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[期刊] 国际贸易问题  [作者] 赵洪  
1985年以来,东亚地区出现了以日本为主体,亚洲“四小”为重要组成部分的国际投资浪潮。这一由跨国公司对外投资引起的国际资本流动不仅密切了本地区国家(地区)间在生产领域里的合作关系,而且还在客观上推动了区内相互贸易的扩展。本文将着重分析东亚地区原有贸易格局因此而发生的变化以及现阶段所具有的几个特点。一、东亚地区原有贸易格局的变化长期以来,美国始终是东亚地区的主要
[期刊] 亚太经济  [作者] 钟乃仪  
企业活动的国际化在东亚日渐形成的国际分工体制中是个极其重要的关键因素,探索其为何要走向国际化,对我国参与国际分工、特别是积极实施“走出去”战略,显然具有适时和现实的实践意义。在当前分工最活跃的东亚地区,这些理论的新发展正在被实践所证实。
[期刊] 亚太经济  [作者] 赵海波  
一国的贸易态势会随着经济的发展而发生变化。本文以三种类别的贸易品(初级产品,标准化制成品,差异化制成产品)划分为基础,具体考察了东亚各国对外贸易态势的变动情况。此外,作者还对东亚不同地区贸易态势变动的差异进行了说明。
[期刊] 贵州财经学院学报  [作者] 邱询立  张志强  
刚走出1997年的亚洲金融危机阴影,又经历2008年的金融风暴,东北亚这块充满活力的地域,也随着世界经济的浪潮变幻其经济格局。进入21世纪,东北亚各国的经济产生了什么变化,稳中有变的中、日、韩、俄四国的对外贸易数据,揭示了东北亚国际贸易发展的新态势,分析了各国主要对外贸易产品进出口状况,以及所面临的经济环境不稳定、国际贸易保护主义威胁上升、贸易结构不合理、美元持续疲软等挑战。针对东北亚地区国际经济存在的内耗严重、壁垒过多、缺乏沟通机制等问题,提出及时建立东北亚区域经济一体化优化资源配置。并以钻石图、六合图、阴阳鱼图表达了亚洲区域经济发展不同时期的不同状态。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 沈能  刘凤朝  
地区开放度的非均衡分布是造成我国地区经济差距不断扩大的一个很重要的因素。以金融视角研究地区开放度对区域对外贸易的作用机理,并通过面板回归模型的分析,可以发现:金融深化有利于地区对外贸易的发展;我国部分地区出口的快速发展在很大程度上得益于非正式金融。
[期刊] 财贸经济  [作者] 沈能  刘凤朝  赵建强  
地区开放度的非均衡分布,是造成我国地区经济差距不断扩大一个很重要的因素。本文首先从金融效应的视角分析了地区对外贸易的作用机理,并试图引入了财政分权改革下,金融发展对地区对外贸易发展的分析框架。我们发现:(1)金融深化有利于地区开放度的提高;(2)地方政府对于金融体系的干涉不利于地区对外贸易的发展;(3) 我国部分地区出口的快速发展很大程度上得益于非正式金融。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 郑昭阳  周昕  
近年来,东亚地区产业内贸易发展十分迅速。本文对东亚10个主要经济体1992-2005年的产业内贸易发展状况进行了实证分析。研究结果表明,产业内贸易已经成为东亚地区的主要贸易形式。在各类产品中,机械和运输设备(SITC7)的产业内贸易程度最高,且提高最快。产业内贸易发展的原因在于东亚地区产业内分工的不断深化以及基于生产环节专业化分工的产品零部件贸易的迅速发展。
[期刊] 亚太经济  [作者] 朱英华  尹翔硕  
90 年代以来,东亚各国(地区)间出现了比较优势趋近、贸易依赖度加强、产业内贸易不断扩大的趋势。这是由于东亚经济发展到一定水平以后出现的新现象。这一趋势出现的原因主要是东亚地区的供求关系、产品多样化与规模经济的矛盾、以及区内直接投资等出现了新的变化。产业内贸易的发展对中国加入世界贸易组织以后贸易的扩大及产业的升级都是有利的,因此我国应重视并发展产业内贸易。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 钟乃仪  
世贸组织(WTO)谈判始终处于僵持不下的局面,以及世界经济长久处于低稳小步前进的状态,引发能活跃经济和保护利益的自由贸易协定(FTA)受到各国的普遍关注。北美自由贸易协定(NAFET)、欧盟(EU)的实践告诉亚洲,对名为自由贸易协定而实为区域经济合作的FTA,在肯定其能带来利益的同时也不否认存在弊端的基础上,积极利用 FTA不仅可以促进成员国乃至合作区域的经济发展,甚至能够与一般认为彼此间格格不入的WTO形成互补关系。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 朱秋沅  
当前,国际贸易便利化问题并不仅仅为WTO或WCO等传统贸易组织所关注,其迅速发展的进程已在全球的每一个角落全面铺开,并表现出制定主体分散化,规则制定不断的专业化、软法化、巴尔干化、技术化等10项特征。这些新特征中昭示着贸易便利化进程虽然将在保护主义的丛林中艰难行进,但并不会停下它的脚步。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 喻春娇  
在经济全球化浪潮不断推进的过程中,信息技术的进步与贸易及投资自由化的进展使得全球产业分工深化到特定产品生产流程所包含的生产区段或工序层次,即产品内分工。这种全球产业分工的新模式在微观层面体现为跨国公司国际生产组织方式的调整,即企业价值链在全球范围内的广泛分解。在宏观层面体现为不同国家在特定产品的生产流程中的序贯联系日益加强。产品内分工的盛行对当代国际贸易发展产生了深远的影响:一是对传统的国际分工和贸易理论提出了挑战,并拓展了比较优势的内涵;二是为解读当代国际贸易的集约化增长提供了新的视角;三是导致了国际贸易流动性质上的变化。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 郭倩紫  
本文利用我国31个省1997-2016年的面板数据,实证检验了进口和出口对物流业发展的影响。本文结论表明,进口和出口能够显著促进物流业发展,无论是进口还是出口均对物流业发展具有显著的促进作用,但是出口对物流业发展的影响明显大于进口的作用。区域差异结果表明,由于地理位置和资源禀赋差异,只有东中部地区进口才能促进物流业发展,西部地区不显著。而在国外需求增加的情况下,出口规模在不同区域均能促进物流业发展。经济发展水平分组发现,低经济发展水平下,进口对物流业发展的影响不显著;中高经济发展水平下,进口能够显著促进物流业发展。而出口规模的扩大,在不同经济发展水平下均能显著促进物流业发展。
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 刘钻石  张娟华  
本文利用外部金融依赖度、有形资产率两个与金融市场相关的指标对金融发展水平与贸易结构的关系进行了实证分析。通过把贸易行业SITC 4位分类数据转换成工业行业ISIC 3位分类数据后,利用多国行业面板数据,对出口贸易结构进行了回归。6个金融发展水平指标的回归系数都表明,金融发展会促进外部金融依赖度高的行业出口和形成比较优势,但是金融发展不利于有形资产率高的行业出口并且会降低其比较优势。对行业净贸易额和净出口比较优势表示的贸易结构进行稳健性检验,结果进一步证明了金融发展是影响贸易结构和比较优势的一个重要原因。
[期刊] 技术经济  [作者] 张汝根  
1、“绿色”将成为国际贸易的主要标志 随着全球生态环境的日益变化,环境保护、防治或减少污染、节约能源、合理利用自然资源、推动人类社会可持续发展已成为各国经济生活中的重大议题。这一议题的日益深入,使人们的思维方式、价值观念乃至消费心理、消费行为等都发生了重大变迁。目前,世界上已有40多个国家推出了环境标志制度。以环境标志为特征的“绿色消费”和“绿色流通”正在逐渐成为国际贸易的主要标志。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 汪巍  
南亚地处印度洋交通要道,包括孟加拉国、不丹、印度、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、斯里兰卡、阿富汗等八个国家。南亚地理位置的优势,加上侨乡的优势(仅印度就有2500万海外印侨),有利于南亚国家外向型经济发
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