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[期刊] 国际贸易  [作者] 陈德明  
随着西方经济的复苏和在国际贸易发展的推动下,世界海运量逐年增加,但海运市场竞争非常激烈,从当前国际航运市场的竞争环境来看,我国的航运业将如何适应这一新的竞争呢?《世界海运市场竞争与我国航运业发展战略》一文,阐述了国际环境有利于海运业发展的形势及国际海运市场的现状、走势以及市场竞争出现的混乱局面。文章重点分析了我国航运市场竞争环境和航运业的发展战略。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 严启明  
从1995年1月1日起,世界贸易组织取代了关贸总协定,因此,在乌拉圭回合服务贸易总协定(GATS)框架下的服务贸易问题与我国“复关”问题也就自然地串连在一起,这意味着“复关”谈判已不只限于商品贸易,服务贸易也成为谈判内容之一,而作为服务贸易总协定中重要组成部门之一的海运服务,无疑也被纳入我国复关谈判的内容之中。 由于世界商品贸易的80%以上是通过海上运输来实现的,因此,在服务贸易的谈判中,海运服务被列为重要部门,在乌拉圭回合谈判中,海运业不仅被列入谈判议程,还特别成立了海运服务谈判组,组织就国际海运、海运辅助服务和港口设施的使用问题进行谈判,并规定该谈判组应于1996年6月底前完成谈判...
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 汪传旭  
世界经济的发展是国际海运需求稳定增长的基础,是国际航运业发展的根本前提。当前,世界经济的发展变化显示出一些令人关注的新特点和新趋势,孕育着步入一个新发展时期的鲜明兆头。当今世界经济主要呈现如下特征:世界经济全球一体化、世界经济区域集团化、世界经济知识...
[期刊] 浙江金融  [作者] 张学华  任声策  
航运保险是国际航运中心建设中必不可少的高端航运服务业。本文分析了我国航运保险业发展中存在的问题,提出了加快我国航运保险业发展的若干对策。即积极完善我国航运保险业的相关法律制度、积极加大我国航运保险业的财政投入与税收优惠政策、积极引导我国航运保险产品的均衡发展、积极提升我国航运保险业的核心能力、积极促进我国航运高端服务价值网的形成等。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 吴永胜  
毛泽东主席在回顾我国民族工商业发展时曾说过,我国实业界有4个人是不能忘记的,他们是:搞重工业的张之洞、搞化学工业的范旭东、搞交通运输的卢作孚和搞纺织工业的张骞。卢作孚(1893~1952),原名魁先,别名卢思,重庆
[期刊] 世界经济研究  [作者] 江可申  李文绅  
本文借助经济学模型分析了70年代前后美国航空运输业的市场竞争形态 ,指出管制时期的政府垄断给该行业造成的诸多不便以及驱赶消费购买的定量假设 ;进而着重分析了放松管制时期的美国民航运输在以自由竞争为核心的市场化改造过程中所呈现的兴旺发达的业态情景。最后结合我国民航运输现状 ,借鉴美国成功经验 ,提出引入市场竞争机制 ,尽早放松政府管制的政策建议。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 钱永昌  
人类历史经历了5000多年的农业经济和大约300年的工业经济时代,现在正在进入一个以信息技术为特征的知识经济社会。随着世界工业化的进程,国际航运业得到了空前的发展。1807年第一艘蒸汽机船舶的诞生,推动了国际航运业的全球化;随之而来的电气革命、电子技...
[期刊] 国际商务研究  [作者] 冯湛青  
上海要建立国际航运中心,其相关产业的发展是非常重要的。本文为上海国际航运中心的相关产业发展战略提出了一系列构思和设想,这其中包括港口与航运业发展战略,口岸产业发展战略,临港大工业发展战略以及城市化发展战略。
[期刊] 管理现代化  [作者] 吴红光  
经济全球化的兴起使航运业走向全球化成为不可避免的趋势 ,但在我国航运业走向全球化过程中却面临诸多压力。文章从我国航运业内部、外部两方面仔细分析了其走向全球化面临的压力 ,提出了相应的缓解压力策略。
[期刊] 经济纵横  [作者] 宋芳秀  
我国对外贸易和航运业的快速发展为航运保险业提供了良好的发展契机,未来航运保险业将在我国航运业发展和上海"国际金融中心和国际航运中心"建设及多个自贸区建设中发挥重要作用。从发展的质和量两个方面表明,我国航运保险业虽然在规模上实现了快速扩张,但在发展质量上仍与发达国家存在较大差距。应从航运保险市场软环境建设、政府与企业创新、国际交流与合作等方面提升我国航运保险业竞争力。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 何惠珍  
航运金融是推动国际金融中心和国际航运中心建设的重要动力,航运保险则是航运金融发展的重要支柱。近年来,随着中国经济的崛起,中国航运业务放量上涨,这必将给中国航运保险的发展注入新的活力。但机遇和挑战并存,目前我国航运保险的发展只有充分利用现有资源,抓住机遇,发挥自身优势,迎接挑战,采取产品创新、技能提升、集约经营、合作共赢和服务至上等战略举措,提升民族航运保险业的综合实力,才能真正为我国航运、金融业的稳步发展保驾护航。
[期刊] 企业经济  [作者] 卢长利  甘胜军  
随着中国经济的快速发展,中国的航运事业也在快速提升。但是,由于中国航运行业总体运输能力较小,难以满足中国海洋运输的需要,也难以在国际航运市场上占有一定的地位。本文从迈克尔·波特的五种竞争力模型分析入手,分析了航运企业的发展现状及存在的问题,提出从兼并收购的扩张、集中发展核心业务、组建中小航运虚拟企业联盟等八个方面来培育我国的航运企业竞争力模式。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘光才  孙垂娟  
航空货运是民航运输业的重要组成部分,对经济贸易发展有巨大推动作用。本文结合我国目前航空货运企业的发展态势和竞争形势,针对性地提出了我国航空货运公司提升竞争力的根本战略路径,即与具有网络优势的企业联合重组。
[期刊] 第三届中国软科学学术年会论文集  [作者] 魏际刚  彭兆祺  袁京蓉  汪晓霞  
全球化下的现代经济要求不断克服空间距离给自己形成的障碍,要求在世界范围内不断开拓和优化适宜的运输环境。全球化导致世界航运市场环境容量的扩大,航运市场结构发生重大改变,特别对中国国际航运市场而言,全球化加速了中国国际航运市场格局的改变,使市场竞争更加激烈,既有市场规则受到很大的震动和冲突,国家对航运市场的宏观调控将变得更加困难。文中从形成有效竞争的市场结构,有效的政策安排和企业组织效率边界的重新界定三个方面对全球化下中国国际航运业的发展进行了对策性的思考。
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