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[期刊] 技术经济  [作者] 邱国斌  
在考虑政府对制造商和消费者的补贴权重的情况下,基于博弈理论建立了制造商和零售商的决策模型,分析了不同权重下政府补贴对消费者、企业决策及其绩效的影响。数理模型推导和算例分析的结果表明:政府只对消费者补贴将导致企业提高价格,政府只对制造商补贴将导致企业降低价格;随着政府补贴的增加,消费者的实际支出价格减少,需求量、制造商利润和零售商利润均增加;政府补贴权重不同,企业决策也不同;政府补贴政策的实施对于消费者、企业和政府都是有利的;政府和企业更倾向于政府对制造商补贴,而消费者更希望政府对消费者补贴。
[期刊] 软科学  [作者] 邓琦珑  周艳菊  冷俊峰  
基于精准扶贫背景,构建"合作社+社会企业"扶贫供应链模型,设计成本共担契约进行帕累托改进,并提出政府的最优补贴策略。研究表明:不存在政府补贴但存在成本共担契约时,通过控制成本共担契约系数能够实现供应链双方利润的帕累托改进;存在政府补贴但不存在成本共担契约时,双方利润以及企业扶贫努力水平均有明显提升,通过控制补贴系数能够实现最佳增收效果;存在政府补贴且存在成本共担契约时,政府的补贴政策能够进一步提高双方利润,但缺乏有效性。利用数值算例分析了关键参数如成本共担比例以及政府补贴系数对双方的最优决策和利润的影响。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 夏西强  黄文心  
为分析外包制造下,政府补贴对低碳供应链竞争的影响,基于低碳产品外包制造,构建一个制造商、一个外包制造商和一个销售商组成的博弈模型。基于此模型,对比分析政府三种补贴策略对两种产品市场竞争机理的影响。研究得到:政府补贴给制造商或销售商时,单位委托制造价格要高于补贴给外包制造商时,也即,当政府采取补贴策略且不补贴给外包制造商时,外包制造商会通过增加单位委托制造价格转移政府补贴;政府补贴策略对单位普通产品批发价格和零售价格无影响,但政府补贴策略会减少普通产品销售量,增加低碳产品销售量;政府补贴虽然减少普通产品收益,但政府补贴增加低碳产品收益,且低碳产品增加收益大于普通产品减少收益,也即政府补贴增加制造商和销售商的利润;政府补贴策略减少两种产品对环境造成的影响,增加消费者剩余和社会剩余。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王道平  王婷婷  张博卿  
借助微分博弈理论,研究政府补贴下由一个供应商和一个制造商组成的供应链长期合作减排的动态协调问题。在产品需求受减排量的影响下,构建了集中式和分散式微分博弈模型,并设计了成本分担契约协调供应链。结合算例对参数进行灵敏度分析,研究发现:政府补贴对企业减排起到有效的激励作用并且有助于供应链实现协调;成本分担契约的引入可提高供应商和制造商的减排努力水平、产品减排量及需求量,并实现了供应链协调;随着供应商、制造商减排成本系数以及减排量自衰减率的增大,引入契约后产品减排量呈下降趋势;相反,随着产品减排量对减排努力水平的敏感性以及消费者低碳意识的增强,产品减排量呈上升趋势。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 张玉双  
供应链协调中的研发问题日益成为各界关注的焦点。由于研发活动的公共特性,使得企业缺乏研发投入的积极性和主动性,政府有必要通过各种优惠政策,激励企业从事研发创新,其中研发成本补贴有着明显的效果。政府研发补贴率的调整对整个供应链的影响非常大,企业因研发活动的公共性而缺乏积极性,政府通过补贴的方式,能够有效改善这种状况,使企业能够在研发活动中获得收益,促使其投入更多的研发费用。当政府增加s值时,供应链中的企业双方都有更大的意愿进行研发活动,且更愿意进行研发合作,能够在一定程度上促进供应链的整体协调,提升整个供应链的市场竞争力,获得更大的社会收益。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 舒彤  肖雨晴  陈收  
本文在考虑消费者支付意愿存在显著差异、消费者和制造商存在不同政府补贴分配比例下,建立再制造博弈模型,探讨政府补贴再制造品对产品价格、需求以及对消费者、制造商、社会总收益的影响。结论表明,政府补贴有利于促进再制造品的需求,消费者剩余效用、制造商收益以及社会总收益都增加;政府补贴时应不允许制造商涨价,在考虑制造商积极性下尽量补贴给消费者;提高消费者环保意识才是促进再制造的根本途径。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 舒彤  肖雨晴  陈收  
本文在考虑消费者支付意愿存在显著差异、消费者和制造商存在不同政府补贴分配比例下,建立再制造博弈模型,探讨政府补贴再制造品对产品价格、需求以及对消费者、制造商、社会总收益的影响。结论表明,政府补贴有利于促进再制造品的需求,消费者剩余效用、制造商收益以及社会总收益都增加;政府补贴时应不允许制造商涨价,在考虑制造商积极性下尽量补贴给消费者;提高消费者环保意识才是促进再制造的根本途径。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 曹细玉  覃艳华  张杰芳  
考虑消费者低碳偏好和政府对制造商的不同碳减排补贴模式,构建了不同碳减排补贴模式下的供应链模型,根据协调条件给出了相应的契约形式及参数.通过对供应链模型的求解,得到了不同碳减排补贴模式下的最优碳减排率和最优订货量.数值分析结果表明:在两种不同补贴模式下,碳减排补贴比例的变化对供应链的最优碳减排率、订货量及期望利润的影响是有较大差异的,而且在碳减排补贴比例相同时,不同碳减排补贴模式下的供应链最优碳减排率、最优订货量、期望利润以及政府给予制造商的碳减排补贴费用也是完全不同的,进而可为政府碳减排补贴政策制定及供应
[期刊] 运筹与管理  [作者] 李友东  赵道致  夏良杰  
为了研究低碳供应链减排合作的政府补贴问题,分别构建了在纳什博弈、斯塔克尔伯格博弈和供应链集中决策三种不同的博弈关系下,政府对制造商和零售商合作减排投入进行补贴的博弈模型。分析了企业的最优减排成本投入和政府的最优补贴率,并进一步讨论了政府补贴行为和企业选择减排合作行为之间的互动博弈。研究显示:政府提供的减排补贴和企业的收益随着供应链上下游合作的紧密程度不同而不同,在纳什博弈下最高,在集中决策下最低,斯塔克尔伯格博弈下介于两者之间。比较了力量不对等供应链中企业分别处于领导者和跟随者时获得的政府补贴的差异。同时在政府补贴行为和供应链企业合作行为的交互博弈中,政府的最优策略是不对任何一方实行减排补贴。
[期刊] 管理现代化  [作者] 李沙浪  刘慧慧  雷明  
构建了双渠道回收竞争模型,讨论了政府对正规回收商的补贴对回收市场均衡的影响。结果表明:政府补贴能有效提高正规回收商的回收利润和市场份额,正规回收商回收努力优势可以弥补回收成本的劣势。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 彭志强  宋文权  
基于不同的补贴模式——政府补贴制造商(GM模式)、政府补贴零售商(GR模式),分别建立差别定价下的集中式与分散式闭环供应链决策模型,研究政府补贴下新产品与再制品差别定价的闭环供应链决策及协调机制问题。研究结果表明:制造商在GR模式下会相应提高再制品的批发价格,且与GM模式下批发价格的差额为单位再制品的政府补贴;针对分散式决策闭环供应链的"双重边际问题",构建基于数量折扣和收益共享契约的协调模型,通过确定两种协调机制下的契约比例,能实现闭环供应链的协调。
[期刊] 管理现代化  [作者] 李沙浪  刘慧慧  雷明  
构建了双渠道回收竞争模型,讨论了政府对正规回收商的补贴对回收市场均衡的影响。结果表明:政府补贴能有效提高正规回收商的回收利润和市场份额,正规回收商回收努力优势可以弥补回收成本的劣势。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 林贵华  单仁邦  陈拼博  
本文考虑由单一制造商、单一零售商以及单一第三方构成的闭环供应链系统,主要研究其回收渠道的选择问题,并综合分析政府补贴政策对不同主体回收策略选择的影响。本文建立了不同主体回收的决策模型,对集中决策和分散决策下的最优策略进行了理论分析,并通过数值实验验证了如下理论结果:在政府补贴的不同区间内,决策者(政府、消费者和政策制定者等)所选择的回收渠道可能会截然不同;政府补贴越少,决策者越倾向于选择零售商回收;政府补贴越多,决策者则越倾向于选择第三方回收。
[期刊] 统计与决策  [作者] 刘丹  赵彤  李太平  李季鹏  
研究由面临产出不确定的多个资金约束的农户与单个资金充裕的公司组成的订单农业供应链时,公司不但按订单收购农户的农产品,还向其提供生产所需资金,同时政府向农户提供补贴资金。文章通过建立Stackelberg博弈模型,求解动态补贴以及固定补贴两种机制下农户的最优生产投入量与公司的最优借款利率。结果显示,政府补贴不仅能促进农户的生产积极性,还能降低农户的融资成本。若以促进农户的生产投入量为目标,政府应在补贴率较低的情况下使用固定补贴机制,而在补贴率较高的情况下使用动态补贴机制。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 刘超  慕静  
研究了政府低碳减排价格补贴对于由供应商主导的两级供应链决策的影响。在改进的报童模型基础上,分别针对单独补贴和同时补贴的情形,建立了分散决策时的Stackelberg博弈模型和集中决策模型,求解最优订货量、批发价格和减排努力量。发现同时补贴两个节点企业时供应链趋于协调,优于只补贴其中一个企业的情形。证明了政府制定的减排价格补贴函数,可以是一个关于减排努力量的线性函数或者非线性的凹函数。
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