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[期刊] 上海经济研究  [作者] 侯敏  邓琳琳  
"一带一路"背景下,中国与中东欧国家之间的贸易发展迅速,中东欧成为中国"陆上丝绸之路"建设中非常重要的贸易伙伴。该文选取了中国与22个国家2007年至2014年的贸易面板数据,运用随机前沿引力模型着重分析了中国与中东欧各国的贸易效率与贸易潜力。结果表明:中国与中东欧各国的贸易效率总体较低,在0.3-0.5之间波动。未来,双边贸易潜力及中国对中东欧的单向出口潜力都较大。从中国与中东欧贸易效率的影响因素来看,GDP、双方人口、双方人均收入差异、"一带一路"策略等因素促进双边贸易,距离、关税水平、欧盟一体化等因素阻碍双边贸易。未来,应从"一带一路"建设、贸易便利化、优势产业合作等方面着手,进一步提高双边贸易效率,释放贸易潜力。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 侯敏  邓琳琳  
一带一路背景下,中国与中东欧国家之间的贸易发展迅速,中东欧成为中国"陆上丝绸之路"建设中非常重要的贸易伙伴。该文选取了中国与22个国家2007年至2014年的贸易面板数据,运用随机前沿引力模型着重分析了中国与中东欧各国的贸易效率与贸易潜力。结果表明:中国与中东欧各国的贸易效率总体较低,在0.3-0.5之间波动。未来,双边贸易潜力及中国对中东欧的单向出口潜力都较大。从中国与中东欧贸易效率的影响因素来看,GDP、双方人口、双方人均收入差异、"一带一路"策略等因素促进双边贸易,距离、关税水平、欧盟一体化等因素阻
[期刊] 国际商务研究  [作者] 周平  冯建滨  刘永辉  
贸易效率和贸易潜力是衡量国际贸易有效程度、确定未来贸易发展方向的重要指标。基于非效率项随机前沿引力模型,分别在"16+1"和"16+1+10"背景下测算了中国与中东欧16国的贸易效率和潜力,结果表明:中国与中东欧国家的双边贸易效率较高,但贸易潜力不显著;中国对中东欧国家的出口贸易效率低于双边贸易效率,出口贸易潜力超过双边贸易潜力;出口贸易潜力在"16+1+10"背景下较"16+1"背景下有显著提高。由此,提出进一步落实"16+1"合作机制、扩大进口、改进交通运输设施的建议,以期实现贸易潜力,提高贸易效率。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 姚鸟儿  
"一带一路"倡议的提出,为浙江省与中东欧各国的双边贸易合作迎来了新的发展契机。文章基于国际贸易密集度与互补理论,从"一带一路"视角,对浙江省与中东欧各国的贸易现状、影响因素和贸易潜力等进行了分析。研究表明:作为"一带一路"重要的节点,浙江省与中东欧各国的贸易量在逐年递增,贸易密集度及互补性在不断提升,经济体经济规模和人口增长是浙江省与中东欧国家贸易发展的主要驱动因素;浙江省对中东欧各国的贸易效率普遍不高,与大多数中东欧国家的贸易属于潜力增长型。为进一步提高与中东欧国家的贸易效率,浙江省应积极发挥临海的港口优势,破除贸易壁垒,不断优化产品的市场结构与国际竞争力,开发扩大与中东欧国家的市场潜力。
[期刊] 企业经济  [作者] 姚鸟儿  
"一带一路"倡议的提出为宁波与中东欧的双边贸易合作迎来了新的发展契机。在"一带一路"背景下,如何提升进出口贸易规模和贸易潜力,是宁波经济发展面临的重要问题。本文选取了2007-2016年的面板数据,在分析宁波与中东欧16国(地区)进出口贸易现状、竞争性和互补性之后,基于随机前沿引力模型研究了宁波与中东欧贸易效率和潜力及其影响因素。研究认为,宁波与中东欧的互补性在逐年加大,有很大的贸易潜力,贸易效率不断上升,而贸易非效率因素是造成实际贸易规模和贸易潜力差异的主要因素。在此基础上,本文提出了加强宁波与中东欧国家(地区)在工业产品领域的双边贸易合作,不断开发新贸易伙伴的潜力,加强优势产业的合作等对策建议。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 万璐  高利  程宝栋  
基于2005~2014年间中国与中东欧国家林产品双边贸易的面板数据,运用贸易引力模型对中国与中东欧沿线国家林产品双边贸易的影响因素及贸易潜力进行研究。结果表明:两国的经济规模和人均森林资源面积差异对双边贸易额有正向影响;两国之间的距离和"16+1"总理会晤机制的建立有负向的影响;两国的人口规模和金融危机没有显著性影响。中国与罗马尼亚、捷克等国家林产品贸易过度,与波兰、匈牙利等国家林产品贸易不足。因此,针对不同的中东欧国家应有相应的林业政策,加速推进"一带一路"进程,加快建设中国与中东欧国家的铁路基础设施。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 万璐  高利  程宝栋  
基于20052014年间中国与中东欧国家林产品双边贸易的面板数据,运用贸易引力模型对中国与中东欧沿线国家林产品双边贸易的影响因素及贸易潜力进行研究。结果表明:两国的经济规模和人均森林资源面积差异对双边贸易额有正向影响;两国之间的距离和"16+1"总理会晤机制的建立有负向的影响;两国的人口规模和金融危机没有显著性影响。中国与罗马尼亚、捷克等国家林产品贸易过度,与波兰、匈牙利等国家林产品贸易不足。因此,针对不同的中东欧国家应有相应的林业政策,加速推进"一带一路"进程,加快建设中国与中东欧国家的铁路基础设施。
[期刊] 价格月刊  [作者] 潘紫燕  
以数字服务贸易为视角,采用随机前沿引力模型研究了中国对CPTPP国家的出口效率及其影响因素,并测算其出口潜力和拓展空间。研究表明:中国对CPTPP国家数字服务出口效率整体偏低,其中有9个国家属于冰山型市场类型;人均GDP、人口总量、贸易开放度、利用外资水平、数字基础设施、FTA及“东盟10+3成员国”等因素均有利于扩大中国数字服务出口规模,而距离、金融发展水平等因素不利于扩大出口规模;中国对日本、加拿大、澳大利亚等国家的出口潜力较大,对加拿大、秘鲁、墨西哥等国家的出口拓展空间较大。为提升双边贸易效率,应积极推进CPTPP谈判,提高数字基础设施建设水平,与出口潜力较大的国家加强贸易合作。
[期刊] 价格月刊  [作者] 王翀  
在总结中国与CPTPP成员国贸易特征的基础上,通过建立时变随机前沿引力模型,分析中国对CPTPP成员国出口的影响因素,并测算出口效率、出口潜力和拓展空间,研究表明:贸易非效率项中,CPTPP成员国班轮联通性、贸易自由度、与中国存在自贸协议等多项因素对中国出口具有显著正向影响;关税则具有显著负向影响;投资自由度和外币汇率的影响不显著。中国对CPTPP成员国出口效率可分为快速增长和增速放缓两个阶段,CPTPP生效未对中国出口效率产生明显的影响。中国对不同国家出口效率差异较大,对日本、新加坡的出口效率基本保持在高位,而对新西兰、秘鲁、文莱的出口效率较低。从贸易拓展空间考虑,应重点关注加拿大、墨西哥、新西兰、秘鲁和文莱市场,通过加强国家间运输便利、升级自贸协定等措施,进一步降低贸易壁垒,提升中国对相关国家的出口潜力。
[期刊] 统计与决策  [作者] 匡增杰  高军  
文章在分析中国与中东欧国家贸易发展现状的基础上,构建结构引力模型,实证分析中国与中东欧国家贸易潜力。结果表明:GDP、共同语言、接壤、殖民地和自贸协定等变量对贸易有积极作用。总体而言,中国与中东欧国家双边贸易潜力存在较大的发展空间。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 李村璞  柏琳  赵娜  
运用时变随机前沿引力模型和贸易非效率模型,以1998-2016年中国及东南亚九个国家面板数据为样本,测度中国对东南亚国家出口贸易潜力,并分析其主要影响因素。结果表明:1998-2016年中国对东南亚国家出口贸易潜力呈现先上升后下降趋势,依然有较大提升空间,中国对东南亚国家出口贸易潜力差异较大。航空运输货运量、货币自由度、财务自由度、商业自由度及世界贸易组织成员国均对出口贸易非效率具有显著的影响。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 李萍  
本文将随机前沿分析引入贸易引力模型,通过构建随机前沿引力模型,分析中国与"一带一路"沿线国家双边贸易流量的决定因素,测算贸易潜力,评估贸易效率;通过构建贸易非效率模型,从关税水平、贸易便利化水平、运输便利化水平、经济自由化程度、是否建立自由贸易区等5个维度进一步探究贸易非效率的构成因素,找出贸易阻力,并提出提升贸易效率、释放贸易潜力的可行策略。
[期刊] 价格月刊  [作者] 龚江洪  陈旭华  
通过系统分析中国与中东欧贸易的现状以及影响贸易的主要因素,构建了3个引力模型,运用面板数据验证了经济规模对中国与中东欧贸易具有显著促进作用,人口规模对中国与中东欧贸易促进作用不显著;而地理距离不利于中国与中东欧贸易的扩大,欧盟东扩则有利于中国与中东欧贸易的扩大。研究还表明,中国与中东欧贸易偏离了林德的"需求相似论"。最后,基于引力模型估计了中国与中东欧贸易的潜力和合作重点,即:一要进口更多中东欧产品;二要拓展合作领域。
[期刊] 改革与战略  [作者] 宋树理  魏晨曦  
文章基于世界银行全球治理指标(WGI)数据库公布的全球治理指数,在随机前沿引力模型中引入制度距离变量,构建了阐释中国与RCEP国家数字贸易效率及潜力的新引力模型。进一步通过实证分析表明,中国与RCEP国家数字贸易的效率及潜力存在极大的提升空间。对此,中国应拓展深耕越南、缅甸和韩国三大目标潜力市场,重视影响双边数字贸易的国内生产总值、RCEP国家人口规模、共同边界和语言文化等正相关因素,同时正确处理中国人口规模、地理距离和制度距离等负相关因素。除此之外,关税水平、物流绩效、货币自由度、金融自由度及自由贸易协定等对贸易效率具有不同程度的影响。如此才能高水平地推动中国特色社会主义市场经济对外开放发展,高质量地打造中国与RCEP国家数字贸易共同体。
[期刊] 价格月刊  [作者] 高志刚  梁江艳  
选取2008年~2015年中国与中亚、西亚和南亚22个国家的贸易面板数据,运用随机前沿引力模型估计总贸易效率和潜力以及出口贸易效率和潜力,分析影响贸易效率和潜力的主要因素。研究表明,中国与中西南亚国家的非效率因素呈递减趋势,总贸易效率和出口贸易效率呈递增的变化趋势;中国与中亚、西亚和南亚三个区域的贸易发展较不均衡:最具有进出口潜力和提升空间的是中亚地区,最具有出口潜力和提升空间的则是南亚地区;经济规模和人口总量与贸易水平呈正相关关系,与贸易伙伴国首都之间的直线距离和共同边界对贸易水平呈现显著的负影响;根据区域性差异,提出对策建议:对于中亚地区而言,要建立便捷的通关制度,提高双边的贸易便利化水平;对于南亚地区而言,要有效发挥上海合作组织的机制作用,带动和扩大区域之间的贸易规模;对于西亚地区而言,要加大对重大物流基础设施的投资和建设,积极改善物流网络、构建运输国际通道。
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