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[期刊] 软科学
[作者]
范丹丹 徐琪
考虑企业权力结构对政府与供应链企业两阶段决策的影响,分别构建了Nash博弈、制造商-Stackelberg博弈以及零售商-Stackelberg博弈对应的三种企业权力结构下的博弈模型,分析并对比了不同权力结构下政府最优补贴策略以及供应链企业最优碳减排决策,最后讨论了相关因素对这些决策的影响。研究表明:不同企业权力结构下政府补贴策略不同;供应链企业碳减排决策不受企业间权力结构的影响,取决于消费者低碳偏好以及政府补贴策略。销售价格和批发价格对政府补贴决策起相反作用,而需求影响因子对企业碳减排决策起同向作用。
关键词：
企业权力结构 碳减排 政府补贴 博弈模型
[期刊] 生态经济
[作者]
侯玉梅 贾萌 陈天培 孙晨阳 朱立春 魏鹍
以碳关税政策下发展中国家选择减排研发补贴政策为背景，构建了一个三阶段动态博弈模型。第一阶段为发达国家和发展中国家各自设定碳关税率及研发补贴率；第二阶段为发展中国家企业根据补贴率及税率确定减排率；第三阶段为发达国家及发展中国家企业在发达国家市场上进行产量竞争。利用逆向递归方法求解该动态博弈的最优决策，并对其进行深入分析，分析结果显示：碳关税在一定条件下可以促进企业碳减排并改善环境，但关税会对两国之间的贸易造成一定负面影响。关税政策和补贴政策能够有效提高各自企业的竞争力，但过多的政府干预会影响市场正常秩序。对于发展中国家来说，补贴政策能够促进企业的减排行为，并且企业的成本优势越明显，减排效果越好。
关键词：
碳关税 减排研发补贴 博弈模型
[期刊] 企业经济
[作者]
周维良 刘敏
为了探究中央政府碳税政策下地方政府补贴决策与企业减排决策的互动关系,本文构建了一个三阶段动态博弈模型,采用逆向归纳法求解三者间的博弈均衡解,分析各自的最优决策及影响因素。研究发现,中央政府的最优决策为碳税收入中自留部分不宜超过6/7成,其余的尽可能返还给地方政府。地方政府的最优补贴策略应对减排困难达到一定程度的企业才提供补贴。企业的最优减排决策取决于自身减排难度,而不依赖于地方政府的减排补贴。建议政府建立灵活的财政转移支付制度来缓解统一碳税和区域经济发展不平衡的矛盾;在统一碳税税率的前提下根据行业减排难度
[期刊] 企业经济
[作者]
周维良 刘敏
为了探究中央政府碳税政策下地方政府补贴决策与企业减排决策的互动关系,本文构建了一个三阶段动态博弈模型,采用逆向归纳法求解三者间的博弈均衡解,分析各自的最优决策及影响因素。研究发现,中央政府的最优决策为碳税收入中自留部分不宜超过6/7成,其余的尽可能返还给地方政府。地方政府的最优补贴策略应对减排困难达到一定程度的企业才提供补贴。企业的最优减排决策取决于自身减排难度,而不依赖于地方政府的减排补贴。建议政府建立灵活的财政转移支付制度来缓解统一碳税和区域经济发展不平衡的矛盾;在统一碳税税率的前提下根据行业减排难度,灵活调整返还比例和补贴数额,照顾重点排污企业;循序渐进地使用专项补贴,促进企业研发和应用环保技术。
[期刊] 生态经济
[作者]
黄颖利 陈宇驰
在政府实施碳税政策的大背景下，对不同形式的政府补贴如何影响制造商的生产减排决策进行研究。在无补贴、技术减排投资成本补贴和回收再制造补贴三种情形下，分别建立了三种不同的模型，分析比较三种补贴模型对制造商产品产量和减排决策的影响。分析结果表明：（1）随着碳税税率的增加，产品碳减排水平并不总是增加。不仅如此，碳税政策的实施还会对低碳产品的产量和利润起到负面效果。但政府补贴政策的实施确实能够缓解碳税给制造商带来的压力，在碳税税率较高时，采取回收再制造补贴能够更大程度起到提高制造商积极性的作用。（2）不同的政府补贴对产品产量和利润产生了不同的影响，在η＜0.38时，选取技术减排补贴能够获得更大的产品产量和总体利润；η＞0.38时，选取回收再制造补贴更经济。
[期刊] 生态经济
[作者]
黄颖利 陈宇驰
在政府实施碳税政策的大背景下，对不同形式的政府补贴如何影响制造商的生产减排决策进行研究。在无补贴、技术减排投资成本补贴和回收再制造补贴三种情形下，分别建立了三种不同的模型，分析比较三种补贴模型对制造商产品产量和减排决策的影响。分析结果表明：（1）随着碳税税率的增加，产品碳减排水平并不总是增加。不仅如此，碳税政策的实施还会对低碳产品的产量和利润起到负面效果。但政府补贴政策的实施确实能够缓解碳税给制造商带来的压力，在碳税税率较高时，采取回收再制造补贴能够更大程度起到提高制造商积极性的作用。（2）不同的政府补贴对产品产量和利润产生了不同的影响，在η＜0.38时，选取技术减排补贴能够获得更大的产品产量和总体利润；η＞0.38时，选取回收再制造补贴更经济。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
罗谦 徐贤浩 柏庆国
在碳排放约束额不能由政府单独决定的条件下,本文通过Stackelberg博弈模型分析了非集中决策系统中政府与企业对绿色技术的决策行为。对政府而言,在考虑以社会福利为目标的基础上引入了社会对环境的关注度,并分析了该因素对政府决策的影响。对企业而言,分析结果表明企业对绿色技术的选择并不随着约束值单调变化。当考虑技术成本对博弈双方决策的影响,发现企业对绿色技术的选择是由技术成本和产品经济效益对成本的补偿程度决定的。最后,综合考虑博弈双方的决策,本文讨论了政府能否通过适当的约束值来促使企业选择更好的绿色技术,并给出了建议。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
罗谦 徐贤浩 柏庆国
在碳排放约束额不能由政府单独决定的条件下,本文通过Stackelberg博弈模型分析了非集中决策系统中政府与企业对绿色技术的决策行为。对政府而言,在考虑以社会福利为目标的基础上引入了社会对环境的关注度,并分析了该因素对政府决策的影响。对企业而言,分析结果表明企业对绿色技术的选择并不随着约束值单调变化。当考虑技术成本对博弈双方决策的影响,发现企业对绿色技术的选择是由技术成本和产品经济效益对成本的补偿程度决定的。最后,综合考虑博弈双方的决策,本文讨论了政府能否通过适当的约束值来促使企业选择更好的绿色技术,并给
[期刊] 财会月刊
[作者]
苏慧 张济建
工业企业是碳减排的重要责任主体。通过分析碳披露规制对企业碳减排决策的影响路径,将熵权-TOPSIS法引入企业碳减排投资决策过程,并以减排技术投资为例,分别对强制型和非强制型碳披露规制下企业碳减排决策过程进行分析。结果显示,不同的碳披露规制下企业进行决策的侧重点不同,导致最终决策结果有所差异,且节能减排效果显著的项目比初始投资成本低的项目更具优势,大力减排是企业的必然选择。
[期刊] 中国科学技术大学学报
[作者]
张成堂 王郑 曹宗宏 闵杰
针对可能处于不同渠道权力结构下的上下游低碳制造企业，假定消费者需求受到低碳产品价格和节点企业减排水平的影响下，构建了合作决策模型，非合作决策下的分别由制造商、零售商主导的Stackelberg博弈和垂直纳什，以及半合作决策下的分别由制造商、零售商主导的Stackelberg博弈和垂直纳什等7种博弈模型，比较分析了不同博弈结构下供应链节点企业的产品定价、碳减排效果和利润水平等最优决策结果，发现企业所处的主导地位、企业间的合作程度等均对碳减排量、企业利润和供应链系统利润有着显著的影响，研究结果对低碳企业的减排与合作决策有一定的借鉴意义。
关键词：
低碳企业 减排 渠道权力 博弈 定价
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
刘杰 王煜鑫 张景宣
在电动汽车换电模式下，考虑不同权力结构和政府补贴政策，分别构建由汽车制造商和换电运营商主导的博弈模型，比较并分析不同政策和权力结构对企业减排决策、供应链利润的影响。结果表明：当电池平均租赁月数满足一定条件时，1）两种补贴政策下，汽车制造商和换电运营商的定价与消费者环保意识有关；2）随着电池平均租赁时间变长，政府补贴汽车制造商，并由其主导供应链碳减排量最大；无论何种补贴政策，换电运营商主导的供应链利润最大；3）随着碳减排成本逐渐增加，政府补贴汽车制造商，并由换电运营商主导供应链，政策补贴效果最佳，且有利于供应链的整体发展。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
曹细玉 覃艳华 张杰芳
考虑消费者低碳偏好和政府对制造商的不同碳减排补贴模式,构建了不同碳减排补贴模式下的供应链模型,根据协调条件给出了相应的契约形式及参数.通过对供应链模型的求解,得到了不同碳减排补贴模式下的最优碳减排率和最优订货量.数值分析结果表明:在两种不同补贴模式下,碳减排补贴比例的变化对供应链的最优碳减排率、订货量及期望利润的影响是有较大差异的,而且在碳减排补贴比例相同时,不同碳减排补贴模式下的供应链最优碳减排率、最优订货量、期望利润以及政府给予制造商的碳减排补贴费用也是完全不同的,进而可为政府碳减排补贴政策制定及供应
关键词：
碳排放 碳减排补贴 消费者低碳偏好 协调
[期刊] 运筹与管理
[作者]
曹细玉 张杰芳
针考虑碳税政策和政府对制造商的碳减排技术创新投入补贴,构建了供应链博弈模型,根据协调条件给出了相应的契约形式及参数。通过对供应链模型的求解,得到了碳税和碳减排技术创新投入补贴下的最优碳减排量和最优订货量。数值分析结果表明:碳减排技术创新投入的补贴比例变化对供应链的最优碳减排量、订货量及期望利润的影响有较大影响,而且是成正向变化关系,而且在其他参数不变及供应链碳减排量一定的情况下,碳税与碳减排补贴比例呈反向变化关系,进而可为政府碳减排补贴政策制定及供应链碳减排优化提供科学的决策依据。
关键词：
碳排放 碳补贴 碳税 决策优化 协调
[期刊] 工业工程
[作者]
方海燕 达庆利 朱长宁
为了研究政府的研究与开发(R&D)补贴政策,建立了双寡头市场中面向R&D工艺的三阶段博弈模型。第一阶段为政府补贴阶段,分为两种情况:一是政府对企业进行R&D投入补贴;二是对企业进行产品创新补贴。政府以社会总福利最大为目标选择R&D补贴率;第二阶段为R&D合作阶段,两企业以它们的总利润最大为目标选择R&D投入水平;第三阶段为产品市场竞争阶段,企业选择产品产量在市场上进行古诺竞争。用逆向归纳法求出了研发卡特尔策略下的古诺—纳什均衡解。研究表明,当企业采用研发卡特尔策略时,政府对产品创新的补贴力度要远高于对R&D投入的补贴力度。对产品创新进行补贴的方式优于对R&D投入进行补贴,它能促使企业以相对较少...
关键词：
古诺竞争 研究与开发 政府研究与开发补贴
[期刊] 商业研究
[作者]
李辉 汪传旭
基于双渠道销售和回收的闭环供应链，本文分别建立无政府补贴情形和有政府补贴情形的供应链决策模型，分析渠道竞争对闭环供应链的影响，比较政府补贴前后供应链决策的变化，探析补贴的变化对供应链效率的影响。结果表明：零售渠道市场份额的增加使批发价格、零售价格以及零售商的利润增加，直销价格降低；销售渠道竞争的加剧使渠道销售价格和供应链成员的利润增加；回收渠道冲突的加剧使零售商回收价增加，制造商的回收量增加，并导致制造商的利润增加而零售商的利润减少；政府给予制造商单位废旧产品回收补贴提高，回收价格、回收量以及供应链成员的利润也相应提高，且高于无政府补贴时的水平。
关键词：
双渠道回收 闭环供应链 政府补贴
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