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[期刊] 对外经贸实务
[作者]
仇韪 李金叶
中亚与我国地缘毗邻，是东亚和西欧进行货物贸易、人文交流、信息互通的重要国际交通枢纽，对＂一带一路＂战略互联互通建设具有至关重要作用。目前，我国与中亚国家在铁路、公路、航空和管道等交通运输领域合作已取得了重要进展，但仍与＂一带一路＂互联互通战略目标相差甚远。在＂一带一路＂战略新形势下，中国与中亚国家在交通运输领域合作仍面临交通设施技术标准不统一，技术障碍突出；交通运输基础设施滞后，有效运力不足；跨境交通管理政策协调困难，交通运输不畅；跨境道路运输收费不规范，运输成本过高等诸多挑战，并针对这些挑战提出应对之策，助推＂一带一路＂战略互联互通目标早日实现。
关键词：
交通运输合作 一带一路 互联互通
[期刊] 现代管理科学
[作者]
张方慧
中亚各国是"丝绸之路经济带"上的重要支点国家。近年来,中国不断推进"一带一路"倡议与中亚国家各自发展战略的对接,双方经贸合作取得了长足发展。与此同时,经贸合作的平台与机制建设也不断完善。中国与中亚国家的经贸合作前途光明,未来可以在贸易投资、互联互通、能源开发、产能合作等方面进一步深化合作。
关键词：
一带一路 中亚国家 经贸合作 机制建设
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
王丽
自"一带一路"战略实施以来,中国与中亚国家在能源领域开展了广泛的合作。在此背景下,本文首先分析了中亚国家能源储备情况、中国与中亚国家的能源供需状况及能源合作现状,探讨了当前中国与中亚国家能源合作中存在的主要问题,并就在"一带一路"背景下如何深化双方能源合作,提出了相关的对策建议。
关键词：
“一带一路” 中国与中亚 能源合作
[期刊] 改革与战略
[作者]
许广灵 孟悌清 冀素兰
农业生产技术比较落后、农业基础设施严重不足、农业机械应用率低等问题,严重制约着中亚五国农业生产禀赋的发挥。"一带一路"战略实施以来,我国与中亚五国的农产品贸易表现出双方农产品贸易品种单调、农产品贸易发展很快但总量较小和贸易存在较大逆差等特点。从潜力来看,中国有技术、有市场、有资金,中亚五国有耕地、有种植技术与出口需求,各方在粮食、棉花、蔬菜水果、药材和农产品加工产品贸易等多方面具有很大的潜力。应该从完善我国与中亚五国农产品贸易体系、加大对中亚五国的农业投资、加强农业技术交流、加大农业机械出口等几个方面,进一步激发我国与中亚五国的农产品贸易潜力,使双方在"丝绸之路"上开展更加全面、深化的农产品贸易与合作。
关键词：
一带一路 中亚地区 农产品贸易
[期刊] 改革与战略
[作者]
许广灵 孟悌清 冀素兰
农业生产技术比较落后、农业基础设施严重不足、农业机械应用率低等问题,严重制约着中亚五国农业生产禀赋的发挥。"一带一路"战略实施以来,我国与中亚五国的农产品贸易表现出双方农产品贸易品种单调、农产品贸易发展很快但总量较小和贸易存在较大逆差等特点。从潜力来看,中国有技术、有市场、有资金,中亚五国有耕地、有种植技术与出口需求,各方在粮食、棉花、蔬菜水果、药材和农产品加工产品贸易等多方面具有很大的潜力。应该从完善我国与中亚五国农产品贸易体系、加大对中亚五国的农业投资、加强农业技术交流、加大农业机械出口等几个方面,进
关键词：
一带一路 中亚地区 农产品贸易
[期刊] 改革与战略
[作者]
许广灵 孟悌清 冀素兰
农业生产技术比较落后、农业基础设施严重不足、农业机械应用率低等问题,严重制约着中亚五国农业生产禀赋的发挥。“一带一路”战略实施以来,我国与中亚五国的农产品贸易表现出双方农产品贸易品种单调、农产品贸易发展很快但总量较小和贸易存在较大逆差等特点。从潜力来看,中国有技术、有市场、有资金,中亚五国有耕地、有种植技术与出口需求,各方在粮食、棉花、蔬菜水果、药材和农产品加工产品贸易等多方面具有很大的潜力。应该从完善我国与中亚五国农产品贸易体系、加大对中亚五国的农业投资、加强农业技术交流、加大农业机械出口等几个方面,进
关键词：
一带一路 中亚地区 农产品贸易
[期刊] 商业研究
[作者]
李睿思
突发的新冠肺炎疫情席卷全球，给世界经济发展带来强烈冲击。受疫情和外部市场环境恶化影响，中亚国家经济普遍出现了固有与新发问题交织激荡的现象，经济发展出现萎缩。具体表现包括主要经济指标大幅度下滑、生产和投资等领域复苏艰难、市场价格出现波动、货币贬值和财政危机等。随着各国政府采取各项经济复苏措施，中亚地区经济形势稳中出现向好迹象。中亚国家位于我“一带一路”建设沿线重要地区，其经济形势与我实现“一带一路”高质量建设紧密相连。中亚国家通过扩大出口规模、改善营商环境、发展数字经济和农业现代化等措施带动经济复苏，同时也给我国在中亚地区继续推进“一带一路”建设带来新合作契机。
关键词：
一带一路 上海合作组织 中亚五国经济形势
[期刊] 经济研究
[作者]
韩彪
交通运输业作为国民经济的基础产业,其发展战略的选择不仅关系到自身的成长,而且还关系到国民经济的长远发展。因此,这是一个需要充分研究的课题。关于交通运输业的发展战略,普遍认为有三种可选方案:一是滞后型发展战略。交通运输业的发展跟不上经济发展的步伐,运输需求没有弹性。长期以来,我国自觉不自觉地采用了这种战略。实践证明,这是一种失败的战略,不能再采用了。二是超前型发展战略。将交通运输业的发展摆在超前
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
吕佳
马来西亚位于东南亚的中心，处于东盟的战略核心地带，扼守被誉为＂海上十字路口＂的马六甲海峡，具有独特的地缘优势和市场辐射力，是２１世纪海上丝绸之路的重要枢纽国家。马来西亚是东盟的重要成员国和创始国，也是东盟转口贸易的商品集散地。进入新世纪以来，中国和马来西亚加快发展双边的经济贸易与投资，也有效地推动了双边产能合作的发展。在中国
[期刊] 上海经济研究
[作者]
杨立卓 刘雪娇 余稳策
我国提出的＂一带一路＂建设，是提升我国对外开放水平、促进沿线地区共同发展的重要战略举措。中亚地区１毗邻我国，自古就是丝绸之路上的重要节点，近年来双方经贸关系不断发展，合作潜力巨大。该文通过对中国与中亚三国２贸易发展现状、总体贸易互补性、产业间贸易互补性和产业内贸易互补性的分析，发现中国与中亚国家产业间和产业内的贸易互补性都较强，贸易潜力大。为充分挖掘中国与中亚国家间的贸易潜力，应在＂一带一路＂建设背景下，进一步优化双边贸易结构、拓展双边经贸关系、创新政府间合作和交流机制、加强基础设施的互联互通、积极构建自贸区和经贸合作区。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
郭惠君
交通基础设施互联互通是"一带一路"沿线国家实现互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络的突破口。交通基础设施先行正是为实现"一带一路"国家之间的互联互通奠定基础。中国与中亚地区在交通基础设施领域的合作必要而可行,并且空间巨大。本文基于中亚地区交通基础设施投资的视角,从需求和供给两方面进行了分析,并在此基础上进一步讨论了中国与中亚地区交通基础设施合作中存在的问题、困难及相关政策建议。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
郭惠君
交通基础设施互联互通是"一带一路"沿线国家实现互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络的突破口。交通基础设施先行正是为实现"一带一路"国家之间的互联互通奠定基础。中国与中亚地区在交通基础设施领域的合作必要而可行,并且空间巨大。本文基于中亚地区交通基础设施投资的视角,从需求和供给两方面进行了分析,并在此基础上进一步讨论了中国与中亚地区交通基础设施合作中存在的问题、困难及相关政策建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
丁存振 肖海峰
本文基于"一带一路"战略背景,运用1995-2015年UN Comtrade数据库农产品贸易数据,从出口集中度、产业内贸易、贸易互补性和竞争性以及贸易潜力等方面探讨了中国与中亚西亚(中西亚)经济走廊国家农产品贸易特征。结果表明:中国与中西亚国家农产品贸易规模不断扩大;中国出口到西亚国家的农产品多样性程度高于出口到中亚国家的农产品多样性;中国与中西亚国家农产品贸易形式主要以产业间贸易为主,产业内贸易为辅,产业内贸易水平正在提高;中国与中西亚国家农产品贸易增量同样以产业间贸易为主,中国与中亚国家农产品产业内贸易增量以垂直型为主,与西亚国家农产品产业内贸易增量以水平型为主;中国与中西亚国家在部分农产品上互补性较强,与西亚国家农产品贸易互补性高于与中亚国家农产品贸易互补性;中国与中西亚国家农产品贸易竞争性不强,与西亚国家农产品贸易竞争性高于与中亚国家的农产品贸易竞争性;中国与中亚国家农产品贸易关系较为密切,与西亚国家农产品贸易关系较为松散;中国出口中西亚国家农产品比较优势较弱;中国与中西亚国家农产品贸易潜力有待于进一步挖掘。
关键词：
一带一路 中国 中西亚 农产品 贸易特征
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
张宝顺
1.交通运输是国民经济中重要而又特殊的物质生产部门。它本身创造着使用价值和价值,又保证着整个社会使用价值和价值的实现。因其生产过程和消费过程的同步进行,使交通运输的能力不能储存和调拨,因而必须以能力“闲置”的形式超前发展。旧中国留给我们的交通运输业是一个极为落后的烂摊子。新中国成立后经过40多年努力,我国交通运输业迅速发展,但同世界先进水平相比、同国民经济和社会发展的需要相比,仍然处于滞后状态,
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
肖维歌
自2013年12月我国"一带一路"战略提出之后,我国对外经贸合作出现了新局面,对外贸易逐步走向多元化,其中,我国与海合会成员国的贸易显著提速,2013年双边贸易额达到1730亿美元,比上年增长14.6%;2014年海合会成员国重启和中国建立自由贸易区的谈判。海合会((海湾阿拉伯国家合作委员会(Gulf Cooperation Concil),简称海合会(GCC))国家———沙特、科威特、阿联酋、巴林、卡塔尔、阿曼——位于"一带"与"一路"的交汇点上,在"一带一路"战略背景下,加快发展我国与
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