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[期刊] 经济地理
[作者]
安筱鹏,韩增林
集装箱运输不仅实现了运输的高效化、信息化、门对门 ,而且改变了传统的货源组织方式和运输体系。它形成了以集装箱港口、运输通道、内陆中转站为主的内陆运输网络体系。在这一运输体系中 ,集装箱货运站有着非常重要的地位和作用 ,集装箱货运站发展滞后在一定程度上制约着内陆运输的集装箱化水平和集装箱的运输效率。本文论述了集装箱运输网络形成和发展的一般规律 ,并在此基础上深入分析了东北集装箱货运站的发展现状、存在问题及内陆货运站的发展规划。
关键词：
集装箱 运输网络 中转站
[期刊] 物流技术
[作者]
陈韦翰
在对我军集装箱运输装载和固定要求分析的基础上,对比外军发展现状,剖析了我军集装箱运输存在的主要问题,并探索性的提出我军集装化储运应采取的科学手段和方式方法。
关键词：
集装化 储运 物资流通 装载
[期刊] 物流技术
[作者]
陈韦翰
在对我军集装箱运输装载和固定要求分析的基础上,对比外军发展现状,剖析了我军集装箱运输存在的主要问题,并探索性的提出我军集装化储运应采取的科学手段和方式方法。
关键词：
集装化 储运 物资流通 装载
[期刊] 经济地理
[作者]
赵宪尧 ,张洪德
集装箱运输的发展,揭开了“门到门”联合运输时代的序幕。“大陆桥”集装箱运输的出现,又使集装箱运输路线朝多样化方向发展。世界许多有发展“大陆桥”运输条件的海陆兼备的国家,都竞相建立集装箱码头,为开创“大陆桥”运输积极创造条件。比较突出的就是美国和苏联。我国大连港、天津新港和秦皇岛港也有条件发展“大陆桥”集装箱运输国际转运港。本文从分析世界“大陆桥”运输的现状和发展趋势出发,论证大连港发展欧亚大陆桥运输的必要性与可能性,从而对大连港发展“大陆桥”运输提几点建议,供有关部门决策参考。
[期刊] 技术经济
[作者]
黄由衡 韩睿菡
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
何健 张萍
该文介绍了江苏内河航运的现状,阐述了发展内河集装箱运输在江苏经济发展中的战略地位。根据腹地外贸进出口及其流向,决定外贸集装箱生成量与流向的原则,预测了江苏发展内河集装箱运输的前景。认为促进江苏内河集装箱运输发展重点是加强港口航道的配套建设,加快江苏内河二类港口的建设,加快开辟内外贸航班建设,积极争取国家政策支持。
关键词：
内河航运 外贸 集装箱
[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
刘源
由于我国集装箱运输相关设施的逐步改善,对外开放力度不断加大,市场化进程明显加快,企业规模逐步壮大,服务质量不断提高,使集装箱运输在我国得到了良好的发展机会。尤其是随着我国公路的发展以及车辆技术的不断改善,公路集装箱运输实现了飞跃式的发展。目前我国的公路集装箱运输在东部沿海地区发展较快,大都实现了配备国际标准集装箱,而中西部地区的公路集装箱的运输量虽然在不断增加,国际标准箱的比重却很低,国内自然箱占有比重较大。2008年爆发金融,世界经济受创,经济发展停滞甚至衰退,导致国内外需求同时大幅降低,物流运输业受到了前所未有的冲击。据报
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
陈德明
一、集装箱运输市场面临的问题 1.国际运输市场环境影响的问题 当前整个国际政治、经济、贸易形势对世界海运发展比较有利,进入90年代以来世界班轮市场出现了多层次、多结构、离合多变等为主要特征的经营方式,尤其是航运公司为满足提高资产利用率和达到全球承运人的需要,大中型班轮公司已制定长远战略,寻求多航线合作伙伴,以便同时提供三大干线的运输服务。船公司和集装箱船进一步大型
[期刊] 工业工程
[作者]
温馨 丁一 林国龙
为了优化班轮公司航线网络,降低运营成本,针对始发地或目的地位于内陆,且内陆与港口间存在转运OD流的班轮航线进行网络设计。基于Logit和整数线性规划等方法,将内陆OD流转化为港到港需求,建立集装箱班轮航运网络评估模型。模型以总成本最小为目标,同时满足货运需求、装卸港转运时间以及合理安排运力等约束,利用IOLG CPLEX优化软件进行求解。将模型用于某班轮公司航线网络设计,与现有结构相比优化结果显示:在保持总运量大致持平的基础上,可将原有船队规模从81条航线、289只船舶有效缩减到77条航线和269只船舶。表明该模型能够有效降低班轮航线运营成本,具有较大的实践意义。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
王丽丽
港口集装箱运输发展水平,很大程度上决定了港口物流现代化的进程。近年来虽然我国港口集装箱运输水平及业务得到了充分发展,但依然面临集装通过能力严重不足、部分集装港口码头产能过剩,以及船舶装卸效率不足等问题。相较而言,美国港口集装箱运输得到迅速发展,已取得了极好的经济效益。有鉴于此,文章分析了美国集装箱港口运输的成功经验,进而深入分析了我国港口集装箱运输发展存在的问题,并借鉴美国经验,提出了优化我国集装箱运输发展的新策略。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
徐剑华
上海与香港港口集装箱运输发展比较研究上海海运学院徐剑华上海建成国际航运中心的重要标志之一是成为国际集装箱枢纽港。因而上海港集装箱吞吐量目标的预测已成为近年来的热门话题。据笔者所见的最新资料，上海港２０２０年集装箱吞吐能力需求预测数字为１６００万ＴＥＵ...
[期刊] 物流技术
[作者]
张晶
集装箱运输作为一种先进的运输组织和管理形式,是开展多式联运的重要载体。集装箱运输的普及和发展程度是衡量物流运输现代化进程的标尺。随着全球经济一体化进程的加快,产业供应链变得越来越复杂,物流运输网络变得越来越长,货物运输需求也因此发生了变化。以顾客需求为中心的方便、快捷、高效、低价的货物运输成为必然趋势。单一的集装箱运输模式已经不能满足当今全球供应链管理的
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
徐剑华
一、远东地区经济贸易快速增长 除日本以外的远东10个国家和地区(中国大陆、香港、台湾、韩国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、泰国、菲律宾、越南)在过去10年中经济发展的最显著特点是保持着高速、稳定的增长。在1986～1995年的10年中,上述10国(地区)的国内生产总值(GDP)平均增长率约为7％,远远超过全球工业发达国
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
王丽丽
港口集装箱运输发展水平,很大程度上决定了港口物流现代化的进程。近年来虽然我国港口集装箱运输水平及业务得到了充分发展,但依然面临集装通过能力严重不足、部分集装港口码头产能过剩,以及船舶装卸效率不足等问题。相较而言,美国港口集装箱运输得到迅速发展,已取得了极好的经济效益。有鉴于此,文章分析了美国集装箱港口运输的成功经验,进而深入分析了我国港口集装箱运输发展存在的问题,并借鉴美国经验,提出了优化我国集装箱运输发展的新策略。
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