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[期刊] 华东经济管理  [作者] 张唯实  李国璋  周彩云  
文章利用1998—2008年的省级面板数据,通过SFA模型估计了估算了中国各省和三大区域1998—2008年的TFP水平及其效率变化和技术进步指数,研究发现要素投入差异是我国地区差距的主要决定因素之一。在此基础上,文章认为西部在TFP方面要想和东部地区缩小差距在短期相当困难,西部能够缩小和东部地区经济差距的最优路径就是使自身经济更开放,突破路径依赖和锁定效应,建立以中期以制造业为核心并重心逐渐向服务业转移的长期经济发展体制,动态提高区域TFP以缩小与东部地区的TFP和经济差距,以达到共同发展建立和谐社会的
[期刊] 统计与决策  [作者] 张唯实  
文章利用1998~2008年的省级面板数据,基于兰州大学经济学院李国璋教授提出的软投入理论,通过SFA和DEA模型估计了估算了中国各省和三大区域1998~2008年的TFP水平及其软投入不足制约产生的经济损失,研究发现中国区域软投入效率差异是区域经济和社会发展差异产生的主要原因。要想缩小中国区域经济和社会发展差异,可行的办法就是提高软投入效率,减少软投入不足所产生的损失,建立更有效的经济制度和可持续发展的政策,突破路径依赖和锁定效应,建立以中期以制造业为核心并重心逐渐向服务业转移的长期经济发展体制,动态提高区域TFP以缩小区域之间TFP和经济差距,以达到共同发展建立和谐社会的目标。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨昕  杨菲  
从西部地区物流现状分析入手,对西部物流与区域经济两者关系进行了深入分析,得出西部物流发展能够支持区域经济发展,西部经济发展可以促进西部物流发展,在此基础上,指出了促进西部物流可持续发展的建议与措施。
[期刊] 统计与决策  [作者] 孔令章   李金叶  
文章基于2013—2020年中国30个省份的面板数据,借鉴ArcGIS空间分析法探究数字经济发展的区域差异与时空格局,并将面板模型进一步拓展至空间维度,深入剖析数字经济发展对区域生态效率的作用机制与空间效应。结果表明:数字经济发展对区域生态效率具有显著的正向影响,但存在地理区位和指标维度的异质性,数字经济发展仅能促进中西部地区的生态效率提升;在短期内,数字经济发展载体是提升区域生态效率的重要途径,但从长期来看,改善数字经济发展环境才是提升区域生态效率的应有之义。在作用机制上,数字经济发展产生的集聚效应、创新效应和结构效应是提升区域生态效率的重要途径,且创新驱动的中介作用明显大于人力资本集聚和产业结构升级的中介作用。进一步研究表明,数字经济发展不仅能够提升本地区生态效率,也会通过空间溢出效应促进邻近地区生态效率提升。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 冯海英  
尽管十多年来西部经济社会发展取得了很大成就,但是我国区域发展差距仍然较大。青藏地区成为我国全面小康社会建设的难中之难与重中之重。无论是基于重塑"丝绸之路经济带"战略,还是从中印缅孟经济走廊建设看,站在新的历史起点审视青藏区域经济发展阶段对促进我国区域协调发展都具有重大的现实意义。文章借鉴西方发展经济学理论,从比较视角基于经济总量和经济结构两个维度,对青藏区域经济发展阶段进行分析,为制定区域工业化、新型城镇化策略提供决策依据。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 何丽红  周文涛  李丹  
西部地区第三方物流发展的现状和特征表明,大力发展区域性的第三方物流是改造传统产业、缩小地区差距的有效手段,是企业发展的加速器和第三利润源泉。要用现代化物流产业来改造传统产业,要制定西部区域性的第三方物流发展战略,以区域性协调运作打破目前各地区间低水平、条块分割、孤岛运营的方式,实现区域性的资金流、物流、信息流的有机结合,进而带动整个西部地区经济快速发展。
[期刊] 当代财经  [作者] 高志刚  
改革开放以前,我国实行的是区域经济均衡发展战略;改革开放以后,我国实行了“向东倾斜,梯度推进”的区域非均衡发展战略。我国的区域经济理论研究大致也体现了这种转变。同时,东中西部地区迅速扩大的差距也引起了理论界的广泛关注。
[期刊] 经济问题  [作者] 聂华林  李秀红  
长期以来,西部沿用的"赶超战略"产生了不良的后果。西部应抛弃不切合实际的"赶超战略",实施推拉战略,以夯实西部区域经济发展的基础。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张唯实  
文章在理论实践与证明分析的基础上,利用西部的相关统计数据,通过对西部经济发展的简要分析,认为西部在第二产业方面要想和东部地区缩小差距是相当困难的,西部能够缩小和东部地区经济差距的最优路径就是使自身经济更开放,突破路径依赖和锁定效应,建立以服务业为核心的经济发展体制。
[期刊] 软科学  [作者] 童淑惠  张炜  况勇  
我国西部铁路与区域经济发展西南交通大学铁道部十一工程局童淑惠,张炜,况勇我国西部是一个广阔的区域.具有丰富的矿产资源,开发西部对我国经济全面腾飞具有重要的意义。但是,西部地区山多河多。交通不便。为实现我国经济发展的整体战略目标,加快酉部地区经济增长....
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 鞠颂东  李伊松  徐杰  
本文通过对西部物流总量、物流政策与制度、投资、人力资源、物流企业、物流技术及设施、管理水平等的分析,进行比较研究,确认西部物流的现状。研究西部物流与西部区域经济发展的关联度,确认真正影响西部物流乃至通过物流影响经济发展的因素。提出了促进西部物流健康、持续发展的政策体系。
[期刊] 当代经济科学  [作者] 庞瑞芝  王宏鸣  
在“数字中国”和创新型国家的建设进程中,从创新子系统与经济发展大系统的视角,构造基于松弛值测算的网络数据包络模型(SBM)测度中国省际科技创新支撑经济发展的效率,并进一步采用Dagum基尼系数和β收敛方法揭示不同区域间的效率差异以及时序收敛特征。研究发现:(1)数字经济背景下中国科技创新支撑经济发展的综合效率整体较高;(2)相比于传统经济,大多数省份科技创新支撑经济发展的综合效率在数字经济背景下有所提升,且这一提升作用主要体现在成果产业化阶段;(3)数字经济背景下科技创新对经济发展的支撑作用仍然受到成果产业化的制约,60%以上省份的成果产业化效率低于创新研发效率;(4)2018年以后区域间差异成为总体差异的主要来源,全国及重大国家战略区域均存在条件β收敛,数字经济加快了各区域的收敛速度。为深入揭示数字经济背景下科技创新支撑经济发展的内在机理提供了一个新视角,对以数字经济为抓手提升中国创新体系整体效能、实现高质量发展的区域经济布局具有重要理论及现实意义。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 张运华  吴洁  
利用跨度为5年的面板数据,采用偏最小二乘方法研究了区域智力资本各维度之间相互关系及区域差异。结果表明,人力资本作为区域智力资本中最为基本和关键的因素,对智力资本其它维度存在显著的直接或间接影响。智力资本各维度之间存在明显的相互关联,且对区域经济发展存在显著促进作用,但存在区域差异。西部地区的智力资本各维度路径系数总体低于东部和中部地区。从对区域经济发展的总体贡献看,西部地区的人力资本、市场资本及更新资本也显著弱于东部与中部地区。西部地区尤其应注重完善现代市场体系与区域创新体系。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 张运华  吴洁  
利用跨度为5年的面板数据,采用偏最小二乘方法研究了区域智力资本各维度之间相互关系及区域差异。结果表明,人力资本作为区域智力资本中最为基本和关键的因素,对智力资本其它维度存在显著的直接或间接影响。智力资本各维度之间存在明显的相互关联,且对区域经济发展存在显著促进作用,但存在区域差异。西部地区的智力资本各维度路径系数总体低于东部和中部地区。从对区域经济发展的总体贡献看,西部地区的人力资本、市场资本及更新资本也显著弱于东部与中部地区。西部地区尤其应注重完善现代市场体系与区域创新体系。
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