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[期刊] 物流技术  [作者] 寇军  
针对制造商提供产品、零售商销售产品并提供延保服务的产品服务供应链,延保服务成本与产品的维修成本系数密切相关,考虑信息不对称下产品的维修成本系数为制造商的私有信息,建立了零售商激励制造商分享产品维修成本系数的委托代理模型,研究了零售商的佣金契约设计,分析了不对称信息、零售商延保服务水平等因素对均衡结果的影响。研究表明:不对称信息可以提高制造商利润而降低零售商利润;随着延保服务水平的提高,零售商更需要在产品质量成本上与制造商拥有对称信息;零售商降低制造商的相关销售费用,提高延保服务收益分享比例等有助于制造商分享成本信息,并提高供应链企业利润。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 贡文伟  李虎  葛翠翠  
制造商对废旧产品的回收积极性在很大程度上影响逆向供应链的实施和协调。运用委托代理理论和甄别博弈的显示性原理,探讨不对称信息下逆向供应链契约设计问题。分别基于政府不参与逆向供应链运作、政府对制造商实施奖励、政府对制造商实施奖惩三种前提,建立决策模型,得到不同模型下制造商提供给零售商的契约设计策略。三种契约比较分析显示:政府不参与逆向供应链运作或者政府对制造商废品回收实施奖惩时,制造商提供给零售商的线性支付最小,此时制造商提供的契约最为有利。
[期刊] 价格月刊  [作者] 刘佳  刘德智  朱占峰  
随着国际经贸形势的日趋复杂,双边信息不对称问题也越来越突出。基于双边信息不对称假设,对供应链中断风险下的制造商契约设计问题进行了研究。面对由一个制造商M和两个供应商H、L组成的二级供应链,利用机制设计理论,剖析了信息对称条件下的中断状态,得出了最优合同模型,继而深入探索了信息不对称情境下的最优契约。通过模拟仿真得出:在对称信息条件下,制造商和供应商信息优势均衡,博弈成本较低;在非对称信息条件下,博弈成本增大。当信息不对称时,制造商可能更愿意主动接受某一供应商的备份生产,并向该供应商支付更高信息租金,从而导致制造商终止与另一供应商的合作。在契约模型中引入信息租金差,证明信息价值对制造商利润的产生具有重大影响。通过增大供应商可靠性系数,能够提高供货量比例,降低制造商出现供应中断的风险。
[期刊] 软科学  [作者] 李响  刘悦  
利用委托代理理论构建制造商与零售门店所组成服务供应链的契约模型,分析前者制定委托代理契约使后者进行有成本地市场需求信息获取的决策影响。研究发现:制造商在契约决策中存在阈值政策。当信息获取成本低于阈值时,制造商采用获取市场需求信息的分离均衡契约,反之则采用不获取信息的混同均衡契约;信息获取后存在两种作用相反的效应:一是有利于制造商制定有效的分离均衡契约以及零售门店的服务水平,从而使双方的期望利润最大化,二是委托代理关系中作为强势一方的制造商也失去了攫取供应链中更多利润的能力,这也使得零售门店可以获得额外利润。
[期刊] 商业研究  [作者] 贾炜莹  刘永胜  张剑  
供应链风险管理是供应链管理的一个关键环节,运用博弈论和委托代理理论,通过构造数学模型研究了在由一个经销商和多个制造商组成的简单供应链中,经销商如何进行供应链契约风险管理。研究发现在不对称信息条件下,经销商可以通过合理设计契约参数的方式来甄别出有能力的制造商,进而有效管理与控制供应链中的信息不对称风险。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 林志炳   张俊超  
为了探讨延保服务对绿色供应链成员决策及信息共享的影响,分别构建了零售商不提供延保、零售商提供延保及零售商与第三方企业合作提供延保的三种模型。通过对比不同延保模型得出以下结论:(1)企业的延保服务能够有效提升产品绿色度和渠道成员利润,且零售商单独提供延保服务能够最有效的改善绿色供应链绩效;(2)延保服务对零售商信息共享的影响取决于制造商对市场需求预测值的大小,即当制造商对市场需求的预测值较小时,延保服务有利于零售商信息共享,反之则不利;(3)零售商进行信息共享总是对制造商和第三方企业有利,但不一定有助于提升自身利润和产品绿色度。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 赵海峰  郑柔鹏  
第三方治理模式是治理环境污染的重要探索,实现了“谁污染,谁治理”到“谁污染,谁付费,第三方治理”的转变。但在实际推广过程中,第三方环保服务企业稂莠不齐,缺乏有效监管,且与排污企业间存在责任界定难、合同制定难等问题。鉴于此,通过探索污染第三方治理和排污权交易制度的结合,给出针对不同治理能力治污方的两部式甄别契约,同时对比不同政府补贴方式下的契约效果。研究表明:可通过契约设计达到甄别目的,普通治污方仅获得保留效用,而高水平治污方还将获得额外利润,契约中的具体参数受预期行业中两种治污方占比影响。此外,对排污方和治污方补贴这两种方式都会提高治污方治污努力程度,增加排污方和高水平治污方利润,且同等补贴比例下补贴排污方效果更显著。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 范如国  李玉龙  
企业低碳减排中的低碳技术和减排努力程度属于私有信息时,政府需要甄别其碳减排的真实能力并对其减排努力实施有效的激励。针对上述问题,运用博弈论和激励机制理论,建立了逆向选择与道德风险并存且企业低碳技术为连续类型下的企业低碳发展的激励契约;对比分析了只存在道德风险单一信息不对称的情况,并通过数值仿真进行了验证。结果表明:双重信息不对称时,政府的期望收益减少,企业的减排努力程度降低而收益增加;政府应针对不同技术类型的企业设计差异化的契约激励模式,不但可以起到自我选择的甄别作用,还能诱导企业提高低碳努力程度。
[期刊] 工业工程  [作者] 申笑宇  宋炆倩  
研究不对称信息下供应商供应中断和延期交货两类风险对制造商采购决策的影响。运用采购机制设计理论与方法,分析了制造商最优采购合同及供应商最优生产决策。结果表明:1)供应商生产数量和交货提前期应分别用中断罚金和延期罚金规制;2)供应商有关供应可靠性的私有信息使高类型供应商的两类罚金均增加,交货提前期缩短;同时,低类型供应商的中断罚金减小,延期罚金和交货提前期不受影响;3)信息不对称不一定降低社会福利。
[期刊] 工业工程  [作者] 申笑宇  宋炆倩  
研究不对称信息下供应商供应中断和延期交货两类风险对制造商采购决策的影响。运用采购机制设计理论与方法,分析了制造商最优采购合同及供应商最优生产决策。结果表明:1)供应商生产数量和交货提前期应分别用中断罚金和延期罚金规制;2)供应商有关供应可靠性的私有信息使高类型供应商的两类罚金均增加,交货提前期缩短;同时,低类型供应商的中断罚金减小,延期罚金和交货提前期不受影响;3)信息不对称不一定降低社会福利。
[期刊] 经济问题  [作者] 王翔宇  陈晓旭  赵苗苗  
依据博弈理论建立了一个包含第三方物流服务提供商的三级供应链模型,研究了零售商和第三方物流服务提供商对于制造商获取的生产成本信息不对称的条件下,制造商的谎报行为对物流外包的供应链企业决策及利润的影响。研究表明:对物流外包的三级供应链,当制造商占据主导地位时,其会公布其真实成本,即谎报不会发生,同时随着零售商所承担的服务费用比例的提高,供应链成员及系统的利润也会同时提高;而当零售商占据主导地位时,制造商会高报生产成本,从而使得供应链效率降低。
[期刊] 经济问题  [作者] 王翔宇  陈晓旭  赵苗苗  
依据博弈理论建立了一个包含第三方物流服务提供商的三级供应链模型,研究了零售商和第三方物流服务提供商对于制造商获取的生产成本信息不对称的条件下,制造商的谎报行为对物流外包的供应链企业决策及利润的影响。研究表明:对物流外包的三级供应链,当制造商占据主导地位时,其会公布其真实成本,即谎报不会发生,同时随着零售商所承担的服务费用比例的提高,供应链成员及系统的利润也会同时提高;而当零售商占据主导地位时,制造商会高报生产成本,从而使得供应链效率降低。
[期刊] 物流技术  [作者] 王宇红  梅瑞  
基于信息不对称的视角和条件,研究探讨了如何利用供应链契约设计来进行相关风险防范和控制的问题。首先对相关研究理论和成果进行了概述,并在此基础上提出了研究思路和重点解决的问题,接着提出了构建信息不对称下供应链契约风险管理模型的相关前提假设,并从生产制造商的最优经济产量决策和经销商决策两个方面研究了两者之间的行为博弈,最后提出了在供应链契约中采取提高缺货惩罚成本、增设对制造商滞销货物的回购条款和向制造商收取货物供应保证金等方法,来进行供应链契约参数设计,从而规避信息不对称带来的风险。
[期刊] 技术经济  [作者] 陈伟  杨柏  宋寒  
基于供应链合作创新的视角,考虑知识的显性和隐性属性,运用委托-代理理论设计了供应链企业间显性知识和隐性知识交易的多任务激励契约机制。研究表明:如果显性知识和隐性知识的转移成本函数相互独立,那么激励相容条件下两类知识交易的最优业绩报酬也是相互独立的,且最优激励因子是各类交易下知识买方边际收益的增函数、知识卖方绝对风险规避系数、各类知识转移边际成本变化率和业绩方差的减函数,在此基础上提出了效率风险的概念;如果两类知识的转移成本函数相互依存,那么在激励相容条件下隐性知识交易的最优激励契约是"门槛型激励契约",并
[期刊] 运筹与管理  [作者] 秦星红  苏强  李贵萍  
本文考虑了由单个网络商店和单个第三方物流企业(TPL)所构成的二级网购服务供应链,在双方服务水平同时影响市场需求的情况下,研究了网购服务供应链的服务质量协调问题。通过对比分散式和集中式供应链中各方的均衡决策,指出传统价格契约的不足,提出采用收益共享契约对供应链进行协调,并分析了该契约实现供应链协调的条件和局限。研究结果表明:收益共享契约能激励双方提高服务水平、实现供应链协调;协调契约实施前后各方的基本服务水平对各自的收益和服务决策均有正向影响,且相应的影响在协调契约下更明显。此外,研究还指出供应链系统可能会因TPL服务能力不足发生服务拥塞,使得系统运营效率降低。最后,通过算例验证了收益共享契约...
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