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[期刊] 经济地理
[作者]
王荣成,张英
东北经济区综合运输通道的形成与发展是社会经济系统发展的必然产物 ,各级地方政府与东北亚各国未来对区域经济发展的热切愿望与建设交通设施的追求必然对社会生态系统产生更为深刻的影响 ,因此 ,东北区综合运输通道建设与可持续发展将是我们的长期研究课题。本文在综合分析东北经济区运输通道发展现状与特点的基础上 ,对东北经济区综合运输通道对社会生态系统的正面与负面影响作了战略性与历史性的评价。进而从区域经济联系与国际合作开发的角度 ,探讨其未来发展格局及其对社会生态系统的可能影响。最后 ,提出了综合运输通道可持续发展所需注意的若干问题和建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
杨建辉 任建兰 程钰 徐成龙
区域可持续发展能力综合评价,是可持续发展研究的重要内容,也是制定区域发展战略的重要参考。沿海经济区是区域发展的重要增长极,同时也是经济、社会、资源环境矛盾最为集中的地区。以我国14个国家级沿海经济区为研究对象,运用主成分分析法对选取的影响沿海经济区可持续发展能力的26个要素进行综合分析,得出以下结论:①综合人文水平、环境质量、对外开放能力、经济发展现状和潜能、科技效益和潜力、公共和自然资源禀赋、社会保障情况、城市人均生态状况8个因素,累积贡献率达89.84%;②通过K-means聚类分析,沿海经济区分为5种类型,其中珠江三角洲地区、上海浦东新区和长三角经济区是可持续发展能力最强的区域;③对5种类型区的绝对差异进行评价,并提出不同类型区的对策建议。
[期刊] 经济问题
[作者]
刘锦雯
传统发展模式带来的直接后果就是造成“外部不经济”,由这一模式取得的经济效益是暂时的 ,不可持续的。可持续发展必须以提高与之相适应的综合经济效益为前提。可持续发展的综合经济效益是一个多层次多要素的体系 ,是符合社会、经济、自然三维结构复杂系统整体的良性循环的综合效益。追求可持续发展的综合经济效益必须实行思想观念的转化、引入市场机制、建立生态补偿机制、实行自然资源资产化管理、加强资源环境经济核算、以科技发展为依托 ,并依靠立法手段。
[期刊] 长江大学学报(社科版)
[作者]
郭红丽
为解决房地产经济出现的诸如区域差异等问题，政府通过实施西部大开发、中部崛起、振兴东北老工业基地等政策，支持并引导中西部地区经济社会的发展，并以此带动当地房地产经济的快速发展。同时在经济新常态下，国家推行新城镇化、＂一带一路＂、长江经济带等战略，并极力发展绿色建筑、绿色建材的生态型房地产业，这将成为房地产经济持续发展的新机遇、新动力。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李永宁
文章从可持续发展的要求出发,界定了区域物流业可持续发展的概念及特征,构建了其可持续发展的评价指标体系,并运用熵值法进行综合评价,解决以往区域物流业评价中存在的不够系统、不够全面的弊端。以江苏省物流业发展状况作为样本进行实证分析。
关键词：
物流业 可持续发展 评价指标 熵值法
[期刊] 经济地理
[作者]
鹿晨昱 张琳 薛冰 张子龙 李恒吉 逯承鹏
在构建区域可持续发展评价指标体系和时空综合测度模型基础上,结合GIS、AHP及重心位移法等技术,对辽宁省各地市的区域可持续发展进行了时空综合测度研究。结果表明:2000—2012年,辽宁省各地市可持续发展协调度总体上体现为良好的发展态势,但部分地市具有一定的波动,甚至出现了下降的趋势。可持续发展综合能力总体上体现为良好的发展态势,多数地市呈现出一定的上升趋势,但上升空间较小,且部分地市起伏波动较大。大部分地市的经济与生态的可持续发展指数总体上相对较高,而社会可持续发展指数相对较低。这一表面看来的良好发展态势实际上是一种相对不健全的发展模式。东南部地区相对来说是可持续协调度和发展度的高密度区域,其协调性较好,经济、社会与生态的发展步调较为一致,可持续发展综合能力较强,发展速度也较快。
关键词：
可持续发展 GIS 生态 经济 辽宁省
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
曹利军 周大杰 席玉英
目前,正确处理人口、资源、环境和经济发展之间的关系,走可持续发展之路,已成为世界各国的共识。然而,如何判别发展的可持续性仍然是一个悬而未决的问题,并已成为当前各国政府、国际金融组织和科研部门的研究重点。 一、可持续发展的实质 人是区域发展的组织者和调控者,可持续发展的实践主体是人,对区域发展成果的评价取决于人的价值观,因而必然要与价值判断发生关系。在此引入两个基本概念:(1)区域发展度(D)。D反映了实践主体对区域发展状况的价值判断,在此定义D越大越好。由于各地区自然环境条件和社会经济发展水平的差异,人们对发展有不同的理解,导致了对发展目标认识的时空差异,因此,同样的发展成果,在发展水...
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
任东明 曹静
本文从区域的可持续发展的观点出发 ,建立了全国的可持续发展指标体系 ,运用可持续发展指标对全国 31个省市区的经济发展、社会进步、资源与环境保障及可持续发展能力进行了综合评价 ,阐述了在高速增长经济条件下我国的可持续发展状态。
关键词：
经济高速增长 指标体系 区域可持续发展
[期刊] 经济地理
[作者]
任建兰,张伟
划分县域生态经济区，是区域可持续发展战略在时空推进上的具体落实。本文以山东莘县为例，论述了县域生态经济区划分的基本思路与方法。
关键词：
县域生态经济区 山东莘县
[期刊] 经济地理
[作者]
仇方道
县级区域是中国分布最为广泛的基本行政地域单元,是可持续发展战略得以贯彻执行的基本组织者和管理者。文章以区域可持续发展理论为指导,建立了县域可持续发展综合评价指标体系和评估方法。并通过对江苏省新沂市可持续发展的综合评价,反映出该评价指标体系比较合理,评价方法简便实用,得出的评价结果符合实际。
[期刊] 统计研究
[作者]
薛伟
可持续发展与环境经济综合核算薛伟ＡＢＳＴＲＡＣＴＴｈｉｓｐａｐｅｒｄｉｓｃｕｓｅｓｔｈｅｎｅｃｅｓｓｉｔｙａｎｄｗａｙｓｏｆｄｏｉｎｇｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ－ｅｃｏｎｏｍｙａｃｃｏｕｎｔｉｎｇ，ａｎｄａｎａｌｙｓｅｓｔｈｅｐｒｉｎ...
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
邓宗兵 何若帆 陈钲 朱帆
研究目标:探究八大综合经济区生态文明发展的区域差异及其收敛性。研究方法:熵值法综合评价模型、Dagum基尼系数分解法以及σ收敛和β收敛。研究发现:八大综合经济区生态文明发展水平均保持上升趋势,但水平整体偏低且呈现鲜明区域非均衡特征;八大综合经济区生态文明发展的空间异质性特征突出,区域间差异是总体区域差异产生的主要根源;除全国以及南部沿海、黄河中游外,其余六个经济区均存在σ收敛;全国及东北、北部沿海、东部沿海、黄河中游、西南、西北经济区存在显著绝对β收敛和条件β收敛,但收敛速度差异显著;南部沿海和长江中游经济区不存在绝对β收敛,但存在不显著的条件β收敛;不同经济区的驱动因素和收敛情况各不相同,在制定政策和建设规划时应有所区别。研究创新:运用Dagum基尼系数分解法挖掘八大综合经济区生态文明区域差异的来源;构建纳入空间因素的计量模型检验八大综合经济区生态文明发展的收敛性。研究价值:对于缩小生态文明发展区域差异,促进生态文明协同发展具有重要意义。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
黄昕 张娟 张衡
科学合理的评价指标体系是可持续发展实验区建设的重中之重。从社会进步、经济发展、资源与环境以及科技创新等方面构建广东省S区可持续发展能力建设的综合评价指标体系,对该区可持续发展能力建设水平作出综合评价,提出促进S区提高可持续发展能力建设水平的路径,为推动我国中心城区的可持续发展实验区建设提供参考借鉴。
[期刊] 管理现代化
[作者]
方妍 李文兴 王含春
自国务院批复山东半岛蓝色经济区发展战略以来,山东省省委省政府制定了《山东半岛蓝色经济区规划纲要》,各地、各部门都迅速行动起来。经济发展,交通先行,本文旨在分析山东半岛蓝色经济区综合运输发展现状的基础上,围绕构建符合蓝色经济区经济发展需要的综合运输协调发展体系提出相关对策建议,以推动山东半岛蓝色经济区发展战略又好又快地实现。
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