标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(9651)
2023(14018)
2022(12134)
2021(11357)
2020(9189)
2019(21355)
2018(21245)
2017(40671)
2016(22063)
2015(25310)
2014(25704)
2013(25404)
2012(23176)
2011(20860)
2010(20941)
2009(18969)
2008(18488)
2007(16306)
2006(14476)
2005(13092)
作者
(64654)
(53228)
(53067)
(50158)
(34050)
(25588)
(24062)
(20961)
(20436)
(19204)
(18336)
(17887)
(16951)
(16897)
(16451)
(16379)
(15821)
(15772)
(15219)
(15200)
(13350)
(13171)
(12857)
(12252)
(11919)
(11894)
(11892)
(11840)
(10837)
(10429)
学科
(94926)
经济(94839)
管理(62656)
(59784)
(48990)
企业(48990)
方法(38453)
数学(33063)
数学方法(32724)
中国(28607)
(25323)
地方(24878)
业经(22236)
(19870)
(18819)
(18095)
贸易(18079)
(17457)
农业(16757)
(16372)
理论(15904)
(15628)
(15612)
金融(15611)
银行(15589)
(15061)
技术(14819)
(14815)
环境(14759)
(13409)
机构
学院(315042)
大学(312927)
管理(125453)
(125141)
经济(122318)
研究(107567)
理学(107479)
理学院(106285)
管理学(104592)
管理学院(104025)
中国(81371)
(68165)
科学(65603)
(56596)
(54035)
(49583)
研究所(48878)
中心(48300)
(46770)
业大(45366)
财经(44957)
北京(43969)
(42896)
师范(42514)
(40790)
(39067)
(38853)
农业(38423)
经济学(36192)
技术(34694)
基金
项目(210557)
科学(164947)
研究(157341)
基金(149748)
(129340)
国家(128184)
科学基金(110450)
社会(96693)
社会科(91588)
社会科学(91564)
(83851)
基金项目(79760)
教育(72540)
自然(71510)
自然科(69838)
(69829)
自然科学(69825)
自然科学基金(68530)
编号(65565)
资助(62021)
成果(52919)
(48622)
重点(46758)
课题(45875)
(45701)
(43903)
创新(40863)
项目编号(39986)
科研(39576)
教育部(39299)
期刊
(144941)
经济(144941)
研究(97580)
中国(65178)
管理(47567)
学报(46466)
(45798)
科学(44118)
(40832)
教育(40610)
大学(35262)
学学(32830)
农业(32045)
技术(31332)
(30834)
金融(30834)
业经(25663)
经济研究(22995)
财经(21611)
问题(18567)
(18390)
图书(17946)
(16528)
理论(16371)
商业(15590)
技术经济(15348)
科技(15227)
实践(15020)
(15020)
现代(14444)
共检索到478278条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 现代管理科学  [作者] 杜晓芬  张翼举  
我国专业市场发展至今20年,已进入优胜劣汰和产业调整的阶段,探索新型发展模式和寻找利润空间变得极为重要。文章从经验数据指出专业市场与物流、电子商务协同发展的可能,从相似性、互补性两个角度阐述三者协同发展的理论依据,并通过实证分析证明物流和电子商务的发展可以显著带动专业市场营业额的提升。最后采用五力模型论证协同发展模式的竞争力,给出专业市场园区化和信息化转型的政策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张玲雅  
我国基于新发展阶段的时代背景,提出构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。电子商务和物流业作为关系国计民生的重要基础性产业,在推动经济双循环中发挥着重要作用。特别是受到近两年全球新冠肺炎疫情的影响,人们的消费观念、消费方式和购物习惯在发生深刻变化,电商和物流成为人们日常生产生活中不可或缺的组成部分。抓住新时代新机遇,推动电商物流协同发展,畅通电商物流产业链,服务经济发展和改善民生,成为地方政府和电商物流企业共同致力推动的重要课题。本文分析了我国电商物流发展现状,指出了电商物流协同发展存在的问题,从致力营造推动电商物流协同发展的营商环境,强化电商物流协同发展规划引领,突出城乡电商物流一体化发展,大力推广应用新技术新模式,推动电商物流国际化等方面,提出了解决电商物流协同发展的策略。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王玉玲  
目前,跨境电商与跨境物流协同存在如下问题:跨境电子商务生态系统内部协同缺失、跨境电商与跨境物流之间协同缺失、跨境物流横向维度协同缺失、跨境物流纵向层面协同缺失、跨境逆向物流协同缺失及跨境电商、跨境物流与环境协同缺失。为解决这些问题,文章提出跨境电商与跨境物流协同发展模式:促进跨境电商与跨境物流之间的沟通、促进跨境物流网络协同、建立和形成混合式、组合式跨境物流模式、引入和推广跨境物流外包业务,提高物流专业化水平、加快本地化发展步伐及促进内外部环境相互协调。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王玉玲  
目前,跨境电商与跨境物流协同存在如下问题:跨境电子商务生态系统内部协同缺失、跨境电商与跨境物流之间协同缺失、跨境物流横向维度协同缺失、跨境物流纵向层面协同缺失、跨境逆向物流协同缺失及跨境电商、跨境物流与环境协同缺失。为解决这些问题,文章提出跨境电商与跨境物流协同发展模式:促进跨境电商与跨境物流之间的沟通、促进跨境物流网络协同、建立和形成混合式、组合式跨境物流模式、引入和推广跨境物流外包业务,提高物流专业化水平、加快本地化发展步伐及促进内外部环境相互协调。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 黄福华  龚瑞风  蒋雪林  
本文通过文献阅读、统计资料整理与实地调研相结合的方式,以湖南省为例,对农村电商与农村物流发展现状和面临的主要问题进行梳理,将农村电商与农村物流结合起来,设计了基于供应链集成、共同物流以及产业链一体化的农村电商与农村物流协同发展新模式,并提出相应的对策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 黄福华  龚瑞风  蒋雪林  
本文通过文献阅读、统计资料整理与实地调研相结合的方式,以湖南省为例,对农村电商与农村物流发展现状和面临的主要问题进行梳理,将农村电商与农村物流结合起来,设计了基于供应链集成、共同物流以及产业链一体化的农村电商与农村物流协同发展新模式,并提出相应的对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈浩东  燕晨雨  
以跨境电商与跨境物流协同发展为研究视角,考虑跨境电商与跨境物流协同评价指标体系,基于灰色关联度理论和复合系统协同度模型,构建了跨境电商与跨境物流协同度评价模型,对2009-2018年我国跨境电商与跨境物流的协同发展水平进行综合评价。研究发现,跨境电商与跨境物流的系统有序度呈现增长趋势,但是跨境电商发展速度快于跨境物流,二者的协同度呈现出一定的耦合度,但水平偏低。最后给出了促进跨境电商与跨境物流协同发展的策略建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘景芝  苏炜  耿晓  
农村电商与生鲜物流之间存在相互促进、相互影响的关系。为了对此进行验证,本文通过分析中部、西部、东部地区六个省2015-2019年的农村电商与生鲜物流相关数据,计算出农村电商发展秩序程度、生鲜物流发展秩序程度,以及两者协同发展水平。结果表明:中部地区农村电商发展水平最高,且发展速度最快;东部地区发展次之;西部地区最弱。中部地区生鲜物流发展水平最高,且发展速度最快;东部地区发展次之;西部地区最弱。中部地区农村电商和生鲜物流协同发展水平最高,且发展速度最快;东部地区发展次之;西部地区最弱。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 崔占豪  安凤娇  张文良  
从电子商务产业来讲,与之关系密切的就是区域物流发展,只有两者之间协同发展,才能实现合作共赢,推动两大产业快速发展。基于此,本文从京津冀区域物流与电商企业协同发展角度进行实证分析,从而发现当下物流业与电子商务企业协同发展中存在的不足,并根据问题提出相应对策,以此提升物流业与电子商务产业协同的效率。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 李芳  杨丽华  梁含悦  
本文在产业集群转型升级相关理论的基础上,从系统论视角提出了跨境电商与产业集群协同发展的机理及路径假设,构建了影响两个子系统的8个潜变量指标,对272家产业集群内跨境电商企业开展问卷调查,运用结构方程模型实证分析了跨境电商与产业集群之间的协同关系。结果表明:(1)跨境电商子系统与产业集群子系统之间的标准化路径系数为0. 348,且在0. 05的水平下显著,即两个子系统的发展具有显著的正向关联性;(2)两个子系统的潜变量之间的标准化路径系数在0. 05的显著性水平下均不等于0,即两个子系统通过主体要素、客体要素及外部环境的演化,促进自身提升和两者的协同发展。因此,跨境电商和产业集群协同发展的机理和假设路径是成立的,通过跨境电商与产业集群的协同发展促进产业集群与对外贸易的转型升级是可行的。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 马潇野   郑仕勇   吴俊  
随着技术进步和市场需求的变化,农村物流和电商领域迅速发展,成为现代经济中不可或缺的一部分。农村物流与电商的协同发展通过提升供应链效率、优化资源配置、加速市场响应和推动创新等方式,对新质生产力产生重要影响。同时这种协同发展是否能够对周边地区的新质生产力产生空间溢出效应,仍需要进一步研究。基于此,本文实证研究农村物流与电商协同发展对新质生产力的影响以及空间溢出效应,旨在助力政府和企业制定更科学、有效的政策,以促进农村物流与电商的协同发展,进而推动新质生产力的全面提升。研究结果表明:农村物流与电商协同发展显著促进本地新质生产力发展,而未能通过空间溢出效应促进周边新质生产力发展。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 孙学琴  王宝义  
电商与快递协同发展是保障两者又好又快发展的重要基础。当前我国电商与快递协同发展趋势明显,但总体上前者还受制于后者发展;网购节日化特征、双方服务水平相对不足、行业竞争无序及利益分配机制不健全等因素制约两者协同发展;两者协同发展天然属性及两者快速发展前景为协同发展提供基础动力,政策助推、产业演化及环境助推为两者协同发展提供现实动力,前者注定两者协同发展将呈现更加紧密趋势,后者会加快这一趋势的进程。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 易芳  刘小范  刘会政  
近年来,在全球贸易增长速度放缓的背景下,跨境电商作为一种新型贸易方式,得到飞速发展。作为中国的"首都经济圈","京津冀"在协同发展中必须高度重视跨境电商的协同发展。本文通过因子分析法,测度得出京津冀跨境电商发展水平指数,并将跨境电商指数作为参考序列,利用灰色关联法分析发现:京津冀跨境电商协同发展的主要影响因素分别是快递数量、货物周转量及交储邮从业人员数。在此基础上,可以从优化物流环境、加大海外仓建设以及加强跨境电商从业人员培训等方面,提出有针对性的措施,以进一步促进京津冀跨境电商的协同发展。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 徐建国  乔忠  
电子商务飞速发展带来巨大逆向物流需求空间的同时,也极其需要高效逆向物流运作的支撑和保障。本文在分析电子商务环境下逆向物流发展状况和存在弊端的情况下,基于电子商务与逆向物流的协同关系,全面探讨了电子商务与逆向物流协同发展在提升质量管理水平、缩短退货周期、完善库存机制、增强顾客忠诚度等方面存在的竞争优势,为充分发挥电子商务和逆向物流的协同优势,从多方面提出了适合电子商务与逆向物流协同发展的可实施策略。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 钮小静  武立栋  杨龙  
传统区域物流的特征在于各个子系统的单元化运作,由于信息、资源交换不足,不利于区域物流的成本降低与整体发展。因此需要形成多元化的主体系统,实现对区域内的供需、信息、资源的整合。本文首先对区域物流中的多元整合体系结构与功能进行描述,然后对其结构与特征、实施条件与目标进行探讨,最后结合案例提出发展思路与对策。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除