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1994年10月11日,瑞典皇家科学院将该年度的诺贝尔经济学奖,授予曾经对博弈论的研究作出突出贡献的豪尔绍尼(J.Harsanyi)、纳什(J.Nash)和泽尔滕(R.Selten)三位经济学家。自从1944年博弈论的创始人纽曼(J.Neumann)和摩根斯特(O.Morgenstem)出版了《博弈论与经济行为》一书以来,西方经济学界对这一理论进行研究的人越来越多,尤其是过去20多年的时间里,博弈论使工业组织经济学的研究发

关键词：贸易纠纷博弈论西方经济学界泽尔滕瑞典皇家科学院组织经济学豪尔绍尼贸易战中美贸易关系贸易不平衡

解决国际贸易纠纷的途径和处理依据

[期刊] 国际贸易 [作者] 聂国瑾

国际贸易常常发生纠纷,重要的是应通过正常途径求得公平合理地解决。解决国际贸易纠纷的正常途径,可归纳为四条,即:(1)通过双方自行协商解决。(2)通过第三方调解解决。(3)协商、调解不成,可以依据仲裁协议提交仲裁解决。(4)没有仲裁协议的,可向法院起诉,通过诉讼解决。各国法律对此规定,大体相同。

关键词：贸易纠纷仲裁协议仲裁解决公平合理诉讼解决仲裁裁决第三方北京仲裁仲裁庭仲裁条款

转基因食品贸易纠纷探析

[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报) [作者] 谈毅冯宗宪

美欧激素牛肉贸易纠纷引发出一个转基因食品是否安全的问题。目前各国对此有很多争议,本文在简要阐述转基因技术发展的基础上,分析了当前世界贸易组织规则在此问题上所处的困境,并对我国现代农业的发展提出了几点建议。

关键词：转基因技术转基因食品贸易世界贸易组织规则

不适货引发的贸易风险与责任纠纷

[期刊] 对外经贸实务 [作者] 杨东方

关键词：适货保险利益贸易风险刺激气味海运公司保险事故谨慎处理承运货物目的港货方

中越边境贸易纠纷及其解决途径

[期刊] 国际经贸探索 [作者] 韦振团

随着中越边境贸易的迅速发展,边境贸易纠纷不断出现,已在一定程度上影响了中越边贸的正常发展。文章针对这些纠纷的特点,结合国际惯例和中越两国有关法规,提出解决边贸纠纷的三种方式:调解、仲裁与诉讼,并通过对具体案例的剖析,指出当前亟待解决的几个法律问题。

关键词：贸易纠纷中越边境涉外经济纠纷涉外经济合同法边境地区合同条件诉讼行为仲裁机构仲裁协议两国关系

欧美与中国汽车零部件关税纠纷案例分析

[期刊] 涉外税务 [作者] 黄卫平陈秋云

中国自20世纪50年代就开始发展自己的汽车工业,直到2001年加入世界贸易组织时,仍然把汽车工业作为一个弱势产业加以保护。尽管是弱势产业,中国始终遵守承诺,按照加入WTO时的要求,对汽车产业实行对外开放。按照加入WTO时的有关规定,中国必须在2006年6月30日将进口汽车的关税税率降至最低的25%。2006年1月1日,中国降低了100多个税目的进口关税。其中,小轿车、小客车、越野车等整车的进口关税税率由原来的30%降至28%。2006年的7月1日,进口汽车的关税税率进一步从28%下降到25%。与此同时,中国汽车零配件的关税下降10%,零部件关税税率在2006年整体达到10%的水平。

关键词：关税政策案例分析弱势产业最惠国待遇原则产业发展政策国民待遇原则零部件市场国内税管理办法国际贸易发展

理性看待WTO规则下我国稀土贸易纠纷案

[期刊] 对外经贸实务 [作者] 蔡德林

今年一月,WTO对中国限制9种工业原材料出口做出了违反WTO规则的终裁。日前,欧盟、美国及日本又以违反WTO规则为由,就中国限制稀土等原材料出口向WTO提起了诉讼。而就在前不久,WTO又在"轮胎特保案"中裁定中国败诉。面对这种不利局面,我们应当理性分析,积极应对,更多的从自身方面去寻找原因,总结经验,任何情绪化的做法是无济于事的。

关键词：稀土产品 WTO规则贸易纠纷工业原材料稀土资源稀土储量无序开采稀土价格稀土生产稀土矿

边境贸易纠纷解决机制创新探析

[期刊] 价格月刊 [作者] 张恩铭黎伟

在我国边境贸易快速发展进程中,受贸易双方法律意识淡薄、灰色清关等负面因素影响,边境贸易纠纷日益增多。一方面,诉讼、仲裁与调解协调等边境贸易纠纷解决机制本身存在诸多缺陷,另一方面,由于司法合作机制不健全,各种纠纷解决机制存在无法适用的问题。基于这种状况,必须着力创新边境贸易纠纷解决机制,在完善已有解决途径、解决灰色清关顽疾、加强双边司法交流等方面作出努力。

关键词：边境贸易纠纷解决机制灰色清关

国际贸易中集装箱超期使用费责任纠纷研究

[期刊] 国际贸易 [作者] 姚新超肖岚

集装箱超期使用费纠纷是近年来在国际贸易中一种占比较高的纠纷类型。无论国际和国内,学界、业界及司法实践对此存在不同观点及做法,进而导致贸易商在实务操作中无章可循。此类纠纷涉及集装箱超期使用费的性质、计算标准、索赔人及责任人等争议,而贸易商通常成为承担责任的主体。特别是当收货人拒绝提货或无人提货时,出口商则可能成为责任人;当同时存在契约托运人与交货托运人两个不同托运人时,他们可能构成共同的责任人,进而承担集装箱超期使用费。对贸易商而言,此类纠纷是一种耗费精力、增加法律及经济成本的风险。探讨如何降低成本,规避风险,防患于未然,具有重要的理论和现实意义。

关键词：国际贸易集装箱运输超期使用费贸易商

CIF/CFR贸易合同的“滞期费”纠纷及其因应策略

[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报) [作者] 姚新超冷柏军

大宗货物国际贸易通常使用程租船运输。若采用ＣＩＦ／ＣＦＲ贸易合同，则由卖方与船方签订租船合同（租约）并承担货物在装卸港口的装卸责任及其费用。但卸货港的卸货作业一般由买方操作，卖方无法有效控制，极易产生滞期费纠纷。对此，买卖双方应采取相应的策略，将贸易合同与租约共同涉及的滞期费问题合理衔接，以降低交易成本。

关键词： CIF/CFR 滞期费贸易合同租约