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[期刊] 中国科技论坛
[作者]
谢青 田志龙
本研究按照异质性程度和制度化程度将组织场域划分为四种类型,以中国新能源汽车产业不同试点城市、不同时期的多次商业模式创新为制度创业素材,对比分析了不同类型的组织场域中发起制度创业的行动者社会地位、制度创业困难及制度创业策略的不同。这种对比研究对构建制度创业理论和指导新兴产业中的商业模式创新具有重要意义。
[期刊] 生态经济
[作者]
张静静 刘璐 李剑玲
基于生态消费视角,结合大数据时代背景、新能源汽车发展现状、商业模式创新研究现状,分析和研究了大数据内涵及变革意义、新能源汽车企业商业模式创新机理,并从企业、客户、财务等方面构建了生态消费视角下的新能源汽车企业商业模式创新评价指标体系。
[期刊] 税务与经济
[作者]
陈志恒 丁小宸 金京淑
目前中国新能源汽车主要存在三种创新商业模式,即以政企紧密合作为主导的"深圳普天模式"、以汽车生产企业为主导的"比亚迪模式"以及以零部件企业联盟为主导的"沃特玛模式"。总的来说,中国新能源汽车商业模式还处于不断探索和创新阶段,尚未形成成熟的模式,新能源乘用车特别是私家车的商业模式还有待创新。研究发现,商业模式创新对新能源汽车的产业化非常重要,但商业模式创新需要与技术创新共进,不能用商业模式创新代替技术创新。在新能源汽车产业化初期,要发挥好财政补贴在商业推广中的作用;长期来看,应该鼓励企业更多运用金融手段,大力发展"融资租赁"等商业模式,充分发挥金融机构在新能源汽车商业化中的作用。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
伍佳妮
新能源汽车的研发与应用作为应对能源危机和环境污染的有效手段已受到全球各国的关注,但与传统燃料汽车相比,新能源汽车的关键技术及基础件研发水平有待进一步提高,相关政策不够完善,配套设备还不够健全。在分析陕西新能源汽车的生产和推广应用现状基础上,结合陕西省新能源汽车产业基础、区域经济特征和国家战略规划等关键要素,给出陕西省新能源汽车商业推广的3种创新模式并提出具体保障措施,为陕西新能源汽车的发展提供参考。
关键词：
新能源汽车 商业推广 模式创新 保障措施
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李苏秀 刘颖琦 Ari Kokko
本文划分了中国新能源汽车产业发展阶段,并梳理不同阶段的商业模式创新活动;然后基于所构建的"中国新能源汽车商业模式形态学矩阵分析框架",探讨了不同产业阶段中的商业模式创新案例,包括深圳普天模式、合肥定向购买模式、杭州微公交模式和北京车纷享模式这四个代表了不同产业阶段不同形式的商业模式创新典型案例。研究表明,商业模式创新离不开产业发展阶段和产业环境的特点,同时更多利益相关者及创新活动的加入将为中国未来新能源汽车商业模式及创新提供借鉴。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李苏秀 刘颖琦 Ari Kokko
本文划分了中国新能源汽车产业发展阶段,并梳理不同阶段的商业模式创新活动;然后基于所构建的"中国新能源汽车商业模式形态学矩阵分析框架",探讨了不同产业阶段中的商业模式创新案例,包括深圳普天模式、合肥定向购买模式、杭州微公交模式和北京车纷享模式这四个代表了不同产业阶段不同形式的商业模式创新典型案例。研究表明,商业模式创新离不开产业发展阶段和产业环境的特点,同时更多利益相关者及创新活动的加入将为中国未来新能源汽车商业模式及创新提供借鉴。
[期刊] 管理现代化
[作者]
薛奕曦 徐欢
本文通过结合电动汽车发展实践及创新障碍,对电动汽车商业模式内涵和构成要素进行理论界定。以此为基础采用动态视角,提出电动汽车商业模式创新路径,并从静态视角出发探讨商业模式核心要素的创新,从而实现了静态和动态两种视角的一致性。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
尚妤
制度如何影响企业创新性行为是近年来创业研究领域中的热点话题,而企业创新性行为对制度产生的影响却尚未得到广泛关注。建立在合法性与制度创业理论基础上,本文首先提炼出商业模式创新影响制度变革的底层逻辑即合法性导向下的制度创业过程,并在构建商业模式创新影响制度变革的过程模型中揭示制度创业者运用制度创业策略推动制度变革的全过程。研究整体有助于启发企业通过创新性行为推动制度进步,并且在开展创业性行为中采取合理方式与制度进行"对话";在理论层面上,本研究对基于商业模式创新情境下的合法性和制度创业理论拓展起到了一定推动作用。
关键词：
商业模式创新 制度变革 合法性 制度创业
[期刊] 南方经济
[作者]
陈寒松 贾竣云 田震
农业创业者如何通过整合与管理资源与能力设计新颖型商业模式创造更多价值,是实现乡村振兴战略的关键措施。文章基于资源编排、商业模式理论,以央视《致富经》栏目40个案例为样本,运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,剖析资源编排、机会能力、创业学习所构成的前因变量组态对农业创业活动中商业模式设计的影响机制。研究发现,资源编排在农业创业活动中发挥着不可或缺的关键作用;相较于资源结构化和资源捆绑,资源利用在新颖型商业模式设计中的作用更为突出;机会能力须与资源编排共同作用,方可实现新颖型商业模式设计;在资源编排作用缺乏时,创业学习的发挥有助于新颖型商业模式设计的形成。研究成果诠释了农业创业情境下资源编排、机会能力与创业学习对商业模式设计的影响机制,为开展农业创业活动提供指导。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
王世进
新能源汽车是未来发展的必然趋势,但目前在推广中存在诸多问题。制约新能源汽车推广的主要因素是:汽车的技术与效能、动力电池因素、配套基础设施和服务、销售价格以及消费者偏好。本文基于对当前新能源汽车推广的三种商业模式的探讨,对新能源汽车的研发与配套、电池管理系统、购买与收费方式、汽车设计、后勤与风险保障等方面提出了建议。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
叶强 王贺武
在经历了两年多的示范运行之后,电动汽车如何进一步开展商业化推广越来越成为行业和社会关注的焦点。可与此同时,在电动汽车商业模式的理论研究和实践创新方面还没有跟上。基于此,本文从系统论的角度提出了构建电动汽车商业模式系统理论框架的思路,并结合示范运行的情况,分析了电动汽车商业模式的影响因素,最后以纯电动汽车为例描绘了中国电动汽车商业化推广的分阶段路线图。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
裴霞
Ｔｅｓｌａ电动汽车的成功源于其独特的商业模式，它以顾客价值创造和企业价值获取为中心，准确定位目标客户，通过轻资产运营、超常的资本运作等方式构建起电动汽车产业的系统性价值链，同时获得了产品市场和资本市场的认同。本文对Ｔｅｓｌａ电动汽车商业模式进行了剖析，并结合我国新能源汽车的发展状况，探讨了Ｔｅｓｌａ电动汽车商业模式对我国新能源汽车产业发展的启示，以期为我国新能源汽车产业发展提供切实可行的操作建议。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
李英 李惠
在分析国内外关于电动汽车商业模式的基础上,提出企业共同建设换电站的电池租赁模式。运用比较法和动态盈亏平衡分析方法,对该商业模式中各主体的盈利能力进行评价。结果表明,企业共同建设换电站的电池租赁模式是开启电动物流车市场的有效途径;企业参与建设比例、购换电差价和政府补贴力度是影响该商业模式可持续性的关键因素。最后总结存在的问题,提出建议。
[期刊] 软科学
[作者]
蒋兵 张文礼 程钧谟
基于创业制度和创业拼凑理论,构建了创业制度环境(规制环境、规范环境、认知环境)对新创企业商业模式创新的理论模型,探讨了创业拼凑的中介作用和创业者决策偏好(风险承担性、积极主动性)的调节作用。结果表明:不同维度制度环境对创业拼凑和商业模式创新均具有正向促进作用;创业拼凑在三类制度环境与商业模式创新间均起到中介作用;风险承担性在规制环境和认知环境与创业拼凑之间具有正向调节作用,积极主动性在三类制度环境与创业拼凑间起到正向调节作用。
[期刊] 经济师
[作者]
易加斌 王茜
互联网的高速发展促使各类型企业逐步向平台型企业转变,我国平台型企业在引进海外先进商业模式的基础上,针对我国本土环境的特点开展了商业模式二次创新,逐渐赶超了原有企业。各大平台型企业在商业模式二次创新的过程中必须和我国的制度环境相适应。通过构建"制度环境、商业模式创新以及商业模式二次创新"的一个新的理论分析框架,在丰富了商业模式二次创新理论的基础上,也为企业在迅速变化的制度环境中怎样开展商业模式创新提供了指引。
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