- 年份
- 2024(10263)
- 2023(14900)
- 2022(12577)
- 2021(11856)
- 2020(9740)
- 2019(22604)
- 2018(22274)
- 2017(42580)
- 2016(22946)
- 2015(26169)
- 2014(26119)
- 2013(25638)
- 2012(23432)
- 2011(21163)
- 2010(20855)
- 2009(19025)
- 2008(18442)
- 2007(15705)
- 2006(13840)
- 2005(12380)
- 学科
- 济(95897)
- 经济(95787)
- 管理(61338)
- 业(59543)
- 企(47759)
- 企业(47759)
- 方法(42804)
- 数学(36970)
- 数学方法(36633)
- 中国(28849)
- 农(26442)
- 贸(25670)
- 贸易(25654)
- 易(24934)
- 业经(21114)
- 财(20924)
- 学(19536)
- 地方(19492)
- 农业(17387)
- 制(16443)
- 环境(14629)
- 和(14538)
- 理论(14536)
- 技术(14178)
- 银(13980)
- 银行(13943)
- 融(13697)
- 金融(13696)
- 行(13388)
- 发(12934)
- 机构
- 大学(328138)
- 学院(324239)
- 济(138251)
- 经济(135651)
- 管理(127450)
- 研究(115522)
- 理学(110522)
- 理学院(109304)
- 管理学(107547)
- 管理学院(106993)
- 中国(85397)
- 京(70656)
- 科学(69928)
- 财(59036)
- 所(57616)
- 研究所(52990)
- 农(50681)
- 中心(50233)
- 财经(48123)
- 业大(47022)
- 北京(45210)
- 江(44404)
- 经(44039)
- 范(43476)
- 师范(43119)
- 经济学(42540)
- 院(41986)
- 农业(39733)
- 经济学院(38507)
- 州(36425)
- 基金
- 项目(225254)
- 科学(177655)
- 研究(166065)
- 基金(165124)
- 家(144799)
- 国家(143391)
- 科学基金(122187)
- 社会(106134)
- 社会科(100633)
- 社会科学(100607)
- 基金项目(87398)
- 省(84834)
- 自然(77971)
- 自然科(76166)
- 自然科学(76149)
- 自然科学基金(74783)
- 教育(74600)
- 划(72270)
- 资助(67769)
- 编号(66521)
- 成果(54189)
- 部(50520)
- 重点(50496)
- 发(48721)
- 创(46367)
- 课题(45786)
- 国家社会(44583)
- 教育部(43437)
- 创新(43363)
- 科研(42795)
- 期刊
- 济(147135)
- 经济(147135)
- 研究(99201)
- 中国(60033)
- 学报(51278)
- 科学(48041)
- 农(46872)
- 管理(46335)
- 财(41598)
- 大学(38912)
- 学学(36365)
- 教育(35066)
- 农业(33273)
- 技术(26287)
- 融(25972)
- 金融(25972)
- 经济研究(25324)
- 财经(22961)
- 业经(22959)
- 贸(20809)
- 问题(20518)
- 经(19738)
- 国际(18370)
- 业(18276)
- 图书(17516)
- 世界(16556)
- 科技(15627)
- 技术经济(15238)
- 理论(15188)
- 资源(14705)
共检索到475269条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 会计与经济研究
[作者]
李好 南添 黎冬凌
在打造中国-东盟自由贸易区升级版的过程中,新兴湄公河国家即柬埔寨、老挝、缅甸、越南四国与中国面临着提升贸易便利化水平的艰巨挑战。通过构建贸易便利化评价指标体系并测度后发现,中国与新兴湄公河国家贸易便利化水平差异巨大,制约着澜沧江-湄公河次区域内贸易的进一步发展。当前中国与柬、老、缅、越在海关通关效率、政府规制环境以及物流基础设施等领域还存在着诸多制约。为此,中国与新兴湄公河国家应通过加强关际合作与政策协调,营造透明、公开、稳定的贸易政策环境,协调推进物流标准体系、完善物流通道等措施,消除深层次影响贸易自由
[期刊] 会计与经济研究
[作者]
李好 南添 黎冬凌
在打造中国-东盟自由贸易区升级版的过程中,新兴湄公河国家即柬埔寨、老挝、缅甸、越南四国与中国面临着提升贸易便利化水平的艰巨挑战。通过构建贸易便利化评价指标体系并测度后发现,中国与新兴湄公河国家贸易便利化水平差异巨大,制约着澜沧江-湄公河次区域内贸易的进一步发展。当前中国与柬、老、缅、越在海关通关效率、政府规制环境以及物流基础设施等领域还存在着诸多制约。为此,中国与新兴湄公河国家应通过加强关际合作与政策协调,营造透明、公开、稳定的贸易政策环境,协调推进物流标准体系、完善物流通道等措施,消除深层次影响贸易自由
[期刊] 会计与经济研究
[作者]
李好 南添 黎冬凌
在打造中国-东盟自由贸易区升级版的过程中,新兴湄公河国家即柬埔寨、老挝、缅甸、越南四国与中国面临着提升贸易便利化水平的艰巨挑战。通过构建贸易便利化评价指标体系并测度后发现,中国与新兴湄公河国家贸易便利化水平差异巨大,制约着澜沧江-湄公河次区域内贸易的进一步发展。当前中国与柬、老、缅、越在海关通关效率、政府规制环境以及物流基础设施等领域还存在着诸多制约。为此,中国与新兴湄公河国家应通过加强关际合作与政策协调,营造透明、公开、稳定的贸易政策环境,协调推进物流标准体系、完善物流通道等措施,消除深层次影响贸易自由化的瓶颈,提升贸易便利化水平。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
黄成亮
中国东盟贸区成立后,关税水平大幅下降,货物贸易已经实现高水平的自由化,然而大湄公河次区域国家间的贸易成本仍然较高,口岸管理部门沟通协作不畅、基础配套落后、通关耗时过长、无纸化贸易改革滞后阻碍了贸易的进一步发展。中国-东盟自贸区升级版协定首次纳入了海关程序和贸易便利化内容,为大湄公河次区域国家开展贸易便利化合作提供了新的指南。本文分析了大湄公河次区域国家间的贸易现状并对贸易便利化措施的实施情况进行了研究,结果表明,大湄公河次区域六国在透明度、海关手续、单一窗口建设方面进展较快,2017年六国便利化实施措施率较2015年有明显提升,泰国、中国贸易便利化水平较高,越南、老挝、缅甸、柬埔寨尽管仍相对落后,但在贸易便利化方面也取得了积极的进步。为提升贸易便利化水平,各国应加快落实已签署的贸易便利化协议,深化各国边境监管合作,加强口岸管理部门协调治理,加大对基础设施的投资,继续推进单一窗口和执法能力建设。
关键词：
大湄公河 次区域 贸易便利化
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
李玉梅 李长军
准确测度中国与ＴＴＩＰ主要成员国之间的贸易便利化差异，便于深刻把握ＴＴＩＰ催生的国际贸易便利化新趋势，应对全球贸易规则变迁的挑战。文章首先构建了贸易便利化测评指标体系，采用《全球竞争力报告》《腐败指数》以及《世界竞争力年鉴》的相关数据，对２００８—２０１４年ＴＴＩＰ主要成员国及中国的贸易便利化水平进行了对比测评。研究发现，虽然中国的贸易便利化水平整体上升了，但与ＴＴＩＰ发达成员国的差距依然较大，在口岸效率、海关环境、规制环境和电子商务方面均低于其平均水平。为此，中国应进一步简化海关程序和手续，改善海关环境，提升政策制定的透明度，加大对电子商务中的新信息技术的应用力度，防范ＴＴＩＰ区域内贸易转移．．．
[期刊] 国际商务研究
[作者]
李豫新 郭颖慧
贸易便利化已经成为当前世界各国及国际组织普遍关注的热点问题。本文以中国新疆边境贸易为研究对象,通过选取反映边境贸易便利化发展的14个指标,构建评价边境贸易便利化的指标体系,运用综合评价分析法,测算中国新疆与周边国家边境贸易便利化水平。研究结果表明:中国新疆的边境贸易便利化水平相对最高,其次是哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦的边境贸易便利化水平最低;中国新疆除了铁路口岸设施质量、互联网使用人数的便利化水平值低于俄罗斯,其余的测评指标便利化水平值均高于周边国家,但指标整体的便利化水平值相差不大,且水平值很低,整体的边境贸易环境仍需改善。
[期刊] 新金融
[作者]
左喜梅 郭辉 郇志坚
当前中国与上合组织成员国在贸易合作中仍存在沟通协调机制不完善、双重征税、贸易结算汇率风险加剧、基础设施薄弱、制度执行效率低等障碍。现有研究较少关注金融合作程度和电子商务对贸易便利化的影响,本文将金融因素和电子商务因素纳入贸易便利化水平的评估体系,利用主成分分析法测算上海合作组织九个国家的贸易便利化水平,结果表明中国和印度的贸易便利化水平相对较高,其他国家贸易便利化程度较低。为了对比关税减让和贸易便利化程度对中国与上合组织其他国家扩大贸易流量的影响程度,借助贸易引力模型研究发现贸易结合度指数、贸易便利化水平
[期刊] 国际经济合作
[作者]
沈铭辉
贸易便利化是目前推动国际贸易发展的重要手段,也是自由贸易协议谈判关注点之一。本文对贸易便利化的内涵及福利影响进行综述式回顾,并根据全球竞争力报告等多种商业调查数据,对东亚地区多个国家的贸易便利化水平进行了测算和排序。在此基础上,针对东亚国家贸易便利化水平现状,对今后东亚自贸区谈判以及建设中的贸易便利化问题进行了思考。
关键词：
贸易便利化 境内障碍 海关环境 规制环境
[期刊] 价格月刊
[作者]
黄正松 杨乐意
以贸易便利化相关理论为指导,以贵州贸易便利化推进情况为基础,构建贵州贸易便利化评价指标体系,运用MDI组合赋权的贸易便利化模糊综合测度模型对贵州贸易便利化水平进行测度。研究表明,贵州省贸易便利化水平的综合评分为2.227,贸易便利化水平处于"低"水平且接近于"差"水平。并就贵州在国际物流、电子商务、金融服务以及通关效率等一系列贸易便利化推进问题上提出相关对策建议。
关键词：
贸易便利化 MDI 模糊综合测度模型
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
孔庆峰 董虹蔚
＂一带一路＂是中国新时期全方位扩大对外开放战略的重要组成部分，本文构建了一套完整的贸易便利化指标体系，对＂一带一路＂沿线６９个亚欧国家的贸易便利化水平进行测算。通过拓展的引力模型，验证了贸易便利化对＂一带一路＂沿线国家之间贸易的促进作用大于区域经济组织、进出口国家ＧＤＰ、关税减免等。贸易潜力研究表明，＂一带一路＂沿线亚欧国家之间的贸易潜力巨大，贸易便利化水平的提升可以进一步扩大贸易潜力，地区之间的贸易潜力要大于同一地区国家之间的贸易潜力。＂一带一路＂的建设应重视贸易便利化方面的合作与创新，建立多元化合作机制，实现亚欧大陆的互联互通和共同繁荣。
关键词：
一带一路 贸易便利化 贸易潜力 引力模型
[期刊] 企业经济
[作者]
张毓卿
我国提出的"一带一路"倡议是加强世界贸易往来、互联互通,推进经济合作的重要举措。本文构建了贸易便利化衡量的指标体系,选取22个沿线国家为样本并运用主成分分析法测算了其贸易便利化水平及其变化趋势,结果表明:各研究对象国贸易便利化水平存在较大差异,贸易便利化水平仍存在一定的提升空间;与越南、菲律宾、泰国、印度尼西亚等东盟发展中国家相比,中国的贸易便利化水平较高,但是与新加坡、以色列等发达国家相比,处于偏低水平,说明中国需要进一步提升贸易便利化水平。最后,进一步剖析了贸易便利化水平的影响因素,并提出针对性的对策建议。
关键词：
“一带一路” 贸易便利化 测度 影响因素
[期刊] 商业研究
[作者]
程中海 孙培蕾
建立高效的贸易便利体系已成为多边、区域、双边经贸合作的重要内容。本文通过构建贸易便利化衡量指标体系,对2008-2012年影响中国与中亚贸易便利化水平的相关因素进行分析,结果表明:贸易便利化指标中的口岸效率与中国和中亚周边国家进出口额的关联度最强且关联度呈现上升趋势,基础设施建设的改善能较大程度地提高贸易便利化水平;电子商务环境指标与双边进出口额的关联度较强,互联网络的应用已成为制约贸易便利化发展的重要因素之一;海关环境指标与双边贸易规模的关联度呈现下降趋势,海关环境的改善对提高贸易便利化水平的拉动作用在减弱;规制环境指标与双方贸易规模的关联度呈现上升趋势,对推进中国与中亚周边国家贸易便利化水...
关键词：
贸易便利化 中亚周边国家 灰色关联模型
[期刊] 国际贸易
[作者]
盛斌 靳晨鑫
"贸易畅通"是"一带一路"倡议的重要组成部分之一。贸易便利化能够通过简化和协调跨境程序推动区内贸易的增长、促进区域经济一体化和使各国融入全球价值链体系,因而对降低"一带一路"沿线国家的贸易成本至关重要。本文基于现有的贸易便利化指标体系对"一带一路"沿线国家的贸易便利化水平进行了全面而深入的测度、评估与比较分析,发现边境机构的外部合作和单证类手续方面是存在的基本共性问题。由此,本文有针对性地提出提高"一带一路"沿线国家整体贸易便利化水平的政策建议,包括基于WTO《贸易便利化协定》建立一个双边或区域合作框架和优先领域,以及基于国内改革创新经验发挥中国在推进贸易便利化领域的引领作用。
关键词：
“一带一路”倡议 贸易便利化 区域合作
[期刊] 世界贸易组织动态与研究
[作者]
匡增杰
海关与跨境制度是贸易便利化问题的核心,海关在促进国际贸易便利化水平中发挥着重要作用。本文重点研究了美国和新加坡海关实施贸易便利化的特征,针对我国海关贸易便利化的实践进行对比分析,提出我国海关应当在"贸易便利与贸易安全平衡发展"的指导思想下,进一步提升贸易便利化水平、推动海关与商界的合作伙伴关系以及加强国际海关合作,务实推进贸易便利化发展。
关键词：
发达国家 海关实践 贸易便利化
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
付立娇 汪晶晶 王岩阳
文章从新疆贸易发展实际情况出发,借鉴以往学者的研究基础,设计了新疆贸易便利化评价指标体系,通过主客观权重组合的方式,采用模糊综合评价方法对新疆贸易便利化的水平进行测度。研究结果显示,根据贸易便利化等级评分以及权重分布,最终得出新疆贸易便利化的水平得分为3.188,处于"一般"水平,最后结合制约新疆贸易便利化提升的主要问题提出相关建议。
关键词：
一带一路 贸易便利化 组合赋权 中国新疆
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
