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[期刊] 运筹与管理  [作者] 白世贞  吴东秀  鄢章华  
针对减排投资风险高、回报慢的现实困境,考虑节能服务公司资本结构特征,研究无绿色信贷支持和绿色信贷支持下节能效益分享、节能成本分担三种情境下的减排合作策略问题。考虑节能服务公司资本结构特征,通过构建减排服务收益比和权益出资比指标确定减排合作策略。研究表明:绿色信贷可有效促进供应链减排合作和低碳转型;绿色偏好下,节能服务公司资本结构和收益对供应链合作减排效果有重要影响;通过调节节能服务公司的减排投资与收益分享比例,可确定使减排水平、市场份额和双方经济利润均有改善的合作策略。所得结论供应链合作减排具有重要参考价值。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 孟卫军  姚雨  申成然  
在低碳可持续发展背景下,供应链企业会利用各自研发优势合作减排。为研究此类合作减排的补贴策略问题,在基于政府向终端产品收取碳税的政策下,构建三阶段政企博弈模型,对无政府补贴、投入补贴、减排量补贴3种情形进行比较分析。研究表明,在碳税政策下,无论政府是否给予补贴,企业都会进行合作减排;两种方式的补贴均可以提高减排量、企业利润和政府效益,但较投入补贴方式,政府按减排量补贴的效果更为显著。
[期刊] 管理科学  [作者] 谢鑫鹏  赵道致  
基于清洁发展机制,探讨国有大型制造型企业在面临政府的碳排放规制时如何与供应链中上、下游企业进行生产和减排决策,运用新古典经济学和博弈论的方法分析上、下游企业在3种不同合作情况下的减排效果和利润,对企业在减排过程中的相互作用、碳交易价格对减排效果的影响以及社会福利的比较等问题进行深入讨论。研究结果表明,在减排和定价均合作时各主体的利润和减排效果均最优,制造型企业在低碳化的进程中应首先瞄准碳排放量大的企业,并从其所处供应链的上游企业着手;碳交易价格随企业边际减排成本的高低而对其产生不同的影响,企业在追求利润最大化的同时会产生更多的碳排放,若要减少排放总量,必须减少一定的产量。上述结论为制造型企业做...
[期刊] 运筹与管理  [作者] 李友东  赵道致  夏良杰  
为了研究低碳供应链减排合作的政府补贴问题,分别构建了在纳什博弈、斯塔克尔伯格博弈和供应链集中决策三种不同的博弈关系下,政府对制造商和零售商合作减排投入进行补贴的博弈模型。分析了企业的最优减排成本投入和政府的最优补贴率,并进一步讨论了政府补贴行为和企业选择减排合作行为之间的互动博弈。研究显示:政府提供的减排补贴和企业的收益随着供应链上下游合作的紧密程度不同而不同,在纳什博弈下最高,在集中决策下最低,斯塔克尔伯格博弈下介于两者之间。比较了力量不对等供应链中企业分别处于领导者和跟随者时获得的政府补贴的差异。同时在政府补贴行为和供应链企业合作行为的交互博弈中,政府的最优策略是不对任何一方实行减排补贴。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 姜跃  韩水华  赵洋  
在低碳经济下,以由低碳制造商、普通制造商和零售商组成的供应链作为研究对象,考虑了无碳税和有碳税两种情形,分析了分散决策和集中决策两种情况下供应链减排决策及合作策略,研究发现,在分散决策的情况下,碳税税率应该设置在一个合理分范围内,这样才能够充分调动低碳制造商减排的积极性,碳税如果设置过高,增加了企业的经营负担,并没有起到减排的作用,但是在集中决策下,碳税越高越能促进企业减排;同时还发现集中决策能够有效地提高供应链利润,因此需要设计一定约束机制来保证供应链各企业能够按照集中决策的方式来进行决策,并分析得出了合作机制。最后使用算例分析的方法分析了相关参数对供应链最优决策的影响。
[期刊] 商业研究  [作者] 李辉  汪传旭  欧卫  
闭环供应链中制造商和零售商不同的合作减排模式对减排率、回收率、定价、利润和减排效果会产生不同影响。本文考虑由单一制造商、零售商和第三方回收商组成的闭环供应链系统,构建不合作、半合作(分担减排成本和议价)、完全合作形式闭环供应链的减排率、回收率和价格决策模型,并进行对比分析。结果表明:在总体上,完全合作减排在实现最高减排水平、最高回收水平和最低零售价格的同时,取得了最高的联合利润和最高的减排效用;对于两种半合作减排方式,除制造商利润外,议价半合作减排的减排水平、回收水平、批发价格、零售价格、零售商利润、联合利润、第三方利润和减排效用均高于分担减排成本契约半合作减排。现实中最理想的完全合作减排合作模式很难达成,因此政府应采取措施着重促成两种半合作减排方式。
[期刊] 商业研究  [作者] 李辉  汪传旭  欧卫  
闭环供应链中制造商和零售商不同的合作减排模式对减排率、回收率、定价、利润和减排效果会产生不同影响。本文考虑由单一制造商、零售商和第三方回收商组成的闭环供应链系统,构建不合作、半合作(分担减排成本和议价)、完全合作形式闭环供应链的减排率、回收率和价格决策模型,并进行对比分析。结果表明:在总体上,完全合作减排在实现最高减排水平、最高回收水平和最低零售价格的同时,取得了最高的联合利润和最高的减排效用;对于两种半合作减排方式,除制造商利润外,议价半合作减排的减排水平、回收水平、批发价格、零售价格、零售商利润、联合
[期刊] 生态经济  [作者] 何建佳  张鑫月  
构建制造商领导、零售商领导和集中决策三种决策模型,利用Nash博弈、Stackelberg博弈分析比较不同权力结构对制造商减排、零售商具有CSR的闭环供应链的最优决策的影响。通过MATLAB进行算例仿真,对比分析各均衡结果,验证结论正确性,研究表明:无论何种权力结构,随着零售商CSR水平的增加,虽会导致自身利润降低,但会提高减排水平、回收率、其他成员利润和供应链总效用;随着碳减排成本系数的增大,减排水平、回收率、各成员利润和供应链总效用都会降低;集中决策下的零售价总是最低,减排水平、回收率及供应链总效用总是最高,即集中决策为最佳决策;制造商和零售商总是在自身作为供应链领导者时获得更高的利润。最后根据结论提出了相应对策。
[期刊] 生态经济  [作者] 何建佳  张鑫月  
构建制造商领导、零售商领导和集中决策三种决策模型,利用Nash博弈、Stackelberg博弈分析比较不同权力结构对制造商减排、零售商具有CSR的闭环供应链的最优决策的影响。通过MATLAB进行算例仿真,对比分析各均衡结果,验证结论正确性,研究表明:无论何种权力结构,随着零售商CSR水平的增加,虽会导致自身利润降低,但会提高减排水平、回收率、其他成员利润和供应链总效用;随着碳减排成本系数的增大,减排水平、回收率、各成员利润和供应链总效用都会降低;集中决策下的零售价总是最低,减排水平、回收率及供应链总效用总是最高,即集中决策为最佳决策;制造商和零售商总是在自身作为供应链领导者时获得更高的利润。最后根据结论提出了相应对策。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 赵丹  戢守峰  
针对行为主体的认知偏差以及供应链碳减排投入的问题,在供应商过度自信-零售商理性-消费者低碳偏好的特征组合下,分别建立单一碳政策下的基本模型和联合碳政策下的拓展模型,研究供应链成员行为偏好和碳政策参数对供应链减排投资策略的影响。研究发现:一定条件下低碳供应链将不再"低碳",碳政策失效;过度自信的供应商会加大碳减排投资(高于理性的供应商),以短期交易为目标的零售商应该积极寻求一个过度自信的供应商。数值算例表明,无论从减排量还是减排率的角度,碳税与碳交易联合政策的减排效果最佳;对于清洁型行业,政府(碳交易市场)应加强碳约束,对于污染型行业,政府(碳交易市场)应降低碳约束。上述结论为供应链企业做出合理的减排投资决策提供一定的智力支持。
[期刊] 管理评论  [作者] 李友东  夏良杰  王锋正  支华炜  
研究了合作式和分散式决策的三种渠道权力结构下低碳供应链的减排策略问题,比较了各种情况下减排、定价和利润的差异,并运用二部定价契约探讨了不同渠道权力结构下低碳供应链的协调方法。研究表明:供应链各方在MSC和NSC结构下的合作的确会导致较高的减排水平,RS结构比RSC结构更有利于减排,但三种合作情形的消费者为获得低碳产品比分散式决策需要支付更高的价格;制造商的利润在分散式决策情形优于合作情形,而零售商和供应链利润却因渠道权力结构的不同而相应不同;减排因子增加会导致分散式决策和合作式决策下的减排水平、定价和利润都下降,而消费者低碳偏好的增加却对减排水平、定价和利润有积极的作用。最后,通过数值分析验证了减排因子和消费者低碳偏好对不同渠道权力结构的减排、定价和供应链利润等决策的影响。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 梁喜  张余婷  
随着全球气候变暖的趋势进一步加剧,环保观念逐渐深入人心,为解决经济和资源之间的矛盾,低碳供应链逐渐成为国际社会共同关注的热点之一。本文在考虑消费者渠道偏好基础上,构建以制造商为主的Stackelberg博弈模型,研究单一传统零售渠道、网上直销双渠道和网上分销双渠道中各成员的最优定价与减排策略。研究表明:制造商的最优单位减排量同时受碳政策成本、制造商初始减排量和消费者渠道偏好的影响。此外,由于制造商独立承担减排成本和碳政策成本,通过设计契约协调机制使得供应链成员利润实现Pareto改善。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘名武  万谧宇  吴开兰  
在碳交易政策下,分析了由单个供应商和多个零售商组成的两级供应链横向减排合作问题。通过比较零售商间分散决策和合作决策下的最优成本与排放,发现横向减排合作不仅能够降低总成本而且能够降低总排放。进一步,采用合作博弈中子模博弈的方法,得到了实现横向减排合作中各零售商都能帕累托改进的充分条件,发现提高碳交易价格对横向减排合作有激励作用。考虑减排成本的分摊关系到减排的效率,提出了兼顾效率和公平的基于核仁的DEA结合Sharply值的减排合作分摊方法,并通过数值算例检验分摊方法的有效性。
[期刊] 生态经济  [作者] 王强  谭忠富  谭清坤  喻小宝  蒲雷  
根据国务院"十三五"节能减排综合工作方案中工业企业的节能目标,构建了基于期望效用理论和前景理论的节能服务公司优选模型,求解得到不同节能目标下的期望值和前景值。结果表明:在期望效用理论中,不同的节能目标对节能服务公司决策没有影响;在前景理论中,不同的节能目标对节能服务公司决策有显著影响。当节能单位能够完成节能目标或与节能目标相差很小时表现出风险规避,选择风险较小的方案;当节能单位极有可能无法完成节能目标且与节能目标相差很大时则表现出风险偏好,选择风险较大的方案;节能服务公司可以通过提高节能效率和可靠性来提高其期望值和前景值。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 曹细玉  覃艳华  张杰芳  
考虑消费者低碳偏好和政府对制造商的不同碳减排补贴模式,构建了不同碳减排补贴模式下的供应链模型,根据协调条件给出了相应的契约形式及参数.通过对供应链模型的求解,得到了不同碳减排补贴模式下的最优碳减排率和最优订货量.数值分析结果表明:在两种不同补贴模式下,碳减排补贴比例的变化对供应链的最优碳减排率、订货量及期望利润的影响是有较大差异的,而且在碳减排补贴比例相同时,不同碳减排补贴模式下的供应链最优碳减排率、最优订货量、期望利润以及政府给予制造商的碳减排补贴费用也是完全不同的,进而可为政府碳减排补贴政策制定及供应
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