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[期刊] 中国软科学  [作者] 林滨  陈惠民  
F-P-S将经济规律、人为主观因素、哲学观与模糊理论联系在一起,对船舶市场进行机理分析。同时提出了船舶市场预测为一种"结果可控预测"的观点。最后以首次提出的F-P-S法对船舶市场进行了模拟运算。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 林滨  陈惠民  
模糊一概率一模拟(FPS)法将经济规律,人为主观因素,哲学观与模糊理论联 系在一起,对船舶市场进行机理分析。同时提出了船舶市场预测为一种“结果可控预测”的观点。 最后以首次提出的FPS法对船舶市场进行了模拟运算。
[期刊] 国际贸易  [作者] 朱国柱  
2000年世界经济情况的好转大大拉动海运周转量的增长,全年世界海运周转量比1999年增长5%以上。在航运市场上,各型船均呈现供不应求的局面。油船船东“苦尽甘来”。受世界经济好转的拉动,世界石油需求量增加,特别是石油价格飚升,油船运费率一路上
[期刊] 统计与决策  [作者] 邹成成  岳上植  
计算事件发生概率是预防安全事故的常用方法,但基于贝叶斯网络方法构建的Bayes概率对预测知识元事件的精确度较低,为此,文章引入DS理论和模糊集理论分别对先验概率予以修正,比较研究结果显示:DS理论克服了专家评判的主观因素影响,提高了概率估计精度,且能计算出事件蔓延发展的后续概率;模糊集理论除提高概率精度外,还可分解计算每个单独事件的贡献度。DS理论与模糊集理论修正知识元事件Bayes先验概率之方法,具有较强的稳定性与适用性。
[期刊] 物流技术  [作者] 张冠湘  刘园园  蔡文学  钟慧玲  
研究船舶动态监控下的船闸调度优化问题,在船舶动态监控系统的辅助下可获得未来T期内船舶到闸的数据。在考虑过闸安全性的前提下把船舶划分为四个组,把船闸的调度问题建模为分组调度优化问题。基于船舶动态数据,在制定当前闸期的调度方案时,通过枚举未来T期内所有可能的调度方案得到局部最优解,以此作为系统的调度方案。算例分析的结果表明,基于局部枚举的调度模型能够获得更优的系统性能。
[期刊] 世界经济文汇  [作者] 王勇  王鹏飞  
在这篇扩展的匿名审稿报告中 ,我们先主要针对原文中标准RBC模型对于中国数据的拟合能力以及原文作者拟合实际经济所采用的方法提出若干不同意见与建议 ,然后再简单讨论是否技术冲击与政府支出的冲击是导致中国经济波动的主要原因
[期刊] 统计与决策  [作者] 孔祥丽  
文章利用模糊模拟的层次分析法对企业技术创新能力评估进行研究,其中评价因素和评价因素的权重用模糊变量代替,利用模糊模拟技术处理评价模型,计算目标层的期望值,这样可以弥补传统的层次分析法的缺点,为客观评价、有效制定企业的技术创新战略提供依据。
[期刊] 预测  [作者] 郑金岩  
世界船舶工业的现状与前景郑金岩(天津远洋运输公司300450)1造船业进入90年代,受国际航运市场长期不景气的影响,造船工业的发展十分迟缓,竞争激烈,传统造船国的造船工业经受了沉重的打击。近些年来世界造船市场份额,日本占38%,居首位;南韩占15%,...
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 杨慧力  王凯华  
通过产业链整合提高产业竞争力是近年来世界船舶工业的一个突出特点。本文首先在总结日、韩、中国船舶产业链整合经验和教训的基础上,提出中国船舶产业链整合的适用模式。接着采用定量战略计划矩阵与三角模糊评价相结合的方法构建船舶产业链整合模式选择模型,并以江苏扬子江船业为例进行实证研究。最后提出中国造船业要吸取日韩造船集团化、多元化经营的教训,以专业化、规模化、特色化为出发点,优化船舶产业分工与协作体系,降低成本,提高效率,增强企业的核心竞争力。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 何利  黄学文  刘晓冰  李占丞  
针对当前船舶修理过程的特点和存在的问题,结合目前船舶修理企业的现状,提出了基于Multi Agent System(MAS)的船舶修理企业生产管理模型,建立了管理Agent(MA)、报价Agent(QA)、修理单Agent(OA)、生产Agent(PA)、检测Agent(IA)和安全Agent(SA),并论述了各Agent的功能。同时,基于MAS构建PA,PA包括资源Agent(RA),外包工人Agent(WA)和任务Agent(TA)。各Agent之间信息共享和传递,实现数据流和业务流的集成。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王立坤  
目前我国船舶溢油应急处理置费用定价机制还有待完善,有必要对其进行深入研究。本文对溢油应急处置费用和涉及的组织关系方进行了界定,从组织的角度分析了明确应急费用的必要性,并在此基础上结合溢油应急处置费用的影响因素,提出了应急处置费用的制定机理及定价模式选择。
[期刊] 物流技术  [作者] 王银银  
鉴于船舶制造业存在的库存量大、供应链管理效率低下、生产成本过高等问题,通过构建船舶制造业JIT供需采购模型,分别从单一采购方利益和供需双方利益两方面,对船舶制造业JIT供需采购模型进行了分析。结果表明,综合考虑供需双方利益能有效降低船舶制造业采购成本,提高船舶制造业供应链管理效率,强化供需采购双方合作关系。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张文宇  刘思洋  张茜  
为解决犹豫环境中由随机性和模糊性引起的不确定性对实际决策造成偏差的多准则群决策问题,文章提出一种基于犹豫概率模糊语言的改进MULTIMOORA决策方法。首先构建各决策者的犹豫概率模糊语言决策矩阵,利用熵值法与离差最大化和距离最小化法得到决策者权重;利用犹豫概率模糊加权平均算子将各决策者的决策矩阵聚合为综合矩阵,进而通过改进的MULTIMOORA方法得到最终排序结果;最后通过物流园区合作商选择的算例分析验证该算法的可行性和有效性,并与TOPSIS法、VIKOR法及HFL-MULTIMOORA进行对比分析。
[期刊] 预测  [作者] 郑金岩  
近期国际船舶市场走势展望郑金岩(天津远洋运输公司航运处300450)1国际船舶市场供需现状与走势近年来,海上贸易量的进一步扩大,加快了全球商船运输能力的增长,这对世界船舶市场的发展产生了深刻的影响。从船舶供给方面来看,船舶供给的地区结构不断变化。日本...
[期刊] 国际贸易  [作者] 邵天骏  
自70年代中期的10多年中,国际船舶市场经历了一段较长时期的萧条,到80年代末步入全面好转,对船舶的需求量增多。市场的复苏与繁荣景象,给人们带来了较高的期望。这段时期,世界各主要造船国家(其中如中国),新船的成交量和成交价均有较大幅度的增长。近年来,中国船舶工业总公司积极参与国际船舶市场的竞争,接获的船舶订单数量逐年增加,同时为外国船东建造的船舶比重越来越大。去年,造船完工
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