标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(2804)
2023(4180)
2022(3573)
2021(3339)
2020(2600)
2019(6060)
2018(5754)
2017(10925)
2016(6185)
2015(6670)
2014(6574)
2013(6520)
2012(6256)
2011(5797)
2010(6152)
2009(5624)
2008(5627)
2007(4879)
2006(4536)
2005(3933)
作者
(18661)
(15759)
(15502)
(14838)
(10277)
(7450)
(7056)
(5996)
(5992)
(5553)
(5477)
(5467)
(5132)
(4958)
(4868)
(4751)
(4618)
(4581)
(4530)
(4522)
(3964)
(3862)
(3741)
(3721)
(3487)
(3443)
(3443)
(3334)
(3192)
(3134)
学科
(26803)
经济(26766)
管理(12927)
中国(10324)
(9814)
方法(8147)
地方(7918)
(6950)
数学(6833)
数学方法(6711)
(6476)
企业(6476)
城市(6378)
(6017)
环境(5062)
业经(4966)
(4752)
金融(4750)
城市经济(4597)
(4552)
农业(4359)
理论(4094)
(3801)
(3748)
(3687)
(3661)
(3569)
银行(3552)
(3478)
地方经济(3411)
机构
大学(93773)
学院(90839)
研究(37240)
(34118)
经济(33102)
管理(29891)
中国(26235)
理学(25572)
理学院(25021)
科学(24672)
管理学(24407)
管理学院(24232)
(21433)
(19549)
研究所(17928)
(16116)
(16105)
师范(15990)
中心(15762)
(14992)
(13949)
(13853)
师范大学(13572)
业大(13492)
北京(13365)
农业(12876)
财经(12262)
科学院(11390)
(11182)
(11180)
基金
项目(62985)
科学(50155)
基金(46952)
研究(43386)
(42330)
国家(42042)
科学基金(35345)
社会(28544)
社会科(27042)
社会科学(27034)
基金项目(25599)
自然(23349)
(22943)
自然科(22806)
自然科学(22798)
自然科学基金(22360)
(21060)
教育(19265)
资助(17762)
编号(16105)
重点(14558)
成果(13932)
(13878)
(13686)
国家社会(12393)
(12372)
课题(11936)
计划(11920)
创新(11715)
科研(11642)
期刊
(39155)
经济(39155)
研究(28931)
中国(16750)
学报(15834)
科学(15736)
(14808)
大学(11563)
学学(10783)
农业(10380)
管理(9702)
(9553)
教育(9545)
城市(7646)
(7326)
金融(7326)
问题(7013)
(6452)
资源(5939)
(5935)
财经(5725)
经济研究(5507)
世界(5470)
技术(5411)
现代(5173)
业经(4996)
(4938)
(4897)
地理(4723)
图书(4434)
共检索到135514条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 开放导报  [作者] 赵娇  
伦敦、纽约、东京三大世界城市由快速增长阶段,到世界城市这一特定阶段上的空间形态演进历程,对我国城市发展提供了有益的借鉴。结合我国实际,本文认为要通过更加包容性的城市政策,将北京建设成一个具有内生性、可持续性和良性运转的世界城市,其内涵是:在传承特色,发挥自身优势基础上,注重区域合作,加强产业引导,通过众多发展目标的优化,最终发展成为具有全球控制力的世界城市。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 孙斌栋  赵新正  潘鑫  胥建华  
解决城市交通拥堵问题,理论上存在交通供给、交通需求和空间政策三类策略。对于世界六个大城市交通策略的实践分析则显示出很强的规律性:三类策略的综合应用是世界大城市的共同选择;在实施交通供给策略的基础上,世界大城市大多同时采取交通需求管理策略和空间引导策略;在需求管理方面,不仅倡导公交优先,而且还对个体机动车辆的使用和拥有加以控制;空间策略方面主要是通过新城的建设疏解中心城的人口,以达到缓解交通拥挤的目的。而国内特大城市仅仅热衷于交通供给策略即道路的建设,改变当前交通效率低下的局面,就必须科学运用三类策略尤其是交通需求管理策略和空间引导策略。
[期刊] 投资研究  [作者] 陈金玉  江连锋  
国际投资规律及其启示陈金玉,江连锋随着国际分工的深化和世界经济一体化的发展,国际经济合作日益成为国家间经济交往的重要方式,在当代国际经济生活中发挥着越来越重要的作用。其中又以国际投资增长速度最快。据联合国调查,自1983年以来,全球范围的外国直接投资...
[期刊] 当代财经  [作者] 张新光  
当代世界农业发展的基本趋势和主要特征是高度的商业化、资本化、规模化、专业化、区域化、工厂化、知识化、社会化、国际化交织在一起,极大地提高了土地产出率、农业劳动生产率、农产品商品率和国际市场竞争力。农业现代化最实质、最核心的内容是化"农,"就是农民比重大幅减少、农业比重大幅下降、城市化水平大幅提高的过程,农业资本参与利润平均化的规律与国家支持保护农业政策并行不悖。当前摆在我国面前的两大实践难题是如何实现小农制与现代农业的有效衔接,如何培育农业资本的生成机制,归结起来就是"人往哪里去"和"钱从哪里来"的问题,解决问题的根本出路在于发展资本农业和外向型经济。
[期刊] 比较教育研究  [作者] 王英杰  
本文主要探讨了发展中国家建设世界一流大学所必须研究的几个问题:首先要对大学精神、性质、功能和使命有深刻的认识;其次要把学术自治与学术自由作为大学的核心价值与制度;第三要选好校长;第四要以教师和学生为主体民主管理大学。
[期刊] 技术经济  [作者] 费宇鹏  耿爱静  
[期刊] 经济学家  [作者] 张铭慎  陆江源  
处于不同发展阶段的经济体具有不同的国内国际循环特征。本文以国内国际循环关系演进为主线,通过研究主要大型经济体在价值循环、金融循环、空间循环等循环维度中内外循环关系的历史轨迹和特征,分析归纳出国内国际循环关系演进的一般规律。研究认为,循环的主导性体现在比例结构、功能水平、稳健性、控制力等不同层次,国内国际循环关系演进具有阶段性、动态性、时代性的规律,国内国际循环这一对关系运动的总目标从单纯利己向促进互利共赢、最终实现合作多赢转变,呈现出从低级向高级跃迁的趋势。我国应提升国内循环的主导地位,强化科技创新与城市化两大动力,优化国际循环的赋能作用,突出“一带一路”建设和制度型开放以延长我国产业生命周期。
[期刊] 民族教育研究  [作者] 刘军  罗雯  张芥  
改革开放40年来民族教育信息化的发展经历了探索起步、稳步建设、加速发展、变革重构4个阶段,是一个不断发展的信息技术与民族教育相互映射、创新融合的持续演进过程。其阶段性作用可总结为改变与推进、拉近与提升、完善与共享、创新与融合,总体呈现出推动民族教育始终坚持价值定位平等、实践路径共享、实践内容适切的特征。民族教育信息化的发展前景既要汲取技术的先进性,又要反思其局限性;既要强调民族文化的个性,又要考虑技术发展的共性;既要主动接纳信息技术所带来的变化,又要牢牢守住民族教育本真;从而构筑起面向新时代、自适应强、融合共生、特色更加鲜明的民族教育新生态。
[期刊] 中国金融  [作者] 周景彤  
各国城市化必需与本国资源、环境禀赋、人口和经济发展等国情相结合毫无疑问,推进城市化对促进经济增长、加快经济结构调整、扩大内需和促进就业具有十分重要的战略意义。世界城市化已经历了两百多年的历史,既有成功的经验,也有失败的教训。在能源资源环境约束进一步增强、
[期刊] 世界经济研究  [作者] 王成至  金彩红  
世界城市是在高度一体化的世界经济环境下,国际资本对世界经济进行控制和发挥影响的空间节点。世界城市的产生与1960-1970年代兴起的后工业革命存在着密切的联系,正是后工业革命的内在要求形成了世界城市特定的产业布局和与之相应的圈层结构。概括说来,世界城市在产业布局上以国际金融业和相关的高品质服务行业为主,形成了从中心到边缘、由多种承载特定功能的集群组成的城市圈层布局。这种布局遵循功能原则,对城市中的各种产业进行有机组合,支撑着世界城市在全球经济中的枢纽地位。西方对世界城市圈层结构的规划设计,为中国建设自己的国际性城市具有相当的借鉴意义。
[期刊] 城市问题  [作者] 沈金箴  周一星  
从界定世界城市的概念入手 ,认为“世界城市”是指一种“世界城市地位” ,它既是个体概念 ,也是群体概念 ,既强调不同城市的共性 ,也重视城市间的差异。在此基础上 ,综合有关文献提出判别世界城市的指标体系 ,此后对全球化进程中世界城市的发展趋势进行了探讨 ,并综合对世界城市涵义的理解 ,提出中国发展世界城市的相应建议。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 王双  
不同经济发展阶段下,城市公共管理需求的推动使得城市公共管理理念、运作机制、方式手段得以创新,城市公共管理的实践探索及理论发展也随城市化的深入而不断丰富,形成了不同时期的城市公共管理理论体系。本文对近代、现代及当代的城市公共管理理论演进及其实践发展进行梳理,提出对未来城市公共管理的几点有益启示。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 甘旭峰  黄青青  
世界港口城市发展演变规律表明,在不同历史时期,港口城市发展与演变均体现了总部经济实质:港口城市以先天区位优势成为吸引代表先进生产力发展水平的高级要素聚集高地,形成了以集聚性、扩延性、示范性、辐射性和吸引性为特点的先进经济形态,并最终演变成现代总部经济形态。世界先进港口城市的转型与发展给我们以下启示:现代总部经济发展必须以发达的交通集疏网络为前提;以高水平的信息化建设为重点;以高素质的人力资源为依托;以优越的法制环境为保障;以完善的专业化服务体系为支撑。
[期刊] 国际贸易  [作者] 关利欣  
随着经济发展步入后工业化阶段,世界城市发展过程中服务业集聚和消费中心功能的重要性愈发凸显,也成为城市经济学研究的重要领域。文章通过回顾世界城市、消费城市等相关理论以及不同机构对于世界城市的评价方法,构建世界城市的消费中心功能评价指标体系,比较分析纽约、伦敦、东京、巴黎和新加坡五个顶级世界城市的消费中心功能,总结其在消费发展中的共性规律及其对我国的启示,提出在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,我国培育建设国际消费中心城市的政策建议。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除