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[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)  [作者] 李玉娟  
随着中越两国经济总量的增长,两国间贸易量也不断增长。通过对中越之间的相互贸易依存度、经济开放度、贸易强度指数、显示性比较优势指数、贸易互补指数等指标进行定量分析,发现中越双边贸易还存在贸易总量规模偏小、贸易不平衡加剧、贸易结构单一等特征;中越两国均应注意发展具有出口优势的产品,越南应注意产业结构升级,改变单一的资源出口模式。
[期刊] 商业研究  [作者] 何彤  
高速发展的中美贸易给中国带来了巨额的贸易逆差,在一片繁荣的背后,隐藏着种种的危机。从供应链的角度分析中美贸易的物流障碍,中美之间的物流瓶颈主要是北美西海岸港口的货物处理能力的局限性,而要想改善现有状况及该障碍对中美贸易发展的消极作用,两国企业应从成本的角度并结合自身状况采取相应策略,才能促进两国贸易继续向前发展。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 李晶  
新世纪后,中韩两国电子技术发展不分仲伯,在电子产品的领域合作也越来越密切,这也使两国在合作下增强了产业内的贸易水平,但由于政府和社会企业等因素对电子产业的影响,致使两国电子产品互相间的发展出现了很多问题,例如中国政府单方面对韩国企业实施贸易壁垒等不公正、不合理的手段。尽管两国之间有过外交摩擦,但从贸易总量来看,电子产品所占的比例逐渐增加,在各自市场中的比重逐渐增大,各有特点和个性。探讨中韩电子产品贸易发展中存在的问题与决定因素,并提出针对性的建议和对策,好好发挥自国个性,多保留自己的独创性,以达到为中韩两国可以更好的开展电子贸易关系和向更广泛的层面合作谋求出路。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 张军  
近年来,中国和东盟间的经贸合作有了实质性的进展,其发展前景也很乐观,但是也应看到在中国和东盟合作的道路上,还存在一些矛盾和问题,对此必须有清醒的认识。
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)  [作者] 董银果  霍学喜  
受传统经济体制下区际调配和计划分配等观念的影响 ,我国国内区际之间 (包括行政区际之间和经济区域之间 )粮食贸易的效率明显偏低。与此相对应 ,政府用来调控粮食市场运作的各类宏观经济政策也由于粮食区际贸易效率偏低 ,而导致宏观政策成本很高和政策效应难以提高。针对这种状况 ,本文分析了影响我国粮食区际贸易发展和效率的政策体制障碍、地方保护障碍、市场组织障碍、物质技术障碍 ,提出解决问题的对策建议
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 张建中  
本文从广西与越南贸易总额和广西GDP的相关性入手,通过对广西1996-2005年的有关贸易数据进行计量分析,揭示了广西和越南贸易对广西GDP的增长具有较大的拉动作用,并在此基础上分析转变对外贸易增长方式是促进广西经济增长的关键因素。
[期刊] 商业研究  [作者] 谢润德  
中越经贸关系源远流长,中越邦交正常化以来,两国的贸易发展十分迅速、规模不断扩大,相互依赖程度逐步加深,贸易地理优势明显。中越商品贸易结构主要以农副产品、资源性产品和初级加工产品为主,贸易产品的竞争性和互补性相当。为进一步促进双边贸易的发展,中越两国应继续加强经贸方面的合作,加快两国实现互联互通的基础设施建设,加强两国间各种经济政策的相互协调。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张洪峰   李顺毅  
文章采用定基极差法测度了2010—2020年中国30个省份的养老服务能力水平,利用Dagum基尼系数、Moran’s I和Kernel密度估计刻画其空间差异、空间相关性和分布动态演进,进一步通过障碍因子发现阻碍养老服务能力水平均衡发展的因素。结果表明:中国养老服务能力水平总体上呈现递增的态势;区域间和区域内的养老服务能力差异持续存在,且在空间上不存在显著的相关性;各省份养老服务能力水平在时空动态演进中呈现绝对差异,且不断扩大;市场未能在养老服务资源配置中发挥决定性作用,是阻碍养老服务能力水平提升的重要原因。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 汪素芹  
中韩从1992年建交以来,两国贸易发展很快,成为各自的重要贸易伙伴。两国贸易的迅速发展源于两国之间通过贸易互惠互利,而两国经济的快速增长,又为两国贸易的扩大创造了条件。但两国贸易发展中倾销与反倾销、贸易不平衡、贸易壁垒等问题仍困扰着两国贸易关系的发展。因此本文提出在两国都尚未加入区域贸易一体化组织,而又面临着经济区域化浪潮的冲击下,通过战略性、制度性合作及建立自由贸易区来推进两国贸易便利化、自由化,从而推动两国贸易健康、稳定的发展。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 顾晓燕  聂影  
首先通过中国锯材对外贸易特征的实证分析,结果发现:中国锯材贸易具有贸易逆差大、显示性贸易竞争力弱,互补贸易明显、贸易条件恶化、贸易模式以产业间贸易为主、阔叶锯材的进口比例显著降低、进口地过于集中等特征;然后从森林资源培养、海外林业开发、提高锯材出材率、提高规模效应等方面提出中国锯材的贸易对策。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 廖泽芳  李婷  程云洁  
过去20多年,随着中国产业结构转型和外贸的优化升级,"一带一路"沿线国家在中国对外贸易中的地位不断提升。该文基于扩展引力模型的实证研究表明,一半以上"一带一路"沿线国家与中国贸易的潜力巨大,经济规模或经济发展水平、人口数量和运输距离这几个变量对双边贸易畅通的影响显著,汇率等控制变量对双边贸易的畅通也有促进或阻碍作用。为了进一步促进中国与"一带一路"沿线国家之间的贸易发展,中国应当加强与"一带一路"沿线国家的贸易政策沟通、稳定双边贸易结算汇率,构造中国与"一带一路"沿线各国"互利共赢"的经济贸易增长格局。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 廖泽芳  李婷  程云洁  
过去20多年,随着中国产业结构转型和外贸的优化升级,"一带一路"沿线国家在中国对外贸易中的地位不断提升。该文基于扩展引力模型的实证研究表明,一半以上"一带一路"沿线国家与中国贸易的潜力巨大,经济规模或经济发展水平、人口数量和运输距离这几个变量对双边贸易畅通的影响显著,汇率等控制变量对双边贸易的畅通也有促进或阻碍作用。为了进一步促进中国与"一带一路"沿线国家之间的贸易发展,中国应当加强与"一带一路"沿线国家的贸易政策沟通、稳定双边贸易结算汇率,构造中国与"一带一路"沿线各国"互利共赢"的经济贸易增长格局。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 张震  
构建中国-东盟自由贸易区是东亚区域合作的一项重要内容。目前它已经进入实质性谈判阶段。但是作者认为,从这一构想的缘起到达成协议以及今后的实施,都将面临一些不确定因素。这些因素很大一部分来自东盟方面,可称之为“东盟因素”,此外还有一些制度性因素。这些因素影响着中国-东盟自由贸易区的走向和未来。作者将分别就这两个方面展开分析,并并得出几点结论
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 魏格坤  
当前,提升中国——东盟之间的贸易便利化水平成为了必然的选择,必须实施相应的措施才能够达到提升贸易效率和削减贸易成本的目的。中国和东盟如何从合作机制、基础设施的互联互通、海关效率和物流标准等方面着手,降低成本,提高中国-东盟的贸易便利化水平,加强区域内部的自由贸易,已成为学界和贸易实务中迫切需要解决的问题。一、中国——东盟贸易便利化现状(一)中国-东盟多样化的双边合作机制呈现管理上不完善
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