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[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
潘勋章 滕飞 王革华
通过碳税线性插值,从全球变化评估模型获取动态CO2边际减排成本曲线(MACs)。以此CO2MACs为工具,对国际社会12种典型碳排放权分配方案下2010-2050年间减排成本进行了测算和比较。本文考虑了一个完全竞争的碳排放权交易市场,以减排成本最小化为目标,研究结果表明:随着全球减排目标的不断提高,排放许可的价格迅速增长,但无论分配方案和全球减排目标如何,全球总减排成本占GDP比重均将在2040年达峰值;由于减排义务、MACs和GDP水平不同,各区域减排成本占GDP比重存在很大差别,分配方案是决定区域成本及其分布的最重要因素。相比发达国家,发展中国家的减排成本更显著地受到方案选择的影响;全球排...
[期刊] 统计与决策
[作者]
王国友 谭灵芝
气候变化是21世纪最严重的全球性问题之一。即使《巴黎协议》获得通过,仍有许多国家采取各种方式拒绝承担减排责任。已有减排分配方案也多是临时性的,尚有许多争议。为了能更好地完善后续减排分配方案,很多学者都对国家减排责任的分配进行了探讨,但是由于以下缺点:否认发达国家需要承担的历史减排责任或发展中国家对未来的减排责任,因此不能提供更为公平的分配方案。在此背景下,文章旨在预测中国到2050年碳排放量,以人均碳排放量为基础,分析中国的碳排放权。
关键词：
人均碳排放权 公平性 中国
[期刊] 统计与决策
[作者]
王国友 谭灵芝
气候变化是21世纪最严重的全球性问题之一。即使《巴黎协议》获得通过,仍有许多国家采取各种方式拒绝承担减排责任。已有减排分配方案也多是临时性的,尚有许多争议。为了能更好地完善后续减排分配方案,很多学者都对国家减排责任的分配进行了探讨,但是由于以下缺点:否认发达国家需要承担的历史减排责任或发展中国家对未来的减排责任,因此不能提供更为公平的分配方案。在此背景下,文章旨在预测中国到2050年碳排放量,以人均碳排放量为基础,分析中国的碳排放权。
关键词：
人均碳排放权 公平性 中国
[期刊] 经济研究
[作者]
吴力波 钱浩祺 汤维祺
微观企业面对减排约束时的行为选择对于减排成本产生直接影响,从而导致不确定性条件下数量控制与价格控制政策实施的有效性出现差异。本文将这一机制的理论模型纳入一般均衡分析框架,构建中国多区域动态一般均衡模型,模拟分析了各省市从2007年至2020年的边际减排成本曲线,并就其对温室气体控排的碳排放权交易与碳税政策的选择进行了研究。本文发现,一方面边际减排成本曲线的斜率会随着减排行动的推进而逐渐增大,另一方面也会出现拐点并进一步上翘,且不同省市其边际减排成本曲线上翘的幅度以及出现拐点的位置均存在差异。由于在信息不完全条件下,数量政策更适用于边际减排成本较为平缓的情况,中国各省市边际减排成本曲线的动态特征...
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
袁溥 李宽强
碳排放权的分配方式对于我国低碳经济的发展起着重要的作用。文章研究认为,基于我国国情,以历史排放或现有排放量的免费分配为主、拍卖为辅的混合分配模式,逐步过渡到减少免费分配的比例、增加拍卖的比例,直至完全拍卖,可能是中国当下最佳策略选择。
关键词：
碳排放 碳交易 排放权 初始分配 低碳
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
张博 何明洋
碳交易是实施绿色低碳发展战略、促进经济转型升级的重要机制之一。中国已向国际社会做出减排承诺，并正在积极推动全国统一碳市场的建立，其中的首要任务就是解决各省市初始碳排放权的分配问题。然而，在以往有关初始碳排放权分配方案的研究工作中环境承载力这一关键因素并未考虑在内。因此，提出一种综合考虑包含环境承载力在内的多因素的初始碳排放权分配方案便显得尤为重要。不仅如此，方案还针对政策制定者的选择偏好进行了多情境分析，所得结论对于国家制定相关政策具有重要的参考价值和意义。
[期刊] 软科学
[作者]
冯阳 路正南
基于熵权法确定指标的权重矩阵，并采用＂垂直距离＂替代＂欧氏距离＂对ＴＯＰＳＩＳ模型进行改进以衡量方案的理想度，据此构建出包含效率和公平在内的碳排放权区域分配方法。在此基础上，结合我国政府哥本哈根气候峰会的减排承诺对２０２０年的碳排放权进行模拟分配，并采用和谐度函数模型对分配结果进行检验，证实了该分配方法的合理性与科学性。
关键词：
碳排放权 差别责任 熵权法 TOPSIS
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
王凯 秦颖 王红春
中国碳交易市场已进入试点阶段,初始分配制度在碳排放权交易整体制度中有着承上启下的作用,是碳排放权交易市场有效运行的前提。本文通过对免费分配和拍卖分配进行比较,联系我国目前试点城市碳交易模式现状,分析两种模式自身的优劣和对碳交易市场带来的影响,从而设计一种较为理想的分配方式,并提出合理化建议。
关键词：
碳排放权 免费分配 拍卖分配 激励模式
[期刊] 财经问题研究
[作者]
孟昕 梁志浩
本文以减排水平为正的控排企业作为研究对象，研究了现行碳排放配额初始分配方式下总量控制和拍卖比例对低碳消费偏好下不同类型企业的减排效应，并依据系列单位排放阈值对控排企业做了进一步细分。理论结果表明:在完全免费分配方式下，缩减碳排放配额总量对轻型碳排放企业和中型碳排放企业的减排效应显著，而对重型碳排放企业的减排效应并未显现；在完全拍卖分配方式下，缩减碳排放配额总量降低了所有类型控排企业的减排效应；在免费分配与拍卖分配相结合的混合分配方式下，提高拍卖比例对轻型碳排放企业具有显著碳减排效应，但会极大降低中型碳排放企业和重型碳排放企业的减排动力；而缩减碳排放总量和提高拍卖比例只对轻型碳排放企业的减排效应显著。碳排放配额分配方式的碳减排效应具有行业异质性，轻型碳排放行业和重型碳排放行业的减排效应截然不同。无论何种分配方式下，严控重型碳排放行业内企业规模、降低企业减排成本系数和提高消费者低碳意识对促进企业减排和提升配额使用效率都是有益的。本文既丰富了碳排放配额分配方式和碳减排方面的研究，也为政府完善相应的分配机制和减排政策提供了理论依据。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
查建平 贺腊梅 郭海峰
参照方向性环境距离函数与数据包络分析法,结合旅游景区投入产出指标体系,构建了能够综合反映旅游景区碳排放绩效及边际减排成本的评估模型,并以2012—2015年四川省成都市29家景区为研究对象进行分析。结果显示:各旅游景区碳排放绩效存在较大差异,多数景区在低碳经济背景下的可持续发展能力较弱,对应减排空间及潜力较大;多数景区碳排放绩效呈现下滑态势,相应景区主要以游客接待量扩增推进旅游经济发展,忽视了旅游服务产品的增值能力,且并未对游客在景区游览过程中所造成的环境压力有过多重视;不同景区边际减排成本存在较大差异,因而景区减排存在较大优化空间。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
查建平 贺腊梅 郭海峰
参照方向性环境距离函数与数据包络分析法,结合旅游景区投入产出指标体系,构建了能够综合反映旅游景区碳排放绩效及边际减排成本的评估模型,并以2012—2015年四川省成都市29家景区为研究对象进行分析。结果显示:各旅游景区碳排放绩效存在较大差异,多数景区在低碳经济背景下的可持续发展能力较弱,对应减排空间及潜力较大;多数景区碳排放绩效呈现下滑态势,相应景区主要以游客接待量扩增推进旅游经济发展,忽视了旅游服务产品的增值能力,且并未对游客在景区游览过程中所造成的环境压力有过多重视;不同景区边际减排成本存在较大差异,
[期刊] 软科学
[作者]
刘春梅 高阳
利用方向性距离函数测算了我国工业部门间的减排成本，根据边际减排成本曲线构建了行业间碳交易模型，探讨了在我国碳交易试点排放权分配办法下，要实现２０２０年减排目标，碳交易市场对行业间减排成本和市场交易价格的影响。研究结果显示：减排成本随着排放强度的降低呈现上升趋势，上升速度随着排放强度的减小而增加；在碳排放强度较高的部门减排潜力大，其减排成本较低，而碳排放强度较低的行业减排成本较高；要实现２０２０年降低４５％的减排目标，比减排４０％时要多增加近三倍的减排成本。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
楼高翔 马海程 万宁 夏海洋
在碳限额与交易政策下,针对一个供应商和一个制造商的供应链博弈模型,研究了双向碳减排成本信息不对称下供应商的减排成本信息披露与供应合同设计策略,并通过算例分析讨论了不同条件下的企业决策行为和利润变化。研究结果表明,供应商在减排成本披露上的说谎行为对制造商来说并非完全不利,有时可以提高低减排成本制造商的实际利润。其次,供应商可以通过合同设计保证风险中性的制造商接受合同,但不对称信息使制造商的期望利润与实际利润存在偏差,导致制造商的实际利润可能小于保留利润。另外,供应商只能制定针对高减排成本制造商的合同,因此在某些情况下只能保证高减排成本制造商获得保留利润,导致低减排成本制造商的实际利润可能小于高减排成本制造商,这说明制造商的减排成本并不是越低越好。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
刘丙泉 尚梦芳 马占新
文章在序列DEA的基础上,引入虚拟决策单元,应用环境生产技术构建基于虚拟包络面的统一技术前沿下碳排放效率评估模型,考察2008-2013年我国28个省份在发展视角、减排视角和协调发展视角下的碳排放效率变化,并以此为基础,分析各省市的发展成本及碳减排成本。结果表明:6年来我国省际碳排放效率提升缓慢,东中西三大区域碳排放效率差异明显,各省市碳减排空间均较大;我国整体发展成本呈现下降趋势,但依然较高,尤其西部地区省市发展成本居高不下;考察期内我国整体碳减排成本呈现上升趋势,东部地区碳减排成本最高,以山西为代表的
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
王芳 张恒杰 朱艳 董玉成
碳限额背景下，考虑到碳减排技术的高成本，双渠道供应链中的制造商倾向于与零售商共担成本以减少企业风险。对制造商和零售商碳减排成本分担冲突问题进行研究，有助于供应链协同减排，促进国家实现碳减排目标。本文针对一个制造商和一个零售商组成的双渠道供应链系统，运用演化博弈模型研究碳限额约束下的减排成本分担及减排策略（投资碳减排技术和购买碳排放配额）选择问题，并分析价格调控机制对演化稳定策略的影响。研究发现：存在（制造商不投资，零售商不投资）、（制造商投资，零售商不投资）和（制造商不投资，零售商投资）三种演化稳定策略；进一步，当引入价格调控机制时，双渠道供应链系统在策略（制造商投资，零售商投资）上也能形成稳定。此外，通过仿真分析验证了上述理论结果，并讨论了不同情形下的产品批发价格、减排技术成本、碳交易成本、成本分担比例对制造商和零售商共同分担碳减排技术成本意愿的影响。
关键词：
双渠道供应链 演化博弈 碳减排 成本分担
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