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年份: 2024(11083); 2023(16047); 2022(13505); 2021(12598); 2020(10372); 2019(23681); 2018(23036); 2017(43284); 2016(22737); 2015(25360); 2014(24977); 2013(24568); 2012(22808); 2011(20617); 2010(20121); 2009(18176); 2008(17492); 2007(14589); 2006(12749); 2005(11536)

作者: 王(62189); 张(52084); 李(51479); 刘(48796); 陈(32886); 杨(24639); 晓(23476); 赵(20194); 周(19968); 华(18050); 文(17666); 吴(17542); 林(16285); 明(16202); 伟(16100); 志(15917); 孙(15424); 丽(14864); 黄(14745); 徐(14696); 平(12820); 玉(12482); 军(12313); 朱(11994); 郭(11608); 胡(11599); 建(11245); 红(11021); 春(10264); 马(10100)

学科: 济(103402); 经济(103307); 管理(61009); 业(57943); 企(44880); 企业(44880); 方法(41303); 数学(36910); 数学方法(36480); 中国(32606); 农(27588); 地方(27520); 业经(22043); 财(20988); 贸(20508); 贸易(20490); 易(19855); 农业(18781); 学(17388); 制(16987); 环境(16564); 融(16120); 金融(16118); 银(16050); 银行(16036); 行(15600); 地方经济(15265); 发(15090); 技术(14551); 和(14484)

机构: 大学(313303); 学院(312959); 济(138615); 经济(136223); 管理(121784); 研究(112598); 理学(105092); 理学院(103855); 管理学(102170); 管理学院(101568); 中国(87465); 京(69164); 科学(65569); 财(59895); 所(54742); 中心(51496); 研究所(49827); 财经(47847); 农(47226); 江(44566); 北京(44336); 经(43938); 经济学(43375); 业大(42842); 范(42745); 师范(42368); 院(41428); 经济学院(39068); 农业(36615); 财经大学(35872)

基金: 项目(217172); 科学(174417); 研究(161101); 基金(160694); 家(139845); 国家(138720); 科学基金(120377); 社会(106340); 社会科(101020); 社会科学(101002); 基金项目(84355); 省(81696); 自然(75616); 自然科(73936); 自然科学(73921); 教育(73163); 自然科学基金(72590); 划(70570); 资助(64816); 编号(63419); 发(51708); 成果(50185); 重点(49471); 部(48969); 创(46001); 国家社会(45447); 课题(44047); 创新(43085); 教育部(42565); 发展(41861)

期刊: 济(150775); 经济(150775); 研究(95075); 中国(65255); 管理(46618); 科学(43976); 财(43707); 学报(43703); 农(43104); 大学(34562); 教育(34201); 学学(32245); 农业(30354); 融(30191); 金融(30191); 技术(28282); 经济研究(25490); 业经(24775); 财经(23040); 经(20038); 问题(19969); 贸(17514); 业(17010); 世界(16207); 国际(15979); 资源(15814); 技术经济(15010); 统计(14881); 科技(14092); 商业(14077)

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中国区域协调发展水平的回顾与展望——基于京津冀与长三角对比的视角

[期刊] 技术经济与管理研究 [作者] 魏丽华李瀚林

区域协调发展是衡量区域综合竞争力的重要内容,也是在新发展阶段优化国土空间布局、实现高质量发展的关键。近年来,中国围绕区域发展的均衡化、协调化、可持续化进行了大量探索,取得了卓有成效的成果。文章以京津冀和长三角两大区域为例,从四个维度选择7个指标运用变异系数法对"十二五"和"十三五"时期京津冀和长三角地区的区域协调水平进行了定量分析和综合对比,并据此对"十四五"时期二者区域协调发展的重点与方向提出了相关建议。

关键词：区域协调发展长三角京津冀威尔逊指数

中国区域协调发展水平的回顾与展望——基于京津冀与长三角对比的视角

[期刊] 技术经济与管理研究 [作者] 魏丽华李瀚林

关键词：区域协调发展长三角京津冀威尔逊指数

会展业与城市协调发展研究--以京津冀与长三角都市圈为例

[期刊] 地域研究与开发 [作者] 张海洲陆林

会展业是当前我国都市发展的新要素和明星产业。利用TOPSIS法从城市规模、外贸经济、对外交通、城市环境、旅游发展和会展业发展6个方面综合评价京津冀和长三角两大都市圈26个成员城市的会展业与城市发展的协调水平,并借助Arc GIS软件分析空间格局,进而探讨影响因素和协调机制。结果显示:(1)等级分布上,京津冀城市协调分布较为均匀,长三角呈现"沙漏状"两极化聚集的层次分布。(2)空间分布上,长三角为"一轴(宁、常、锡、苏、沪)两点(杭、甬)"优良协调、北部和中部失调的空间格局;京津冀为核心(京、津)优质协调、

关键词：会展业城市协调发展都市圈京津冀长三角

会展业与城市协调发展研究--以京津冀与长三角都市圈为例

[期刊] 地域研究与开发 [作者] 张海洲陆林

关键词：会展业城市协调发展都市圈京津冀长三角

长三角城市群一体化、多中心与区域协调发展研究——兼与京津冀、珠三角城市群的对比分析

[期刊] 新金融 [作者] 刘修岩马宁陈露

城市群多中心一体化是促进区域协调发展的重要力量。本文通过构建相应指标对2000年以来长三角城市群一体化和多中心发展水平进行了研究,发现长三角城市群综合一体化水平逐年稳步提升,特别是2016年前后出现大幅上升;而长三角城市群多中心水平则呈现出震荡下降趋势,尤其是在2014年前后出现大幅下滑。与京津冀和珠三角城市群的对比发现,在一体化、多中心和区域协调发展水平上,长三角城市群都具备一定的比较优势。最后,本文针对性地提出促进长三角城市群多中心一体化和区域协调发展的政策建议:进一步提高一体化水平、增强科技基础设施连通性、加快培育区域高质量一体化发展新动能等。

关键词：长三角城市群一体化多中心区域协调发展

京津冀、长三角、珠三角人口分布的社会经济协调性及区域差异对比研究

[期刊] 现代城市研究 [作者] 游珍雷涯邻封志明杨艳昭

作为我国主要的人口集聚地和社会经济发展的重要增长极,京津冀、长三角、珠三角的人口与社会经济的协调发展是我国实现可持续发展的关键问题之一。本文建立人口分布的社会经济协调度模型,从城市群、分地市、分县3个尺度,定量揭示并对比分析了三大城市群人口分布的社会经济协调程度、区域差异与空间格局,研究表明:长三角人口分布的社会经济协调度最高,地市差异最小,长三角、珠三角、京津冀的社会经济协调度县域优良率分别为100%、97.92%和87.10%,讨论并提出了其形成机制与政策建议。

关键词：京津冀长三角珠三角社会经济协调性区域差异

京津冀、长三角、珠三角人口分布的社会经济协调性及区域差异对比研究

[期刊] 现代城市研究 [作者] 游珍雷涯邻封志明杨艳昭

关键词：京津冀长三角珠三角社会经济协调性区域差异

长三角与京津冀城市群物流产业发展比较及与区域经济关联分析

[期刊] 现代财经(天津财经大学学报) [作者] 张炜熙胡玉莹

城市群内物流网络的形成是城市群经济发展的基础。本文选取了较为发达的长三角城市群作为比照,讨论京津冀城市群的物流产业与城市群协调发展情况。借用了产业经济学中的赫芬达尔指数来衡量城市群内物流产业核心城市的辐射作用,并且用回归分析法探究了现代物流业在区域经济发展中的作用。

关键词：物流城市群京津冀长三角

基于复杂系统理论的区域协调发展机制研究——以京津冀区域为例

[期刊] 改革与战略 [作者] 曾珍香段丹华张培王欣菲

文章把京津冀区域系统视为一个特殊的复杂巨系统,从耗散结构理论视角,分析了京津冀区域系统耗散结构特征,认为增加"负熵流"是区域协调发展的实现基础;基于协同学理论,从区域系统功能结构、空间结构两个维度,剖析了区域系统协调发展的内在驱动机制——竞争与协同之间的相互作用。

关键词：京津冀区域协调发展机制复杂系统

长三角区域协调发展机制研究

[期刊] 华东经济管理 [作者] 李应博

区域协调发展愈来愈受到各国的重视,其中,协调发展机制发挥着重要作用。文章立足长三角区域发展实际,阐述了长三角区域协调机制的现状,剖析了机制设计中存在的主要问题,并提出了机制重构的对策。文章认为,构建多层次、宽领域、动态稳健的区域协调机制,是长三角未来在区域协调发展机制建设方面的重要内容。

关键词：区域协调发展政府合作

铁路通达性变化对区域旅游业的影响——以京津冀、长三角地区对比为例

[期刊] 经济地理 [作者] 杨春华吴晋峰周芳如吴宝清

采用2001—2016年铁路交通和旅游业发展的相关数据,对比研究了京津冀和长三角地区铁路通达性变化及其对各自区域旅游业的影响。研究发现,十五年来:(1)京津冀地区铁路静态通达性水平更高,长三角地区铁路动态通达性水平更高。(2)两区域铁路通达性水平都有显著提高,但长三角地区提升的幅度更大且更加均衡。(3)两个区域入境旅游接待量、旅游外汇收入、国内旅游接待量、国内旅游收入的年增速与各自区域铁路通达性水平的年增速基本同步。铁路通达性水平越高的区域,旅游经济联系强度越大。(4)根据回归方程预测,若区域铁路加权平均

关键词：铁路通达性铁路网络结构区域旅游业旅游经济联系强度京津冀地区长三角地区

城市群协同发展的内在因素比较:京津冀与长三角

[期刊] 改革 [作者] 魏丽华

区域协同发展的过程,本质上是经济领域相互作用、城市群之间经济联系不断增强的过程。基于经济联系的视角对京津冀城市群与长三角城市群的比较研究发现,无论是从经济发展的梯次结构还是与中心城市的经济联系来看,长三角城市群都优于京津冀。立足这一现状,破解京津冀城市群发展中存在的难题,应以雄安新区的规划与建设为契机,改变北京"一城独大"式的发展模式以及带来的负效应,构筑梯次良好、经济互通密切的城市空间布局。

关键词：区域协同发展京津冀城市群长三角城市群

城市群协同发展的内在因素比较:京津冀与长三角

[期刊] 改革 [作者] 魏丽华

关键词：区域协同发展京津冀城市群长三角城市群

京津冀与长三角区域竞争力的比较分析

[期刊] 财贸经济 [作者] 戴宏伟刘敏

本文建立了区域竞争力的评价指标体系,运用客观赋权法和数据包络分析方法,对京津冀和长三角都市圈的区域竞争力进行了比较分析,认为长三角都市圈的区域竞争力高于京津冀都市圈。京津冀和长三角都市圈一方面要通过完善区域内各省市的基础设施、优化产业结构等措施提高地区个体竞争力;另一方面也要在发挥区域比较优势的同时,通过区域内部资源整合、产业协作等措施,提升区域的整体竞争力。同时,京津冀应学习借鉴长三角区域协作发展的经验,加强区域内部整合与协作,以进一步提升区域整体竞争力。

关键词：区域经济京津冀长三角区域竞争力

京津冀、长三角、珠三角信息产业发展差异分析

[期刊] 图书情报知识 [作者] 孙建军程慧平熊航

本文首先对国内外学者在信息产业发展与经济增长的关系这一领域的研究成果进行梳理与分析,然后,分别运用区位熵指数、Theil指数、区域分离系数对2003-2010年京津冀、长三角和珠三角区域信息产业的发展进行了比较分析。通过实证发现:①北京、浙江信息产业的发展分别在京津冀和长三角地区内起到了示范作用;②区域间信息产业发展的不平衡成为地区信息产业总体发展差异的根源。③京津冀、长三角和珠三角地区间信息产业发展的差异逐年扩大。

关键词：信息产业经济增长区位熵 Theil指数区域分离系数

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