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[期刊] 物流技术  [作者] 原亚丽  
从西安对外贸易的现状出发,分析西安在区位、产业构成及科教文化方面的优势及金融市场不完善等劣势,并结合丝绸之路经济带建设背景下的机遇和挑战,从调整出口商品结构、发展服务贸易与技术贸易及打造丝绸之路经济带物流中心三方面提出具体措施和建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 杨文婧  
本文以贸易便利化为主线,选取2011-2021年“丝绸之路经济带”沿线贸易伙伴国(地区)相关数据,分析其贸易便利化水平的提高对双边贸易的影响。在引力模型中引入不同国家贸易便利化水平,运用其他相关解释变量对引力模型作出扩展进行实证分析。研究发现:贸易便利化对我国与“丝绸之路经济带”沿线国家双边贸易流量具有正向促进作用;人口规模、地理距离、我国对“丝绸之路经济带”沿线国家投资流量对双边贸易也具有促进作用;且通过对贸易便利化水平进行分类,发现随着贸易便利化水平的提高,对双边贸易的影响会逐渐变得不显著。
[期刊] 经济纵横  [作者] 王铁山  贾莹  徐玲  
我国"丝绸之路经济带"建设的关键在于推进与沿线国家的贸易便利化。然而,当前我国与沿线国家间的贸易便利化合作还处于起步阶段,存在贸易壁垒、交通运输不畅、通关效率不高等问题,受到多方因素的影响。对此,我国应把握机遇,加强总体规划、通关合作、重点领域及我国重点区域对接的建设,才可能扩大优势互补、互惠互利的经贸格局。
[期刊] 物流技术  [作者] 师晓华  
分析了丝绸之路经济带物流建设的现状及问题,探讨了经济带物流发展的基础条件,在此基础上,对丝绸之路经济带物流基础建设提出了合理化建议。
[期刊] 改革  [作者] 黄庆华  刘晗  
丝绸之路经济带建设作为"一带一路"经济开放陆上战略的核心部分,战略实施上宜把推进国内地区对外贸易发展作为先行关键点。近年来,丝绸之路经济带国内主要涉及的重庆、陕西、新疆等9省(区、市)对外贸易保持顺差,出口集聚优势显现,取得了一定的发展成效。然而,9省(区、市)仍然存在外贸发展速度趋缓、省域间外贸水平差距较大、贸易产品层次偏低等问题。为此,9省(区、市)未来外贸发展在总体战略原则上应深化对外经济开放,制定贸易专项规划;具体措施取向上应坚持引导贸易与投资相结合,强化省域间贸易与产业合作,培育贸易与产业竞争优势,在实现丝绸之路经济带贸易畅通中发挥积极作用。
[期刊] 改革  [作者] 黄庆华  刘晗  
丝绸之路经济带建设作为"一带一路"经济开放陆上战略的核心部分,战略实施上宜把推进国内地区对外贸易发展作为先行关键点。近年来,丝绸之路经济带国内主要涉及的重庆、陕西、新疆等9省(区、市)对外贸易保持顺差,出口集聚优势显现,取得了一定的发展成效。然而,9省(区、市)仍然存在外贸发展速度趋缓、省域间外贸水平差距较大、贸易产品层次偏低等问题。为此,9省(区、市)未来外贸发展在总体战略原则上应深化对外经济开放,制定贸易专项规划;具体措施取向上应坚持引导贸易与投资相结合,强化省域间贸易与产业合作,培育贸易与产业竞争优
[期刊] 统计研究  [作者] 刁莉  罗培  胡娟  
本文基于对我国与丝绸之路经济带沿线国家的贸易互补性和竞争性分析,利用丝绸之路经济带上的19个国家2002—2015年的相关数据,构建时变随机前沿引力模型和贸易非效率模型研究我国对丝绸之路沿线国家的出口潜力和出口效率,并分析了导致贸易非效率的制度性影响因素。模型的回归结果说明,贸易潜力的决定因素有进出口国家的人均GDP、人口总量、地理距离、共同边界以及进口国是否为内陆国家。对贸易非效率的研究表明,生效的区域贸易协定、良好的基础设施、较高的贸易自由度和较高的货币自由度四个因素都能显著降低贸易非效率、促进出口增
[期刊] 经济纵横  [作者] 王全良  
"丝绸之路经济带"建设为中欧经贸合作提供了重要契机。作为我国"丝绸之路经济带"沿线中部地区重要省份——河南省,应抓住"丝绸之路经济带"为促进中欧贸易发展提供的重要平台,加快推进河南省三大国家战略与"丝绸之路经济带"建设对接;充分利用承接产业转移机遇,加快河南省产业结构优化和产业转型升级;加快河南省自由贸易区试点申报,加强与欧洲国家的贸易联系。
[期刊] 改革  [作者] 洪俊杰  刘辉  
虽然中国与中亚五国双边贸易额逐年攀升,但仍然存在一些不容忽视的问题,包括贸易结构单一、贸易格局失衡、贸易互补性不强、基础设施落后、贸易便利化水平低等,阻碍了双边贸易额的进一步提升。未来双方应当深化贸易合作,充分发掘贸易潜力,从制度层面加强合作,助力贸易畅通,并以此为基础,增强地区间的相互信任,为建设丝绸之路经济带夯实基础。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 闫杰  刘清娟  热依汗·吾甫尔  
该文基于贸易引力模型,利用2005—2014年期间中国对中亚五国的投资和贸易数据,实证分析了中国对中亚五国直接投资的贸易效应。研究结果表明:中国对中亚五国的直接投资显著促进了中国与中亚五国的双边贸易,扩大了中国对中亚五国的出口和进口。此外,该文还考察了中国对中亚五国的直接投资对中国新疆地区与中亚五国之间双边贸易的影响。结果表明,中国对中亚五国的直接投资显著促进了中国新疆地区与中亚五国的双边贸易和中国新疆地区的出口贸易,即对中国新疆地区的经济发展有显著的促进作用。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 魏兰叶  陈晓  
在扎实推进"丝绸之路经济带"建设的背景下,中国和中亚五国的经贸往来大幅增加。构建扩展的贸易引力模型,探究中国对中亚直接投资的贸易效应。整体回归结果表明,中国对中亚直接投资与进出口贸易呈显著倒U型关系。未来中国对中亚投资存量的增加并不能带动中国对该地区的出口,中国投资中亚与中国从中亚的贸易进口已由过去的互补关系逐渐转为替代关系。分国家回归结果表明,未来中国加大对哈、塔和乌国的投资有助于进一步增加对这些国家的出口需求,中国对土国和乌国的投资存量每增加1%,从这些国家的进口贸易额将分别增加0.725%和0.30
[期刊] 上海经济研究  [作者] 闫杰  刘清娟  热依汗·吾甫尔  
该文基于贸易引力模型,利用2005—2014年期间中国对中亚五国的投资和贸易数据,实证分析了中国对中亚五国直接投资的贸易效应。研究结果表明:中国对中亚五国的直接投资显著促进了中国与中亚五国的双边贸易,扩大了中国对中亚五国的出口和进口。此外,该文还考察了中国对中亚五国的直接投资对中国新疆地区与中亚五国之间双边贸易的影响。结果表明,中国对中亚五国的直接投资显著促进了中国新疆地区与中亚五国的双边贸易和中国新疆地区的出口贸易,即对中国新疆地区的经济发展有显著的促进作用。
[期刊] 改革与战略  [作者] 崔治文  赵妍  
文章以"新丝绸之路经济带"沿线九省份为研究对象,选择合适的序参量,构建复合系统协同度模型对2001—2014年九个区域的经济有序度和协同度的变化趋势进行实证分析。结果表明,每个区域经济子系统的有序度呈上升的态势,区域经济协同发展总体处于低级水平,且呈现波动变化趋势。因此,应树立合作精神,通过跨区域体制建设与机制完善,提供技术、资金的支持实现相关各省份经济的协同发展。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 穆沙江·努热吉  何伦志  
新疆口岸作为我国全方位对外开放和丝绸之路经济带建设的前沿,其发展对保障我国能源安全、带动区域产业发展形成新的区域经济增长极、推动我国与周边国家的经济技术合作及丝绸之路经济带战略的顺利实施具有重要意义。但是,新疆口岸建设发展严重滞后,无法发挥应有的作用,主要问题在于口岸建设缺乏稳定的资金来源、投资者和受益者严重分离抑制了投资主体的积极性、铁路口岸数量少、中方外贸企业处于被动状态等。为此,应改革地方与中央利益分配制度,引入民营企业参与口岸建设,使口岸建设投资者和受益者一体化,尽快启动中吉乌铁路、中巴铁路、中蒙经塔克什肯铁路口岸、中哈经巴克图铁路口岸建设,实现铁路货物联运的多元化等。同时,还应加大政...
[期刊] 开发研究  [作者] 杨波  
通过对"丝绸之路经济带"九省份服务业的现状和趋势进行比较分析,发现九省份服务业整体经济运行基本平稳,对经济拉动能力在不断增强,产业结构调整效果显著。但整体行业基数过低,新兴行业亟待发展,重点行业增速下滑,与全国同频发展,逐步进入经济"新常态",西南四省平均实力超过西北五省。并提出推动产业结构优化升级,因地制宜选择投入要素,培育服务业的主导产业功能,实现区域服务业产出最大化;大力发展生产性服务业,规范服务环境,拓展发展空间,实行促进服务业发展的差别化政策;加快服务业要素驱动、投资驱动逐步向创新驱动转移,推动消费需求向需求主体发展等对策建议。
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