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[期刊] 中国科学技术大学学报
[作者]
张成堂 王郑 曹宗宏 闵杰
针对可能处于不同渠道权力结构下的上下游低碳制造企业，假定消费者需求受到低碳产品价格和节点企业减排水平的影响下，构建了合作决策模型，非合作决策下的分别由制造商、零售商主导的Stackelberg博弈和垂直纳什，以及半合作决策下的分别由制造商、零售商主导的Stackelberg博弈和垂直纳什等7种博弈模型，比较分析了不同博弈结构下供应链节点企业的产品定价、碳减排效果和利润水平等最优决策结果，发现企业所处的主导地位、企业间的合作程度等均对碳减排量、企业利润和供应链系统利润有着显著的影响，研究结果对低碳企业的减排与合作决策有一定的借鉴意义。
关键词：
低碳企业 减排 渠道权力 博弈 定价
[期刊] 管理评论
[作者]
李友东 夏良杰 王锋正 支华炜
研究了合作式和分散式决策的三种渠道权力结构下低碳供应链的减排策略问题,比较了各种情况下减排、定价和利润的差异,并运用二部定价契约探讨了不同渠道权力结构下低碳供应链的协调方法。研究表明:供应链各方在MSC和NSC结构下的合作的确会导致较高的减排水平,RS结构比RSC结构更有利于减排,但三种合作情形的消费者为获得低碳产品比分散式决策需要支付更高的价格;制造商的利润在分散式决策情形优于合作情形,而零售商和供应链利润却因渠道权力结构的不同而相应不同;减排因子增加会导致分散式决策和合作式决策下的减排水平、定价和利润都下降,而消费者低碳偏好的增加却对减排水平、定价和利润有积极的作用。最后,通过数值分析验证了减排因子和消费者低碳偏好对不同渠道权力结构的减排、定价和供应链利润等决策的影响。
[期刊] 软科学
[作者]
范丹丹 徐琪
考虑企业权力结构对政府与供应链企业两阶段决策的影响,分别构建了Nash博弈、制造商-Stackelberg博弈以及零售商-Stackelberg博弈对应的三种企业权力结构下的博弈模型,分析并对比了不同权力结构下政府最优补贴策略以及供应链企业最优碳减排决策,最后讨论了相关因素对这些决策的影响。研究表明:不同企业权力结构下政府补贴策略不同;供应链企业碳减排决策不受企业间权力结构的影响,取决于消费者低碳偏好以及政府补贴策略。销售价格和批发价格对政府补贴决策起相反作用,而需求影响因子对企业碳减排决策起同向作用。
关键词：
企业权力结构 碳减排 政府补贴 博弈模型
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
梁喜 张余婷
随着全球气候变暖的趋势进一步加剧,环保观念逐渐深入人心,为解决经济和资源之间的矛盾,低碳供应链逐渐成为国际社会共同关注的热点之一。本文在考虑消费者渠道偏好基础上,构建以制造商为主的Stackelberg博弈模型,研究单一传统零售渠道、网上直销双渠道和网上分销双渠道中各成员的最优定价与减排策略。研究表明:制造商的最优单位减排量同时受碳政策成本、制造商初始减排量和消费者渠道偏好的影响。此外,由于制造商独立承担减排成本和碳政策成本,通过设计契约协调机制使得供应链成员利润实现Pareto改善。
[期刊] 管理科学
[作者]
谢鑫鹏 赵道致
基于清洁发展机制,探讨国有大型制造型企业在面临政府的碳排放规制时如何与供应链中上、下游企业进行生产和减排决策,运用新古典经济学和博弈论的方法分析上、下游企业在3种不同合作情况下的减排效果和利润,对企业在减排过程中的相互作用、碳交易价格对减排效果的影响以及社会福利的比较等问题进行深入讨论。研究结果表明,在减排和定价均合作时各主体的利润和减排效果均最优,制造型企业在低碳化的进程中应首先瞄准碳排放量大的企业,并从其所处供应链的上游企业着手;碳交易价格随企业边际减排成本的高低而对其产生不同的影响,企业在追求利润最大化的同时会产生更多的碳排放,若要减少排放总量,必须减少一定的产量。上述结论为制造型企业做...
[期刊] 物流技术
[作者]
刘璐 王凯
针对一个制造商和一个零售商组成的两级供应链，分析碳交易政策下一个具有双目的主导企业的碳减排策略，关注消费者剩余，构建了集中决策、主导者不同的分散决策以及主导者利润共享下的模型。研究发现，无论主导者为制造商还是零售商，集中决策并不总是优于分散决策；当制造商减排成本系数在一定范围内时，主导者进行利润共享会实现共赢目标；主导地位会影响企业利润、产品需求和制造商减排水平。当主导者拥有优先的话语权时，可以提升企业利润，使主导者利益与消费者剩余最大化。
关键词：
碳交易 双目的 主导企业 碳减排
[期刊] 软科学
[作者]
杨天剑 田建改
在单制造商与两竞争零售商构成的绿色供应链中,构建制造商与两零售商权力均等(NN)、制造商领导—两零售商权力均等(SN)及制造商领导—零售商1主导零售市场(SS)的利润模型,利用博弈论和最优化理论分析并比较不同渠道权力结构下最优决策。研究结果表明:SS渠道权力结构下零售商2获得了"后动优势",其零售价较低收益较高;产品绿色度在NN渠道权力结构下最高,SS渠道权力结构下最低;而批发价、零售价及制造商利润的相对大小,不仅取决于产品的绿色创新效率,还取决于零售渠道的交叉价格弹性系数。从社会绿色效应及环保的角度来看,NN渠道权力结构最优,而从制造商的利润来看,SN渠道权力结构最优。
[期刊] 商业研究
[作者]
李辉 汪传旭 欧卫
闭环供应链中制造商和零售商不同的合作减排模式对减排率、回收率、定价、利润和减排效果会产生不同影响。本文考虑由单一制造商、零售商和第三方回收商组成的闭环供应链系统,构建不合作、半合作(分担减排成本和议价)、完全合作形式闭环供应链的减排率、回收率和价格决策模型,并进行对比分析。结果表明:在总体上,完全合作减排在实现最高减排水平、最高回收水平和最低零售价格的同时,取得了最高的联合利润和最高的减排效用;对于两种半合作减排方式,除制造商利润外,议价半合作减排的减排水平、回收水平、批发价格、零售价格、零售商利润、联合利润、第三方利润和减排效用均高于分担减排成本契约半合作减排。现实中最理想的完全合作减排合作模式很难达成,因此政府应采取措施着重促成两种半合作减排方式。
[期刊] 商业研究
[作者]
李辉 汪传旭 欧卫
闭环供应链中制造商和零售商不同的合作减排模式对减排率、回收率、定价、利润和减排效果会产生不同影响。本文考虑由单一制造商、零售商和第三方回收商组成的闭环供应链系统,构建不合作、半合作(分担减排成本和议价)、完全合作形式闭环供应链的减排率、回收率和价格决策模型,并进行对比分析。结果表明:在总体上,完全合作减排在实现最高减排水平、最高回收水平和最低零售价格的同时,取得了最高的联合利润和最高的减排效用;对于两种半合作减排方式,除制造商利润外,议价半合作减排的减排水平、回收水平、批发价格、零售价格、零售商利润、联合
[期刊] 生态经济
[作者]
田江 钱广玉 秦霞
在全球减排压力之下,企业将面临产品市场、碳交易市场的双重影响。但是,以往的研究都将碳交易价格视为外生变量,并忽略了碳交易市场的影响。文章将碳交易价格波动作为核心问题,通过构建收益函数模型,以单位产品碳减排量为研究切入点,将碳交易市场的影响内在化,分别分析了企业在产品市场价格波动与碳排放权市场价格固定,以及产品市场价格波动与碳排放权市场价格波动两种情形下的最优策略以及单位产品碳减排量的变化规律。
关键词：
碳排放权 碳交易 价格波动 收益模型
[期刊] 产经评论
[作者]
何新华 武鹏星
生产链上下游企业选择合适的合作机制对低碳产品定价及碳减排有重要影响。通过构建博弈模型分析三种不同合作机制下的低碳产品定价及碳减排问题:第一种合作机制即制造商与零售商进行合作,当两条生产链都选择这种合作机制时,能带来较高的碳减排率和较低的零售价格,这对制造商、零售商、消费者和环境都是有利的。第二种合作机制即两条生产链的制造商之间、零售商之间分别合作,这会带来较低的碳减排率和较高的零售价格,对两个制造商有利,而对零售商和消费者不利。分析前两种合作机制的利与弊提出第三种合作机制,即零售商和制造商共享利润下的有利于碳减排的策略。最后,结合案例讨论和数值分析的研究结果表明:当制造商和零售商收入共享比在一定范围内时,第三种合作机制可以给制造商和零售商带来更高的利润。由此为企业选择最佳的合作机制及合理的碳减排策略提供了理论指导。
[期刊] 会计之友
[作者]
高培道 朱朝勇 张扬 陈波
随着碳达峰、碳中和被列为“十四五”期间的重要工作之一，以及我国碳交易市场的建立，企业生产经营活动面临着碳约束和资金约束的双重风险，在制定投资决策时需要综合考虑投资的经济效益和碳减排效益。为此，基于边际碳减排成本的原理，在项目投资层面设计了一个综合考虑减排效益和经济效益的最优投资决策模型，在组织机构层面构建了碳效率指标模型，提出了边际出清和集体行动两种减排策略并以实际案例进行了模拟分析。结果表明：不同的技术因其减排成本和收益的差异，会进一步影响企业的现金流，从而存在着成本上最优的策略；边际出清策略成本较高，减排效率较低，而集体行动策略则能够较快实现减排目标。研究成果有助于我国企业建立考虑碳约束的最优减排策略管理体系。
[期刊] 工业工程
[作者]
曹细玉 覃艳华 王静 刘录 阳创
为了研究碳限额及交易下考虑低碳补贴和零售商低碳宣传的双渠道供应链联合减排策略问题，构建由一个制造商和一个零售商组成双渠道供应链，分别建立碳减排补贴与低碳宣传的双渠道供应链集中式决策模型以及无碳减排补贴且无低碳宣传成本分摊、有碳减排补贴但无低碳宣传成本分摊、碳减排补贴且低碳宣传成本分摊的双渠道供应链分散式决策模型，分析其最优决策，并指出政府碳减排补贴、碳减排成本和低碳宣传成本分摊能够实现双渠道供应链协调。研究结果表明，在碳限额及交易下，最优碳减排率、最优低碳宣传水平和双渠道供应链利润与政府补贴比例、低碳偏好对需求的影响系数、低碳宣传对线上消费者需求的影响系数、低碳宣传对线下消费者需求的影响系数都成正向变化关系；最优碳减排率、最优低碳宣传水平和双渠道供应链利润与低碳宣传成本系数、最优碳减排成本系数成反向变化关系；最优碳减排率与碳排放交易价格成正向变化关系，而最优低碳宣传水平、双渠道供应链利润与碳排放交易价格成反向变化关系。
[期刊] 物流技术
[作者]
周颖 刘芳
基于制造商损失规避决策行为，研究碳限额与交易环境策略和不确定需求下的生产和减排决策问题。分别分析了风险中性和损失规避下，碳政策下考虑减排行为、碳政策下不考虑减排行为、不考虑碳政策且无减排行为三种情况下的最优决策，并分析了损失规避行为对决策的影响。研究表明：碳减排为企业提供了一种提高产量和收益的有效途径，而在损失规避下，制造商的减排决策与决策行为无关，而只与环境策略和自身减排成本有关；对于最优生产量，在一定条件下，损失规避制造商的最优生产量低于风险中性制造商的最优生产量，而且随着损失规避系数的增加，损失规避制造商会逐步减少生产量，期望效用下降。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
姜跃 韩水华 赵洋
在低碳经济下,以由低碳制造商、普通制造商和零售商组成的供应链作为研究对象,考虑了无碳税和有碳税两种情形,分析了分散决策和集中决策两种情况下供应链减排决策及合作策略,研究发现,在分散决策的情况下,碳税税率应该设置在一个合理分范围内,这样才能够充分调动低碳制造商减排的积极性,碳税如果设置过高,增加了企业的经营负担,并没有起到减排的作用,但是在集中决策下,碳税越高越能促进企业减排;同时还发现集中决策能够有效地提高供应链利润,因此需要设计一定约束机制来保证供应链各企业能够按照集中决策的方式来进行决策,并分析得出了合作机制。最后使用算例分析的方法分析了相关参数对供应链最优决策的影响。
关键词：
碳税 减排合作 斯坦伯格博弈 减排成本
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