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[期刊] 产业经济研究
[作者]
陈宇峰 章武滨
本文采用超效率DEA模型测度了1997~2010年全国29个省份的商贸流通效率,并分析了商贸流通效率的演进趋势及商贸流通效率演进的影响因素。效率测度结果显示,全国及三大地区的效率总体呈波浪式变化,并且波动趋势较为一致。其中,东部地区商贸流通效率最高,中西部地区的效率较为低下且较接近。进一步的实证结果表明,对外开放程度显著地影响效率水平,而且是正向提升效率的;产业结构对效率存在正向的影响作用;资本存量和政府财政支出比重对流通效率存在负向的影响作用;市场化程度越高效率亦随之提高;另外城市化水平对效率也有显著的促进作用。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
俞彤晖
为全面把握中国流通产业发展质量，文章从区域差异的视角深入探究了中国流通效率问题。基于对既有流通效率测度指标体系的优化，运用主客观综合赋权法确定了流通效率测度指标权重，得到了２００３—２０１３年全国３１个省份的流通效率水平，并运用多种区域差异测度指标对中国流通效率区域差异进行了动态测度。实证结果显示，２００３—２０１３年，全国各省份流通效率均呈现逐年提升态势，但其绝对增量存在差异，东部地区增量最大，中部地区次之，西部地区最小；流通效率区域相对差异缓慢缩小，但绝对差异的持续扩大仍应引起高度重视；东中西部三大地区内部的流通效率差异程度各异，东部地区内部差异程度始终最高，西部地区次之，中部地区最低；东．．．
关键词：
流通效率 流通效率区域差异 流通效率测度
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
郭守亭 俞彤晖
流通效率是具有多元内涵的复合型概念,综合反映了经济运行的节奏和价值实现的速度。文章基于对流通效率内涵的界定,从市场、企业、资本、人员4个层面,选取15个基础性指标构建了一个复合型流通效率测度指标体系。使用SPSS19.0因子分析方法,得到了我国1995—2011年流通效率的实证数据。研究结果显示,近十多年来我国流通效率总体上处于上升的态势,仅有少数年份出现小幅下降;我国流通效率的时序变化趋势可分为持平发展、加速上升和平稳上升三个阶段。
关键词：
流通效率 测度指标 因子分析 演进趋势
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
王菲 李善同
该文运用基尼系数、泰尔指数、回归分析等方法，对１９７８－２０１４年中国省际区域差距的变化趋势、阶段以及各省经济增长差异的影响因素进行了分析。结果表明，改革开放以来中国省际区域差距经历了先缩小、后扩大，又进一步缩小的过程。从回归分析结果来看，人力资本提升、城市化水平提高、基础设施建设等因素对促进地区经济增长、缩小区域差距具有重要的影响。受国际及国内发展环境变化的影响，未来我国区域差距的变化趋势仍有很多不确定因素，缩小地区差距依然是我国中长期发展面临的重要问题之一。
关键词：
区域差距 演变趋势 影响因素
[期刊] 商业经济研究
[作者]
舒忠安
本文基于省级面板数据和非径向SBM超效率——Malmquist数据包络分析方法测度商贸流通业全要素生产率及其分解项并进行区域差异分析,之后构建包含城市化、产业结构、外商直接投资、信息化水平和金融发展在内的动态面板计量模型,以探析其相关效应,最后基于研究结果提出可行性政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
舒忠安
本文基于省级面板数据和非径向SBM超效率——Malmquist数据包络分析方法测度商贸流通业全要素生产率及其分解项并进行区域差异分析,之后构建包含城市化、产业结构、外商直接投资、信息化水平和金融发展在内的动态面板计量模型,以探析其相关效应,最后基于研究结果提出可行性政策建议。
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘书明 郭姣
文章基于2007—2017年我国省级面板数据,引入塞尔指数分析我国宏观税负区域总体差异及变化趋势,以及各区域之间和区域内部宏观税负差异及特点。结果显示:我国宏观税负差异主要表现在各区域之间的税负差异,宏观税负总体差异与区域之间税负差异均呈缩小趋势;区域之间税负差异对税负总差异的贡献率逐年升高;东部、西部和东北部区域内税负差异均呈缩小趋势,中部区域内税负差异呈扩大趋势;各地经济增长率、产业结构以及物价水平等诸多因素导致宏观税负区域差异。
关键词：
宏观税负 区域差异 赛尔指数 影响因素
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王鑫
本文以2007-2016年省级面板数据为基础,采用基于非期望产出的超效率SBM-VRS模型、区域熵值法,对区域商贸流通效率、物流产业集聚水平进行定量测算,运用固定效应模型、面板门槛模型对物流产业集聚与区域商贸流通效率的关系进行线性、非线性估计。研究表明:整体上看,物流产业集聚对区域商贸流通效率的提升有显著正向作用;物流产业集聚与区域商贸流通效率间存在双重门槛效应,即存在两个结构变点,变点对应的物流产业集聚水平分别为1.132、1.394;随着物流产业集聚水平的提升,其对区域商贸流通效率的正向影响呈"两头强、中间弱"的U型结构。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
刘立涛 沈镭
将化石能源消费中产生的环境影响作为投入要素引入到全要素能源效率(Total-Factor En-ergy Efficiency,TFEE)的研究之中,是不断完善能效评价的重要途径。论文基于数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA),选取煤炭、原油、天然气、电力及燃料燃烧工业废气排放量作为投入变量,真实GDP(不变价)作为单一产出变量,借助于GIS空间分析技术,刻画了1997—2007年来中国区域全要素能源效率的时空演进格局。在此基础上,论文利用1998—2007年中国省际面板数据,通过建立TFEE固定影响模型进一步解析了中国区域TFEE的影响因素及其内在作用机理...
关键词：
全要素能源效率 DEA 固定影响模型
[期刊] 商业经济研究
[作者]
任阳军 汪传旭
本文基于2007-2014年29个省份商贸流通业数据,将商贸流通业的碳排放量作为投入指标,运用超效率DEA测度我国省际商贸流通业效率,并分析了商贸流通业效率的影响因素。研究发现:我国商贸流通业效率整体水平逐年提高,区域间差异明显,东部地区商贸流通业效率最高,中西部地区的效率较低;市场化程度、对外开放程度、城市化水平对效率产生显著促进作用;能源结构、政府干预对效率有负面影响。最后提出促进我国商贸流通业低碳发展的对策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
任阳军 汪传旭
本文基于2007-2014年29个省份商贸流通业数据,将商贸流通业的碳排放量作为投入指标,运用超效率DEA测度我国省际商贸流通业效率,并分析了商贸流通业效率的影响因素。研究发现:我国商贸流通业效率整体水平逐年提高,区域间差异明显,东部地区商贸流通业效率最高,中西部地区的效率较低;市场化程度、对外开放程度、城市化水平对效率产生显著促进作用;能源结构、政府干预对效率有负面影响。最后提出促进我国商贸流通业低碳发展的对策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
马玺渊
本文分别对长江经济带经济发展现状、市场效率等内容做了分析,阐述了这些指标和因素对其商贸流通业的影响。研究发现,长江经济带的商贸流通业发展并不平衡,呈现出显著的地域差异特点。通过具体分析之后发现,对外开放程度、产业结构以及人均地区生产总值和货运周转量都对商贸流通效率产生显著影响。
[期刊] 金融论坛
[作者]
蔡如海 刘向明
我国的货币化与金融化问题,尽管基本上符合经济货币化与金融化的总体趋势和演进规律,但却具有一定的独特性:具有极高的货币化比率和偏低的金融相关比率(从而极低的证券化比率)。从储蓄分流、金融结构优化和缓解流动性过剩3个视角对该问题的分析表明:储蓄分流应该是增量分流,金融结构优化应该是缩减间接融资的相对规模,我国出现货币化"折点"应满足的条件是M2持续增长但其增速却持续低于名义GDP增速。就我国货币化"折点"出现的时间而言,尽管具有不确定性,但金融相关比率和证券化比率在相当长时间内继续提升却是可以明确预期的。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
何婧华
为深入研究我国商贸流通业的发展情况,本文基于泰尔指数及其分解性对我国商贸流通业的区域差异进行了分析,并借助线性面板回归模型探索了商贸流通业发展的影响因素。研究结果表明:我国商贸流通业的区域差异总体较小,区域间差异是造成总体差异的主要原因,东、西部地区的内部差异相对较高。此外,地方城市化水平和人口规模对商贸流通业发展的促进作用最为明显,教育和科技投入以及地方投资力度对商贸流通业的促进作用相对较小,而GDP增速与商贸流通业的发展存在着失衡性。
关键词：
商贸流通业 区域差异 泰尔指数 面板数据
[期刊] 商业经济研究
[作者]
耿聪慧
为了充分发挥区域商贸流通产业在经济发展中的作用,需要促进区域商贸流通产业的协调发展。因此,本文以长江经济带商贸流通产业作为研究对象,通过建立混合固定模型分析了影响区域商贸流通产业协调发展的因素,并提出了推进路径。分析结果表明:第一,对外贸易(WM)的系数为0.11613,固定资产投资(GZ)的系数为0.40667,信息化水平(XXH)的系数为0.19572,说明对外贸易、固定资产投资、信息化水平对于区域商贸流通产业协调发展具有推动作用;第二,连锁经营(LS)的系数为0.060014、客运周转量(KYZ)的系数为0.051107、货运周转量(HYZ)的系数为0.069732,说明连锁经营、客运周转量、货运周转量对于区域商贸流通产业协调发展的推动作用不显著;第三,人均收入水平(AGDP)的系数为-0.772314,说明AGDP对区域商贸流通产业协调发展具有反向阻碍作用。
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