- 年份
- 2024(1383)
- 2023(2094)
- 2022(1767)
- 2021(1700)
- 2020(1372)
- 2019(3142)
- 2018(2992)
- 2017(5984)
- 2016(2932)
- 2015(3986)
- 2014(4121)
- 2013(3925)
- 2012(2881)
- 2011(2346)
- 2010(2256)
- 2009(2106)
- 2008(1920)
- 2007(1752)
- 2006(1498)
- 2005(1381)
- 学科
- 济(12323)
- 经济(12313)
- 管理(10680)
- 业(8665)
- 企(8349)
- 企业(8349)
- 方法(5604)
- 中国(4996)
- 数学(4966)
- 数学方法(4812)
- 业经(4094)
- 物资(3271)
- 贸(3257)
- 贸易(3257)
- 易(3198)
- 农(3146)
- 地方(2875)
- 理论(2616)
- 财(2501)
- 经营(2284)
- 电子(2184)
- 销(2171)
- 供销(2170)
- 网上(2014)
- 网上贸易(2014)
- 制(1996)
- 技术(1939)
- 教学(1932)
- 产业(1873)
- 和(1854)
- 机构
- 学院(44821)
- 大学(42108)
- 管理(19476)
- 理学(16883)
- 理学院(16751)
- 管理学(16408)
- 管理学院(16336)
- 济(15888)
- 经济(15504)
- 研究(11001)
- 京(8473)
- 中国(7937)
- 科学(7179)
- 财(6727)
- 技术(6044)
- 江(5999)
- 业大(5912)
- 财经(5595)
- 中心(5571)
- 北京(5375)
- 州(5358)
- 范(5357)
- 师范(5295)
- 农(5125)
- 经(5037)
- 工程(4952)
- 所(4847)
- 职业(4809)
- 经济管理(4799)
- 商学(4717)
- 基金
- 项目(30820)
- 科学(24613)
- 基金(22363)
- 研究(21818)
- 家(19069)
- 国家(18954)
- 科学基金(17358)
- 社会(13785)
- 社会科(13118)
- 社会科学(13111)
- 省(12722)
- 自然(12015)
- 自然科(11801)
- 自然科学(11801)
- 自然科学基金(11556)
- 基金项目(11516)
- 教育(10301)
- 划(10241)
- 资助(9602)
- 编号(8799)
- 成果(6603)
- 创(6516)
- 发(6329)
- 重点(6313)
- 创新(6065)
- 部(6056)
- 课题(5992)
- 科研(5854)
- 项目编号(5730)
- 计划(5685)
共检索到60982条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术
[作者]
杨虎祥 赵学彧 刘炳城 冯琪
集装箱支线物流网络规划设计其实质是带时间窗约束的车辆路径优化问题在船舶领域的另一种应用。枢纽港或中心货源地及各支线港货运需求会随着区域经济形势的起伏与航运市场波动而变动,因此在优化支线物流网络时须考虑货运需求的不确定性。在现有已知货运需求研究的基础上利用鲁棒优化方法对原有的模型及算法进行改进,使其既能够满足系统对优化效果和稳定性的要求,同时有效的弥补了现有的确定需求情况下支线物流网络的不足,增强物流企业的抗风险能力。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨虎祥 赵学彧 刘炳城 冯琪
集装箱支线物流网络规划设计其实质是带时间窗约束的车辆路径优化问题在船舶领域的另一种应用。枢纽港或中心货源地及各支线港货运需求会随着区域经济形势的起伏与航运市场波动而变动,因此在优化支线物流网络时须考虑货运需求的不确定性。在现有已知货运需求研究的基础上利用鲁棒优化方法对原有的模型及算法进行改进,使其既能够满足系统对优化效果和稳定性的要求,同时有效的弥补了现有的确定需求情况下支线物流网络的不足,增强物流企业的抗风险能力。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
抄敏敏 王宁
针对不确定环境下报废汽车逆向物流网络规划成本高的现实问题，以汽车生产商为主体构建了一个六层的报废汽车逆向物流网络，从经济、环境和社会三个角度出发，建立了多目标混合整数线性规划模型，研究了如何确定回收点、处理点和再制造点的位置、数量、等级和容量，以及网络各节点间运输量的分配。同时考虑回收率、运输成本、处理成本和再制造成本不确定因素，建立了鲁棒优化模型，基于鲁棒优化理论将半定规划模型转化为线性的鲁棒对应模型。并通过六个不同规模的算例验证了模型的准确性，研究结果表明：鲁棒模型在不确定环境下优于确定模型，处理和再制造成本对网络成本影响最大，为汽车生产商构建网络提供决策参考。
关键词：
报废汽车 逆向物流网络 不确定 鲁棒优化
[期刊] 运筹与管理
[作者]
曾庆成 赵孝峰 胡祥培 杨忠振
针对集装箱码头作业中的不确定性因素,构建泊位计划的鲁棒优化模型与算法,目的是降低不确定性因素对集装箱码头作业系统的影响。首先,提出泊位计划鲁棒性度量指标,利用算例对各指标的效果进行分析。在此基础上,设计泊位计划鲁棒优化的两阶段优化算法。算法的第一阶段不考虑泊位计划的鲁棒性,以船舶总延误时间最小为目标;算法的第二阶段以所选择的鲁棒性指标最大为目标,以第一阶段获得的船舶总延误时间为约束条件,获得鲁棒调度方案。最后,研究作业资源(装卸桥数量)的变化对泊位计划鲁棒性的影响。算例分析表明,权重松弛量是有效的度量泊位计划鲁棒性的指标,两阶段算法可以有效解决泊位计划鲁棒优化问题。
关键词：
物流工程 泊位计划 鲁棒优化 集装箱码头
[期刊] 物流技术
[作者]
王娟
针对船舶容量和时间限制等因素提出假设模型，并运用遗传算法设计计算方法，优化船舶运输航线。通过敏感性分析证明所建模型和算法的有效性，为支线运输企业决策提供参考。
关键词：
支线运输 优化航线 遗传算法 敏感性分析
[期刊] 工业工程
[作者]
李俊 温想 梁晓磊
为充分贴合长江集装箱多式联运场景，在分析长江多式联运组织特点的基础上，考虑不确定运价及不同航段航道通航条件影响，以包含运输周转成本、碳排放成本和时间成本在内的总成本最小化为目标，构建不确定条件下长江集装箱多式联运路径优化模型，并设计蒙特卡洛仿真与改进的狼群算法实现模型求解，最后通过算例分析验证改进的狼群算法的有效性。算例分析结果表明，公路运输能有效控制运输的时间成本，铁路与水路运输在运输经济性与绿色性方面更具优势。在长江航道通航能力与最大中转次数限制下，运输任务将选择较高成本运输方案以满足航道与托运人要求。
[期刊] 工业工程
[作者]
周鹏飞 李丕安
集装箱码头堆场出口箱箱位分配是翻箱率和装船效率的关键。为合理分配堆场出口箱箱位,考虑集装箱进出场时间的随机不确定性,建立了出口箱位随机双层规划模型,分别优化堆场预期翻箱量和龙门吊取箱时的行车成本。根据双层规划模型分别优选堆场贝和栈的特点及较优解特征,设计了求解模型的启发式算法。实验结果表明,上述方法能有效地利用集装箱不确定进出场信息改善堆场箱位分配的合理性,提高作业效率。
[期刊] 物流技术
[作者]
丁涛 高双 花泽春 王帆
人道物流网络的运行环境充满了不确定性和复杂性。为了增强整个网络的鲁棒性，利用复杂网络理论构建了基于节点重要度的人道物流网络局域世界演化模型，并对网络模型的统计特性展开了分析。对网络节点实施随机干扰策略，通过计算网络效率和最大连通子图相对大小，分析不同拓扑结构的人道物流网络的鲁棒性。结果表明：通过调整节点重要度的调节参数，可以改变网络的拓扑结构，改善人道物流网络的鲁棒性。
关键词：
复杂网络 鲁棒性 人道物流网络
[期刊] 运筹与管理
[作者]
计明军 张开放 祝慧灵 张燕
随着航运市场的竞争不断加剧和集装箱船舶大型化的发展,越来越多的航运企业选择轴-辐式航运网络模式。支线船舶调度问题作为轴-辐式航运网络的重要组成部分受到研究者的高度关注。本文研究了可变航速和经济航速两种情境下的支线船舶调度问题,同时考虑枢纽港和喂给港的取送箱时间窗限制,以航运企业运营成本最小化为目标函数建立非线性混合整数规划模型。首先使用专业的规划求解器进行小规模算例的求解,验证了模型的准确性。同时运用改进的遗传算法对大规模支线船舶优化调度模型进行求解。为了提高求解效果,进一步设计了多智能体进化算法进行求解。数值结果表明,可变航速的运营成本低于经济航速的运营成本;在算法效率方面,改进遗传算法收敛速度较快,多智能体进化算法则可以提高求解精度。
[期刊] 物流技术
[作者]
朱诺 贾斌 邵春福
假定OD需求是不确定的,但它属于一个有界多面体,应用鲁棒优化的方法对不确定OD需求下混合网络设计问题进行了研究,建立了基于用户均衡的混合网络设计的极小极大模型,并采用需求生成的算法求解不确定OD需求下混合网络设计的鲁棒对应模型。数值算例的结果表明应用鲁棒优化方法得到的混合网络设计方案不仅更加符合实际,而且较传统确定性的混合网络设计方案具有更高的可靠性。
[期刊] 物流技术
[作者]
廖先琴
提出一种基于形态结构特性的物流网络鲁棒性检测模型,对物流网络的运输节点网络建模,根据物流负载程度的不同对节点进行不同的加权,运用边加权描述节点之间的关系,运用加权物理距离描述网络的形态结构化关系,运用整体结构观点分析网络鲁棒性。实验结果表明,采用该模型能更精确地分析出物流网络的鲁棒性。
关键词：
物流网络 形态结构 鲁棒性 变权重
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
庞金梅 胡坚堃 黄有方
为更好地配置航运资源,以互联网环境为背景,针对传统航运受班期、航次和船舶数量约束的缺陷,采用数据挖掘与分析的方法,将枢纽港与支线港口作为首要影响因子,构造了航运联盟新阶段的集装箱运输网络优化模型.在此基础上进一步综合分析了数据整合的重要性.模型分为两部分,以成本最小为目标,首先确定枢纽港,再根据各港口需求分配船舶.联盟使得船舶的运力更大,满载率更高.既可以有效配置资源,又可以显著降低成本,充分体现了规模经济的作用.
[期刊] 物流技术
[作者]
彭胜光
应用两阶段鲁棒优化建立了不确定需求下的鲁棒物流中心选址模型,进一步应用割平面的算法求解相应的鲁棒模型,数值算例的结果表明提出的鲁棒模型的有效性和实用性。
关键词：
鲁棒优化 物流中心 选址 不确定需求
[期刊] 物流技术
[作者]
方志雄
对港口物流中集装箱检验作业的瓶颈问题进行分析，针对检验过程中的设备利用不合理现象，设计优化方案，分析集装箱码头物流系统的随机性和动态性，利用计算机三维仿真技术对检验作业进行仿真和改造，平衡设备与人工利用率之间的关系，极大地提高了集装箱检验的效率。
[期刊] 统计与决策
[作者]
秦小辉
文章将直接再利用、修理、再生、再制造、无害处理等回收处理方式考虑进来,重新设计了独立型的废旧家电逆向物流网络结构,该网络由消费区域、回收站、回收处理中心及最终处置组成。分两阶段对该网络进行优化设计。考虑到产品回收量的不确定性,因此,提出了不确定环境下的混合整数规划模型,并设计了启发式的遗传算法,通过算例验证了模型和算法的有效性。
关键词：
废旧家电 逆向物流 物流网络 遗传算法
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
