。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 朱喜安  
服务贸易已成为开放国家和地区经济发展的引擎。本文通过对我国加入WTO之后 ,上海发展服务贸易面临的优劣势进行了分析 ,由此提出了发展上海服务贸易的若干建议。
[期刊] 经济纵横  [作者] 邓洲  
数字经济的要素投入、分工协作、价值创造与传统产业有明显区别,这决定了数字经济分工基础和过程的特殊性:数据是数字经济最重要的投入要素,同时也是产业链中最关键的传播介质;产业链存在多个高端环节;创新发生在产业链各个环节,后端的场景创新与前端技术研发同等重要;数字经济发展处于初期阶段,其产业链将继续快速演变。无论是一个国家地区或是单个企业参与数字经济全球分工,都必须掌握新的关键性投入要素,与产业链上其他参与者构建新的分工协作网络,并以新的方式创造价值和参与价值分配。我国数字经济产业基础、人才条件、数据资源和场景创新都走在世界前列,但核心关键环节薄弱、复合型人才缺口大、数据开放程度低、场景创新领域较窄等问题也十分突出,在新的贸易环境下,还面临与发达国家竞争加剧的趋势。巩固和进一步提升我国在全球数字经济中的分工地位,需要坚持创新驱动发展,不断挖掘潜在应用市场,促进数据要素的价值创造,建设数字经济发展人才梯队。
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 郑艳霞  李建奇  孙学振  
本文对发展山东棉花生产优势、劣势进行分析,结果表明:发展我省棉花生产在棉纤维品质、消费量、植棉效益、流通成本及植棉科技含量方面具有一定优势,但在规模、原纤维质量、流通体制、财政投入及认知上有一定的不足。在以上研究的基础上提出加强宏观调控、优化生产布局、提高棉花质量及科技植棉等对策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈林  
长江三角洲地区(文中简称:长三角地区)由于其得天独厚的地理优势,交通发达,这是其能成为我国商贸流通经济最发达地区的一个重要因素,同时也为经济新常态下的突破和发展提供了可能。目前,商贸流通业在长三角地区的发展空间广阔,发展前景一片光明,长三角地区也因为商贸流通业的发展充满了活力。长三角地区的商贸流通业迅猛发展,具有一定带头作用,这对扩大内需而言有着积极的带动意义。本文分别从多个角度分析了将长三角地区建设成我国商贸流通经济领域的领军区域的可能性,比如其成立的基本条件、优点与不足等,从而准确客观的探讨其在新常态
[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈林  
长江三角洲地区(文中简称:长三角地区)由于其得天独厚的地理优势,交通发达,这是其能成为我国商贸流通经济最发达地区的一个重要因素,同时也为经济新常态下的突破和发展提供了可能。目前,商贸流通业在长三角地区的发展空间广阔,发展前景一片光明,长三角地区也因为商贸流通业的发展充满了活力。长三角地区的商贸流通业迅猛发展,具有一定带头作用,这对扩大内需而言有着积极的带动意义。本文分别从多个角度分析了将长三角地区建设成我国商贸流通经济领域的领军区域的可能性,比如其成立的基本条件、优点与不足等,从而准确客观的探讨其在新常态经济下,如何实现一体化发展,并提高其整体的竞争力。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 周星  
后进的发展中国家之所以存在赶上发达国家的可能性,是因为后进国具有后发优势,其中,主要是在转换成本上占有优势。所谓转换成本是指由一种状态或行为转换为另一种状态或行为所造成的损失和需要付出的代价。在技术进步中,它是指从一种技术(产品或工艺)转换为另一种技术(产品或工艺)的损失和需支付的费用。在技术进步中转换成本主要表现为:(1)新产品推出可能导致原有产品销售量及价格的下降;(2)产品或工艺的创新可能导致尚未达到预定使用寿命的有形资产提前报废损失;(3)采用新技术导致原有生产过程的中断,由于减产、停产将给企业带来利润的损失和财务的困难;(4)新技术的采用可能导致原
[期刊] 中国成人教育  [作者] 郭文娜  
慕课是随着互联网和信息技术的飞速发展而出现的,它对传统的高等教育模式带来了挑战。慕课实现了优质教学资源的易得性、学习方式的灵活性,因此为高等教育的全民普及和实现教育公平提供了条件。但是,目前慕课平台上存在着辍学率高、人的社会化功能缺失等问题。我国未来的高等教育须充分发挥慕课的优势,并与传统教育相结合,实现学习者、高校与社会共赢的局面。
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