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[期刊] 生态经济
[作者]
伊丽莎白·麦格特 李康民
地球政策研究所的生态经济指标罗列了12种发展趋势,该组织用它们来说明在建立生态经济过程中我们所取得的进步。自行车生产被包括在内是因为它说明了我们的能力:能提供人民买得起的交通工具、减少交通拥挤、降低空气污染、增加机动性,给全世界日益增长的人口提供锻炼的机会。
[期刊] 国际经济评论
[作者]
陆南泉
[期刊] 农业经济问题
[作者]
今年以来,我国各地积极抓机遇求发展,国民经济继续保持强劲发展势头。据初步测算,一季度国内生产总值5278亿元,按可比价格计算,比去年同期增长14.1％。经济运行主要特点是: 农业生产平稳发展,春耕备耕正在由南到北展开。夏粮主产区麦苗长势较好,多数地区一、二类苗占85％以
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
郑新立
一、一季度宏观经济运行的特点今年一季度,国内生产总值的增长速度达到了11.9%,居民消费价格同比上涨2.2%。1～2月份,全国规模以上工业企业实现利润同比增长119.7%。这三个数据集中地表明了我国国民经济在今年一季度保持了去年下半年以来回升
[期刊] 建筑经济
[作者]
李礼平 廖玉平
“八五”时期我国建筑业发展势头强劲 初步显示出支柱产业的作用李礼平，廖玉平“八五”期间，我国建筑业得到了很大发展，较好地完成了为国家重点工程建设、城市基础设施建设、城乡住宅建设服务的任务。“八五”前４年即１９９１—１９９４年共完成固定资产投资额４２１...
[期刊] 北京林业大学学报
[作者]
汪民 贾宗锴 管耀义
毛白杨是河北省平原地区重要的造林树种。三倍体毛白杨更是以其速生、材质好、抗病虫、适应性强而倍受青睐。目前,育苗面积迅速扩大,群众造林的积极性空前高涨,发展势头强劲。
[期刊] 统计研究
[作者]
李康,陈柯梦
In this article,authors make a thorough analysis to the current situation of our country's bicycle industry,which involving the production,selling,export and the status of listed bicycle companies in securities market,and give their suggestion to the development of this industry.
关键词：
自行车行业 行业分析 预测
[期刊] 财会月刊
[作者]
请注意,捂紧你的钱袋子。这里有售价28万元的自行车。冒汗的不只是价格。被誉为"自行车界的劳斯莱斯"——英国顶级自行车品牌Alex Moulton(下称AM)还保持着小轮径自行车速度的世界纪录——82.5公里每小时。AM品牌最大的创举就是小轮径。其本身的设计与大轮径车有着颠覆性的区别,而车架要求是整辆小轮车中最重要的课题之一。但AM的设计完美跨越了这一重要的台阶,同时也间接带动了先进折叠车的发展。这对自行车行业过去半
[期刊] 技术经济
[作者]
徐文科
我国出现了生产自行车的热潮,是一件好事。但是,市场的需要量是有限度的,切不可一哄而起,形成过剩的生产能力,一些企业又不得不被迫停产,另找出路。给国家造成巨大的经济损失和极坏的政治影响。这方面的沉痛教训够多了,万不可重蹈复辙。我国自行车的生产能力,多大才是符合国情的呢?国家计划在1985年末全国形成3300万辆整车的生产能力,是否符合国情呢?会不会形成过剩的生产能力呢?这就是我们要讨论的问题。
[期刊] 财会月刊
[作者]
法国:提倡骑自行车法国首都巴黎和其他国家大城市一样,也存在交通拥堵和环境污染问题,为解决这些问题,巴黎市政府今年夏天推行了一项为市民提供自行车租赁服务的计划,其目的是提倡市民尽量选择自行车为交通工具。有媒体将其称为一场"绿色革命"。据报道,为实施该计划,巴黎市政府首批投放了1万多辆自行车,设立了750个租车站,市民可凭租车卡在任何
[期刊] 运筹与管理
[作者]
徐国勋 李妍峰 李军 徐冠宇
公共自行车是我国正大力发展的低碳交通出行模式,加强公共自行车调运优化是提升自行车出行吸引力的关键要素。通过对公共自行车调运背景分析,提出了一类多类型公共自行车的调运优化问题。针对现实生活中租赁站点内公共自行车不均衡的情况,建立了以总成本最小为目标的混合整数线性规划模型,并提出一种改进的混合禁忌搜索对问题进行求解。通过数值实验分析了问题特性并验证了算法性能。实验结果表明非均衡惩罚系数决定了租赁站点各类自行车的装卸载数量,并影响了调配车辆的运行路线,是实现多类型公共自行车均衡优化的关键因素。不同类型自行车的替代策略使得调运决策更加灵活。混合禁忌搜索可以求解更大规模的问题,并能在短时间内求得较好质量的解。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
陆朝新
瑞典现在只有四家工厂生产自行车,三分之二的销售靠国外进口。 任何一年;自行车市场的大小都取决于以下三个因素:第一,天气。因为大多数自行车是在春天售出的,如果春天阳光明媚且很暖如,这就能很好地刺激销售;第二,式样和技术创新。自行车销售能达到顶峰,归功于山地车的普及和流行;第三,消费者的购买
[期刊] 国际贸易
[作者]
陆朝新
在80年代,瑞典的自行车和零部件销售平均每年约为45万辆,到1990年销售量超过50万辆,1991年自行车销售创下最高点,达到53万辆。根据瑞典跨国企业发展协会近期出版的《市场简要》,1992年瑞典自行车销量只有48万辆,估计1993年自行车销售量下降幅度更大。现在瑞典只有四家工厂生产自行车,2/3的销售靠国外进口。
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