- 年份
- 2024(5936)
- 2023(8526)
- 2022(7233)
- 2021(6329)
- 2020(4988)
- 2019(11567)
- 2018(11137)
- 2017(21910)
- 2016(11592)
- 2015(12862)
- 2014(13014)
- 2013(13012)
- 2012(12619)
- 2011(11790)
- 2010(12458)
- 2009(11671)
- 2008(11279)
- 2007(10438)
- 2006(9806)
- 2005(9162)
- 学科
- 济(77241)
- 经济(77183)
- 管理(34075)
- 业(30810)
- 地方(23819)
- 企(23584)
- 企业(23584)
- 方法(20903)
- 中国(20448)
- 数学(18518)
- 数学方法(18331)
- 农(16239)
- 地方经济(14890)
- 业经(13869)
- 财(11875)
- 学(11748)
- 策(11584)
- 农业(11340)
- 制(10742)
- 环境(10658)
- 贸(9964)
- 贸易(9955)
- 发(9616)
- 易(9493)
- 融(9046)
- 金融(9045)
- 银(8723)
- 银行(8722)
- 行(8517)
- 划(8457)
- 机构
- 学院(180216)
- 大学(178094)
- 济(91393)
- 经济(89522)
- 研究(69283)
- 管理(67707)
- 理学(56978)
- 理学院(56245)
- 管理学(55574)
- 管理学院(55187)
- 中国(51653)
- 财(39722)
- 京(37954)
- 科学(37289)
- 所(33992)
- 财经(30784)
- 研究所(30273)
- 中心(30155)
- 经济学(29238)
- 江(28568)
- 经(27740)
- 经济学院(25872)
- 院(24863)
- 范(24728)
- 师范(24618)
- 北京(24440)
- 农(22969)
- 州(22455)
- 财经大学(22369)
- 科学院(20753)
- 基金
- 项目(110407)
- 科学(88670)
- 研究(83909)
- 基金(81080)
- 家(68971)
- 国家(68433)
- 科学基金(59289)
- 社会(57380)
- 社会科(54525)
- 社会科学(54512)
- 基金项目(41795)
- 省(41437)
- 教育(36815)
- 自然(34995)
- 划(34748)
- 自然科(34183)
- 自然科学(34177)
- 自然科学基金(33545)
- 资助(33032)
- 编号(32862)
- 成果(27544)
- 发(26961)
- 重点(24853)
- 部(24709)
- 国家社会(24345)
- 课题(23860)
- 发展(23155)
- 展(22823)
- 创(21990)
- 教育部(21733)
- 期刊
- 济(114659)
- 经济(114659)
- 研究(64978)
- 中国(34921)
- 财(28257)
- 管理(27630)
- 科学(21841)
- 农(21691)
- 融(19968)
- 金融(19968)
- 经济研究(19109)
- 学报(18977)
- 财经(16138)
- 问题(16012)
- 业经(15967)
- 技术(15718)
- 教育(15452)
- 大学(15401)
- 学学(14627)
- 农业(14329)
- 经(14172)
- 贸(11785)
- 技术经济(11012)
- 国际(10730)
- 世界(10452)
- 现代(10062)
- 统计(9974)
- 发(9230)
- 经济问题(9146)
- 经济管理(9124)
共检索到292641条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 财经问题研究
[作者]
郭连成 刘彦君 陈菁泉
本文通过研究中俄东部地区,即中国东北地区和俄罗斯远东地区35个主要中心城市的空间经济联系,以反映该地区城市经济联系的发展趋势,明确东北地区跨国次区域城市经济联系的空间格局。笔者利用主成分分析法和引力模型,对该区域城市经济联系强度进行了定量分析。研究结果表明,中俄东部地区跨国次区域内各城市经济发展呈现不平衡状态,中国东北地区城市质量总体上高于俄罗斯远东地区的城市质量。中俄东部地区经济空间结构呈现明显的核心—边缘格局,两地区都形成了各自的核心都市区,跨国次区域内城市经济联系呈现以哈尔滨、沈阳、长春、大连、符拉
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
米军 陈菁泉 刘彦君 黄轩雯
文章构建了包括贸易、直接投资和人员交往等要素在内的中俄经济融合水平的评价模型,基于此测算了1995~2011年中俄的贸易融合指标、金融融合度指标、人际交往指标以及总体经济融合度水平,科学度量了中俄经济一体化的发展程度。最后,从完善合作机制策略、空间合作策略、本币国际化策略、产业合作策略、多边战略协作策略方面提出了深化中俄经济融合的战略升级对策。
关键词：
中国 俄罗斯 经济融合度 对策
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
卢中辉 余斌 刘传明 宋仁波 吴清
在都市圈主导区域发展的空间背景下，都市圈的聚集增长凸显边缘（边际）城市的发展困惑。本文立足多都市圈相互作用的空间基础，构建以现实经济联系（人流、资金流、信息流）与潜在经济联系的综合测度模型，来判读边缘城市之未来发展方向，并据此提出相关空间发展策略。案例研究表明：现阶段淮安市与南京、苏锡常、徐州等都市圈的经济联系强度分别为１．６８８、１．４０５、１．１６４，经济联系隶属度分别为３９．６５％、３３．０１％、２７．３４％，说明淮安市并不存在占主导地位的单一经济联系单元，其经济联系格局是都市圈辐射能力及其空间可达性合力作用的结果。未来淮安市应努力构建区域综合网络关键节点，坚持产业错位发展，充分利用都市．．．
[期刊] 经济地理
[作者]
初楠臣 张平宇
在"一带一路"与"中蒙俄经济走廊"倡议的背景下,中俄双边经济合作优势明显,潜力巨大,铁路交通可达性对沿线城市经济联系与发展有着重要影响。以中俄铁路K19/K20班列沿线节点为研究对象,构建可达性模型分析节点可达性状况,利用修正的经济联系强度模型测算节点间经济联系强度。研究表明:(1)节点可达性与其经济联系强度呈一定的正相关性,K19/K20班列中国境内节点的整体可达性与经济联系强度高于俄罗斯境内节点。(2)K19/K20班列沿线可达性与经济联系强度均表现出首末可达优势潜力相对较大、经济联系紧凑,部分中间线路可达性优势相对较弱、经济联系松散的"外围—中心"模式。(3)可达性优势地带分布在北京—唐山段、沈阳—哈尔滨段及莫斯科,可达性最弱区位于赤塔—乌兰乌德段;京津、莫斯科分别为各自国境区域经济联系首位城市,但莫斯科辐射强度与效应远不如京津;牙克石、海拉尔、赤塔、乌兰乌德、伊尔库茨克作为跨境的重要节点,东西向联接的经济中枢地位与关联效应不凸显。
[期刊] 统计与决策
[作者]
栾浩 张强 张晓青
文章基于1992—2007年和2008—2019年两个经济周期，对东部地区各城市的经济韧性进行了系统测度和比较分析，研究发现：（1）东部地区城市经济韧性在两个周期内明显提升，但地区差异依然显著。（2）各城市的冲击抵抗能力和经济恢复能力之间的关系并不稳定，在南、北两组城市中表现出了相反的相关性。（3）城市经济韧性类型的变动较为普遍，第一个周期内高韧性城市主要集中在鲁中—鲁南一线及珠三角地区，第二个周期内江苏和福建成为高韧性城市集聚中心。（4）东部地区城市的经济重构能力在两个周期内呈现明显的下降趋势，且地区差异有所扩大，其中，组内差异是影响整体差异的关键因素。（5）城市经济韧性与城市经济重构能力具有密切联系，城市抵抗冲击的能力与经济重构能力在第一个周期内正相关，城市的经济恢复能力与经济重构能力正相关。
[期刊] 改革与战略
[作者]
鲍琳 张贵炜 唐爱莉
邯郸东部地区经济发展滞后是制约全市发展的瓶颈。文章运用翔实的数据,对邯郸东部县域经济发展状况进行了研究,分析了该地区县城经济发展存在的不足,提出了打造特色产业,实施农业产业化经营,加快城市化进程等相应措施。
关键词：
邯郸东部 县域经济 发展策略 产业化
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李阿萌 肖翔
针对目前关于高铁对不同城市影响差异的研究较为缺乏的状况,以长三角通高铁城市为研究对象,采用引力模型,比较2005年和2011年有无高铁两种情形下,城市经济联系度的变化格局。研究结果显示:通高铁后,所有城市的经济联系度均有明显提升,轴线联系更加明显,城市间联系网络化趋势增强,但区域经济联系格局差异加大,传统中心城市的极化作用更强。从集聚与扩散的角度来看,大城市的集聚能力更强,上海、南京、杭州和宁波成为区域经济联系度核心城市;同等级城市之间集聚和扩散更加平衡;在经济发展较好的大城市周边的小城市受到大城市扩散效应的影响而加快发展,但在经济相对落后的地区,高铁反而加速小城市发展要素的流出而进一步被"边...
关键词：
高速铁路 集聚与扩散 长三角 小城市
[期刊] 华东经济管理
[作者]
王洁方
基于城市中心职能强度和城市间经济联系强度级别的划分,文章提出构建区域城市经济联系网络的方法。借鉴社会网络分析方法,设置指标刻划区域城市经济联系网络的结构特征,以反映区域城市空间组织特征和经济一体化的宏观状况。用pajek软件生成了江苏省苏南和苏中地区的经济联系网络,并对指标进行了对比分析。
关键词：
网络结构分析 经济联系 城市经济联系网络
[期刊] 经济问题
[作者]
赵佳丽 畅梦帆
强化区域经济联系是推动区域协调发展，构建共同富裕发展格局的重要手段。基于城市协调发展水平和产业互补水平建立修正的引力模型，测算山西省与京津冀地区24个城市间的经济联系强度，并构建城市经济联系网络进行分析，结果表明：山西省与京津冀地区在城市协调发展水平上存在较大差异，但产业互补水平较高，有良好的产业合作基础；山西省与京津冀地区城市经济联系显著加强，但各城市对外经济联系差异增大；城市经济联系网络整体中心性明显，山西省大多数城市处于网络边缘位置，北京市和天津市在网络内影响力最大，一定程度上削弱了石家庄市和太原市等中心城市的带动与辐射作用，最后从合作发展、产业对接、交通建设等方面提出提升山西省与京津冀地区城市经济联系水平的政策建议。
关键词：
经济联系 引力模型 社会网络分析
[期刊] 城市发展研究
[作者]
唐娟 马晓冬 朱传耿 钱程
运用重力模型和综合客运模型,对淮海经济区城市间的经济联系势能及经济联系流强度进行测度,据此分析该区的城市经济辐射与经济隶属情况。结果表明,淮海经济区城市间的经济联系势能结构表现为以徐州、商丘、临沂、淮安为重要节点呈放射状分布。经济联系流强度的空间分异格局以徐州为中枢,形成徐州、济宁、临沂、阜阳、蚌埠五大网络结点,构成"开"字型架构。经济联系势能和经济联系流强度在徐州与周边城市的联系上表现出明显的一致性。最终将淮海经济区划分为核心、汴商、莱泰、临照、盐淮5个城市经济区。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
李燕 贺灿飞
城市经济联系研究的发展转向与城市专业化分工的转变密切相关,本文在城市专业化分工与一体化的视角下回顾了城市经济联系研究的相关理论和研究方法进展,并探讨了中国城市经济联系研究面临的问题和研究趋势。传统城市分工语境下的城市经济联系表现为基于上下游产业的商品流动,进而产生等级结构的城市系统;然而,在以价值链功能分工为核心的新型城市分工基础上,城市经济联系扩展到资本流、人口流动和信息流动等多方面,城市经济联系更加复杂,全球城市经济结构发生重大转变。在研究方法上,传统城市经济联系的研究依赖引力模型,并在此基础上发展了城市等级体系的测量方法;新型城市经济联系研究纳入网络分析的方法,打破了传统功能主义的城市等级体系研究,强调对全球城市网络结构的探讨。在对上述研究总结评述的基础上,本文指出未来研究需要对城市经济联系的理论进行整合,增强对其发生机制的探讨。特别对于中国的研究需要扩展研究视角和研究方法,加强对制度因素的思考,增强经济全球化背景下中国城市系统的探讨。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
史琴琴 康江江 鲁丰先 赵凯娜 任世鑫
综合运用加权平均旅行时间模型、修正后的引力模型、主成分分析、地统计分析、空间探索性分析、多元线性回归分析等技术模型和方法,对山西省107个研究单元的可达性及城市经济联系格局进行分析。结果表明:(1)整体来看,山西省可达性水平形成以太原盆地城镇密集区为核心,向外围逐渐递减的核心—边缘分布格局;局部来看,东部可达性优于西部,南部优于北部。(2)县际经济联系空间结构呈"大"字形,初步形成"一核一圈三群"的空间联系格局;城市对外联系总量差异较大,空间上表现为以省会和个别综合实力较强的单元为主的中心—外围格局,西部沿黄河一带的边缘单元与全省其他单元联系微弱,对外联系强度小;各省辖市与北京、石家庄、西安、济南、郑州联系紧密,与银川、兰州等西部省会城市联系较弱。(3)县际经济联系受城市基础规模、交通优势度、区位、城市化水平、地形等因素影响。
[期刊] 经济经纬
[作者]
覃成林 黄小雅
高速铁路通过改善沿线城市的可达性而增强其经济联系强度,有利于加强沿线城市之间的经济联系,推进区域经济一体化进程。根据国家《中长期铁路网规划》,采用可达性和经济联系强度两个指标,对2020年高速铁路网络建成后沿线城市的可达性和经济联系强度变化进行分析,以揭示高速铁路发展对沿线城市经济联系变化的影响。结果显示,在高速铁路的影响下,"四纵四横"高速铁路干线沿线城市及高速铁路枢纽城市的经济联系强度均随可达性的改善而明显增大。这将有利于沿线城市经济发展,促进高速铁路干线沿线区域经济一体化发展,形成全国重要的经济带。因此,国家需要采取相应的对策,利用这种变化促进区域经济协调发展,并控制有可能出现的消极影响...
关键词：
高速铁路 可达性 经济联系
[期刊] 经济问题
[作者]
陈子曦 万代君
"成渝经济区"规划已经成为国家战略。从经济网络和中心城市两个层面入手,对"成渝经济区"16座城市的空间分布、中心职能强度、经济联系度和外向竞争力进行了详细的定量分析并得出加强成渝经济区区域经济联系的建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
张旭亮 宁越敏
在经济全球化的今天,国际竞争已经更多地表现为城市群之间的竞争,积极推进长三角城市群城市国际化,不仅对长三角地区发展,而且对整个国家的发展都有非常重要的战略意义。在相关概念辨析的基础上,对长三角城市群城市等级、经济联系、经济隶属度和国际化程度进行计量分析;发现上海仍在长三角城市群中处于核心主导地位,但城市群内部的城市经济结构已经发生重构,杭州、苏州、宁波、无锡等城市组团和与上海的联系不断加强,这种趋势将不断扩大。城市国际化异军突起,中小城市国际化充分彰显,是长三角城市群城市国际化发展的重要力量。在此基础上,提出了长三角城市群整体及辐射区、次级核心城市和中小城市三重城市国际化的空间发展战略。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
