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[期刊] 国际经济合作  [作者] 王玉主  沈铭辉  
2010年1月1日中国—东盟FTA全面启动,双边90%的贸易产品将享受零关税待遇。准确评估中国-东盟FTA的实施效果,对中国未来的FTA战略而言具有重要的指导意义。调查结果显示,中国企业对中国—东盟FTA的利用率尽管高于其他自由贸易安排,但依然偏低。因此,本文建议相关部门继续加大中国—东盟FTA的宣传力度,重视其示范作用。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 郎永峰  尹翔硕  
中国-东盟自由贸易区(CAFTA)的成立对中国和东盟国家具有重要的经济与政治意义。本文利用一个扩展后的引力模型对CAFTA的贸易效应进行了实证分析。结果显示:CAFTA对区内贸易具有显著扩大效应的同时也显著地促进了与非成员之间的贸易;CAFTA符合"自然的贸易伙伴"的事前贸易关系紧密和空间距离接近标准;同时,CAFTA成员间产品出口结构以互补性为主;进一步降低成员间贸易壁垒、加强贸易合作对CAFTA成员间和世界贸易的扩大具有积极意义。
[期刊] 亚太经济  [作者] 张天桂  
区域经济一体化机制的有效运转,有赖于同自身目标相适应的组织架构的合理设置和运行规则的严格制定。由于建立之初的全球经济环境并不相同,各自的目标也存在一定差异,加之处于不同的区域经济一体化层次,欧盟、北美自由贸易区和中国-东盟自由贸易区的运行机制均拥有自身鲜明的特色。
[期刊] 亚太经济  [作者] 徐世腾  周金燕  
东盟已与中、日、韩等6国签订自贸区(FTA)协议,构建起FTA网络。东盟签署的诸多FTA中,原产地规则内容总体具有相似性,但相关证书的签发、格式等程序性方面差异较大。根据东盟原产地标准的具体运用情况,计算得出东盟FTA及日本与东盟成员双边FTA原产地规则的限制性指数。结果表明印尼-日本、文莱-日本、新加坡-日本、东盟自贸区及升级后的中国-东盟等FTA原产地规则限制程度较低,东盟-日本、泰国-日本、越南-日本及东盟-印度等FTA原产地规则限制程度偏高。
[期刊] 国际贸易  [作者] 张晓涛  徐微茵  黄湘  钟腾龙  
2020年东盟已成为我国最大贸易伙伴,为稳固我国产业的供应链、商建区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)、进一步提升区域一体化水平奠定了重要基础。中国—东盟自贸区货物贸易协议实施以来,关税水平大幅降低,货物贸易量扩大,有效地发挥了成员的优势,形成了产业分工。通过互补形成经济合作优势,考虑成员产业安全、经济平稳性等诉求,采用了循序渐进、行稳致远的战略设计与制度安排,为我国自贸区建设提供了示范样板和宝贵经验。面向未来,中国应积极参与全球经济治理体系改革,实施自贸区提升战略,面向全球构建高标准自贸区网络。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 郭宏  葛顺奇  
中国与东盟在基础设施领域开展合作,有利于促进各自发展和区域经济合作。本文在考察东盟基础设施投资需求的基础上,分析中国对东盟基础设施投资的现状和特征,指出东盟日益显现的投资机会、中国企业的国际化动机、从海外合同获得收入增长的战略以及中国政府的鼓励措施,促进了中国对东盟基础设施投资的迅猛增长;中国企业对东盟基础设施投资的重要特征体现为多样化的投资动机、非股权安排为主导、"点式"和分散的投资形式。未来需要通过强化政治互信、完善投资合作机制、整合国际国内资源,进一步推进中国与东盟基础设施投资合作。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 徐凡  张汉林  
欧盟是世界上经济一体化程度最深、覆盖范围最广的区域,是区域经济整合的典范。东盟是当今世界上积极推进一体化的重要经济体。二者之间进行FTA谈判,将会对世界经济格局产生重要而深远的影响。这是一种全新的区域整合模式,对其进行研究
[期刊] 亚太经济  [作者] 徐凡  
欧盟与东盟FTA谈判的意图是奉行开放的区域经贸合作政策,抵消贸易转移效应,增强在亚洲地区的影响力。中国应该密切跟踪研究欧盟介入亚洲区域经济一体化进程的新动向,必要时可以主动提出与欧盟进行FTA谈判,使区域一体化进程向有利于中国的方向发展,遏制欧盟的贸易保护主义倾向。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 欧阳碧媛  张建中  
文章在梳理中国—东盟现有经贸政策体系的基础上,从贸易开放度、投资开放度和金融开放度三方面探讨中国—东盟经贸政策的实施给中国带来的经济效应问题。研究表明,中国—东盟对外贸易开放度每增长1%,经济增长率将会增长0.83%;中国—东盟投资开放度每增长1%,经济增长率将会增长0.67%;我国金融开放度每增长1%,经济增长率将会增长0.26%。中国—东盟进出口贸易对我国的经济增长效应略大于双向投资带来
[期刊] 经济问题探索  [作者] 曾文革  王怡  
在世界经济危机大背景下,中国与东盟顺利签署了《投资协议》。该协议主要对国民待遇、最惠国待遇、投资促进、投资便利化等问题作出了规定。协议的实施对我国、东盟乃至世界经济发展都具有重要意义,但是我国仍然面临制度上的障碍。为了保证投资体制自由化目标的实现,我国应当立足于合作双赢目标,增强立法的系统性与科学性,合理引导投资流向,加强外商投资监管,弱化税收优惠措施,积极推行国民待遇。同时,还应当建立统一的海外投资法律制度、海外投资保险制度以及确定合理补偿的标准和方法。
[期刊] 亚太经济  [作者] 太平  姜焱  
与东盟合作构建能源互联网将是中国参与全球能源互联网建设的重要尝试。基于能源互联网的特性,分析中国与东盟展开能源互联网合作的主要障碍,并进一步探讨构建能源互联网的可行性,提出为促成中国-东盟能源互联网,中国需从练好内功做起,要遵循互利共赢、循序渐进的合作思路,应高度重视风险防范,善用区域能源协调机制,拓宽融资渠道。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 杨友孝  宁静  
基础设施互联互通是中国-东盟合作的优先领域,也是制约中国-东盟合作的瓶颈。目前中国-东盟在基础设施互联互通领域还存在诸多问题,在"一带一路"背景下,优化东盟各国基础设施,创新基础设施合作机制对打造中国-东盟自贸区升级版发展意义重大。文章通过构建交通、能源以及电力基础设施评价指标,并基于2001~2015年中国和东盟国家的面板数据构建随机效应模型研究东盟基础设施限制对中国与东盟双边贸易额的影响。回归结果表明能源、交通以及通讯基础设施解释变量均对双边贸易额产生正的影响。其中交通基础设施对双边贸易额的影响最大,能源基础设施变量对双边贸易额的影响最小。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 张天桂  
双边/多边FTA的蓬勃发展,无论对中国-东盟FTA还是东亚区域经济合作都是一把"双刃剑":既可以积累经验,深化中国-东盟FTA的发展,谋求更大范围、更高层次的区域经济合作由可能变为现实;又可能分散各自的注意力,降低参与中国-东盟FTA建设的积极性,使东亚区域经济合作继续处于散沙状态。切实形成机制协调,加快中国-东盟FTA深化与拓展的步伐,成为双边/多边FTA对推进中国-东盟经济合作的必然要求。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 杨逢珉  
欧盟是目前各国实现区域经济一体化的典范,但其内部的发展差距也是很大的。欧盟内部发展不平衡既存在于各成员国之间,也存在于成员国内各地区之间。各地区存在着广泛的自然资源差距,不同的区位差异,不同的文化背景和种族差别,这种差别也体现在地区经济发展水平的不平衡上。经过三十多年的实践,欧盟区域政策无论在制度基础,区域划分还是政策工具等方面都是极为成熟和完善的,借鉴欧盟区域政策成熟的运行机理,对我国制定和实施区域政策,缩小地区经济差异有十分重要的意义。
[期刊] 亚太经济  [作者] 黄薇  陈磊  
中国经济走出去,有助于解决中国经济发展中遭遇的政治、经济以及金融问题,具有十分重要的现实意义。近5年来,中国对外投资开始快速发展,在分析了对东盟投资的主要特征基础上,研究指出投资活动中面临的主要问题:整体投资力度偏弱、投资布局不均、投资层次偏低,融资渠道不畅,管理人才资源匮乏以及东道国政局不稳带来的政策风险等。鉴于以上分析,本文从金融扶持、政府功能以及发展思路上给出了相应的政策建议。
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