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[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
程广斌 陈曦 蓝庆新
基于DEA模型测算丝绸之路经济带中国西北地区五省、自治区经济系统的投入产出效率,运用熵权TOPSIS模型对其生态系统质量进行测度,进而基于耦合协调度模型,测算西北地区整体经济发展与生态环境的耦合协调度。研究发现:2006～2015年,丝绸之路经济带中国西北地区五省、自治区的经济效率大部分均为DEA非有效,生态环境质量呈螺旋式上升趋势,就地区整体而言,经济发展与生态环境耦合协调度总体呈上升趋势,且该变化趋势与生态系统质量的变化趋势高度一致。
[期刊] 统计与决策
[作者]
王怡
文章使用功效函数构建耦合度模型,把研究对象分为经济发展效益和生态环境质量两个子系统进行指标设定,实证研究了丝绸之路经济带九个省级行政单位经济发展效益和生态环境质量之间的耦合关系。结果表明,丝绸之路经济带经济发展效益和生态环境质量总体协调度较低,而且具有明显的区域发展不均衡现象,但整体上呈波动式上升的趋势,今后国家应该加大对丝绸之路经济带的生态补偿以实现该区域的可持续发展。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
李星明 覃小华 陈伟 方世巧
通过构建旅游业发展与生态文明建设评价指标体系，采用熵权法和综合评价法测算2009、2012、2015和2018年丝绸之路经济带各省区旅游业发展与生态文明建设的综合评价指数，并运用耦合协调度模型及相对发展模型研究了丝绸之路经济带旅游业发展与生态文明建设的耦合协调关系。研究表明：①研究期内丝绸之路经济带旅游业发展与生态文明建设的耦合协调发展区域差异明显，空间格局上呈现出东部、南部高于其他地区的差异特征，不平衡问题突出；②旅游业发展与生态文明建设的耦合协调水平整体偏低，总体水平还处于濒临失调阶段，旅游业发展还需要更长时间与生态文明建设进行磨合；③旅游业发展与生态文明建设的耦合协调发展过程具有一定稳定性，但处于边缘省区的协调发展水平易出现极化的现象，未来应重视旅游业与生态文明建设耦合协调质量的提高，促进旅游业与生态文明建设优质协调发展。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘国锋 琚望静 冶建明 楚光明
以丝绸之路经济带沿线15个省份为例,构建资源利用—生态环境—经济增长系统(REE系统)耦合协调度评价指标体系,并借助ArcGIS对2008—2018年REE系统耦合协调水平进行时空演化格局分析,运用GM(1,1)灰色模型预测REE系统耦合协调度发展趋势。结果表明:(1)资源利用子系统发展水平近年来增速较快,生态环境子系统经历了先下降后增长的趋势,经济增长子系统的时间阶段性明显;(2)REE系统耦合度和耦合协调度均值皆呈现波动上升态势,耦合度整体水平较高且分布不均,耦合协调度整体水平不高且梯度差异显著;(3)预测结果显示REE系统耦合协调度未来3年发展大致延续前11年的上升态势,整体耦合协调度达到0.915 5,各省份演进差异明显。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘国锋 琚望静 冶建明 楚光明
以丝绸之路经济带沿线15个省份为例,构建资源利用—生态环境—经济增长系统(REE系统)耦合协调度评价指标体系,并借助ArcGIS对2008—2018年REE系统耦合协调水平进行时空演化格局分析,运用GM(1,1)灰色模型预测REE系统耦合协调度发展趋势。结果表明:(1)资源利用子系统发展水平近年来增速较快,生态环境子系统经历了先下降后增长的趋势,经济增长子系统的时间阶段性明显;(2)REE系统耦合度和耦合协调度均值皆呈现波动上升态势,耦合度整体水平较高且分布不均,耦合协调度整体水平不高且梯度差异显著;(3)预测结果显示REE系统耦合协调度未来3年发展大致延续前11年的上升态势,整体耦合协调度达到0.915 5,各省份演进差异明显。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
魏修建 陈恒
丝绸之路经济带西北地区作为中国连通东亚、中亚的重要对外窗口,加强物流业发展可促进贸易畅通、经济增长,深化中国与东、中亚各国的合作领域。本文基于探析物流发展与经济增长机理的基础上,应用面板数据固定效应变系数模型,以货运量、货运周转量和物流业增加值作为物流发展驱动要素替代指标,选取丝绸之路经济带西北地区五省1952—2012年作为样本区间,研究丝绸之路经济带物流发展对经济增长的贡献。研究表明,丝绸之路经济带西北地区物流发展对经济增长具有较大贡献,但货运量、货运周转量和物流业增加值对拉动经济增长的贡献程度具有区域差异性。
[期刊] 中国金融
[作者]
白鹤祥
围绕组织体系、市场体系、外汇管理体系、政策体系创新,努力构建全方位的金融开放新格局,助推西北地区丝绸之路经济带建设的不断深入2013年习近平主席提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重大倡议以来,作为"古丝绸之路"重要通道的西北地区(陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆五个省区)紧紧抓住这一重大战略机遇,主动发挥在
[期刊] 中国金融
[作者]
白鹤祥
围绕组织体系、市场体系、外汇管理体系、政策体系创新,努力构建全方位的金融开放新格局,助推西北地区丝绸之路经济带建设的不断深入2013年习近平主席提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重大倡议以来,作为"古丝绸之路"重要通道的西北地区(陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆五个省区)紧紧抓住这一重大战略机遇,主动发挥在
[期刊] 开发研究
[作者]
杨巧红 田晓娟
分析了西北五省区经济转型的现状,认为"三期叠加"的宏观经济形势、经济结构不合理、要素供给趋紧、"三驾马车"步调长期失衡以及生态环境保护压力过大等因素加大了西北五省区经济转型的难度,在丝绸之路经济带纵深发展的背景下,通过西北五省区协同发展、产业升级转型、发展民营经济促进创新与创业、培育西北城市群等具体措施,可以促进西北地区经济转型。
关键词：
丝绸之路经济带 西北地区 经济转型
[期刊] 经济地理
[作者]
徐辉 李宏伟
文章基于广义矩估计法,将产业结构分解为产业结构合理化和产业结构高级化两个方面分析丝绸之路经济带中西北地区三十个地级市2004年—2013年的面板数据,得出结论:产业结构合理化与产业结构高级化均对经济增长有着显著影响,产业结构合理化对经济增长的影响更加稳定,产业结构高级化表现出不确定性;总体而言,产业结构合理化对西北地区经济发展的贡献大于产业结构高级化。
[期刊] 经济地理
[作者]
徐辉 李宏伟
文章基于广义矩估计法,将产业结构分解为产业结构合理化和产业结构高级化两个方面分析丝绸之路经济带中西北地区三十个地级市2004年—2013年的面板数据,得出结论:产业结构合理化与产业结构高级化均对经济增长有着显著影响,产业结构合理化对经济增长的影响更加稳定,产业结构高级化表现出不确定性;总体而言,产业结构合理化对西北地区经济发展的贡献大于产业结构高级化。
[期刊] 生态经济
[作者]
滕飞 杨玉文
以草原丝绸之路经济带资源丰富但破坏日趋严重的生态现实与发展趋缓疑似陷入"资源诅咒"的经济窘状为背景,引入系统观点,在发展现状、耦合机制分析的基础上,总结归纳出草原丝绸之路经济带的发展机理,并以此构建发展的战略思路。研究表明:草原经济-生态"二元"耦合系统的演变过程是经济系统与草原生态系统的耦合与相悖的矛盾运动过程,耦合通过供给-补偿机制与分配-交易机制实现,经济-生态系统的耦合能力与耦合意愿决定了"二元"耦合水平与方向。因此,以提升经济-生态耦合能力与耦合意愿为目标,"二元"耦合系统螺旋式发展是解决草原丝绸之路经济带经济与生态之间相悖的战略路径,是草原丝绸之路经济带摆脱"资源诅咒"的有效途径,应借由形成并发展草原生态产业体系、建设草原生态资本体系等举措来实现。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
卓乘风 邓峰 白洋 艾麦提江·阿布都哈力克
通过计算2006—2014年丝绸之路经济带九省(区、市)的区域创新及信息化评价指数,进而构建耦合协调模型,算出二者之间的协调度,并测算区域间和区域内协调度的差异变动,得到如下结论:(1)丝绸之路经济带各地区的区域创新水平与信息化水平整体不高,且区域创新要滞后于区域信息化(2)各地区的区域创新与区域信息化发展呈现出高水平耦合共振状态,但是当考虑二者的综合发展水平时,二者的耦合协调发展程度虽然逐年向好,但发展状况参差不齐,考察期内尚未达到优质协调状态;(3)经济带整体协调度差异先扩大后缩小,地区内差异是总体差
[期刊] 会计之友
[作者]
崔治文 周平录 杨洁
共建丝绸之路经济带有利于推进我国西部开发战略，促进西部地区的大开放，提高经济发展水平，进而提升其财政汲取能力。文章以２００７—２０１３年我国西部９个省（直辖市、自治区）的面板数据为基础，采用基于ＤＥＡ模型的ＭＡｌＭｑｕｉｓｔ指数方法定量测算和分解了该地区的财政汲取效率。结果表明，２００７—２０１３年我国西部９个省（直辖市、自治区）的财政汲取效率年均上升２．８％，技术变化指数年均上升４．９％，而综合技术效率指数年均下降１．９％；财政汲取效率的提升主要源于经济总量的大幅增加，而综合技术效率下降则说明该地区的财政汲取主观努力程度不高，一方面受对于中央转移支付严重依赖性的影响，另一方面是由于税收征管资．．．
关键词：
丝绸之路经济带 财政汲取能力 转移支付
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
唐睿 冯学钢 周成
借助DEA-面板Tobit方法对2000~2014年"丝绸之路经济带"西北五省(区)入境旅游市场效率进行研究,发现重大事件对甘肃入境旅游市场的冲击较大。入境旅游市场发展分化趋势明显,青海、宁夏两地入境旅游市场的发展与陕西、新疆存在较大差距。整体而言,入境旅游人次的增加、产业结构的改善对各省(区)入境旅游市场效率具有促进作用,而货物贸易的发展则对入境旅游业产生了"挤出效应"。就各省(区)而言,具有高度垄断特征(俄罗斯游客为主)的新疆入境旅游市场抑制了其入境旅游市场效率的提升,而入境旅游人次增加、产业结构的改善、旅游交通的发展对不同省(区)的入境旅游市场效率都具有不同程度的促进作用。
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