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[期刊] 亚太经济
[作者]
王恬
本文通过分析东亚区域经济合作的现状以及东亚区域中的“轮轴一辐条”效应,探讨了东亚区域经济合作的道路,并得出了中国应积极参与东亚区域经济合作的结论。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
殷勤 汪威毅
东亚区域一体化近年来有较快的进展,但也出现了轮轴-辐条结构,导致离心力增大的障碍。中国作为东亚地区的经济大国,在东亚区域一体化过程中,既要发挥大国的作用,也要争取作为轮轴国的地位,这样才能在一体化过程中取得主导地位,获得应有的利益。
关键词：
东亚区域一体化 轮轴-辐条结构 中国对策
[期刊] 经济问题探索
[作者]
熊理然 骆华松 蔡定昆 向云波
基于优越的地理位置,云南积极参加周边的区域合作组织,逐步形成了“大圈套小圈”的多边外向区域合作空间格局。作为周边多个国家(地区)的合作对象,云南就像一个“轮轴”,而与此缔结区域合作协定的国家(地区)就像“辐条”,云南可以获得特殊收益,即“轮轴—辐条”效应。但是现阶段云南在多边外向区域合作中的“轮轴—辐条”效应还未完全显现出来,因而必须采取有效措施以优化“轮轴—辐条”效应。
[期刊] 财经研究
[作者]
东艳
近年来区域经济一体化出现了一种新的模式,即“轮轴—辐条”(Hub&Spoke)双边主义,文章以古诺竞争模型为基础构建了包括轮轴国、辐条国、外部国家的n国厂商产业内贸易模型,指出“轮轴—辐条”模式的利益分配是极其不均衡的,与所有参与国成立自由贸易区相比,“轮轴—辐条”模式降低了成员国整体的福利水平。文章采用面板数据,利用扩展的引力方程对美洲地区已经形成的以墨西哥为轮轴的“轮轴—辐条”体系进行了回归检验,验证了所构建模型的理论。通过分析东亚一体化中可能形成的“轮轴—辐条”体系,指出目前中国应积极发展巩固自身的轮轴国地位,避免成为辐条国,然后逐渐以中国为轮轴的双边协定体系为基础,构建东亚自由贸易区。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
李建民 支大林
在经济全球化和区域经济一体化迅速发展的今天,东亚区域经济合作事业蓬勃发展。但是,过去由日本主导或作为“头雁”的东亚经济发展模式,随着日本经济的衰退和中国的腾飞已荡然无存,东亚在经济合作中主导力量缺位。谁又能在东亚区域合作中发挥领导的作用?当前,中日尚不可能,东盟在当前及未来相当长的时间内可发挥统招者的作用。东亚各国以及其他参与国亦惟有借助于东盟这个主导平台,才能更好、更快、更顺利地走向区域经济合作和奔向东亚区域经济一体化的光明大路。
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
金成男 赵宗柱
东亚区域合作以推动区域一体化的客观条件与环境正在发生变化,区域内贸易快速增长、东亚积极参与全球性的生产体系、区域经济合作发生实质性进展。建立自由贸易区是东亚经济一体化的首要目标,而东亚自由贸易区的进程中将出现3个“10+1”自由贸易区的格局,在这一过渡模式的影响和推动下,建立真正意义上的东亚自由贸易区,并逐渐推动区域经济合作向更高层次发展。
关键词：
东亚 区域经济合作 模式
[期刊] 经济经纬
[作者]
李恒
东亚区域合作面临许多难题，贯穿“东盟方式”的“10+3”合作是东亚目前的主导形式，但这一合作的诸多缺憾使东亚区域合作很难沿这一方向深入下去。2002年初，小泉纯一郎在新加坡描述了一个称为“东亚共同体”的设想，实际是鼓吹以双边自由贸易协定网而非区域经济一体化的方式来实现东亚的区域合作。的确，双边自由贸易协定网的方式不但符合东盟强调自立的合作原则，也迎合了外部特别是美国在这一地区的利益，易为各方接受，却从根本上堵住了东亚通往更具机制化合作的道路。笔者认为东亚区域合作的必然选择是大国协调为基础的区域经济一体化，这虽然需要一个艰难的调整过程，但却是在全球化条件下保障东亚各国利益的惟一选择。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
宋志勇
2016年全球最大的"黑天鹅"事件就是特朗普当选美国总统,特别是其正式签署退出TPP后,对东亚已经或正在谈判的双边或多边自贸协定都将产生重要影响。由于东亚区域经济合作发展进程一直受到各国的关注,特朗普当选后的政策走向必然对东亚区域经济合作产生影响。因此,我们需要认真分析特朗普的政策走向,看清形势,把握机遇,采取对策应对可能面临的挑战。
关键词：
东亚 区域经济 特朗普 合作 TPP
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
宋志勇
2016年全球最大的"黑天鹅"事件就是特朗普当选美国总统,特别是其正式签署退出TPP后,对东亚已经或正在谈判的双边或多边自贸协定都将产生重要影响。由于东亚区域经济合作发展进程一直受到各国的关注,特朗普当选后的政策走向必然对东亚区域经济合作产生影响。因此,我们需要认真分析特朗普的政策走向,看清形势,把握机遇,采取对策应对可能面临的挑战。
关键词：
东亚 区域经济 特朗普 合作 TPP
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
段霞
区域经济合作是当前世界经济发展的一个重要趋势,也是有关国家应对经济全球化的必然选择。尽管当前东亚区域内部各种层次的合作机制有了明显的进展,但是东亚经济体主体间的作为明显滞后于它自身的经济合作进程,区内经济体对区域外美国市场的依赖程度很高,区域内难以形成足够的内聚力。通过东亚区域内部经济整合实现经济转型,扩大区域内消费需求和投资合作,有效发挥中国和日本在区域经济合作中的核心作用,建立区域内统一的内需市场,方能解决当前东亚区域经济合作面临的难题。
[期刊] 亚太经济
[作者]
华晓红 庄芮
东亚区域经济合作步伐自20世纪末以来迅速加快,本文认为,中国参与东亚区域经济合作的战略与策略是:以CEPA起步,推进与东盟乃至整个东亚的合作。
关键词：
东亚经济合作 中华经济协作 CEPA
[期刊] 亚太经济
[作者]
陈泓
日本作为亚洲经济强国,实施的东亚区域合作战略将决定东亚经济的发展方向。本文通过分析日本区域战略的转变并探讨其参与东亚合作的障碍性因素,得出日本只有增进亚洲认同感,循序渐进地开展合作,积极发挥大国作用,才能分享区域一体化的巨 大利益的结论。
关键词：
日本 战略 东亚 区域合作
[期刊] 经济经纬
[作者]
李咏涛
近年来的日本经济可谓"失去的十年",对此有种种论述和探讨,笔者认为日本的问题源于中长期战略的滞后和欠缺。面对全球经济的区域化和现实经济的相互依存性,东亚区域经济合作存在着必然的因素,同时也为日本经济的改革、发展提供了极好的平台和可能。
关键词：
东亚区域合作 日本中长期战略 全球化
[期刊] 财贸经济
[作者]
邓慧慧 桑百川
由不同类型、不同规模的"轮轴—辐条"结构组成的错综复杂的FTA网络成为区域经济一体化的新模式,相关国内外文献较少从微观视角涉及这种新模式的福利效应分析。本文在一般均衡垄断竞争模型基础上,分析了"轮轴-辐条"及其扩展结构下不同地位国家的福利和FTA收益以及影响因素。结果发现:(1)轮轴国与辐条国之间存在不对称收益,轮轴国取得的福利大于辐条国,轮轴有自我强化效应;(2)辐条拓补和多轮轴-辐条结构的福利分配情况复杂,受到产品替代性、贸易互补性、市场份额以及规模报酬递增水平等共同影响;(3)从轮轴-辐条结构进化到全球自由贸易将会增加辐条国的福利和贸易额,降低轮轴国的福利和贸易额。在深入考察FTA网络的...
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
林桂军 汤碧 沈秋君
随着产品内分工的发展,东亚区域生产网络的日益深化已成为东亚区域经济发展不可逆的趋势。本文梳理了东亚区域生产网络的表现和特征,对东亚区域生产网络引起的东亚贸易结构变化进行了探讨,分析了东亚区域生产网络对东亚各经济体的影响,揭示了东亚区域生产网络存在的缺点和潜在问题,并提出在东亚区域经济合作不断深化的背景下,促进东亚区域生产网络进一步发展的策略。
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