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[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 段雅丽  
叉车作为一种重要的工业搬运车辆,广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门,在物流系统中扮演着非常重要的角色,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的主力军。中国叉车产业的发展轨迹其实是中国整个工业车辆行业成长的缩影。它伴随着中国经济的发展而
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 段雅丽  
中国叉车市场:弱者出局20世纪50年代末,我国第一台电动叉车和内燃叉车先后在辽宁诞生,标志着中国叉车产业起步,但直到70年代才初具规模。80年代以后通过引进国外先进技术,中国叉车的设计和制造水平得以快速提高。随后,由于中国经济的腾飞和物流业的蓬勃发展,国内叉车需求量大幅上扬,带动了中国叉车行业高速成长,叉车产量迅猛增
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 谢光亚  振佳  
文章分析了中国汽车制造业的国际化背景,阐述我国汽车制造业在国际化中的地位及国际化现状,运用产业组织理论中的SCP理论框架分析我国未来汽车市场的增长情况,最终运用战略聚类模型分析我国汽车制造业的国际成长战略。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 许江华  
三一港机自主研制的SCP系列重型叉车具有起升高度高、载重大、整机性能稳定、安全高效等特点,拥有多项国际领先技术,居同行业领先水平。本文阐述了三一港机重型叉车系列的性能特点,并简要介绍了该产品的未来发展规划。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 熊世伟  
上海作为我国重要的汽车产业基地之一,如何推进上海汽车工业新一轮发展是上海所面临的新课题和新任务。本文分析了汽车装备制造业的产业特性,在分析上海发展汽车装备制造业所具备条件的基础上,提出了上海加快发展汽车装备制造业的战略思路。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 熊英  马海燕  
一、制造业转型升级的必要性和紧迫性1.加快推进经济结构战略性调整的关键所在。改革开放以来,基于劳动力成本优势、大国优势和积极吸引国际直接投资,我国已经迅速成长为大规模产出、门类齐全的"世界制造基地"。2010年,我国制造业产值超过美国,占全球制造业总产值的19.8%,跃居世界第
[期刊] 经济问题  [作者] 许立帆  
制造业服务化已成为现代社会发展的独特驱动力。中国的制造业服务化尚处于起步阶段,推进制造业服务化对中国制造业的发展及综合经济实力的提升均具有重要意义。从投入服务化及产出服务化两个层面进行分析,提出中国制造业服务化尚处于较低水平。提升中国制造业服务化水平的途径包括:实施理念创新;加快制度创新;选择合适路径;大力发展先进制造业并加快发展现代服务业。
[期刊] 经济学家  [作者] 卢文鹏  黄艳艳  
在中国入世的背景下,伴随着外资的大量流入,发达国家和地区纷纷把自己的制造业基地转移到祖国大陆。从目前的状况看,廉价的劳动力资源和潜力巨大的市场是中国建成世界制造业中心的有利条件。但中国的差距和劣势也是明显的,突出表现为学习过程中的技术性后发劣势和制度性后发劣势。如果不能够克服这些后发劣势,中国也就无法建成真正具有国际竞争优势的世界制造业中心。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者]
电子叉车秤是指在小型手动液压升降搬运车基础上增加高精度称重传感器和智能化数字显示仪表而组成的称重系统,电子叉车秤实现了叉车和电子地磅功能完美结合。数据可以自动显示。电子叉车秤主要用于仓储作业中货物的称量、如铁路、
[期刊] 产业经济研究  [作者] 袁鹏  徐媛  刘海洋  
采用中国制造业企业微观数据和分位数回归法,对企业成长规律是否符合Gibrat法则进行了实证检验。结果发现:(1)企业规模与成长性呈现负向关系,且对各种规模类型的企业均成立,从而否定了Gibrat法则。(2)行业内外商资本、企业的国有资本、出口强度和流动性等因素对成长均具有负向效应。其中,前两种因素的负向效应随规模扩大而上升,而后两种因素对最小规模的负向效应最大。(3)企业的外商资本、盈利能力,以及地区层面的专业化和多样化、市场潜力、市场化程度、人力资本水平、创新能力等因素对成长具有正向效应。其中,企业外商
[期刊] 产业经济研究  [作者] 李洁  张天顶  黄璟  
以中国制造业上市公司作为研究对象,考察融资约束程度对企业成长动态的影响作用。在量化测量企业所面临的融资约束程度方面,为了避免传统测量方法的局限,采用随机前沿方法,对2005年至2013年共计1968家中国制造业上市公司融资约束程度进行了测量。随后,借助测量结果考察具有时变属性的融资约束指标对企业成长动态的影响作用。研究表明:对于中国制造业上市公司这类获利能力强、极具市场活力的企业群体而言,它们依然面临着突出的融资约束问题。而且,企业融资约束程度在统计学意义上显著影响着我国制造业上市企业的成长动态,这为针对Gibrat定律验证提供了基于中国企业视角的经验证据。最后,给出了具有内在政策含意的相关建...
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 王继东  杨蕙馨  
近年来,中国汽车制造业市场集中度处于缓慢提高中,市场绩效有所提高。实证研究结果表明,中国汽车制造业符合X效率结构假说,技术和管理水平的提高对利润影响显著,中国汽车企业市场势力尚未形成。为保证研发资金的充裕,应继续发挥X效率并利用规模效率,提高企业经济绩效。中国汽车制造业需进一步深化国有企业改革,发挥大型国有汽车企业在研发、国际化等方面的引导和示范作用。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 巢来春  毛园芳  李楠  
从建设特点、技术趋势以及建设策略三个方面思考我国制造业信息化在“十一五”期间应当如何建设,对我国制造业信息化“十一五”期间的建设展开研究。
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