标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(5502)
2023(7882)
2022(6627)
2021(6150)
2020(5228)
2019(11879)
2018(11724)
2017(22492)
2016(12419)
2015(13668)
2014(13306)
2013(12725)
2012(11255)
2011(9958)
2010(10052)
2009(9116)
2008(8820)
2007(7355)
2006(6261)
2005(5196)
作者
(37657)
(31371)
(31280)
(29340)
(19703)
(15292)
(13923)
(12471)
(11830)
(10880)
(10620)
(10470)
(10053)
(9833)
(9660)
(9637)
(9596)
(9371)
(8948)
(8927)
(8101)
(7818)
(7367)
(7202)
(7128)
(6888)
(6880)
(6822)
(6393)
(6367)
学科
(48022)
经济(47973)
管理(34024)
(33591)
(27327)
企业(27327)
方法(26853)
数学(24791)
数学方法(24276)
(12642)
中国(11509)
(10733)
(10261)
(10144)
贸易(10140)
业经(10021)
(9904)
农业(8590)
技术(8098)
理论(7823)
环境(7233)
地方(7190)
(7056)
(6971)
财务(6938)
财务管理(6927)
(6575)
企业财务(6535)
(6089)
银行(6047)
机构
学院(172033)
大学(170493)
管理(67556)
(66557)
经济(65368)
理学(60299)
理学院(59664)
管理学(58116)
管理学院(57857)
研究(56040)
中国(40437)
科学(39075)
(37987)
(34910)
业大(33429)
农业(30597)
(29505)
研究所(27672)
(26862)
中心(25488)
(23815)
财经(22572)
北京(21202)
农业大学(20978)
(20701)
(20071)
(19902)
经济学(19880)
技术(19667)
师范(19489)
基金
项目(127955)
科学(99702)
基金(93461)
(85635)
国家(84975)
研究(83077)
科学基金(72017)
社会(52678)
(51568)
自然(51032)
社会科(50084)
社会科学(50068)
自然科(49980)
自然科学(49967)
基金项目(49772)
自然科学基金(49067)
(43948)
教育(39172)
资助(38906)
编号(31669)
重点(29282)
(27442)
计划(27279)
(26901)
(26582)
创新(25607)
科研(25603)
科技(24092)
(23160)
大学(22808)
期刊
(62639)
经济(62639)
研究(40485)
学报(36089)
(33056)
科学(30667)
中国(29576)
大学(26080)
学学(25251)
管理(23473)
农业(22431)
(19773)
技术(15262)
教育(14757)
(12841)
业经(11497)
经济研究(11443)
(11172)
金融(11172)
业大(10672)
财经(10431)
统计(10256)
(9835)
科技(9725)
(9723)
农业大学(9006)
(8899)
技术经济(8757)
商业(8590)
决策(8557)
共检索到229078条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 裴鑫岩  侯凌云  
该文旨在建立航空煤油RP-3的热物性替代模型,为换热计算与实验奠定基础。首先,通过对比已有研究中的8种航空煤油替代模型,分析各模型对比热的计算结果的影响,选择了具有代表性的直链烷烃、环烷烃和苯类物质3类组分进行分析。其次,研究各类组分对热物性参数的影响,结果表明组分的影响主要表现在拟临界点温度处对应物性值的预测上。最后,基于理论分析比较提出了4组分物性替代模型,经实验验证,在不同压力下的比热容、密度、黏度3个物性计算结果与实验值符合良好。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 胡洁   张清元   王晓天   赵金龙   黄弘  
液体燃料火灾是高原地区常见的事故类型之一,对高原地区的液体燃料储运安全造成了严重威胁。该文通过开展低气压条件下不同油池直径(燃烧尺度)的航空煤油池火实验,探究了全过程的燃烧行为,分析了燃烧速率、火焰高度、火焰辐射占比随燃烧尺度的变化规律。研究表明:相同直径的油池中,处于低气压条件下的航空煤油在稳定燃烧阶段的燃烧速率低于常压条件下的(前者约为后者的0.58),且火焰与油品表面之间的辐射和对流反馈低于常压下的值,并由此推导出了燃烧速率计算模型。由于空气密度的降低,低气压条件下的火焰高度高于常压下的,基于火焰卷吸理论建立了低气压条件下航空煤油无量纲火焰高度预测模型。火焰辐射占比随油池直径的增加缓慢降低,且相同直径的油池中低气压条件下的辐射占比低于常压条件下的,这主要是因为燃烧时碳烟颗粒的减少。研究结果丰富了低气压条件下大尺度航空煤油油池火实验数据,对于保障高原地区航空用油安全具有实际意义。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 王方   韩琪炜   李典望   金捷  
燃烧室中燃料经喷油嘴或甩油盘等装置破碎、雾化成含有密集微小液滴的液滴群,液滴群在燃烧室的高温对流环境中先蒸发,而后与高压空气混合燃烧。该文开展了多液滴蒸发实验,旨在解决以往研究中以单液滴蒸发代替实际工况中液滴群蒸发产生的忽略液滴间相互作用的问题,为多液滴蒸发数值模拟理论提供实验数据支撑。该研究使用高速摄影机拍摄石英纤维悬挂的航空煤油液滴在高温400、 500和600℃静止工况下蒸发的过程,并处理特定帧数的图片得到液滴蒸发特性曲线;多液滴蒸发实验中选择的液滴间距范围为1~4倍液滴直径。结果表明:多液滴的平均蒸发速率随着液滴间距的增大而增大,最终趋近于单液滴的平均蒸发速率,且近似成指数规律;液滴间距超过临界间距时,双液滴可看作2个独立的单液滴,此时的平均蒸发速率与单液滴平均蒸发速率基本没有区别;当2个液滴足够接近时,双液滴的平均蒸发速率降到单液滴的80%~90%。随着温度升高,液滴之间的影响距离会增大。该文得到了双液滴和三液滴蒸发的实验数据,以及双液滴关于液滴间距和温度的经验公式,实验结果与理论分析结论相吻合,为多液滴蒸发模型提供了实验数据支撑和理论创新依据。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 闫庆友  汤新发  
随着煤电资源的逐渐耗竭,传统电力资源的替代资源开发成为我国电力可持续发展的重要途径。为探讨核电资源替代煤电资源的经济规律,构建了一个电力资源社会价值评估模型。以电力资源社会价值最大化为目标,运用动态优化理论求解,得出核电资源替代煤电资源的临界替代时点,分析核电资源替代煤电资源的替代条件,剖析电力生产外部性对电力资源配置效率的影响程度及导致电力资源配置低效率的具体原因。认为电力生产部门的外部性影响电力资源的配置效率,阻碍核电资源替代煤电资源的发展进程。就电力生产部门的实际情况提出了相应的政策建议,以促进低碳清洁的核电资源替代煤电资源,实现环境、经济与电力可持续发展。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 朱培  罗圣峰  刘全义  邵荃  杨锐  
民机飞行过程存在的低压环境对货舱火灾防控与安全带来一定挑战.该文基于全尺寸低压模拟舱初步开展了货舱低压环境下细水雾抑灭大尺度航空煤油表面池火的有效性研究.结果表明:无细水雾时,随着环境压强降低,池火质量损失速率、火焰温度和辐射热通量均降低,而火焰高度增加;初始环境压强为76kPa时,点火之后舱内压强快速增加,过压值达到16.7kPa,这增加了舱体结构和通风系统失效的风险.而有细水雾作用时,随着环境压强降低,雾滴粒径减小,燃烧速率降低,火焰熄灭时间明显缩短,但有限喷雾通量难以快速熄灭大尺度火灾;此外,舱内空间温度和辐射热通量均有所降低,如初始环境压强76kPa时火焰上方顶棚附近最大温降达到150℃.
[期刊] 预测  [作者] 孟磊  郭菊娥  席酉民  
"煤制油"技术在科学上称为煤基液体燃料合成技术,分为直接液化和间接液化两种方式,其产品是柴油、石油的替代产品。本文在分析国内外煤制油项目开发技术与研究成果的基础上,提出了煤制油项目的技术参数,给出了西部煤制油项目对原煤、原油生产、消费及综合净调动结构的影响机理,利用2004年的统计数据,对不同方案下西部煤制油项目的可容纳规模进行测算分析,揭示了不同方案下西部煤制油项目开发对原煤、原油等能源生产、消费及调动结构的影响程度和产生的效应,提出了煤制油项目开发的政策建议。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 缑程  汪立荣  王刊良  
航班承载人数的不确定性,造成航空公司在配餐中利润的流失,现存的配餐模式存在较多的浪费。本文利用基于损失厌恶的报童模型和ARMA时间序列分析模型对深圳航空公司某航班的配餐份数进行了建模分析和预测,并通过对两种模型输出的比较,得出了长期预测与短期预测的模型应用理论。将实际的历史数据代入到模型中验证,其结果优于经验模式下的配餐盈利情况。本文所采用的研究方法和研究结果对航空公司的精益发展有建设性的意义。
[期刊] 统计与决策  [作者] 秦瑛  霍佳震  陈军  王伟迪  
竞争环境下座位分配要考虑旅客需求在不同航空公司和不同产品间的转移,而且非零和博弈的纳什均衡因计算复杂很难找到。文章建立了一个动态模型来描述座位分配的重复竞争博弈,博弈方在每一轮博弈时决定是否停止销售低价票,即低价票的停止点。得到了在绝不宽恕的触发策略下子博弈完美纳什均衡路径,分析结果和数值算例表明在考虑需求多向转移情况下,要有更多的座位保留给高价票;算例分析还揭示了最佳停止点随转移概率的变化规律。最后讨论了总期望收益的变化趋势并为航空公司实施座位分配策略提出了一些建议。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 朱星辉  朱金福  巩在武  
航空公司机型指派问题(FAP)是根据飞机舱位能力、运营成本、潜在收益及飞机可用性,将具有不同舱位容量的飞机指派给各定期航班的问题。它是航空公司整个计划过程的核心部分。本文根据我国航线的线性网络以及以周为周期的航班计划建立了每周的机型指派问题0-1整数规划模型,并提出了一种特殊有序集分枝定界算法对该问题进行求解。最后,以国内某航空公司干线网络为例,证明该模型具有很大的实践意义。
[期刊] 工业工程  [作者] 夏维力  屈波  伍佳妮  
为了研究知识管理在航空企业战略联盟中的运用,从全球化经济的发展趋势出发,分析我国航空企业战略联盟的知识分类及行业发展对现代航空企业战略联盟知识管理的要求,建立了适应我国航空企业战略联盟的知识管理模型,针对影响我国航空企业战略联盟知识管理有效运行的因素给出了对策和建议,提出应始终保持知识管理战略、联盟技术能力与环境的动态平衡。
[期刊] 管理现代化  [作者] 崔婷  魏娇  张燕  
结合航空公司运营特点,改造经典价值链模型,揭示航空公司能力系统构成;采用复合系统协同度模型,提出航空公司能力系统协同度测评方法,并以X航为例进行验证。结果表明该方法有效性较好,且可转化为航空公司能力提升方案。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王博  肖刚  肖潇  
本文针对民用航空市场中的大飞机制造商及航空发动机制造商建立双层博弈模型。在上层模型中,大飞机制造商以市场利润为目标决定其产量及对各发动机供应商的采购量;在下层模型中,航空发动机供应商通过求解一个优化问题决定其自身产量。在求解过程中,将下层优化问题转化为KKT条件,并作为上层优化问题的约束条件,使用分布式迭代算法(Distributed iterative algorithm),进行编程求解。本文通过求解波音-空客双寡头格局下的市场均衡对模型的有效性进行验证,并进一步分析国产大飞机C919量产后市场均衡的变化。
[期刊] 企业经济  [作者] 白杨  朱金福  
航空物流系统是由相互作用、相互依赖的各要素构成的有机整体。本文结合航空物流的特点,给出了航空物流系统的三维概念模型。根据我国航空货运的基本格局和构建中枢辐射式航线网络的要求,提出建立基于枢纽机场的航空物流系统。论文在分析航空物流系统各要素和各环节的结合方式上,重点探讨了系统的质态结构、量态结构、空间结构和时间结构。并提出了航空物流系统应从时效性、可靠性、经济性和便利性四个方面进行优化。
[期刊] 物流技术  [作者] 李欣  张俊  王爱嘉  石红霞  
以航空转运物资集装为背景,针对航空集装板物资堆码(组板)问题,运用空间分解与组合思想对堆码策略进行设计,利用自适应遗传算法完成堆码策略的数学实现和堆码模型的生成,并通过实例进行验证,为航运物资集装辅助决策系统和自动组板系统的研发提供技术支撑。
[期刊] 南京农业大学学报  [作者] 刘晓雨  刘成  王贺东  刘铭龙  孙宝宝  张旭辉  李恋卿  潘根兴  
[目的]本文旨在揭示生物质炭施用对作物产量和品质的影响机制。[方法]通过热水浸提法,将生物质炭中以有机碳为主的"炭骨架"(水洗生物质炭,washed biochar)和以小分子有机物为主的"类植物生长激素"(生物质炭浸提液,biochar extracts)分离,再通过燃烧法将以氮、磷、钾等营养元素为主的"速效养分"(生物质炭灰分,biochar ash)分离。将这些不同的组分添加到高、低2种肥力土壤中,研究其对不结球白菜(简称小白菜)产量、品质及土壤性质的影响。[结果]添加不同生物质炭组分对小白菜地上部生物量和根系生物量没有显著影响,但添加生物质炭浸提液和水洗生物质炭显著提高了高肥力土壤中小白菜的根冠比。添加生物质炭不同组分均显著降低了收获期小白菜地上部硝酸盐含量,不同处理硝酸盐含量降低41%~84%。添加水洗生物质炭提高了高肥力土壤中小白菜地上部维生素C含量;而添加生物质炭浸提液增加了低肥力土壤小白菜地上部维生素C含量。添加生物质炭不同组分均显著提高了收获期小白菜地上部钾含量,不同处理钾含量增加43%~88%。小白菜地上部硝酸盐含量与钾含量呈极显著负相关关系。[结论]添加秸秆生物质炭不同组分对小白菜产量没有显著影响,但降低了小白菜地上部硝酸盐含量,同时提高了钾含量。添加秸秆生物质炭后小白菜地上部钾吸收量的增加可能是硝酸盐含量降低的重要原因。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除