标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(9751)
2023(14353)
2022(12715)
2021(12181)
2020(10289)
2019(23675)
2018(23674)
2017(46244)
2016(25342)
2015(28382)
2014(28282)
2013(27526)
2012(24985)
2011(22335)
2010(22646)
2009(21048)
2008(20128)
2007(17613)
2006(15415)
2005(13429)
作者
(70753)
(58656)
(58252)
(55607)
(37601)
(28083)
(26592)
(23129)
(22244)
(21172)
(19838)
(19476)
(18521)
(18511)
(18100)
(18083)
(17548)
(17476)
(16751)
(16692)
(14611)
(14492)
(14201)
(13503)
(13227)
(13119)
(13087)
(12904)
(11791)
(11464)
学科
(95400)
经济(95293)
管理(72920)
(68289)
(57726)
企业(57726)
方法(45925)
数学(40011)
数学方法(39281)
(26545)
(24923)
中国(24651)
业经(21217)
(20208)
地方(18644)
理论(18071)
(17884)
贸易(17876)
(17371)
农业(17347)
(17168)
(16029)
财务(15943)
财务管理(15913)
(15560)
(15212)
技术(15114)
企业财务(15014)
环境(14647)
(14268)
机构
学院(347993)
大学(344970)
管理(139951)
(133914)
经济(130737)
理学(121248)
理学院(119986)
管理学(117537)
管理学院(116933)
研究(112139)
中国(83536)
(72941)
科学(70480)
(62143)
(56063)
(54415)
业大(51796)
中心(51298)
(51174)
研究所(50965)
财经(49350)
北京(46099)
(46042)
师范(45659)
(44757)
农业(42511)
(41706)
(41195)
技术(38522)
经济学(38496)
基金
项目(237345)
科学(186038)
研究(175418)
基金(169955)
(147155)
国家(145907)
科学基金(125724)
社会(107049)
社会科(101318)
社会科学(101291)
(94262)
基金项目(89530)
自然(83118)
教育(82367)
自然科(81197)
自然科学(81180)
自然科学基金(79662)
(79023)
编号(74042)
资助(71563)
成果(60071)
重点(52930)
(51781)
课题(51129)
(50129)
(49326)
创新(45799)
项目编号(45462)
科研(45154)
教育部(44495)
期刊
(147611)
经济(147611)
研究(100761)
中国(64537)
学报(52094)
管理(51299)
(49752)
科学(48706)
(46776)
教育(43704)
大学(39439)
学学(37058)
农业(34783)
技术(32832)
(29507)
金融(29507)
业经(25721)
经济研究(23552)
财经(22823)
(19415)
图书(18579)
问题(18340)
(18051)
技术经济(17397)
科技(16724)
理论(16520)
统计(16034)
现代(15710)
(15500)
商业(15416)
共检索到503918条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 预测  [作者] 吕俊娜  刘伟  邹庆  甘琳  
SBOT(Subsidize in Building-Operate-Transfer)作为一种新的BOT(Build-Operate-Transfer)模式,在城市轨道交通项目建设中被推广采用。特许期是SBOT项目特许权协议中的一个关键决策变量。本文利用实物期权和不对称Nash协商理论,提出了一种新的特许期计算方法并依据此方法构建了轨道交通SBOT项目的特许期决策模型,其决策过程分为两步:首先,利用实物期权理论构建了不确定收益下公共部门和私营部门的投资决策模型,求解出特许期的可行域;在此基础上,以特许期为决策变量,结合双边议价机制发展了实物期权模型,构建了特许期的Nash协商模型,并求解出模...
[期刊] 预测  [作者] 王东波  宋金波  戴大双  李铮  
特许期作为BOT项目特许经营协议中的一项重要条款,一直是学术界和实务界共同关注的焦点。通过对特许期影响因素和决策方法相关文献的回顾,归纳出建设期、建设成本、交通量、收费价格、运营和维护成本等关键风险因素,采用符合项目实践运作规律的概率分布函数进行拟合,构建了项目收入函数和成本函数,根据对建设期、建设成本和运营期内收益净现值进行Monte Carlo模拟的结果,求解出在给定投资回报水平下的特许期区间,并结合一个实际案例对特许期模拟求解流程进行验证,为不确定收益下公路BOT项目特许期决策提供了一种可借鉴方法。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 陈敬武  俎照月  张娅  
特许期是BOT模式中的重要参数,其决定着政府与项目公司间的利益分配,影响项目成败。以公用事业BOT项目为研究对象,建立纯经营性项目中政府和项目公司两个主体之间的完全信息动态博弈模型,计算在项目投入建设之前以预测需求量、供应量和成本情况为依据的最优特许期。最后,结合具体项目案例,对纯经营性项目特许期的确定及不同情况下的调整方案进行讨论。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 王治  谭欢  王靖  
运用期权博弈方法,从无政府担保基本情形出发,构建PPP项目特许权期决策模型,考量政府参与风险分担对特许权期的影响。结果表明,收益波动率一定的情况下,特许权期随着政府最低收益担保期望价值的增加而减少;而在政府最低收益担保期望价值一定的情况下,特许权期随着收益波动率的增加而增加。鉴此,政府应根据项目的风险收益情况实施弹性特许权期制。
[期刊] 管理评论  [作者] 侯县平  黄登仕  王俊明  
基于影响BOT收费公路项目特许期的关键因素交通量的动态性,即交通量受时间和收费费率双重影响的特性,构建了特许期的决策模型。通过仿真实验结果更进一步阐明,要对BOT公路项目特许期作出合理的决策,就需要准确预测交通量的增长率,并确定合理的收费费率,也就是要对交通量的动态性进行科学量化。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张国兴  郭菊娥  龚利  
政府与投资商签订政府购买协议被广泛的应用于在电力、城市供水等基础设施BOT项目融资中,政府购买协议的存在对BOT项目特许权期决策有着深刻的影响。遗憾的是现有计算BOT项目特许权期的文献没能考虑这一事实。针对这一不足,本文提出了基于政府购买协议的BOT项目特许权期决策模型。
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 陶桂平  
Knight不确定性是决策者经常面临并且不容忽视的一个因素。在Knight不确定环境下,决策者对未来自然状态的信念用多主观概率测度来表示。本文对基于多主观概率测度的常用稳健决策模型进行了比较分析研究,其中总结了多主观概率测度下稳健效用函数的构造形式,探讨了基于相对熵约束的最大最小期望效用模型、最大乘数效用模型和α-最大最小期望效用模型,并分析了这三个稳健决策模型的区别与联系,最后对稳健决策模型的发展进行了展望。
[期刊] 管理评论  [作者] 宋金波  靳璐璐  付亚楠  
近年来,BOT融资模式在交通基础设施项目领域得到了广泛应用。但随着经济发展和交通量的激增,许多交通BOT项目投资方获得了暴利并严重损害了社会公平。本文以实现消费者剩余最大化与项目公司收益最大化为决策目标,构建了在消费者意愿支付的价格大于政府确定的价格上限的高需求状态下,交通BOT项目特许期与收费价格的完全信息动态博弈模型,在考虑政府限价政策的作用下,运用逆向归纳法求解出高需求状态下的最优特许期和收费价格,从而为交通BOT项目的前期谈判提供决策参考。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 张敏  陈荣秋  唐伟勤  
在关键链项目管理技术中,缓冲的设置和监控是决定项目计划稳定性和有效性的关键一环。但现有的理论对项目缓冲的分配却没有一个清晰的界定。由于工序在执行时具备可延迟的特性,我们把实物期权的思想引入项目缓冲的分配过程中,通过将缓冲区前置,设计不确定性的概率分布来建立一个基于实物期权的0-1整数规划模型。将关键链管理思想和最迟开工规则有机结合,使得时间缓冲能够在各个关键工序中的灵活分配,实现关键链项目管理期权价值最大化。
[期刊] 预测  [作者] 陈通  吴正泓  
特许期为BOT项目提供了高效的管理边界,是影响项目成功与否的一项重要因素。基于BOT项目的不确定性特征和私人部门隐性违约风险对特许期决策的影响,本文首先运用实物期权理论构建公私部门投资决策模型,得到特许期可行区间;然后,引入演化博弈思想,构建公私部门特许期决策演化博弈模型,求出考虑隐性违约风险的特许期可行区间;此外,分析了私人部门决策临界值的影响因素;最后,通过案例分析检验模型有效性。研究结论为BOT项目特许期的确定提供了一种新的思路。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 魏明侠  
网上交易决策是一种典型的风险决策,信用不确定性是其主要诱因。由于影响因素的多样性,网上信用不确定情况下的交易决策是比较复杂的。本文主要基于网上信用不确定性及其减少不确定性方法——采用网上信用服务(OnlineTrustService,OTS),建立了网上信用不确定性情况下的交易决策模型,通过研究得出如下结论(1)网上信用服务不确定情况下的交易决策模型是一种典型的风险决策模型,其风险主要源于交易者采用OTS的不确定性和交易伙伴的信用状况的不确定性;(2)OTS的收费率和感知信用风险率(PerceivedTrustRiskRate,PTRR)是影响网上交易决策的主要因素;(3)PTRR、OTS的采...
[期刊] 统计与决策  [作者] 戴志锋  张棋飞  尤川川  
Pawlak决策网络方法在决策粒度选取上存在着不足,粗糙集智能不确定决策研究尚有待系统化。为此,提出以决策Agent作为基本决策粒度和决策分析主体,以及决策表经过约简后才运用决策网络进行决策分析的思路,通过多Agent智能群决策建模和多智能Agent三阶段权重型群决策框架构建一种智能不确定群决策模型,实施决策Agent条件属性纵向约简和个体权重横向约简,真正实现面向Agent的不确定数据下MAS智能群决策。示例分析表明该模型能有效解决与决策分析实际对接问题,在提高不确定群决策清晰度的同时,更加凸显出群决策智能特性。
[期刊] 财会通讯(学术版)  [作者] 钭志斌  
剩余收益(EBO)模型被认为比股利贴现等股票估价模型更具有解释力。本文在该模型应用的基础上,对导致估值结果与股票价格产生差异的不确定性因素进行了分析,认为在采用估价模型进行股票价值分析时,需要对模型中各数值元素进行恰当的估计,同时还要充分考虑各种表内表外因素对估值、价格的影响。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 向冠春  齐寅峰  
本文首先回顾了一些学者对债务融资税蔽的认识,这些认识存在一些误区。我们认为债务税蔽不仅与所得税率有关,而且与企业的收益波动有关。在收益不确定的情况下,如果企业的税前利润为正,则债务融资税蔽是充分的;如果税前利润为负但息税前利润大于零,则债务融资可以获得部分税蔽;如果息税前利润小于零,则不能获得任何税收收益。
[期刊] 预测  [作者] 王东波  宋金波  戴大双  韩首栋  
自从BOT方式在基础设施和公共事业建设中被广泛应用以来,特许期决策问题一直是学术界和实践界共同关注的热点。通过对国内外BOT项目特许期影响因素、决策方法相关文献和案例的系统回顾与分析,重点评述了NPV、博弈论、蒙特卡罗模拟等固定特许期决策方法,以及LPVR、LPVNR等弹性特许期决策方法,进一步总结了两类决策方法的特点及存在的问题。最后针对特许期决策问题提出了未来研究的方向与建议,以期为我国BOT项目的理论与政策研究、实践运作提供参考。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除